Wenn man nichts technisches beitragen kann muss den Fred auch nicht mit Nörgelei füllen….
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Beiträge von hollyME
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Als ich damals den Motor gewechselt habe, wollte ich wissen worauf ich mich einlasse.
Der Motor wiegt knappe 85kg 😉
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Der Winterblues ist vorbei, wenn die Dicke wieder alles hat was sie braucht um sich wie ein gutes Motorrad anzufühlen. Das wird noch ein wenig dauern.
Ich hab sie letztes Jahr einfach sträflich vernachlässigt und jetzt hat sie einige Wehwehchen. Aber das wird. Heute schon die Brems- und Kupplungsflüssigkeiten gewechselt. War das ein Sodder.
Jetzt wird die Gabel noch revisioniert und dann geht es zur Ventilspielkontrolle und Synchronisation mit Zündkernzen und allem Schnickschnack.
Freu mich schon wie die Sau auf das runderneuerte Teil, jetzt da sie eingefahren ist.
dann hoffe ich mal dass dein „Schrauber des Vertrauens“ weiß was er tut. Da ist schnell alles verschlimmbessert. Und wie Uli schon schrieb liegt unrunder Motorlauf meist an anderen Dingen.
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Trockenkupplung?
🫣
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Moin Andy,
verlangen und kriegen, sind ja immer zwei Paar Schuhe. Einige träumen auch und meinen Wunder, was sie kriegen für ihren Hobel. Ich sehe das Angebot realistischer, zwar auch kein Schnapper, aber jünger und viel weniger Kilometer.
Gruß
Mattes
Das ist auch nichts besseres bis auf die Km
Baujahr 2003 ohne ABS, EZ und Bj gehen oft auseinander
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Doch klar! 80mg/m2 🥹
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Eine komplette Kennzeichenbeleuchtung habe ich noch, allerdings ohne Leuchtmittel.
Bei Interesse bitte per PN
Gruß, Holger
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Boah Andy, die Maske
Seh ich auch so. Aber ich hoffe das ist nicht wirklich dein Favorit 🙄
Bj 2003, soviel km, kein ABS, nachlackiert, kein original Tacho, wahrscheinlich auch verunfallt und zu dem Preis?
Da stellen sich bei mir die Nackenhaare hoch 😉
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Limo,
Was verstehst Du da nicht?
Zwingen kannst Du niemanden, den Willen zu spenden entscheidet jeder für sich selbst.
Du hast da was gestartet, ok.
Erwartest Du jetzt von hier maximal 50 Leuten die Andy persönlich kennen dass innerhalb von 5 Tagen Deine 6000 Euro zusammen kommen?
Also ruhig Brauner, man wird sehen was passiert.
Der Andy wird wissen was er wann und wie tut. Er war schonmal länger ohne Mopped aber trotzdem im Forum und auf Treffen aktiv.
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Welches Baujahr?
Evtl. Leitung alt und porös?
Ummantelte stahlflex wurden, glaube ich, erst ab 05 verbaut
Zumindest bei der Bremse
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Gute Werkstatt in 50 km Umkreis Neuss
Kann ich empfehlen. Bin seit 15 Jahren zufriedener Kunde.
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Ohje 😢
R.I.P Elvira
Dir weiterhin gute Besserung!
Gruß Holger
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Ich glaube nen Regler habe ich noch zum Testen da…..
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bei Holger geht das immer hin und her, da weiß man nie woran man ist
Für die letzten 3 Jahre nicht unwahr.
Nun ist es erstmal auf unbestimmte Zeit wieder die CB1000R. Fährt toll, passt mir gut und ein entscheidender Vorteil ist das weitaus geringere Gewicht.
Gruß Holger
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Eine CB habe ich ja auch, wenn auch keine 13.
Da mir das sehr kurze Heck nicht so richtig gefiel, habe ich ein 10cm längeres angebaut.
Ich finde das sieht stimmiger aus.
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Ich könnte ja auch noch etwas zur Verwirrung beitragen….
Aber ich blicke hier nicht mehr durch 🥹
Ist es nun gefunden und repariert? Oder wie…
🤔
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Das müsste die original Honda Scheibe für die nackte CB sein.
Schön wer noch eine findet 😉
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8000/9000km
So lange hat in 15 Jahren CB1300 noch kein Reifen gehalten.
Aktuell auf der 1000 R 2500km und nach der Mosel muss ich mal schauen 😉
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Schlagschrauber am Moped, nie nich 😲
Ok, ich habe einen billig Pressluftschrauber vom Baumarkt. Den habe ich tatsächlich 1x gebraucht. Für die Ritzelmutter an der KLR.
😉
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Oha, habe gerade mal in die App geguckt
Es scheint weitreichende, leider unschöne Änderungen zu geben 🥺😡
Da kann man das nicht mehr uneingeschränkt empfehlen
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Moin,
Ich stimme Andy voll und ganz zu.
Egal was geschrieben und beschrieben wird, ich bin mit Leistung und motorcharakter vollends zufrieden. Und wie schon so oft gesagt, shyce auf Drehmoment-Löchlein.
