Und? Ich behaupte mal ein perfekt eingebautes OEM ist nicht schlechter als ES Kram. Zumindest für unsere Zwecke und Einsatzbereich unserer CB. Und wenn dann hinter dem Lenker noch mind. 2 Zentner träge Masse sitzt....iss eh alles egal.
Ich weiß zwar nicht aus welchen Erfahrungen deine abwertende Art ggü ES resultiert...
Ich bin mal von einem X11-Forumskollegen die Dicke mit ES-LKL und ES-Schwingenlager gefahren. Waren für mich Welten. Damals habe ich noch knapp 130kg auf die Waage gewuchtet und die X11 ist auch nicht leichter als die 13er.
Aber gut, ich fahre in der CB OEM und bin happy.
Wenn das dann 97tkm gehalten hat... so what? Wieder rein damit!