Beiträge von Sandra

Und wozu kenne ich auch dieses geniale Forum. Da wird mir doch in null komma nix geholfen

Ne, sie steht noch in der Garage. Ist doch nicht der 1. November

Und wegen nem Auspuff wechseln muss sie auch nicht rein. Wenn überhaupt wird ohnehin nichts weiter verändert.

Grüße Sandra

Danke Peter, nicht das ich nicht addieren könnte, aber hat mich etwas verwirrt

Warum können die nicht einfach den Komplett-Preis hin schreiben.

Aber nun weiß ich ihn ja

Danke nochmal und Grüße Sandra

Sieht wirklich gut aus der Shark....hatte auch mal überlegt den zu kaufen, aber der Preis

Der Barracuda hört sich super an. Ohne dB-Killer fast wie der Joshi. Vielleicht kann mir mal jemand erklären, wie sich der Preis zusammen setzt. Ich verstehe das auf der Seite nicht.
Gibt es den Shorty auch in Titan und wieviel kostet der dann als Slip-On?

Der Video Soundcheck ist leider nur bei der CBF 1000 hinterlegt ..... hörenswert

Grüße Sandra

Habe ich noch nie irgendwo gelesen. Aber vielleicht kann ja Honda Deutschland darüber Auskunft geben

Ich tippe mal, daß die SC 54 mehr in rot-weiß verkauft wurde.

Hallo H.-P. und Willkommen, auch wenn noch ohne CB.
Im Winter kannst Du eh nichts mit anfangen, dann ist es auch nicht so schlimm, wenn sie noch nicht in der Garage steht.

Zu den Jahrestreffen der letzten Jahre war immer wieder Nachwuchs dabei.
Ich bin erst seit diesem Jahr auf den Treffen gewesen und da war nur mal die süße Tochter vom Roland mit der Mama da.
Aber ich denke, ein Problem wäre es natürlich nicht.
Hauptsache ihnen ist es nicht zu langweilig. Aber wenn sie gerne mitfahren ist es doch prima, wenn sie mit könnten und somit ja auch Deine Frau

Also pack se einfach mit auf die CB

Grüße Sandra

Irre der Abendhimmel

Verziehen können sich die Felgen eigentlich nicht. Andy hat mal die Felgen seiner Blade pulverbeschichten lassen. Alles ohne Probleme.

Grüße Sandra

WOWwww, Roland

sind ja wunderschöne Aufnahmen. Das vom Fichtelberg mit dem Abendrot.....sieht aus wie in Schweden die blaue Dämmerung.
Man braucht wohl nicht so weit reisen und soetwas zu erleben.

Grüße Sandra

Bei DIR lieber Ralf ist ja fast alles möglich

Mit Blinker okay, aber lackiert 8o, damit die wuchtigen Ausmaße noch mehr auffallen

Naja, ist alles Geschmacksache. Mir reicht es Original.

Grüße Sandra

Auch wenn es einige Nerven mag - ABER, das Fahrwerk bleibt nach wie vor für mich der Hauptkritikpunkt bei der CB, inklusive Schräglagenfreiheit.

An den nicht vorhandenen 6. Gang habe ich mich gewöhnt.

Einen größeren Drehzahlbereich - naja, wäre manchmal wünschenswert, wobei sie ja erst ab 9200 U/min. wirklich dicht macht. Reicht meistens aus, auch wenn ich mich jedes Mal wieder erschrecke und es beim Überholmanöver nicht wirklich prikelnd ist, wenn einem plötzlich der Hahn zugedreht wird. Aber schnell Einen höher und dann geht´s ja wieder.

Mehr PS brauche ich nicht.....Gut, wenn´se da wären hätte ich auch nichts dagegen.

Sonst ist sie für mich ein rundum schönes Motorrad

Grüße Sandra

Sturz Andy nicht, dafür ist mir meine Süße vor Schreck umgekippt. Sieht jetzt richtig toll aus diese unschönen Kratzer Aber dann haben Männer mit Sprüchen wie "was kauft sich ne Frau auch so´n Motorrad" wenigstens eine Bestätigung.

@ Carsten - Der Spruch war spitzenmäßig

Alles wird/ist gut Grüße Sandra

Na so gegensätzlich ist es nicht.

Ich schrieb, daß ich, wenn ich den Kopf voll habe, zwar kurzzeitig abschalten kann, aber nicht wirklich.

Wenn ich jedoch frei im Kopf bin, dann geht es mir wie Du auch beschrieben hast. Sich voll und ganz dem Feeling hin geben.

Wie auch immer. Es ist einfach ein gutes Gefühl mit der CB unterwegs zu sein.

