Ich persönlich würde nur eine kaufen, bei der alles original ist.
"Vom engagierten Bastler der einiges optimiert hat" ist (meist) schlecht. "Vom Rentner der zum Luftdruck prüfen zum HH fährt" ist besser.
"Don't buy the car, buy the seller" sagen die Angelsachsen. Trifft auf Karren genau so zu.
Alle Hondas in meinem Leben: Keine Probleme!
(okay, die anderen Motorräder auch nicht)
Und wenn ich mir bei Bedarf 1 - 2 Nieten vom Honda Händler hole, dann muss ich irgendwie ein Euro zehn mehr ausgeben, oder so? Wie lang wird der Thread noch?
Wohl war, genauer gesagt wie eine Mischung aus Hühnchen und Sardinen. Hier (Frankreich) findet man die "cuisses de grenouiles" auch kaum noch auf der Karte, höchstens beim Chinesen.
Aber meine Nachbarn züchten die noch reichlich für den "Eigenbedarf", zu hunderten eingezäunt im Garten. Wenn das der NABU wüsste...
Das würde ich aber mit dem Händler selbst ausmachen und den nötigenfalls verklagen wenn er vereinbarte Leistungen nicht erbracht hat. Es betrifft doch das Verhältnis Händler/Kunde und nicht Hersteller/Kunde. Als nächstes kommt noch "ich schreib an die Presse"...
Man kann auch seine Forderungen an den Händler "amtlich zustellen" lassen. Macht enorm Eindruck und kostet tatsächlich nur 9,45 Euro. Der Gerichtsvollzieher macht sich eine Kopie und bestätigt vor Gericht nötigenfalls die Zustellung.
"Einschreiben mit Rückschein"???
Wenn es so staatstragend wichtig ist, lass das Schreiben vom Gerichtsvollzieher zustellen. Ist auch nicht viel teurer (€ 9,45) und ist - im Gegensatz zum Einschreiben - "gerichtsfest".
Nein, nimm Dir erst einmal einen Anwalt, am besten eine weltweit tätige Kanzlei (vierstelliger Stundensatz). Die sollen eine Verfassungsklage prüfen...
Halt, stop mal. Ging es hier nicht um 'ne Karrenwerkstatt, oder so?
Und auf Zypern ist das Wetter besser als in Bremen = nützlicher!
Bei mir jetzt drauf: Conti Sport Attack. Aber noch keinen Meter gefahren...
Da wo ich fahre, rechne ich auch nicht mit TÜV-geprüften und DIN-gerechten Auslaufzonen. Einfach nicht hinlegen...
Nur: Bei einer richtigen Krötenwanderung wirst Du Dich auf den Kröten lang machen!
LOL! Nicht schlecht wenn man im Karneval als Insekt gehen möchte...
ZitatOriginal von Flomo
Im August geht es in die Französichen Seealpen und ich wollte mit meiner GoPro ein paar Aufnahmen machen.
Und ich dachte, ich erkenne die Deutschen dort nur an der GS...
Ich habe so ein ähnliches Teil für die Fireblade. Die Einstellung war ein Albtraum und so richtig habe ich es immer noch nicht hinbekommen - im Frühjahr geht es weiter.
Die Blade muss ich in der Garage rangieren. Wer einen Hauptständer hat, braucht so etwas nicht.
Mich wundert, dass das Thema "Regenkombi" überhaupt wieder hochkommt.
War schon einmal einer pinkeln mit sportlichem Lederkombi und Plastik-Regenkombi drüber? Ihr wisst, was ich meine...
Das klingt auch nach echtem Fahrspaß. Ich stelle mir gerade den Michelin-Bib auf einem Motorrad vor...
Und "Gummierter Stoff", Segelanzug... Bist Du sicher, dass Du beim fahren noch trocken bist? Und das Du in den Stoff/Lederballen auch noch einen schnellen Ausweichschlenker hin bekommst?
