Lackieren
Würde ich an Deiner Stelle nicht machen.Sicher gibt es einige Thermolacke die aber....
wenn der Untergrund nicht passt.......nach ner Zeit abplatzen !
Ich habe meinen Deckel Strahlen lassen und anschließens 2 x weiß pulverbeschichtet.
Bin jetzt die 2.Saison damit unterwegs gewesen.....und sieht aus wie am 1.Tag
Kosten:Komplett 120€........
Hallo und Willkommen !
Mit ner Pommes kann ich nicht dienen aber
S/W ist genau so Chick.............
Wenn der Preis stimmt würde ich mich von meiner Dicken trennen inkl:.vieler Teile.....
Räderwerk sind jetzt Scwrz/Poliert und es originale Bremsscheiben dran !
Und eine davon ist meine. Aber auch mit Verkleidung...
Verkleidung ist wichtig ab 190cm Körpergröße......
Schließe mich meinem Vorredner #47 an:
Habe mir vor 3 Jahren von der Firme " ZIEH TECH " einen
Powercommande 3 einstellen lassen ! Auch bei mir : Luftmodi und Shark DS 10 Auspuffer !
Konstandruckeln im Schiebebetrieb und die Delle zwischen
3800-5200 U/min. wurden eleminiert ( kann ich bestätigen ) und
die Drehmomentkurve im allgemeinen geglätet ( 
kann ich nicht nachweisen ).
Ich bin auch nicht der " GASANSCHLAGHEIZER "und fahre nicht " AUFDERLETZTENRILLE " !
Aber für "wenig" Geld ein tolles Ergebniss..........
Hallo Jokelob.
Kontroliere mal deine Zündspulen auf Haarrisse-
Nicht nur von oben draufgeschaut sondern auch von unten ( mit nem kl: Spiegel ).
Solltest du was erkennen ist die Spule geplatzt-austauschen
LG Ralf.....
Da freue ich mich schon darauf !
Das Gelkissen is was fürn Hintern ohne "Sitzfleisch", aber als Aufpolsterung um noch höher zu sitzen m. E. völlig fürn Arxxx
LG Olli
Aber nach 600 Km weißt du das Gelkissen zu schätzen...…..
Moin.
Harry Bo hats erkannt! http://s665603462.website-start.de/produkt/gromalusieren/
Kann man auch so nennen.Hier heißt es HOCHGLANZVERDICHTEN !
Und Andreas " CATCH "- sieht klasse aus am Moped .
Willkommen im Club
Hallo Marco.
Auch da kann ich dir weiterhelfen :
Verbaut habe ich WILBERS- Federn-progressiv mit 7,5er Oel.
SC 54 CB 1300 A-SA e4*92/61*0187* 600-053 355 37,00 5,25 27,46 SAE 7,5 150mm Luftpolster.
Typ 600/601
Da ich auch so meine 117 kg auf's Moped bringe habe ich das Luftpolster um 10mm verringert
und die Gabel 3 mm weiter durchgeschoben in der Klemmung !
Gruß Ralf.
Moin.
Richtig ist das es für das 2008er Modell für die CB 1300
von Hyperpro keine Federn gibt !! Gilt auch für die Jahrgänge
07' / 09' !
Die Stereofederbeine der Bauj:.03' bis 09' sind aber alle identisch.
Habe meine Austauschferdern Ende 2016 bei Hyperpro gekauft und ohne Probleme montiert und TÜV'n lassen.
Hier die genaue Bezeichnung :
CB 1300 S/F SC54 e4*0187 '03-'06' 0895 SP-HO13-SSD004.
Bezeichnung Typ ABE/EG-BE Bauj: Feder Kennzeichnung
Fahre im übringen das 09'er Modell.
Auch moin.
Mal ne freundliche Nachfrage an MJX um welche LED-H4 Birne es sich handelt !!
Also Hersteller und Bezugspunkt !
MfG......
Ralf.
Danke.
Werde ich gleich mal machen !
Hallo, Mike.
Sorry,mein Fehler! 
Hab gerade mal aus Spass aus einem Stossdämpfer die Feder ausgebaut !
Völlig Falsch was ich da von mir gegeben habe.
Na klar---mit eigebauter Feder---1-3mm Weg.
Ohne Feder läst sich die Kolbenstange-Stramm- rein und raus ziehen !