Grüße Sandra

Ich finde es ja erstaunlich, wie viele von Euch nach Umdrehen des Zündschlüssel soooo einfach die Gedanken abschalten können

Okay, manchmal gelingt mir das auch, aber nicht, wenn mein Kopf voll ist.

Dann setze ich mich eher auf´s Motorrad um nach zu denken.....und manchmal gelingt es mir auch....für die Zeit eines Überholmanövers oder dem flotten Kurvenswingen mal nicht an die Alltagssorgen (oder was auch immer) zu denken.

Bin ich gedanklich frei, dann genieße ich ebenfalls das Gefühl mit mir und meiner CB allein zu sein und wenn´s gut läuft auch Eins mit ihr zu werden.

Klar, nehme ich, je nach Tempo auch gerne mal das Drumherum in mir auf, genieße die Blicke in die Landschaft, schaue mir Häuser und Vorgärten an, nehme den Duft auf und genieße den Fahrtwind oder ich konzentriere mich auf die richtige Linie, Bremspunkte etc. und versuche mich und meine CB optimal durch die Kurven zu bringen und freue mich daran, wenn wir es gut gepackt haben.

Ist halt jedes Mal unterschiedlich und das macht wohl auch den Reiz am Motorradfahren aus. Wenn es schon nicht immer eine fremde Strecke sein kann, dann genieße ich sie doch jedes Mal anders.

Das groß gepriesene Wort Freiheit kann ich nur im Zusammenhang mit dem Motorradfahren sehen, weil man sich dabei selbst frei macht.....Mal nimmt einmal wieder scheinbar Banales war, wie z.B. die wunderschöne Natur, was man sonst auch könnte, aber es allzu oft nicht macht - warum auch immer - oder man lässt sich einfach Mal treiben, biegt ab wo man will, geht auf Erkundungstour, nimmt sich Zeit zum Entdecken.....

All das könnte man auch zu Fuß oder mit dem Fahrrad, wenn da nicht noch der Reiz der Geschwindigkeit wäre und des immer und immer wieder Grenzen austesten, am Fahrstil feilen.....
Im allgemeinen möchte ja jeder dazu lernen, an sich arbeiten und sich verbessern, oder doch nicht jeder? Naja ich zumindest.

Das Motorrad ist im Prinzip Mittel zum Zweck - Zeit nehmen für sich!

Grüße Sandra

Wheelie geht - der Bernd kann das ganz prima ...... und das mal eben auf der Tour ..... hab mich ein paar Mal erschrocken, als ich nur die Unterseite seiner CB im Rückspiegel gesehen habe.

Passt auf Euch auf.....kann ja auch schnell mal schief gehen.

Grüße Sandra

bds also selbst nach 3 Wochen geht keine Luft bei mir raus. Den Verlust, 0,1 bar in etwa, pumpe ich vorher schon auf, um letztendlich den richtigen Luftdruck zu haben.

Aber mach´ Du mal. Hauptsache es passt für Dich.

Viele Grüße Sandra

Dann sagt aber rechtzeitig Bescheid.
Nächstes Wochenende kann ich nicht.

Wie sieht es dieses aus?

Habe doch nur Saisonkennzeichen. So viel Auswahl ist da nicht mehr.

Grüße Sandra

Jo, sehr schön. Sieht klasse aus!

Grüße Sandra

Wow schönes Herbstbild.

Kann es aber leider nicht in Groß sehen.

Grüße Sandra

Quasi KUS-TG9.....

@ pifpaf -

@ ymacc - das Motiv ist ja schön.....

Danke Dir Klaus.

Werde Dich ganz dezent daran erinnern

Viele Grüße Sandra

oh ja, das stimmt Frank.

Deshalb habe ich jetzt in den Einstellungen die Beiträge pro Seite auf 10 herunter gesetzt. Geht wesentlich besser.

Auch wenn nur kleine Vorschaubilder eingesetzt werden würden, wäre das sehr hilfreich

Wollte erst ein extra Thema erstellen, aber dann ist mir der Thread hier eingefallen.

Vielleicht dann zum Winter hin....."Es gab irgendwann auch mal herrliches Motorrad-Wetter in Deutschland" oder so

@ gubener - sehr schöne Aufnahmen. Mag auch Nahaufnahmen. Wie oft habe ich schon Blumen geknipst

Grüße Sandra

Na dann hoffe ich ganz fest, daß Du die andere Art des Motorradfahrens wieder entdeckst und Freude dabei hast. Es geht auf jeden Fall!!!

Freue mich für Dich, daß Du jetzt wieder in den Genuss kommen kannst und nicht nur immer von unseren schönen Touren hier lesen mußt.

Dann könnte es ja auch endlich mal mit einer gemeinsamen Tour klappen?

