Auch wieder Zuhause. Danke an alle für die prima Organisation.
Beiträge von Maik
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Sulingen 10:00 Uhr, können wir mit?
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Willkommen im Forum.
Endlich mal mal einer der auch einen richtigen Namen hat.Gruß Maik
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Nähme gern das Doppelzimmer. Vielleicht kann ich ja Humbe zum Einzug überreden...?
Doppelzimmer Nistertal
1. Friedrich / Fette Henne
2. Moppedfahrer / Grisu
3. Zausel mit Eva
4. n.e.Carsten / Biggi3
5. disc / Bea
6. Michael CB 1300 / Dida
7. Stefan67 /Dirkone666
8. Spanier / Marlene
9. Roadrunner /
10. Grizzly / Ömer
11. olschi / Peggy
12. Andy, Sandra und Lara
13. Dedel / DJ-Obelix
14. Nicole / Marwin
15. astrid(r)seiner / CanisLupus
16. MMM / Dirk
17. Annett und Mike - Euch dann auch mal umbebettet!
18. Carbonero / Sabine
19. XJR-Jockel / Superbiker MV
20. Thorsten ( Landyflirt ) / Heike
21. Kawaknecht (Ex) / Petra
22. Addu1 / Sputhi
23. Mountain / Nobleman
24. Armin s. / Butterfly
25. Nico / MarionBad Marienberg
1. EZ. CB-Michel
2. EZ. um208
3. EZ. UKO
4. EZ. uhjeen
5. EZ. Scottie1. DZ. René /... halbes DZ noch frei
2. DZ. Humbe / ... halbes DZ noch frei
3. DZ. Beagle/... halbes DZ noch frei
4. DZ. Maik / Talke
5. DZ.
6. DZ.
7. DZ.
8. DZ.
9. DZ.
10. DZ.Woanders
1. det DZ hier: hotel-zur-post-nistertal.de
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Kalender ist angekommen. Vielen Dank, ist toll geworden. Der Kalender sollte auch alle SC30/40 Fahrer anregen mal reichlich Fotos ins Forum zu stellen damit der Kalender 2018 wieder etwas "bunter" wird.
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Uwe, das hast Du aber sehr vorsichtig formuliert. Alles okay bei Dir?
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Ich hab mal ein wenig im Archiv gestöbert und bin dabei auf "mein" Moppet gestossen. Deep (Henning der Vorbesitzer) hat sie gerade mal 1900 Kilometer bewegt.
Hab da was gelesen von 247kmh die er das arme Ding gejagt hat. Neeneeneeneenee, sowas Tut man doch nicht. -
Ich hab noch zwei ausgemusterte Rücklichter (weisse Kappe mit Glühbirnen drin) kannste haben zum basteln.
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Die Idee hatte ich schon vor ein paar Jahren. Das Rücklicht der SC40 ist breiter und so müsste man sägen. Auch die Befestigung ist komplett anders.
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Ob die MAB an die Big passt? Keine Ahnung (dafür hab ich extra-alternativen).
Und diese kleinen unförmigen Röhrchen hab ich da wo Du auch Deine hast. Unter der Sitzbank. -
Auf den Fotos ist einmal das Rücklicht und das Bremslicht zu sehen. Orginal sind zwei Glühlampen drin.
Und ja,es ist mit Led's heller. -
Wer seine SC40 auf LED-Rücklicht umrüsten möchte kann derzeit bei Louis ein Schnäppchen machen. Die Klarglas-Led-Rücklichter werden für 5€ (plus 4,95€ Versand) angeboten. Einfach im Stecker des neuen Rücklicht es zwei Kabel tauschen und (wer möchte) das Klarglas gegen das alte rote tauschen und fertig.
Die Bestellnummer ist 10033395. -
Jo MAB! Und geht ab wie Sau.
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......es ist eine ohne ABS geworden
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Ralf, mit kollabiert meine ich das die Batterie von "jetzt auf gleich" einfach aufhört zu funktionieren. Das die Kraft noch nicht mal ausreicht um die Kontrollleuchten zu speissen, das kannte ich vorher nicht. Wenn bei mir eine Batterie verreckt ist sie langsam gestorben (mit nachladen konnte man sich noch ne Weile helfen). Ich hab von Strom nicht viel Ahnung und wenn mein Messgerät 12 Volt anzeigt ist das für mich ok. Naja, morgen kommt ne neue rein dann ist wieder gut.
Uwe, die BIG bleibt!! Ich hab letzten Sommer mit einer K1200s geliebeugelt, schön und sehr zügig zu fahren aber da hat nicht gefunkt. Vor drei Wochen bin ich 250 km weit gefahren um eine SC40 zu kaufen......so ein veranztes Gerät hab ich noch nie gesehen. Musste echt an mir halten damit ich meine gute Erziehung nicht vergesse. Also mal sehen was mir über den Weg läuft. Entweder eine gut erhaltene SC40 oder eine nackige SC54 dann aber mit ABS.
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Die Batterie ist Kollabiert. Warum genau vor meiner Haustür? Keine Ahnung und auch glückssache.
