Beiträge von Salatprynz

Nix extra. Namen sind Schall und Rauch, auch Fotos. In Natura zuckt niemand aus; und ist lange nicht so gewienert wie Euer Fuhrpark.

Mööönsch Uko,...........dasn Bier wert, also für Dich, beim ISFT!

Vollkommen richtig. Als Reck für Turnübungen taugt die aufgebockte 13 noch immer nicht, weil im Lenkkopf ja nur der Dorn des Vorderradhebers steckt. Die Lastverteilung ist jedoch deutlich weniger wacklig als meine gefrickelte Lösung vorher, was das angepeilte Ziel war. Abgespannt rechts/links wird nach wie vor. Dito gilt für alle Schrauben vorher lösen und nachher anziehen, wenn das Trumm maximal sicher steht.

Ich wollte eine Vorrichtung, das Heck anzuheben, für Schwingenausbau/Stoßdämpferwechel. Flexte Alumaterial zurecht, scheiterte aber am Schweissen. Darauf meldete sich Spritmarc, 2011er CB1300S: »Ich bau Dir das.« Ich schickte eine hieroglyphige Zeichnung, der Westerwälder zauberte mit Edelstahl. Heute habe ich es abgeholt. Check, letzte Schweissnaht, passt pikobello. Grosse Freude, Ziel erreicht. You meet the nicest people im CB1300-Forum.

Super. Ich bin jetzt also quasi als Veganer handelsregistriert, blaublütisiert, gleichgeschaltet, darf nicht ohne Krönchen beim ISFT auftauchen und habe Uko an lustige alte Zeiten erinnert. Bin dankbar für die Anteilnahme und habe Euch alle lieb.

@ Andy, ich war schon immer der Meinung, dass man Handwerkern Ihre künstlerische Freiheit lassen soll...

Yo Holzwurm, sieht so aus, werde das wunderbare Teil in den Harz zum Bewundern mitbringen. Können wir dann begiessen !

Et kütt, wie der Kölner sagt. Nachdem meine handwerklichen Künste nicht mal im Ansatz funktioniert haben, sprang spritmarc freundlich helfend in die Bresche, schnitt Edelstahl neu zu und griff fachgerecht zum Schweissgerät. Dieses erste Bild erreichte mich heute. Bin euphorisiert und werde die wunderbare, massgefertigte Hinterrad-Aufbock-Vorrichtung für die 13 in den nächsten Tagen im Westerwald abholen. Forumsleben von Feinsten!

Namen sind Schall und Rauch, deswegen habe ich den Nick pifpaf nach 15 Jahren geändert auf Salatprynz, der Admin hat´s schon erledigt, Danke dafür Carsten.Beim Moped ändert sich nix.

1. Sandra + Andy 26.-28.06.2020 - DZ
2. Kawaknecht + Petra sind dabei26.-28.06.2020 DZ
3. Stefan67/Mountain 25.-28.06. DZ
4. MichaelCB1300 25.-28.06-EZ
5. PifPaf Salatprynz 26.-28.06.2020 EZ
6. Uko + det 25.-28.06.2020 DZ
7. Ute + Jürgen
8. Bea + Disc 26.-28.06.2020 - DZ
9. Westerwälder 25.-28.06.2020 EZ
10. DZ Grizzly + Dirkone666 25. - 28. o6. 2o2o
11. Maik + Talke 26.-28.06.2020 DZ
12. Sputhi + Addu 26.-28.06. DZ
13. Franky64 26.-28.06. EZ
14. Humbe
15. Carsten Bischoff + Doris 25.-28.06.2020 DZ
16. Dida 25.-28.06-EZ
17. Roadstar
18. Bembel 26.-28.06. DZ (da u.U. Dana auch mitkommt)
19. BigGee + Guy 26-28.06. DZ
20. Siegerländer 25.-28.6. EZ
21. Steffie und Klaus Roadrunner 26.-28.06. DZ
22. caschi61 und Regina 25.06. - 28.06 DZ
23. Spandauer Peter und Beate 26.-28.06.2020 DZ
24. Franz 25.-28.06. EZ
25. DJ-Obelix 25.-28. EZ
26. Randolf und Karoline 26. - 28.06. DZ