Viele Grüße Sandra

Danke.

Ja in Potsdam und Berlin gibt es auch reichlich Auswahl das richtige Motiv zu finden.

Aber das oder schöne Landschaften findet man sicher fast überall in Deutschland.

Viele Grüße Sandra

Danke nomu

einen Blick für die richtige bzw. wirkungsvollste Perspektive kann man schnell bekommen.
Die unendlichen Einstellmöglichkeiten der Kamera zu lernen ist wesentlich komplizierter.

Aber die Übung wird es schon bringen.

Viele Grüße Sandra

Freut mich ja gubener. Mach´ das ruhig mal wieder....macht solch einen Spaß
Klar, bei blauem Himmel wirken die Aufnahmen noch besser. Was für eine Kamera hast Du denn?

Und stellst nachher auch ein paar Bilder hier rein?

Viele Grüße Sandra

(schöner "Vers" bzw. Einzeiler übrigends - stimmt!)

Dank nomu habe ich eine 1A Führung durch Berlin erleben können. Hier ein paar von ihm aufgenommene Bilder.

Nach dem Treffen an der Spinnerbrücke gings zum naheliegenden Grunewaldturm. Nach den vielen Stufen genießt man von oben einen wunderbaren Blick auf das westliche Randbebiet Berlins und die Havel.

Weiter gings zum Olympiastadion, wo uns schon etliche Biker empfingen Sie hatten sich zu einer Gedenkfahrt an die 15 (bzw. nach diesem Tag 16) verstorbenen Motorradfahrer in der Region getroffen.

Weiter zum Regierungsviertel, zum Reichstag und am Brandenburger Tour vorbei

Das Stelenfeld zum Gedenken an die ermordeten Juden

Ich weiß, daß die Meinungen zu diesem Denkmal sehr auseinander gehen. Ich war auch nach den Informationen der Presse und den Bildern im TV nicht allzu begeistert. Wenn man aber einmal davor steht und dort durch läuft ist es sehr beeindruckend, welche Wirkung es hat. Sollte aber jeder Interessierte für sich heraus finden.

Sony-Center und Ausblicke

Grüße Sandra

Unter anderem durch das Indian Summer Treffen hat mich ja das Fotografieren mit der Spiegelreflexkamera in den Bann gezogen.....War daher zum Üben auf Fototour. Es wird langsam, dank der Tips von nomu.

Herzlichen Glückwunsch Frank.....zur Entscheidung, sich doch so schnell wieder ein Motorrad zu zu legen und natürlich zum Motorrad selbst

Kaum ist man ein paar Tage nicht da.......

Ich wünsche Dir, daß Du mit Deiner Neuen viel Spaß hast und sie Dich zuverlässig bei jeder Schräglage durch die Kurven bringt....Du weißt schon

Liebe Grüße Sandra

Ein paar Eindrücke von meiner Potsdam-Tour (genauer dem Park Sanssouci)

Blick vom Schloß Charlottenhof zum neuen Palais

Seitenflügel des Schloss Sanssouci, im Hintergrund mit historischer Mühle

Rund um die Orangerie des Parks

Gibt ja noch sooo viel mehr dort zu sehen....ist immer eine Reise wert.

Viele Grüße Sandra

Hallo Klaus,

könntest Du mir Deine Freigabebescheinigung (Fahrzeugschein) zum Pilot Road mal schicken? (PDF o.ä.)
Wo hast Du ihn eintragen lassen. TÜV, Dekra?

Dürfte ja kein Problem sein sie dann zugelassen zu bekommen.

Grüße Sandra

Die LOUIS INDOOR-ABDECKPLANE kann ich nur empfehlen für die Garage.
Gibt es in verschiedenen Größen, nimmst halt gleich XL müsste auf jeden Fall passen.

Und für 10 € ein richtiges Schnäppchen.

Wie der KUS-TG9 schon schreibt. Sie ist aus weichem Vliesmaterial, an den Rändern mit Gummizügen und Schnallen. Da kannst Du Deine CB richtig schön einwickeln

Viele Grüße Sandra

Marko 8o. Da bist Du ja weit über der empfohlenen Herstellerangabe.....und die bezieht sich ja auf die Zuladung mit Fahrer, Sozius und ggf. noch Gepäck.
findest das nicht etwas zuuuu viel des Guten? (wobei ich es nicht mehr annähernd für Gut empfinden kann, wenn Du den Reifen wie nen Luftballon aufbläst, zumal sich die Luft im Fahrbetrieb bzw. nach Erwärmung des Reifens auch noch ausdehnt, d.h. noch höherer Luftdruck)
Selbst wenn Du wie Dirk Bach ausschaust, kommst Du lange nicht auf ein Gewicht, welches im Normalfall Fahrer, Sozius und Gepäck haben....

