Moin,
gibt es einen Überblick, wie hier die Verteilung der SC Typen ist?
Ich denke den Hauptteil machen die SC54 Besitzer aus, dann vielleicht die SC40 und die SC30 Besitzer sind in der Minderheit.
Dies ist nur meine persönliche Einschätzung, weiß es jemand genauer?
VG
Rüdi
du hast eine kategorie vergessen, Rüdi, die abtrünigen die immer noch hier rummlungern 
Dann machen wir mal ne Abstimmung, würde mich auch interessieren!
Meine Stimme zählt nicht ... 
Ich würd ja mal sagen:
1. Pommes SC 54
2. BMW
3. Andersfarbiger Karneval SC 54
4. Nacksche SC54
5. SC30
6. Anderes Fabrikat (nicht BMW)
7. SC40
8. Irgendwas mit Beiwagen
Ja. Seltsamerweise hat es im 4. oder 5. Versuch doch funktioniert. 
9. SC 54 mit Beiwagen 
….und Manche fahren auch gar kein Moped mehr, sondern zum Beispiel, so ein "Roadsterle" wie ich und lungern aber immer noch hier rum.....
Wir zählen nicht mit Harald
Sodderle, ich habe mal eine Rubrik für Harald gemacht, eben das was nicht aufgeführt ist und trotzdem angemessen mit abstimmen darf
Ist ja schonmal sehr interessant.
Dann sind die SC30 und SC40 Fahrer ja richtig in der Minderheit.
Das passt ja zu dem was ich heute gelesen habe. Zum Sichtag 01.01.18 gab es noch 389 angemeldete SC30 in Deutschland
Liegt in der Natur der Sache Rüdi.
SC30:
- ist von '92 bis '97 nicht wirklich viel verkauft worden; Im Forum spricht man von ca. 1.100 Einheiten in Deutschland. Die war zu ihrer aktuellen Zeit schon selten - kein Vergleich zu Bandit und XJR
- wird seit über 20 Jahren nicht mehr gebaut
- immerhin, wenn Deine Zahl stimmt und ich halbwegs richtig gerechnet habe, sind es noch gut 35% des ursprünglichen Bestandes
SC40:
- von '98 bis '02 ebenfalls sehr kurze Bauzeit. Ab 2003 gab's die SC54
- nie offiziell von HONDA nach Deutschland importiert. Im Forum steht irgendwo was von ca. 120 Einheiten in ganz Europa
Wenn Du eine ergattert hast, halte sie in Ehren. Ich freu' mich auch immer ganz besonders wenn unser Peter aus der Schweiz mit seiner SC30 bei einem Treffen mit unserer Ur-Big1 dabei ist. 
TSFG Carsten
Es sei in einem Atemzug mit Bandit und XJR noch die 11-er Zephyr erwähnt. Mit etwas über 5.600 Einheiten von '92-'97 aber auch deutlich mehr verkauft wie unsere SC30.
TSFG Carsten