1. Sandra + Andy 26.-28.06.2020 - DZ
2. Kawaknecht + Petra sind dabei26.-28.06.2020 DZ
3. Stefan67/Mountain 25.-28.06. DZ
4. MichaelCB1300 26.-28.06-EZ
5. PifPaf 26.-28.06.2020 EZ
6. Uko + det 25.-28.06.2020 DZ
7. Ute + Jürgen
8. Bea + Disc
9. Westerwälder 26.-28.06.2020 EZ
10. DZ Grizzly + Dirkone666 25. - 28. o6. 2o2o
11. Maik + Talke 26.-28.06.2020 DZ
12. Sputhi + Addu 26.-28.06. DZ
13. Franky64 26.-28.06. EZ
14. Humbe
15. Carsten Bischoff + Doris
16. Dida 26.-28.06-EZ
17. Roadstar
18. Bembel 26.-28.06. DZ (da u.U. Dana auch mitkommt)
19. BigGee + Guy 26-28.06. DZ
20. Siegerländer 26.-28.6. EZ
21. Steffie und Klaus Roadrunner 26.-28.06. DZ
22. caschi61 und Regina 25.06. - 28.06 DZ
23. Spandauer Peter und Beate 26.-28.06.2020 DZ
    
24. Franz 25.-28.06. EZ

Abgestimmt. Hauptsache es findet statt, egal wo. Drumherum sich einquartieren wäre für mich auch okay.

Eigentlich hätte ich mir denken können, dass Alu-Schweissen in einem Verkaufsvideo nix mit der Realität zu tun hat, ein paar abperlende Brösel sind nach Erhitzen des Schweissdrahts bei rausgekommen, mehr nicht. Zum Glück ist spritmarc in die Bresche gesprungen und hat angeboten, mir das gewünschte Teil zu bauen, aus Stahl, bin schon sehr gespannt.

Um was es eigentlich ging beim Bilderrätsel? Um einen Aufsatz für einen Stempel-Wagenheber, der am Rahmen-Querrohr (an dem auch die Hauptständer-Aufnahmen sind) angesetzt werden soll, um das Heck anzuheben, damit die Schwinge ausgebaut werden kann, wenn eine neue Kette montiert wird. Oder zur Stoßdämpfermontage (habe zwei unterschiedliche Sätze) zur Entlastung der Schwinge.

Bislang habe ich mir dafür mit einem (eher wackligen) Provisorium beholfen. Sich einen mobilen Kran ausleihen, wäre auch möglich, ist aber ein ziemlicher Akt.

Meine total geniale und wunderbare Vorrichtung sieht eine rechteckige Platte vor mit vier aufragenden Elementen, die nach vorne und hinten ein Abrutschen verhindern. Darunter soll senkrecht eine Hülse, die passgenau über den Stempel des Wagenhebers gestülpt wird. Oder ein passend gebohrter Vierkantklotz. Die aufragenden Elemente müssen verschieden lang ausfallen, weil an den Seiten vor und hinter dem Querrohr nicht überall gleich viel Platz ist.

Das Motorrad soll in der Waagrechten bleiben; ein Teil dieser Aufgabe übernimmt ein Vorderradständer, der unten im Lenkkopf eingesteckt wird. Ein Hauptständer würde die ganze Aktion entbehrlich gestalten? Stimmt, ich will aber keinen.

Ihr seid alle super, aber noch eher meilenweit entfernt - wären wir bei Robert Lembke, wäre mein Schweinderl schon gut gefüllt. Auflösung und das fertige Dings zeigen wird noch dauern, weil der erste Schweißversuch mit der Lötlampe ist jämmerlich gescheitert, der Alu-Zauberdraht endet als Krümel und nimmt keine Verbindung mit dem Werkstoff ein. Wie immer, im Aluschweiss-Video sieht alles einfach aus, tatsächlich funzt nix. Immerhin: eine Schraubzwinge zum Fixieren der Bauteile ist schon dahingeschmolzen. Muss jetzt fachlichen Rat einholen. Dürft also gerne weiterraten.

Aus Aluplatte mit der Flex ausgeschnitten (banausengerecht), grob verschliffen. Als nächstes wird noch ein Stückl Rohr zugeschnitten und dann mit Alu-Zauberdraht und Lötpistole geschweisst. Raten erwünscht: Was für die 13 gibt das?