Das klingt auch nach echtem Fahrspaß. Ich stelle mir gerade den Michelin-Bib auf einem Motorrad vor...
Und "Gummierter Stoff", Segelanzug... Bist Du sicher, dass Du beim fahren noch trocken bist? Und das Du in den Stoff/Lederballen auch noch einen schnellen Ausweichschlenker hin bekommst?
Ich habe insgesamt 3 Textilkombis (alle Dainese), u. a. einen herrlichen Sommeranzug (mit Netz, und so). Ohne den würde ich die Karre im Sommer stehen lassen.
Die "Lederwurst" (habe noch einen 25 Jahre alten Lederkombi) brauche ich eigentlich nicht mehr, kaufe mir aber jetzt trotzdem einen Einteiler nur für die Fireblade. Da geht Textil irgendwie nicht und auf der Rennstrecke ist Leder eh Pflicht.
Sturzverhalten ist mir egal, ich fahre seit 30 Jahren unfall- und sturzfrei. Wenn ich davor Schiss hätte, würde ich die Karre stehen lassen (Protektoren sind aber trotzdem drin).
Okay, ich geb's zu: ist jetzt meine Karre.
Jetzt: Was für'n Auspuff dranschrauben, welche Zubehörteile zur "Individualisierung"? Welche LED-Blinker? Außerdem ist der Sattel noch zu hoch, gibt es Nachrüst-Sitzbänke bei Louis? Und: Darf ich E-10 Sprit tanken?
Originell statt original! 
Conti Sport Attack mit Montage beim HH (Motorrad abholen, montieren, wiederbringen): € 300.
... und die Conti Sport Attack sind anscheinend auch freigegeben und schon bestellt.
Ich habe eine 2011/2010 und finde sie schön genug. Auch das Heck ist gelungen. Die neueren Soziushaltegriffe sind zwar recht ausladend, sehen aber "designter" aus als der Primitivhenkel vorher.
Vielleicht habe ich zu wenig Ahnung von Motorrädern, kümmere mich einfach nicht genug darum, fahre erst seit kurzem... so, dass ich die Schönheit von zentnerweise angeschraubtem Zubehörkrempel aus dem Versandkatalog (echt individuell!) einfach nicht wahrnehmen kann.
Sieht super aus, genau das habe ich gesucht. Ist das eine 0,3l Flasche?
ZitatOriginal von Armin S.
Solange das Kapital nur bestimmt wird es keine Zukunft geben auf diesen Planeten und die ganzen Umweltkonferenzen der Politiker ist auch nur schön Gelaber. Wenn es in Zukunft irgendwann knapp wird mit dem Wasser dann werden sie die Ozeane anzapfen und es mit Filteranlagen brauchbar machen.
Oh, oh, oh...
Wo - ist - das - Wasser - hin ? Was passiert mit dem Wasser, nachdem es vom "Kapital" auf den Golfplatz gekippt wurde, die durstenden Einheimischen (Emirate!) gefesselt daneben?
Und: Wie kannst Du das "Kapital" beauftragen, weiter Erdöl aus dem Boden zu pumpen um - vermutlich - ziemlich sinnlos den Sprit mit einem unökonomischen Fahrzeug zu verbrennen?
Und der viel schlimmere Hammer: Isst Du Fleisch, ja? Dann informier Dich 'mal...
Betrifft uns (Mitteleuropa) nicht, hier gibt's genug Wasser. Und Wasser wird nicht "verbraucht" sondern "genutzt". Es verschwindet nicht...
Ja, so etwas in der Art suche ich noch. Curil (Dichtmasse) gibt es in kleinen Bechern mit eingebautem Pinsel, so wie ein großer Lackstift. Leerbehälter habe ich noch nicht gefunden.
Ich konnte die klebrigen Spray-Reste auch nicht mehr sehen und öle mit SAE80. Funktioniert tadellos. Mir fehlt nur noch 'ne Mitnehm-Lösung für die Tour...
