Servus, i bin's, dr Neue...! :-D

      Servus, i bin's, dr Neue...! :-D

      Hi,

      man will ja nicht gleich unangenehm auffallen, also stell ich mich jetzt mal anständig vor:

      Ich bin der Daniel, (Pass-Portugiese/Kopf&Herz-Deutscher bzw. -Schwabe) mittlerweile stramme 38 Jahre alt, aber ich seh für mein Alter unglaublich gut aus. Glaubt mir einfach...
      Bin verheiratet mit der weltbesten, schönsten und charmantesten Motorrad-Totalverweigerin und habe 2 Kinder (Bub fast 6 / Mädle fast 3) und komme aus Renningen. (Des isch bei Schduagard ohms Egg)

      Meine Motorrad-Historie beginnt im zarten Alter von 16 Jahren mit einer Honda NSR-50 weil mir die Kohle für ne Aprilia Extrema gefehlt hat.
      Zwei Jahre später endlich das erste große Motorrad in Form einer CBR600F (PC25) die ich erst gedrosselt und danach nochmal ein paar Jahre offen, ohne größere Probleme viel und gern gefahren bin.

      Als nächstes war endlich ein V2 dran.
      Honda VTR1000F. Ach, wie war das schön. Für mich heute noch eines der besten Motorräder die ich je gefahren bin. Sah in meinen Augen toll aus, hörte sich genial an dank LeoVince, war zuverlässig und fuhr einfach genial.
      Wegen Hausbau etc. musste sie weg und so tröstete ich mich eine Saison lang mit einer verranzten NX650 Dominator. Naja, sie erfüllte ihren Zweck. Mehr oder weniger. Ok, weniger.

      Meine gute Frau hatte Erbarmen und gestatte mir den Kauf einer BT1100 Bulldog.
      Nach ein paar Modifikationen war das schon ein cooles Teil. Also für mich halt. haha
      Nach 5 Jahren juckte es mich allerdings nach etwas Anderem.

      Also zog ich los und kaufte mir eine Triumph Speed Triple T509 von 2000.
      Die fand ich schon als Jüngling stark, doch mangelte es damals natürlich am Geld. (Mal wieder... Mein ewiges Los...)
      Als Gebrauchte mit 14 Jahren auf dem Buckel geht das schon eher.
      Aber was soll ich sagen, manche Träume sollte man sich nicht Erfüllen. Sie werden fassbar und verlieren schnell Ihren Glanz, den sie über Jahre hinweg in Deinem Hirn gepflegt hatten.

      So schön ich dieses Motorrad auch heute noch finde, es war einfach nicht meins. Die Sitzposition, der Motor, das Fahrwerk. Alles gut. Aber eben nicht für meinen Fahrstil. Einfach nur mal gemütlich am Sonntag Morgen rumbummeln? Das ging einfach nicht. Mit der Speedy war ich ständig im Kampfmodus. Sonst machte sie mir keinen Spaß. Der Motor fühlte sich einfach nur gelangweilt und beleidigt an, daß ich Ihn für so ein Geeiere überhaupt erst geweckt habe... Bissle mehr Gas, bissle schräger und schon flutscht es. Aber da hatte ich nicht immer Lust drauf.

      So, Speed Triple verkauft, und jetzt?
      Ich trau mich kaum...
      Ich hab sie nicht gesucht, sie hat mich einfach gefunden. Ne BMW!
      BMW R850GS. ICH. Ne BMW! Meine Frau schaute auch schon so komisch.
      Aber was soll ich sagen? Das Ding is echt nicht schlecht.
      Klar, einen Schönheitspreis gewinnt die nie. Zum Angeben vor der Eisdiele taugt die auch nix. So richtig Feuer hat sie au net. (250+ kg und ca. 70PS)
      Aber hat echt gut zu mir gepasst. (Also bis auf das Aussehen. Das hatte ich ja schon geklärt...)
      Boxer-Motor hat was, Cruise-Modus kein Problem und der Schwager auf seiner CBR600F is mir auf Tour auch nicht abgehauen. In den Kurven schon garnicht!
      Heile Welt.

      Bis auf die Sitzhöhe...
      Dank meiner Lusitanischen Abstammung erklimme ich gerade so die 1,70 m - Marke. (Und bin damit im oberen Drittel im Familien-Ranking)
      Ging schon, aber es gab schon die eine oder andere Situation, in der ich mehr schwitzte als es mir lieb war.
      Außerdem ist das Leben zu kurz um immer nur das gleiche Mopped zu fahren.

      Eine RnineT hätt ich gern genommen.
      Boxer mit Dampf, Optik is super, Sound passt und ich sitz bequem ohne füsseln zu müssen.
      Aber die Kids wollen in Sport, Musikschule, Freizeitpark, Klamotten, Schuhe (oh, ständig neue Schuhe...) usw.... und JEDEN TAG ESSEN!!!
      Außerdem verlangt Liebchen ab und an nach Urlaub... (und auch Schuhe und Taschen...)
      Ok, RnineT muss warten.