Frankfurter Kennzeichen, ist ein Testbike. Honda baut das seit über 60 Jahren und hat damit längst die 100 Mio.-Grenze überschritten. Wurde in D nie verkauft, inzwischen doch. Wollte das unbedingt mal erleben. Die 13 sieht das gelassen, hat ja auch 11,9587629 Mal mehr Power.

Will Euch mal an meinem Super Cub C 125 Benzin-Verbrauchsglück teilhaben lassen: Eben 2,64 Liter vollgetankt für 3,38 Euro nach 141 km km, macht 1,87 l Ø auf Hunnert, das letzte Quadrat der Anzeige hat schon gannz hekdisch geblinkt. Lag zu Beginn knapp über 2 Liter, wird immer weniger mit dem Einfahren. Werksangabe liegt um 1,5 Liter Ø. Feines Teil, aber sowas von!

Nest bauen, treffliche Umschreibung! Alles unter die Klemmen geht nicht, rundum verteilen, auch oben und unten. Das mit der Nase auf 11 Uhr ist wieder ein ganz ein anderes Thema und auch ganz einfach, wenn man das abreissen will....

Kabel am Lampentopfrand rundherum verlaufen lassen, so dass in der Mitte Raum verbleibt für den herausragenden Part des Scheinwerferseinsatzes, eigentlich ein Klacks.

Vielleicht eine Empfehlung zum Rumschnuppern, fast schon verwirrend große Auswahl:

Fern- und Abblendscheinwerfer

Nebelscheinwerfer

Friedrich, nich dafür

Angekommen, Danke an den Kalenderkünstler Friedrich, ist toll wie immer!

Doppelt guter Mann, schöner Nick dazu. Denk das mit der Silbernen lieber nochmal durch, die werden eines Tages gesucht sein wie Gold!

Sumo, die letzte Nackte (mit Euro 3) kam für 2008 und fiel schon Ende 2009 aus dem Programm. Was dann noch beim Händler stand, wurde 2010 verkauft. Nachschub gab es danach nur noch für die Verkleidete, aber ewig währte diese Gnade auch nicht.

Den Zusatz Bol d´Or bei der CB1300 gibt es nur in Japan. Die nackte Variante heisst dort CB1300 Super Four (oder CB1300SF), die verkleidete CB1300 Super Bol d´Or (oder CB1300 SB). Das wird seit 2005 so gehandhabt, seit die Verkleidete auf den Markt kam und gilt bis heute.

Die Schriftzüge »Super Four« oder »Super Bol d´Or« auf den Seitendeckeln lassen sich auch bei uns nachbestellen, deswegen kleben die hier und da auch in Europa schon mal drauf.

Bei uns in D hiess die Nackte offiziell immer nur CB1300 und die Verkleidete ab 2005 »CB1300 mit Verkleidung«. Nach und nach sind die meisten User wie Händler dazu übergegangen, der Einfachheit halber zur Unterscheidung, die Modelle CB1300 und CB1300S zu nennen.

Wer in Europa Bol d´Or sagt, denkt eigentlich an die CB900F von 1979 bis 1982 und an die kleinere 750 Schwester, für die das später mit übernommen wurde. Der Zusatz Super Bol d´Or fand sich wiederum an der 1983er CB1100F.

Es folgte später auch eine VF1000F2 Bol d´Or, aber das blieb eigentlich nie haften.

Es gab in Japan sogar mal eine CB1300 Super Touring (mit Packtaschen), aber nie bei uns. Bis heute gibt es außerdem zusätzlich die CB1300 Super Four SP und CB1300 Super Bol d´Or SP mit Öhlins-Gabel und Stoßdämpfern - aber da dürfen wir ohnehin in die Röhre schauen, weil unsere CB, zuletzt mit Halbschale, Ende 2012 in Europa aus dem Verkaufsprogramm gestrichen wurde, danach wurden lediglich letzte Bestände abverkauft.

Das Foto oben zeigt den japanischen Jahrgang von 2006 (und 2005). Da waren für Europa die Felgen schwarz. Goldene Felgen gabs bei uns erst ab 2007, in Kombination mit rotem Rahmen bei der verkleideten CB1300; oder mit schwarzem Rahmen und schwarzem Lack. Oder als Nackte in Metallic-Blau.