Vielen Dank an alle die sich mit gedanken gemacht haben und vor allem an "Polaschek und Bode" die mir den entscheidenden Hinweis gegeben haben.
Ich hab echt gegrübelt und auch schon die bekannten Portale nach der etwas moderneren Variante (SC54) aber diese sind ohne Verkleidung aber mit ABS ziemlich rar.
Naja mal am Saisonende schauen. -
Nein das isses leider nicht. Batterie ist okay. Es leuchtet nicht eine Kontrollampe. Das deutet eigentlich auf defekte Hauptsicherung hin aber diese ist heile.
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.....und das Relais hab ich auch schon verprügelt.
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Nein das isses nicht. Batterie ist voll geladen, die Pole sind fest angezogen, die Sicherung ist heile (Spannung liegt an). Trotzdem bleiben alle kontrolleuchten und die Maschine macht keinen mucks.
Trotzdem erstmal danke
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Moin, ich habe ein erstes ernshaftes Problem mit meiner BIG.
Habe eben ne kleine Runde gedreht (Borgward gucken an der Waterfront), komme wieder Zuhause an und will nochmal starten und plötzlich kein Saft mehr. Alles tot. Habe alle Sicherungen geprüft-alle heile. Ich habe das Relais an der Hauptsicherung in Verdacht (ist so ein Gefühl).
Kann ich dieses testhalber überbrücken oder raucht mir dabei irgendwas ab?Verzweifelte Grüße, Maik
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Moin Eckes (heisst Du wirklich so ), ja ich habe auf meiner BIG hinten den 200er drauf und kann (vom Preis mal abgesehen) nur positives berichten. Das Fahr-und vorallem Kurvenverhalten ist keinesfalls schlechter als mit den 170er Trennscheiben. Die Optik hat auf jeden Fall gewonnen. Der Reifenmonteur meines vertrauens hat ein wenig gemault weil er den Reifen doch ziemlich auf die Felge zwingen musste, aber er weiss ja auch das so oft keine BIG auf den Hof kommt. Ein Treffen im Juni muss die Pelle noch halten dann kommt ein neuer (200er ) drauf. Bei Bedarf gibts dann auch frische Fotos.
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Hallo Hans, ich stehe mit der PN-Funktion hier im neugemachten Forum noch etwas auf "Kriegsfuss". Deshalb hier nochmals meine Telefonnummer 0421/63 68 463-
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Moin Hans, ich hab mal ein paar Jahre eine SC40 betreut und noch einen Reflektor hier liegen-falls Bedarf besteht bitte melden.
Ich habe damals den Klarglasreflektor einer X4 verbaut. Du musst auch drann Denken das die SC40 keine Standlichtbirne hat und die meisten "Nachrüstscheinis" haben diese. Kannst auch versuchen bei Ebay einen Komplettscheinwerfer der X4 zu ergattern-soll passen.
Viel Spass und gute Fahrt. -
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Die SC40 hat 17Zoll Reifen. Vorne 130 und Hinten 190 breit. Die Reifenversorgung ist mittlerweile relativ problemlos. Nur halte ich 5T€ für überteuert.
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Die Bremssättel bleiben auch drann, du kannst die Holme leicht drehen. Ist halt Rennsporttechnik.
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Nix Erotik da war nur ein Punkt zuviel-jetzt gehts.
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Wer Lust und Zeit hat. Vom 18. bis 20. Mai wird der 20ste Geburtstag der Big One gefeiert.
Mehr dazu unter www.germane-big-one.de -
Es gibt noch eine "SC54-Doppelpuff".
Ich versuche mal einen Link:Honda cb1300 (SC54)
Bild
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4.600 EUR MwSt. nicht ausweisbar
Motorrad, Motorrad, Gebrauchtfahrzeug EZ 04/2003 18.980 km Benzin 85 kW (116 PS) Schaltgetriebe -
Moin Heinz, willkommen im Forum.
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Da war eben noch meine liebe Gattin angemeldet aber ich habs geschrieben.
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Super, nur drei Minuten. Vielen Dank.
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Hat vielleicht jemand die Bestellnummer für den Aufkleber. Ich finde über Suchen nix.
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Dazu kann ich nur schreiben "endlich vernünftig geworden". Herzlichen Glückwunsch.
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Toll.
Warum verbrennst Du Dein Geld eigentlich nicht- da könnte man sich wenigstens die Füsse dran wärmen? -
...von weiss zu blau. Das war im letzten Jahrhundert auch schon mal in. Ich habs mal eben an der SC40 Bj. 1998 überprüft.
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Meine Big hat laut Vorbesitzer die Nockenwellen einer CBR drinn. Nachgeprüft habe ich das nicht aber auf dem Prüfstand hat sie 114,8 PS gebracht. Als ich sie gekauft habe war noch ein Flachschiebervergaser verbaut, damit soll sie angeblich über 120 PS gehabt haben- war aber unfahrbar und sehr laut.
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Ich kann nix sehen. Hoppla jetzt doch: Buddelflink.
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Über die von Dir ausgesuchte SC40 stand hier schon mal was im Forum. Ich weiss aber nicht mehr genau was es war (Federbeine?). Auf alle Fälle wird die schon sehr lange bei "mobile" angeboten.