Sportmodus und 1 Gang runter und ab geht die Luzy
😃🤩
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...für den preis würde ich eher eine lebenslange lizenz von scenic kaufen...
ich bin ja bisher nur am ausprobieren, was das navi angeht.
habe derzeit ein altes iphone 6s mit google maps. funktioniert gut, schnell, ist aktuell, nicht unbedingt wasserdicht.
in brilon habe ich scenic genutzt, da ich die routen importieren wollte. funktioniert super, kostet als lebenslange version 110 euro.
wollte auch calimoto testen - ebenfalls wegen der importfunktion. kann mich mit dem preis nicht so recht anfreunden. 50 euro jedes jahr.
das beeline finde ich vom format her klasse - klein, smart, reduziert auf das nötigste. aber es scheint keine sprachausgabe zu geben....
ich finde es sehr hilfreich, wenn man auf unbekannten strecken zb den kurvenverlauf sieht.
ich finde es super, wenn mir jemand sagt, welche richtung es weitergeht. und da rede ich nicht von einer sozia...
bin noch nicht ganz durch, aber scenic ist derzeit mein favorit.
Es gibt von calimoto auch eine einmalige lebenslange Kaufoption. 99,90 €
Unter weitere Kaufoptionen
😉
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Was lernen wir daraus?
„Bling Bling“ und „Goldstaub“ macht nicht überall Sinn.
😉
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Davon bin ich ausgegangen.
ECU, also Steuergerät
🤔
Jetzt bin ich etwas verwirrt, hat die CB eine Einheit zur Zündunterbrechung.
Dann habe ich in meinem bescheidenen Wissen etwas verwechselt
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Ich kann heute Abend mal nachgucken.
Eine CDI von 2003 müsste ich noch haben,
Aber ohne Schlüssel 😉
Wird der überhaupt benötigt?
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Die Cdi würde ich auch ausschließen
Schalter im abgesteckten Zustand durchmessen. Widerstand sollte permanent beim betätigen gegen 0 gehen. Nicht nur Durchgang (durchpiepsen) messen
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Sandra meinte gerade, ab 2007 haben wir die alte Galerie garnicht mehr weiter bearbeitet.
Ich glaube langsam hat mich die Demenz im Griff
Willkommen im Club 😀👍
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Auch bei quadlock wird auf einen optionalen vibrationsdämpfer hingewiesen.
da stellt sich mir die Frage, ob hierbei die Kameras intakt bleiben 😉
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Ich navigiere auch seit 3 Jahren mit Calimoto.
Möchte kein anderes Navi mehr haben.
Das einzige Problem ist nur, das man ein altes Handy nutzen sollte wenn man Halterungen von SP-Project und iPhone benutzt. Das optionale Antivibriermodul macht seine Sache noch immer nicht richtig. Der Bildstabilisator der Kamera wird auf jeden Fall dran glauben.
Bei Androids ist das wohl kein Problem.
Mich begeistert immer wieder die absolut einfache Tourenplanung am PC und die, auch von Volkmar beschriebene Performance beim navigieren. Auch das „mal eben“ planen am Handy ist absolut einfach.
Zu beachten wäre noch das Abonnement welches unvermeidbar ist. Es ist nicht notwendig das Jahresabo für 49,99 €/jährlich abzuschließen.
Unter den weiteren Kaufoptionen gibt es noch das „Alle Karten“-Paket für einmalig 99,99€.
Man verzichtet zwar auf ein paar unwichtige Features aber hat keine Folgekosten.
Offlinekarten rund um die Welt lassen sich hier genauso laden.
Ich wünsche jedem viel Spaß mit Calimoto, mich begeistert es immer wieder.
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Das sieht aber gefährlich aus.
Da kommt Ihr sicher mit Euren Füßen in Bedrängnis.
Außer Du hast die Fersen auf den Rasten 🤔😃
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Das Stück findest Du nicht selbst...oh je
Vielleicht fährt er im Gegensatz zu Dir gern in Gruppen 🤔
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Rischtisch lesen Mike
„Erfahrungswert über 75000km mit dem RS3“
Also mehrere Sätze 😉😃
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Plan? Nöö 🤔
aufstehen, frühstücken,
Moped fahren (in mehreren Gruppen),
Stiefelbier, Abendessen, quatschen und Bier trinken.
Das hat sich all die Jahre bewährt 😃
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„Was hast Du heute für Deine CB gemacht“…..
Kette gespannt
Einfach gefahren
getankt
……
Ihr macht ja Sachen! Respekt!
😉😜
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Ich hatte ja den Tank erst runter da ich die Zündkerzen gewechselt habe, vielleicht hab ich da was gequetscht! Werde mich Montag auf die Fehlersuche machen.
Hab ja jetzt ein paar mögliche Ursachen genannt bekommen!
Wünsche euch allen ein schönes Wochenende!
Für die Zündkerzen reicht aber Tank vorne anheben und funktioniert am besten mit dem Steckschlüssel aus dem Bordwerkzeug.
So zumindest meine Erfahrung
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Prüfe mal ob die Batterieklemmen richtig fest sind.
Ist schon oft genug daran gelegen
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Moin,
Ich mag den vorderen Frühling von Hyperpro und die Active Schrittleisten 😉😛😀
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Selbst wenn er abgesoffen wäre würde er eine statische Meldung an die Anzeige geben.
Ich vermute auch, Kabel, Stecker prüfen, Widerstandstand messen
mit einem vergammelten Stecker hatten wir letztens ja schon zu tun.