Ist schnell Ruhe eingekehrt in diesem lustigen Fred. Deshalb noch ein Souvenir an den Trunk vom Wirt, der rumging, um auf das Wohl des außer Gefecht gesetzten Scottie anzustossen. Das Zeug schmeckte pfui Spinne, für einen wie mich, der sonst nur Tee und Sprudel trinkt, aber der gute und edle Zweck stand natürlich im Vordergrund, also bei den meisten, denke ich mal.

Habe im Gasgriffsalat in paar Zeilen und Bilder eingestellt, hier der Link: https://gasgriffsalat.com/2019…0-jahrestreffen-in-bebra/

Zurück daheim. Habe noch eine Extralloop durch den Knüllwald eingelegt, dafür gings dann später am Tag durch die Superhitze retour, höllehölle. War ein gelungenes ISFT-Event, wieder einmal, Danke an alle und speziell an Superguide Zausel.

Den Anfang macht das Gruppenfoto.

DZ:

Armin s. und Butterfly 27.06.-30.06.

René und Birgit 27.06.-30.06.

n.e.Carsten und Biggi3 27.06-30.06.

Annett und Mike 27.06-30.06

Caschi61 27.06-30.06 + 30.06.-05.07.(Triple S)

Humbe und Sozius 27.06.-30.06.

Zausel 27.06.-30.06..

Stefan67 / Mountain 26.06.- 30.06.

Antje und Frank 26.06-30.06.

Rainagain und Duschonwieder 27.-30.06.19

Um208 Ute und Jürgen 28.06.-30.06

Sputhi und Katrin 27.06-30.06

Thorsten & Heike 26.06- 30.06.

Kadda und Gert 27.06. - 30.06.

Svenny66 + Eva 27.06. - 30.06.

EZ:

Michael CB1300 27.06 bis 30.06

Westerwälder 27.06 bis 30.06

Siegerländer 27.06 bis 30.06

Carsten Bischof 26.06 bis 30.06 (!!!!)

roadrunner 27.6. bis 30.6.

UKO 27.06 bis 30.06

DJ-Obelix 27.06 bis 30.06

Moppedfahrer 28.06. - 30.06.

det 27.06 bis 30.06 (Ronny optional)

Dida 27.06 bis 30.06

Franky64 27.06 bis 30.06

Nobleman 28.06 bis 30.06

Carbonero 27.06 bis 30.06

easybiker 28.06. bis 30.06.

Scottie 26.06 bis 30.06

GET ONE 28.06. bis 30.06.

hollyMe 28.06. bis 30.06

Grizzly 27.o6 bis 3o.o6 (Buchungsbestätigung erhalten)

pifpaf 28.6 bis 30.6.

Hast die Kupplung selber gewechselt? Unter dem Reibscheibenpaket ist ein Lagerring, darauf ein Tellerring. Der Tellerring muss so montiert sein, dass die erhobene Seite zu Dir gerichtet ist, wennst draufschaust, nicht nach innen. Dazu sind die erste und die letzte Reibscheibe schwarz markiert, die mittleren grün. Mal checken.

Der elektronische Holzwurm weiss halt, was gut ist. Lieber nie so ein Dingsbumms mit Tankringverschluss ausprobieren, sonst überholt Dich der Fortschritt da auch noch. Gruss pifpaf

Ja, Glückwunsch an beide. Top-Teil. Habe mich noch gewundert, dass das nicht binnen 10 Sekunden in neue Hände fand. Alles wird gut, jetzt jedenfalls.

Merry X-mas

Danke an Friedrich und die nette Henne an seiner Seite.

Da strudelt man sich ab, um überhaupt dabei zu sein, mit korrektem Ventilspiel und allerlei Gedöns, erlebt einen stimmig relaxten Fahrtag und dann stellt ein Ex-Emmentreiber und Japanteile-Infizator auf den ersten Blick fest, dass mein Lenker krumm war. Die ganze Rückfahrt, mitsamt Extra-Runde über knülliges Terrain, fühlte sich die linke Schulter komisch an. Bevor ich einen Psychater konsultiere, lieber gleich in die Garage zu Hause und den Lenker getauscht, sowas hält man ja ständig vor in der Tiefkühltruhe. Bin fertig jetzt eben, aber sowas von. Zenks Andy.

