Jupp ich auch, in der Regel bestehe ich sogar drauf.
Rücken freihalten ist die Devise, zumal bisher alle hinter mir Fahrer
komisch reagiert haben wenn ich um mehr Abstand gebeten habe.
Tatsächlich finde ich es extrem anstrengend und auch gefährlich auf den Vordermann
aufpassen, die eigene gute Linie zu finden und dann auch noch den Weltmeister hinter mir
einzuschätzen. In der Regel lasse ich dann nach vorrne abreissen, weil hinten uneinsichtig und dann wirds doof
insgesamt. Also lieber hinten, dann hab ich ein Problem weniger oder sogar zwei... Mann weiss es nicht.
Mit dem Abstandhalten auf Ausfahrten stehe ich leider dauernd auf Kriegsfuss..