Aber muß ja letztendlich jeder für sich entscheiden.

Unser Reifenmonteur macht immer Standart 2,5 und 2,9 drauf.
Letztes Jahr in den Dolo´s, klar mit Gepäck hin gefahren, da war es okay, aber auf den Pässen dann doch ein ungutes Gefühl gehabt, was den Grip anbelangt, also habe ich letztendlich auf 2,2 und 2,5 reduziert. Damit war es optimal. Je nach Außentemperatur, Zuladung und Streckenwahl (AB oder Landstraße) entscheide ich mich für den entsprechenenden Luftdruck.
Ein schwammiges Gefühl bei niedrigerem Luftdruck habe ich noch nie bemerkt.
Wenn man Laufbild und Wärmezustand nach Touren beobachtet, findet man schnell den optimalen Luftdruck für sich heraus.

Immer-genug-Grip-Grüße Sandra

Zitat

Original von Hondakeule
Helm42

Fahr auch die MPR ist der Beste Kompromiss auf unseren Moped,halten ca.10000 Km.Hab im Mai TÜV dann werd ich sie eintragen lassen.
Ach übrigens, ein Michelinmänchen schrieb mir, es würde an der Verkleidung liegen das die PR für unsere nicht freigegeben sind,nicht wie viele meinen es würde am ABS liegen!
Auf die Frage hin wenn sich nun einer eine Scheibe oder ähnliches an die Nackte anbauen würde was dann geschieht bekam ich bis Heute keinerlei Antwort(ist ca.2 Wochen her)!

Gruß Hondakeule

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es liegt an der Verkleidung Hat das Michelinmännchen auch erklärt, in wie weit es das Fahrverhalten beeinflußt?

Ich habe in sämtlichen Situationen nichts nachteiliges bemerkt. Ist doch völlig irrsinnig. Die wollen nur den Power verkaufen. Bringt ja auch zwei Reifensätze Umsatz

Grüße Sandra

Anfang der Saison sollte es natürlich schon sein, aber möglichst bei moderaten Temperaturen. Also im Mai oder so.

Und nur, wenn die Trainerin da ist. Bei der lernt man wenigstens was. Werde mich im Winter mal beim ADAC erkundigen. Nach neuen Terminen und wann sie das Training durchführt.

Wäre wirklich klasse, so ein CBler Training. 10 Plätze werden doch voll zu bekommen sein

Aber nomu, Du wolltest schon auch das Intensiv-Training machen?

Grüße Sandra

ach Linus, ich habe doch auch diese schöne kleine ritschratsch-IXUS und bin super zufrieden damit.

Aber mußt doch (vielleicht) zugeben, daß so eine Aufnahme mit ner Spiegelreflex um Welten anders (um nicht zu sagen besser) aussieht.

Ich habe eben kein Besseres (nur noch andere, ebenfalls mit der IXUS aufgenommene).

Nicht beleidigt sein.....Du hast doch das erste schöne Kurvenbild von mir geknipst.

Grüße Sandra

ups, Linus, jetzt hast auch noch bemerkt, daß das ja ein Bild von Dir (gemacht) ist. Sollte natürlich nicht heißen, daß Du ein schlechter Fotograf bist, sondern lediglich, daß es eben nicht mit solchem Profiequipment aufgenommen wurde, wie es der Fotograf vom nomu benutzt hat. Sonst wäre es natürlich mehr als genial

@ nomu - das kann nur von jemandem kommen, der auch schon mal ein Training mit gemacht hat. Ich arbeite dran und Andy wie man sieht ebenso (viertel bis halben Kreis voraus)

@ Joe - klar, daß Du dann in die Kurve schaust (eben dahin wo die Frau steht).....aber man sollte doch so weit wie möglich voraus schauen Magst nicht nächstes Jahr mit zum Intensiv-Training in Linthe? Möchte extra dort hin, weil da eine gaaaanz nette und kompetente Trainerin unterrichtet. Da lernste richtig was und für Dich stellt sie sich bestimmt auch mal in die Kurve

Grüße Sandra

Tja, leider Stand kein Profifotograf am Wegesrand....

Aber das war auf einer richtig schönen Tour am Vogelsberg.

Grüße Sandra

Und dann bitte hier berichten, was der TÜV gesagt hat.

Ich habe auch vor, eine Einzelabnahme zu holen. Fahre schon seit über einem Jahr den Road und bin einfach begeistert von der Langlebigkeit und dem Grip.

Werde es dieses Jahr wohl nicht mehr schaffen und habe es auch erstmal aufs Frühjahr verschoben.

Danke im Voraus und Grüße Sandra