      Aber nackig wollt ich schon. Also das Motorrad natürlich.
      MT01 wäre auch fein. Aber auch noch zu teuer.
      Ne Guzzi? Hab zuviel Angst, da ich net der Super-Schraubertyp bin,
      Yamaha Vmax auch so ein Jugendtraum von mir. Und wenn das gleiche passiert wie mit der Triumph? Neee.... lieber nicht.

      Also warum nach vielen Jahren nicht mal wieder n 4-Ender?
      Und so kam ich von der eigentlichen Idee einer CB750 auf die CB1300
      Naja, Hubraum usw.
      Und schließlich hab ich mit meiner Größe auch was zu kompensieren! :thumbsup:

      Und so bin ich seit einigen Wochen Besitzer einer silbernen CB1300 von 2005 (Bj. vermutlich 2004) im Originalzustand und wenig km.
      Gefahren bin ich leider noch nicht, bis auf die Heimfahrt vom Vorbesitzer nach Hause mit klammen Fingern.
      Aber dafür bekommt die Kleine jetzt übern Winter erstmal n neuen Lenker und Bremsbeläge und wenn sich dann unterm Baum evtl. noch ein LED-Blinkerchen oder n Auspüffchen finden sollte.....
      Ich zähle fest auf den dicken alten Mann mit dem weißen Bart und der braunen Limo in der Hand.
      :D


      Danke für Eure Zeit, die Ihr Euch genommen habt um dies alles zu lesen.
      Homines sumus, non dei
      Moin! 8)
      Nette Vorstellung. Dein Moped ist Baujahr 2003. 2004 gabs nicht. Erst 2005 wieder. Silber ist relativ selten. Viel Spaß damit.
      Menschen ohne Macke sind Kacke!

      Bleibt wie ich bin!
      Der Bremer Stadtquerulant!
      Boa tarde Daniel,

      ich sag mal herzlichwilkommen im Forum und vieleicht sieht man sich mal auf nem Treffen. Nen Stammtisch gibts ja auch in deiner Ecke. Die sprechen alle ein bisschen komich da unten aber im endefffekt sind sie eher nett :D

      gruß

      marc :)
      Richtige Männer trinken keine Milch, sie essen Kühe!! 8)
      Gude aus Hessen, Daniel!

      Herzlich willkommen im Forum und eine tolle kommende Zeit mit der CB. Ich denke Deine Erwartungen werden erfüllt; die wirst Du nicht mehr so schnell los ;)

      Vielen Dank auch für Deine unbedingt lesenswerte Vorstellung, echt klasse geschrieben :thumbup:
      Da nimmt man sich gerne die Zeit und die Textmenge spielt keine Rolle mehr. Man will einfach wissen wie es ausgegangen ist :)

      TSFG von Carsten
      SC30 + SC40 + SC54 SA

      UKO schrieb:

      Moin! 8)
      Nette Vorstellung. Dein Moped ist Baujahr 2003. 2004 gabs nicht. Erst 2005 wieder. Silber ist relativ selten. Viel Spaß damit.

      wenn der Uwe mehr schreibt als nur " Moin " dann muss es ihm gut gefallen haben. ..
      mir auch 8o
      Viel Spaß mit der 13 und uns :thumbup:
      Die kürzeste Verbindung zwischen 2 Punkten ist eine Gerade, die schönste eine Kurve !
      _________________________________________________________________________________________
      Herzlich willkommen Daniel.
      Viel Spaß mit deiner 1300er und Danke für deine perfekte Vorstellung.
      Da ich aufgrund bisher mangelnder technischen Erfahrungen mit der CB hier hauptsächlich der "Leser" bin war es ein Fest deine Zeilen zu lesen. Das sind die Momente dich ich extrem mag.
      Freu` dich auf die bevorstehenden Touren mit diesem zuverlässigen Musclebike.
      Aufsteigen und Freude haben. Ich weiß wovon ich rede. Mit meiner Ex-Benelli TNT 1130 habe ich verlierende Teile während der Fahrt erlebt.
      Man konnte es kaum glauben :S
      Allzeit gute Fahrt.
      Die Linke zum Gruß
      Carsten
      Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme
      Hi Daniel, willkommen im Forum & Gruss aus dem Münsterland. Tolle Vorstellung, ich wünschte ich hätte so eine tolle literarische Schreibe wie Du......
      Wenn es Dich mal in den Nordwesten der Repuklik verschlägt, kuck gerne mal auf einen Drink bei uns rein.
      Habe da auch noch ein leckeres "aquadente velja" (schreibt sich das so ??) im Schrank.
      Und immer einen Platz auf der Hebebühne für nette Hondafahrer ;)

      Gute Fahrt mit dem neuen Mopped !

      JoJo