Öl gewechselt, Ventile sind geprüft, Gabel Service auch, Bakterie nun raus, Mopped aufgebockt und abgedeckt - das war's mit 2024.
Was hast Du heute für Deine CB gemacht
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Heute mal neuen Endschalldämpfer montiert, da ja der "Alte" sich in den Koffer rein bruzzelt. Mal abwarten wie es jetzt ist.
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Mit Federkern.
...hoffe Taschenfederkern! 
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...hoffe Taschenfederkern! 
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wo hast du das machen lassen?
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wo hast du das machen lassen?
Kumpel von mir hat mal Sattler gelernt und arbeitet jetzt was anderes
Ab und zu macht er noch was als Sattler 😜
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aha - wer´s machte, das interessierte mich auch, denn ich habe eine ähnlich aussehende mal gebraucht erstanden
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aha - wer´s machte, das interessierte mich auch, denn ich habe eine ähnlich aussehende mal gebraucht erstanden
Ich hatte ein Foto von einer ähnlichen Bank auf irgendeiner Japanseite gesehen und ihm das als Blaupause gezeigt.
Ich wollte nur die Materialien anders haben und die roten Nähte finde ich bei meiner Pommes besser passend.
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Nein, ich habe sie einfach fest drangeschraubt.
Da ich einen ALU-Lenker habe, denke ich, dass die Metallspreizhülsen sehr fest sitzen.
Es sind übrigens 2 Hülsen dabei -> 18mm und 22mm !!
Die "alten" Teile waren mit einer Art Gummi zusammen gepresst wird und irgendwie waren
die nie ganz fest.
Nun ja, schaun mer mal, das Frühjahr wird es bringen

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Am M6 Gewinde der Schraube natürlich 😵💫
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Das ist mir schon klar. Und dann willst die Gewichte irgendwann abnehmen- um die Griffgummies zu wechseln- und dann drehst Du mit der Schraube nur den Spreizkegel. Womit die Spreizhülse schön fest im Lenker verbleibt....
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...Heisse Luft soll helfen..
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btw. die originalen Schrauben der Gewichte sind auch mit Sicherungmittel versehen ...
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ich geb mich geschlagen.
Wobei, wenn da schon die innenliegenden Lenkergewichte drin sind- wieviel Kilo kommen eigentlich in so nen originalen Lenker?
Und, wenn sich Honda soviel Mühe gibt, den Lenker schwerer zu machen, warum vernauen wir dann Alu-Lenker??
Fragen über Fragen, ich trink mal noch ne Flasche drüber.... -
Rocket technology..... Leistungskurse mit Abschlusszertifikat für das fachgerechte Anbringen von Lenkergewichten ? Wow !!!
@ Friedrich: haste juut jemacht
Wennse abfallen kommen eben für 11 Euro wieder neue dran. So what ? 
Wenn ich bisher 10 Tipps auf eine nicht gestellte Frage wollte, musste ich extra dafür ins GS Forum gehen
Aber jetzt haben wir das ja endlich (nach sooooo vielen Jahren) hier auch.
(Und falls du wirklich Wert auf ein Lenkergewichte-Tausch-Kurs-Abschlusszertifikat legst..lass es mich wissen. Ich druck dir eins !)

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heute war dran:
ölwechsel mit filter. eine saubere sache mit diesem stahlbusventildingens 🤓
dann den krümmer abgenommen und in die schönheitsklinik gebracht. hat morgen einen refresh-termin.
dabei musste natürlich eine dieser hutmuttern so fest sitzen, dass ich den stehbolzen gleich mit rausgedreht habe. 🙄
zum glück habe ich ja den kompletten neuen satz hutmuttern schon bei mir liegen. 😉
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nur mit Polierpaste wirste nicht weit kommen…
gab ja nee Anleitung
☺️
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nur mit Polierpaste wirste nicht weit kommen…
gab ja nee Anleitung
☺️
...habe ich doch...

das ergebnis gibt es dann evtl. schon morgen...
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Mach mal ... Bitte ...
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Hallo Miwe,
bei den tadellos glänzenden Krümmern hättest Du doch
noch in einen verchromten Ölfilter investieren können. ??!!
Gruss: JörgDa hast du Recht ,das gäbe ein tolles Bild.
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shiny Snobs 😂🤞
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neuen Aufkleber fürs plate geholt....
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patient bleibt für eine zweite behandlung in der schönheitsklinik.
die erste op am hinterteil hat knapp über zwei stunden gedauert. 😷
der rest ist ein klacks…🤭
erst abwaschen, dann 2000-er schleifpapier zur vorbehandlung + angewandte geheimrezeptur zur mehrmaligen anwendung.
jetzt sieht man jeden schweisspickel. 🙄
😂
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Und zu allerletzt noch einen Touch NIVEA-Allwetterschutz ...... (Spass apart). Sehr schönes Ergebnis

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Ich habe den Einbau von meinem autom. Kettenöler fertiggestellt. Nächstes Jahr kann ich dann testen, ob die Wegstrecke paßt und der Öler nicht zu viel Öl an die Kette abgibt. Verbaut habe ich den McCoi Kettenöler.
Gruß
Mattes
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Ich habe den Einbau von meinem autom. Kettenöler fertiggestellt. Nächstes Jahr kann ich dann testen, ob die Wegstrecke paßt und der Öler nicht zu viel Öl an die Kette abgibt. Verbaut habe ich den McCoi Kettenöler.
Gruß
Mattes
👍🏻👍🏻
ich werde diesen winter meinen installierten scottoiler ausbauen. habe dieses jahr auf pdl umgestellt. 😉
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... auf pdl umgestellt
Watt'n dat?
pdl = persönlichedienstleistung = Schmieren von Hand??
- ich hab eh noch nie begriffen, was "alle" gerade am Scottöler so toll finden, außer dass es dafür bei Louis Rabattpunkte gibt -
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Übersicht PDL =
Pflegedienstleitung ist eine Funktionsbezeichnung für die verantwortliche Pflegefachkraft nach § 71 SGB XI, die eine Führungstätigkeit in deutschen Pflegeeinrichtungen, ambulanten Diensten und in Rehakliniken ausübt. Eine geschützte Weiterbildungsbezeichnung dafür ist Fachkraft für Leitungsaufgaben in der Pflege.oder
Profi Dry Lube PDL Kettenspray Dry Lube 200ml / 400ml - TrockenschmierungProfi Dry Lube PDL Kettenspray Dry Lube 200ml / 400ml - Trockene Kettenschmierung Das PDL ist Öl- und fettfrei. Der Vorteil ist, dass die Felge und…www.kettenmax.de -
Zitat Zausel:
"- ich hab eh noch nie begriffen, was "alle" gerade am Scottöler so toll finden, außer dass es dafür bei Louis Rabattpunkte gibt -"
Mir geht´s genau so, Ralph.... ob das am Jahrgang liegt ????

Seit geraumer Zeit nehme ich Getriebeöl (eine Empfehlung hier aus dem
Forum) und trage das von Zeit zu Zeit mit einem Pinsel in zwei Minuten auf.Nach fast 40 tausend km ist meine derzeitige Kette immer noch nicht im
Verschleissbereich......aber jeder, wie er mag !!??Gruss:
Jörg -
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Neu sind die nicht so glatt und mit jeder weiteren Prozedur immer besser - Rautiefe.
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