ZitatOriginal von carola95
Was soll ich, sollen wir also gegen diese Willkür machen? Was können wir machen?
Wir werden bei immer mehr Sachen kaltblütig abgezockt (Versicherungen, Banken, Benzin etcetc.) und was können wir dagegen tun? Der Kapitalismus nimmt immer größere Kaltblütigkeit an. Es zählt nur noch das Geld, sonst nichts mehr. Und die Politik unternimmt nichts dagegen, der Lobbyismus hat sie in der Hand.
Was sollst Du machen? Im Gegensatz zu sozialistischen "Wohlfahrtstaaten" (Kuba, Nordkorea, ehem. DDR) hast Du die Wahl und tankst halt nicht bei Shell!
Oder zieh nach Frankreich, dort (hier, für mich) verbieten die regierenden Kommunisten gerade Firmenschließungen, Mieterhöhungen, Entlassungen... Wird bestimmt 'ne echte Erfolgsstory.
Nur - und damit zurück zum Thema - in Frankreich würdest Du gerne einen Euro bezahlen, wenn Du denn Luft bekommen würdest: Kürzlich wurde meiner Haustanke dort wieder einmal der Schlauch geklaut (musst Du jetzt an der Kasse holen) und 5 andere Tanken im Umkreis hatten entweder kaputte Kompressoren, auch geklaute Schläuche, geschlossen (Sonntag) oder sowieso keine Luft mehr. Übrigens ist der Sprit hier deutlich billiger als in D und das ist doch alles was für den BILD-Leser zählt, oder?
Ist mir egal, denn ich habe das:
Mit vorwählbarem Druck und Akku. Den Druck habe ich mit meinem "Reichs-Manometer in Wehrmachtsqualität" (Flaig) schon nachgemessen.
ZitatOriginal von Rheinschnecke
daneben war ich mal im bmw r1100s forum. das war dann die hölle auf erden!
wenn da z. b. einer wirklicher legastheniker war...na, dann gute nacht! der hat bestimmt nie wieder einen beitrag geschrieben...und das war jetzt nur ein beispiel!
LOL!
Ich erinnere mich noch gerne an die Hausfrauen und "Golden Ager" im CBF1000 Forum.
Ist aber alles besser als der Dunlop 220.
Er kann sich ja einmal die Tests von Motorrad durchlesen. Und wenn es ihm - wie mir - eigentlich nur auf "Trocken-Fahrverhalten" ankommt...
Bestandteil des Kaufvertrages war, dass die Dunlop Holzreifen sofort runterfliegen.
Ich empfehle Conti Road Attack, als nächstes kommt bei mir der Sport Attack.
Verschwörung der Hubkolbenmotorenindustrie, oder was? Eher Evolution.
Und der Verbrennungsmotor ist der nächste Dinosaurier...
Sicherer Motorradtransport? Bei mir ganz ohne teures Zubehör was erst IKEA-mässig zusammengeschustert werden muss:
Ich setze mich einfach drauf, und fahr das Motorrad dann dahin, wo ich hin will. Man muss nur an der Stange biegen und an dem Griff rechts drehen.
Clever, was? Warum kommen da nicht alle drauf?
Akzeptabler Preis? 12 Ausgaben Cycle World digital kosten 10 Euro. Da kommen die Deutschen auch noch hin...
Klar, man kann noch wochenlang schrauben, messen und laden um noch die 3% auszuschließen, dass nicht einfach ein 8 Jahre alter Akku platt ist. Danach - nach 2 ausgefallenen Touren - kauft man dann doch 'ne neue Batterie.
Oder man macht es sofort: Der Testsieger von Motorrad (Intact) kostet € 58,50. Aber dann wird der Winter wohl zu langweilig... 
Cycle World (USA) im Abo. MOTORRAD gelegentlich.
