inzwischen bin ich bei 139000 mit der einen
und bei 68000 mit der anderen .
Bei beiden keine Probleme
km-Laufleistung der Dicken...
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- vadder
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Der nun wieder ....
Klar machen die bei dir viele km, du bremst ja nie und somit brauchst du nie zu beschleunigen und deshalb wird der Motor nie gefordert!
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das ist Motor- , Bremsen- und Reifen-schonendes fahren
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EZ 2005,
10000kmvon mir 08/2013 gekauft mit 5500km
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In der Bundesliga (siehe Rolf und Franz, beide deutlich über 1oo.oo Km)) bin ich noch nicht angekommem,
aber die Regionalliga ist erreicht: 72.5oo !
konkret: gekauft Aug. 2oo9 mit 2.5oo km, den Rest haben wir zusammen runtergespult.
Mängel: keine, läuft wie am ersten TagGruss
Jörg -
Update: 91.000. Keine besonderen Vorkommnisse.
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In der Bundesliga (siehe Rolf und Franz, beide deutlich über 1oo.oo Km)) bin ich noch nicht angekommem,
...
Gruss
JörgÖhmm - ja- auch schon Bundesligist.
Für das relativ späte Beschaffungsdatum aber ebenfalls schon eine echt ozonlochschaffende Verbrennungsleistung, mein lieber Jörg *TOP!*
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Für das relativ späte Beschaffungsdatum aber ebenfalls schon eine echt ozonlochschaffende Verbrennungsleistung, mein lieber Jörg *TOP!*
Stimmt, aber bevor ich's vergesse ... "Matching Numbers" ist in diesem Fred Pflicht ... ... Ro
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EZ. 2006
45500 km.
Noch nie Probleme . -
Seit 12.2006: 89000 km
Probleme: Ich bin in diesem Forum und habe ne Menge netter Bekloppter kennengelernt -
Seit 12.2006: 89000 km
Probleme: Ich bin in diesem Forum und habe ne Menge netter Bekloppter kennengelerntStimmt, ein schier unlösbares Problem mit der CB1300.
Eigentlich verwunderlich, dass dies unter Technik noch nie angesprochen worden ist (wie gehe ich damit um, Verbesserung etc.) -
Update EZ 04.2007 , 70000 km
und läuft und läuft
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SC30 (1996) Schätzung 100 000 km.
Die dritte Steuerkettenspanner.
Arbeitsfläche des Zylinders und der Nockenwellen haben keinen erkennbaren Verschleiß. -
Update; 121.000 km - immer noch keine Defekte oder anderweitige Probleme.
Bin echt gespannt, wie lange das so weiter geht.
130.000 km, sonst alles wie immer.
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inzwischen bin ich bei 139000 mit der einen
und bei 68000 mit der anderen .
Bei beiden keine Problemeheute die 150000 vollgemacht und die andere hat inzwischen auch schon 90000
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Glückwunsch Franz !!!
15o.ooo ist ein Ansage !!!
Arbeitest du noch nebenher oder fährst du hauprtberuflich CB 1300
Gruss
Jörg -
Nee , Hauptberuflich verdiene ich mein Geld , und mit der CB geb ichs wieder aus
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Gratulation Frank,
da meine Dicke gerade mal gut eingefahren ist, kann ich dagegen nicht anstinken. Aber in ca 20 Jahren hat meine H2 auch soviel drauf. (Ersatzteilvorsorge vorausgesetzt, Fahrer und Fahrzeug natürlich. -
es gibt auch den Negativ-Rekord :
Bj 04/2008 Tachostand am 27.09.15: 9237 kmnoch jemand hier vierstellig??
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neeeeeeeeeeee, leider nich!
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Model 2008 aber EZ 2009 ich habe die Dicke im Jahr 2012 mit 18000 km gekauft und jetzt hat Sie
27000 km runter ! -
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meine hat erst 23tkm, ich hoffe das ich mit ihr die 200tkm voll machen kann.
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Hallo Zippoman,
200.000 km ist schon eine tolle Leistung. Was mich interessiert bei solchen Angaben, sind die in dieser Zeit angefallenen Reparaturen. 200.000 km mit 4 Austauschmotoren ist nicht so gut, wie mit mit einem Motor, an dem nich mal der Zylinderkopf unten war.
Liste doch bitte mal kurz auf, was alles in diesen 16 Jahren angefallen ist.
Kölsche Grüße
Guido -
[quote='X4Zippoman','http://cb1300-forum.de/board/index.php/Thread/6784-km-Laufleistung-der-Dicken/?postID=392381#post392381']@ all,
sc38 anno 1999 brandneu gekauft
odo saisonende november 2015:
Stell doch mal eine Liste mit durchgeführten Reparaturen ein!
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Alles anzeigen
@ all,
sc38 anno 1999 brandneu gekauft
odo saisonende november 2015:
D.h. ca1300Km p M
Deine Gesundheit ist beneidenswert,
Gruß
RalfSc30 Bj 93 ca45Tkm
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Modell 2005 jedoch EZ 2007.
Gebrauchtkauf mit 19.000km (Mai 2014)
aktuell 33.000km (März 2016)Also gerade mal ordentlich eingefahren und locker Potential für weitere 20 Jahre Motorradspaß bei meiner Jahresfahrleistung!
Markus -
Update. Mittlerweile sind die 100000 überschritten.
Da kommt noch Mosel drauf und dann schaunmermal.
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ATM ...Generalüberholung? Plädiere für weiteren Dauertest!
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ATM ...Generalüberholung? Plädiere für weiteren Dauertest!
soso, der kleine General hat dich also bei Tachostand 99.998 überholt?
*fixer Bremer!*
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der Krümmerpolierfetischist aus Bremen.....hat zu meiner locker 60.000km Vorsprung.
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dann mach ich auch mal wieder ein Update
160000 + 98000 km -
Bevor ich mich jetzt mit meinen lächerlichen 9o.5oo oute zunächt
Glückwunsch an Franz und UKO !!Um genau zu sein, füge ich hinzu: mein schwarzes Ross hat nun 9o.5oo,
meine eigene "Leistung" sind "nur" 88.ooo seit August 2oo9.Im Moment ist das Ross zur Kur zwecks Ventilspielkontrolle, ansonsten ausser gelentlich
neuen schwarzen Pellen, drei Kettensätzen, Bremsbelägen, Öl etc. keine ausserplanmässigen
Werkstattaufenthalte oder Reparaturen. !!!!! ... so möge es bleibenGruss
racing Grizzly
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Update. Mittlerweile sind die 100000 überschritten.
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Meinen Glückwunsch! Bei Deiner Pflege mit Sicherheit für weitere 100.000 km gut! Kumpel von mir hat nach 100.000 problemlosen Km mit der sevenfifty einen Brief nach Offenbach geschickt, in der Hoffnung, eine goldene Anstecknadel zu erhalten. Antwort kam, aber nicht die erhoffte. Es war ein Glückwunsch und Prospektmaterial der neuen Honda Modelle . -
Es müssen tolle Motorradstrecken um Bremen existieren.....
Zeitwert ist jetzt sowieso hinüber, da hilft nur weiterfahren!Noch viele km mit dem Hobel!
Uli
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Die Laufleistung des Motors wundert mich nicht.... normal, solange Öl drin ist.
Aber den Pokal "most shiny exhaust manifold" hat er sich redlich (und hart) verdient
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Da kommt noch Mosel drauf und dann schaunmermal.
schweißwas -
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Erzähl!!! Mach schon