------------------SORRY--------------------
Wie stelle ich jetzt aber fest,das noch 10-12 bar Stickstoff im Behälter sind?
Also das ist mal ein interessante Thema:
Hab' bei meinen Federbeinen die " originalen " Federn gegen
solche von Hyperpro ( Gewichtanpassung ) getauscht.
Beim montieren hab ich mal per Hand geprüft,in wie weit ich die
Kolbenstange eindrücken kann ! Die waren/sind richtig stramm ! ( 09' Modell )
Wenn überhaupt 1-3mm-geschätzt !
Aber 10-12 bar Stickstoff !
Bleibt bitte am Ball/Motorrad.......das will ich dann mal überprüft haben !
Willkommen im Forum !
Und "schwarz" ist immer noch besser als " Pommes/rot/weiß 
Uuuhhh......das Ofenrohr muss wechhhh !
Hallo Logan !
Stimmt alles was " MICHAEL CB 1300 / ANDI und MOPEDFAHRER schreiben !
Vorraus gesetzt dein Oel und die Innerein und das Luftpolster sind-ORIGINAL-Hondateile / Werte !
Änderst du nur eins davon-bist du dein eigerner TESTFAHRER.!
Auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum !
Toi Toi Toi...für die Meisterprüfung !
Gruß aus Berlin/Brandenburg !
Tach...
ja nehmt nur den T 30 und all die anderen Pellen !
Bleiben mehr METZELER für mich 
.
Fahre im übrigen ne Mischbereifung !
Vorne: Sportec M7 RR.
Hinten:Roadtec 01 HWM. " NEU " (ca:200Km).
Hallo, Danny !
Willkommen im Forum und unfallfreie erste Meter mit der Dicken !
Grüße aus Berlin/Brandenburg.
Hallo Thomas !
Willkommen im Forum und Grüße aus der Bundeshauptstadt Berlin !
Und ganz ehrlich.....den" Dino " sehe ich in der 2. Liga !
Und meine Hertha natürlich weit oben..... 
......
gruß Ralf.
Hallo Andreas !
Auch von mir aus dem Berliner Umland ein
herzliches Willkommen im Forum !
Als ich meiner Gabel einer Vollinspektion zukommen lassen habe,
sind die Holme gleich zum Glasperlstrahlen und danach zum pulvern ( weiß )
in die Brennkammer gekommen ! Glänzt wie am ersten Tag und braucht
kaum Pflege.......
Also--fahre seit Jahrzehnten nur MEZELER !!
Auf der CB 1300 seit 2012 --M 5 Interact- Z8 Roudtec M/O- Sportec M7 RR und
ab dieser Saison ist hinten der neue Roadtec 01 drauf.
In der Sonderkennug--" HWM "-- !!
Vorne bleibt der M 7 RR drauf,weil Profil noch ausreichend ist.
Alle Reifen auf der Dicken funktionieren sehr harmonisch !
Freuen tue ich mich auf den neuen Hinterreifen in Kombination
mit dem Vorderreifen (....wir reden hier von Mischbereifung ) .
Und bevor ich hier eine Diskussion lostrete--ja,Mischbereifung ist erlaubt !! (....beide Reifen müssen von selben Hersteller sein...) !
Auch Moin.Sorry die neuen Schrauben aber auch!! 
Boh Andy.84 € nur für Schrauben ! heftig-heftig.
Nobel geht die Welt zugrunde !
Hab meine 24Std. in WD40 eingelegt.Mit Bremsenreiniger entfettet und dann mit dem
Messingbürstenaufsatz auspoliert! Wie neu........
Ich habe auch die WILBERS-Federn verbaut !
Kamen mit dem 7,5er Oel und einer genauen Beschreibung wie
man(n) die Holme zerlegt-reinigt-montiert und befüllt !
Vor dem auseinanderbauen dreht man beide EINSTELLER auf Soft ! 2 1/2 U.
Und zwar beide !!Bei MJX muss ein Defekt vorliegen!
Und für Andi den Tipp: Für die Bremsen "nur" die Original Schrauben verwenden !!
Mußt die alten ja nicht wegschmeißen. Messingbürste/Bohrmaschine/Schraubstock-sauber machen
Habe gute Erfahrung mit " ELSTER GLANZ " gemacht.
Gib's bei EBAY für schmales Geld.
