Brauche ich die neue ABS Version überhaupt?
Nö. Ab Baujahr (nicht Erstzulassung) 2005 ist ABS dabei. Ich würde bis Baujahr 2007 kaufen. Danach geregelter Kat, gerne mal Konstantfahrruckeln....aber das muss jeder selber wissen.
Brauche ich die neue ABS Version überhaupt?
Nö! Ab Baujahr - nicht Erstzulassung - 2005 ist ABS dabei. Kaufen bis Baujahr 2007 sag ich immer. Aber man kann natürlich auch anderer Meinung sein.
Hier kannst du nachgucken was da verändert wurde.
http://www.honda.de/news/mcnews_54007.php
Ein combined Abs bremst halt vorne mit, wenn du mit dem Fuß bremst. Ich finds eigentlich nett, wenn ich nur hinten Bremsen will, das das auch solo möglich ist. Geschmackssache. Der Rest ist Kosmetik.
Hallo Dirk,
alle CB's mit Verkleidung haben ABS; die "neuen" ab 2010 haben das sogenannte Combined ABS, das ist ein kombiniertes Bremssystem, wo immer automatisch beide Bremsen zum Einsatz kommen. Wenn Du nur mit der Handbremse bremst, wird auch hinten ein Bremskolben aktiviert, und umgekehrt. Deshalb gibt es ab 2010 Dreikolben-Schwimmsättel vorne und hinten. Ab 2010 wurde auch das Heck geändert, leicht zu erkennen am längs statt quer verbauten Haltegriff.
Einen auffälligen Unterschied gab es auch ab 2008, mit geregeltem 3Wege-Kat und anderer Krümmerführung. Die "älteren" CB's sind auch am Chokehebel zu erkennen. 2007 war noch etwas besonderes: Der rote Rahmen. Die schönste CB gab es nur 2009: Die schwarz/weisse.
So, ich hoffe Dir etwas geholfen zu haben.
P.S.: Ich habe eine schwarz/weisse von 2009!
Guido us Kölle
Hallo Dirk,
sofern original, steht am vorderen Kotflügel in Höhe der Gabelholme rechts und links immer "ABS" dran.
Die Modelle ab 2008, haben schwarze Zylinder, nicht mehr silber bzw. grau, da kannst Du sicher
sein dass ABS vorhanden ist. Ab wann Combined ABS verbaut wurde, weiss ich nicht genau
(2010 ?), jedenfalls, ist es Geschmackssache, ob man das möchte.
Gruss
Jörg
Das neue ABS ist ein CBS (Combined Breaking System). Das hat die CBF1000 schon seit 2007, ist also bei Honda nicht soooo neu. Die wichtige Funktion des ABS hat damit nichts zu Tun, es handelt sich dabei um ein System, welches bei der Betätigung der Hinterradbremse das Vorderrad mit bremst. Ich persönlich würde am CBS keine Kaufentscheidung fest machen. ABS solltest Du natürlich anstreben.
Verstehe dein Problem nicht so ganz...
Wenn du eine CB 1300 mit Verkleidung und ABS suchst, dann stöbere mal in den Angeboten der einschlägigen Online-Portale (z.B. mobile.de oder andere...). Da wirst du sicherlich fündig. Von einer "neuen" ABS-Version weiß ich nix...
Zu den Unterschieden, die die einzelnen Baujahre aufweisen, gab es hier im Forum mal eine Auflistung.
Hallo Dirk.
Bei der CB 1300 findet man keine gravierenden Nachteile/Probleme. Egal welches Baujahr. Aber es gibt doch Unterschiede, die je nach Bedürnis ausschlaggebend sein können. Hier im Forum findest du jede Menge Aussagen zu den verschiedenen Baujahren.
Ein erster Hinweis z.B. zum Thema: Veränderte Krümmerführung:
Gruß,
Dietmar
Huhu 
ABS gibt es seit 2005!
Soweit ich Weis Gabs die CB ab 2009 nur noch mit ABS zu kaufen 
CB 1300 Ist ohne Schale und Ohne ABS
CB 1300 A Mit ABS
CB 1300 SA steh für Schale und ABS !
Es gibt viele mit ABS im angebot ... aber nehmen bis 2013 Stark ab !
http://suchen.mobile.de/motorr…Jkg7QY-mycas47-2_c01_4201
die find ich ganz gut 
weis nicht auf was du so Magst !
Hier die suche für mit Abs 
viele sind leider nicht 
http://suchen.mobile.de/motorr…itCountry=DE&features=ABS
lg Paul
Hallo zusammen,
danke für die Tipps und Hinweise.
Stan Laurel: Du hast Recht, die weiss / schwarze sieht sehr gut aus.
UKO: Knstantfahrrukeln kenn ich so nicht. Dazu fahre ich bisher zu unkonstant Das mit Zulassung und Baujahr kenn ich. Kann man die Baujahre über die Fahrgestellnummer auseinander dividieren??
Gruss Dirk
Ja, kannst du ! Hinter der sc54 steht als nächstes ein e für Europa und dann das BJ, bei mir 07. 
Komisch, bei mir steht sc54E0AK??? Welches BJ. ist das denn?
Gruß Chrissie
Hast du vielleicht schon eine 2010? weil 09 wäre ja mit Zahlen möglich und dann wäre es nicht unüblich(jedenfalls AUTOBRANCHE) wieder mit Buchstaben weiter zu machen...
ja, ist erstzul 2012, wäre schön zu wissen wann sie gebaut wurde!
Vermutung 2010 , würde das 0A A=10 erklären.
Aufschlüsselung der Fahrgestellnummer auf Typenschild oder Rahmen
JH2: Herstellungsort (JH2=WMI Honda Japan, 1HF=Honda Amerika, ZDC=Honda Italien, VTM=Montesa/Honda Spanien)
SC54: Fahrzeugtyp
E: Version (hier Modell Europa)
9: Kontrollziffer (1-9 oder X)
7: Modelljahr (T=1996, V=1997, W=1998, X=1999, Y=2000, 1=2001 ... 9=2009)
M: Fabrikkennung (M=Hamamatsu/Japan, K=Kumamoto/Japan, A=Ohio/USA, F=Atessa/Italien, E=Barcelona/Spanien)
00xxxx: Seriennummer
Bis 2009 war es so. Wie es 2010 weitergeht, kann ich nicht sagen.
Gruß, Holger
Alles anzeigenAufschlüsselung der Fahrgestellnummer auf Typenschild oder Rahmen
JH2: Herstellungsort (JH2=WMI Honda Japan, 1HF=Honda Amerika, ZDC=Honda Italien, VTM=Montesa/Honda Spanien)
SC54: Fahrzeugtyp
E: Version (hier Modell Europa)
9: Kontrollziffer (1-9 oder X)
7: Modelljahr (T=1996, V=1997, W=1998, X=1999, Y=2000, 1=2001 ... 9=2009)
M: Fabrikkennung (M=Hamamatsu/Japan, K=Kumamoto/Japan, A=Ohio/USA, F=Atessa/Italien, E=Barcelona/Spanien)
00xxxx: Seriennummer
Bis 2009 war es so. Wie es 2010 weitergeht, kann ich nicht sagen.
Gruß, Holger
so weit so gut
7: Modelljahr (T=1996, V=1997, W=1998, X=1999, Y=2000, 1=2001 ... 9=2009 Ergänzung: A=2010, B=2011, C=2012)
