SC30- Endlich kann ich die verrosteten Krümmer tauschen

Moin,

gestern hatte ich mal wieder Zeit nach den Festtagen mich um das Moped zu kümmern.

Kühler ist wieder montiert und Kühlmittel eingefüllt.

Nun ging es wieder an den Hauptständer-Anschlag.

Damit Marc eine Vorlage hat, bin ich dabei einen Prototypen aus ALU zu bauen. Er wird an dem alten Aufnahmepunkt des Mitteltopfes geschraubt und stützt sich am Dorn für die Federaufnahme ab.

Soweit ganz gut, aber ich hatte nicht bedacht, dass die Hauptständer Federeinheit dermaßen dick ist. Daher werde ich als nächstes versuchen zwei Bögen in das Blech so zu formen.

Fortsetzung folgt....

Moin Marc,

ich habe für das rechte Blech keinen Anschlagpunkt am Rahmen. Das hält die mittlere Verschraubung nicht alleine.

Auch der Anschlagpuffer hätte ohne Stütze ein schweres Leben .

Ich denke, dass die Verschraubung am alten Befestigungspunkt des Mitteltopfes schon die größte Kraft aufnimmt,

die Federhalter wäre sonst bald Geschichte. Ich hoffe der Tüv erwartet keine Berechnung, ob die Konstruktion die Kräfte aufnehmen kann

Gruß

Rüdi

Wäre ne Möglichkeit. Ich werde mal versuchen die Biegung reinzubekommen und unter Belastung das ganze zu testen.

Ich denke, wenn der Hauptständer hochknallt ist die Kraft nicht zu unterschätzen. Ich bin mal gespannt, was passiert.

Leider gibt es nur sehr einige SC30 in Deutschland und dann noch weniger ohne originaler Komplettanlage. Davon dann wohl ein großer Anteil

ohne Hauptständer und der Rest, der dann übrig bleibt, postet die Lösungen nicht. Na ja, also selbst tüfteln

Dann Patent drauf und sorglos in den Vorruhestand gehen.....Scheiß Tagträume (bei der geringen Zahl..lohnt es nicht s.o.)

Gruß

Rüdi

Hi Marc,

das mit dem Dach gefällt mir. Schade, dass ich nicht mal kurz mit der SC30 vorbeikommen kann. 540 Km und Corona liegen dazwischen

Gemeinsam könnten wir dann Prototypen entwickeln und testen

Mir fällt hier im Homeoffice auch die Decke auf dem Kopf und brauche den Geruch vom Flexen, Bohrwasser und Schweißen.

Die SC54 sieht sicherlich komplett anders untenrum aus

Es ist Winter, kein Wetter zum Moped fahren und auf dem Sofa sitzen und in die Röhre glotzen, nee

Dann kann man sich lieber Zeit und Ruhe gönnen und am Moped tüfteln.

Moin,

ich hatte heute meinen Rentnertag und lange Weile, also verkroch ich mich in die Garage.

Den Alublechen des Hauptständeranschlages hatte ich eine Biegung verpasst, sodass nun das Federpaket Platz genug hat.

Alles montiert und ausprobiert. Dadurch, dass der Anschlag am Befestigungspunkt des Mitteltopfes montiert wurde und ich das Gummi dort

dran gelassen habe, ist das ganze Teil leicht federnd montiert und der Hauptständer schlägt gedämpft dagegen.

Dann konnte ich die SC30 wieder auf den Hauptständer stellen und das Hinterrad demontieren.

Die Radlager sind noch sehr gut und lassen sich leicht von Hand drehen.

Die Steckachse war sehr schön gefettet. Anschliessend dann die Schwinge ausgebaut, auch hier war die Schwingenachse schön gefettet.

Genau das war für mich interessant bei dem äußerlichen Zustand und der vielen Vorbesitzer.

Beim Lösen der Kettenblatt-Muttern ist bei einer Mutter die Gewindestange gleich mit rausgekommen. Muss ich mir noch genau anschauen, ob ein einfaches wieder eindrehen genügt?

Sorry für die Bildqualität, habe die Werkstatt Kamera genommen.

Zitat von madmax1

Mach mal ein Bild von den Schwingenlagern, wenn du soweit bist..

Danke

Die Schwinge ist nun wieder drin, vorher alles schön gefettet und mal ein Foto vom Schwingenlager gemacht. Sieht alles gut aus.

Moin,

bevor ich mich entschieden hatte eine neue Anlage von Speedpro Cobra zu kaufen,

hatte ich lange versucht eine gute originale Anlage zu bekommen.

Bei nur noch 360 zugelassenen SC30 laut KBA, ist es schwierig eine gebrauchte Anlage zu bekommen. Neu hätte der Krümmer alleine 1600 Euro gekostet, war aber eh nicht mehr lieferbar.

Dann kam der Umbau, siehe oben

Nun habe ich durch Zufall eine sehr gut erhaltene originale Anlage für relativ wenig Geld bekommen. Meine Frau bringt sie am Samstag aus Köln mit. Und meine Gedanken drehen sich seit dem um die Frage: Speedpro wieder raus und Original rein oder erstmal einlagern?? Dann ist da noch die leichte Vibration, die mein HH versuchen will durch Vergaser Anpassungen einzustellen.

Was würdet ihr machen?

Gruß

Rüdi

Ja, ich denke ich fahre erstmal.

Bin aber trotzdem sehr froh drüber eine originale Anlage ergattert zu haben.

Meine Frau fand es unverständlich, aber für schlappe 200 Euro habe ich dann immer die Option zurück zubauen.

Ich danke euch

VG

Rüdi