War ein tolles Treffen. Danke den Orga-nisten und dem ganzen Haufen, nach einer ganzen Weile endlich wieder einmal unter normalen Leuten. Ziehe auch den Hut vor Michael, Didi und Scottie, die allen Navi-Pirouetten geduldig gefolgt sind. Freue mich auf das nächste Event, egal wo.

Zitat

...mit Deiner Silbernen erscheinst

Das ist der Plan, hoffentlich ein guter.

Habe mit Blick aufs ISFT noch geschwind die Kette gewechselt, dafür musste, weil endlos, die Schwinge raus, keine kleine OP, aber inzwischen ist alles wieder zusammen und das ganze angesammelte Schmiergeschmodder weggeputzt - war jedenfalls entspannender als irgendwelches Gekicke gucken. Jetzt folgen noch Ventilspiel-Check, frische Kühlflüssigkeit und zur fummeligen Krönung neue Gaszüge, dann kann Bebra kommen. Optimismus ist schön!

1. Zausel

2. Friedrich (Sozia-Tour)

3. UKO mit Dreirad

4. Stefan ( der sich ab dem 20.06. schon mal "einfährt")

5. CB-Michel (bräucht aber noch Tourenmaterial)

6. Frank (noch vt brauche dann noch Zauseltours)

7. DJ-Obelix

8. UM208

9. pifpaf (powered by Zauseldata )

Ich springe mal ein, das freigewordene EZ ist wieder belegt. Freu misch...

DZ
1. Michael CB1300 / gebucht/ Anzahlung
2. Stefan67 / Mountain - gebucht / Anzahlung
3. Annett / Mike - gebucht / Anzahlung
4. Eva / Zausel - gebucht / Anzahlung
5. Antje / Frank noch vt - gebucht/Anzahlung
6. Nicole / Marwin - gebucht/Anzahlung
7. Iris / Friedrich - gebucht / 20.-24. / Anzahlung
8. Bea / disc - gebucht/ Anzahlung
9. Rita / Carsten - gebucht / Anzahlung
10. Thorsten / Natalie - gebucht
11.
12. Bembel / Dana - gebucht
13. Jutta & Uli - gebucht / Anzahlung
14. Armin S. / Butterfly gebucht/ Anzahlung
15. Nico & Marion - gebucht/ Anzahlung
16. Astrid und Dirk - gebucht
17. Peter / Frank - gebucht / Anzahlung
18. Maik - gebucht / Anzahlung
19. UM208 Gebucht
20. Caschi61gebucht /Anzahlung
21. Rainagain / Duschonwieder gebucht/Anzahlung
22. Svenny66 / XXX gebucht
23. Thorsten & Heike
24.Racing Grizzly / Dirkone 666/ gebucht / Anzahlung

EZ:
1. Dida - gebucht/ Anzahlung
2. gerd55 - gebucht / Anzahlung
3. Humbe - gebucht / Anzahlung
4. Franz - gebucht / Anzahlung
5. Westerwaelder - gebucht / Anzahlung
6. Siegerländer - gebucht / Anzahlung
7. Scottie - gebucht / Anzahlung
8. det - gebucht / Anzahlung
9. Franky64 - gebucht
10. CB-Michel - gebucht / Anzahlung
11. René - gebucht
12. roadrunner - gebucht angezahlt
13. Dedel - gebucht
14. pifpaf - gebucht/angezahlt
15. uhjeen - gebucht
16. UKO - gebucht / Anzahlung
17. Erich - gebucht/Anzahlung
18. Kawazuki - gebucht / Anzahlung
19. Thomas 6211 - gebucht
20. DJ Obelix - gebucht / Anzahlung
21. Moppedfahrer- gebucht / Anzahlung
22. hollyME - gebucht / Anzahlung
23. Carsten Bischof- gebucht / Anzahlung

1x Dreibettzimmer:
Sandra, Andy und Lara- Buchungsanfrage gestellt

3x Vierbettzimmer:
1.
2.
3.