Beiträge von chrisdebike

    Tach zusammen!

    meine kürzlich erstandene SC54 (naked) ist an einigen Stellen etwas verbastelt, das würde ich gerne zurück auf Original oder nach meiner Vorstellung umbauen.

    Eine runde LED Frontlampe ist schon bestellt, aber ich suche noch Spiegel - am liebsten runde und in Chrom oder sogar Silber mattiert / gebürstet, Original geht aber auch. Habe noch runde verchromte von meiner Ducati, da passt aber leider das Gewinde nicht.

    Blinker such ich auch was klassisches, also Chrom oder Silber matt, Original wäre aber auch OK.

    Habt ihr Empfehlungen oder was passendes in der Garage herumliegen?

    Merci!

    Hey Chris,

    hast du die jetzt erst abgeholt? Ist doch schon gefühlt ein halbes Jahr her, daß du bei mir warst.

    Viel Schbass mit der Neuen und allzeit gute Fahrt.

    was soll ich sagen - Frankfurter Zulassungsstelle, 4-6 Wochen Vorlaufzeit bis zum Termin! Freitag war endlich der Termin, das war dann aber in 5min erledigt.

    Ei Gude zusammen!

    Nachdem ich mich vor 8 Jahren von meiner CB1300F getrennt habe bin ich rückfällig geworden und seit heute wieder Besitzer einer selben - gleiches Modell, gleiches Baujahr (2007) wieder in schwarz (aber dieses Mal in Originallackierung). Muss noch ein paar Dinge um / zurückbauen, gegebenenfalls melde ich mich mit technischen Fragen oder Suchaufträgen nach (Original)teilen. Jetzt steht das gute Stück erstmal in der Garage und ich fahre in den Urlaub.

    Die linke zum Gruß!

    Heute eine wunderschöne Runde im Herbstlaub bei strahlendem Sonnenschein im Odenwald gedreht :D !


    Ganzjahresgrüße


    Günter


    Ich auch! Aber durch den Taunus und mit dem Rennrad :D
    Mein Wintermotorrad steht noch in der Werkstatt. Kickstarterwelle im A...

    Ich war heute mit dem (Fahr-)Rad im Taunus unterwegs. Bei der Hitze gehe ich lieber aufs Rad, da schwitzt man eh immer. Kommt mir an der Applauskurve am Feldberg so ein Typ aufm Rennhobel in kurzer Hose und mit nacktem Oberkörper entgegen - alter Finne... Das ist ja noch wärmer als MIT Jacke!


    Also ich hab ne Held Cosmo Jacke - das Leder ist angeblich hitze reflektierend und hat ausserdem ziemlich viele Möglichkeiten, Luft durchzulassen. Selbst den vorderen RV kann man mit Luftschlitz zumachen. Das bringt schon mal was. Dann habe ich mir kürzlich noch nen Jethelm zugelegt (Shoei J-Cruise). Der ist auch ziemlich gut belüftet. Und luftdurchlässige Handschuhe.


    Vor ein paar Jahren war ich mal mit meiner TT600 (Kickstarter!) in Tunesien zum Sandfahren. Da schwitzt Du schon wenn Du das Moped nur anguckst. Von Ankicken, Dünenfahren, Hinschmeissen, aufheben und wieder ankicken im Pulversand will ich mal gar nicht reden. Für die Tour hatte ich mir so ein Hi-Tech T-Shirt in schwarz (!) und mit langen Ärmeln (!) - auch von Held - gekauft. Das irre war: wenn ich das Ding anhatte, war die Hitze echt gut auszuhalten. Irgendwie fängt das Teil jeden leichten Hauch von Luftzug auf und setzt ihn umgehend in Verdunstungskälte um.


    Also es geht schon, wenn man unbedingt will. Aber unter 30 ist auch ok. Schon allein wegen der Strassenschäden...


    Vorhersage für Mosel sieht doch bisher ganz gut aus: http://www.yr.no/sted/Tyskland…eiwen/langtidsvarsel.html - trocken und 25C - was will man mehr :)

    Klingt alles schlüssig - danke. Öl ist relativ frisch, habe ich bei 24K wechseln lassen, jetzt ist sie bei 28K. Aber jetzt wo ich es schreibe fällt mir ein: das erste mal ist es tatsächlich genau vor der Werkstatt NACH dem Ölwechsel passiert. Gibt es denn ein Öl was ich meiden sollte? Da muss ich dann vielleicht mal mit meinem Schrauber reden. ..
    Mit gezogener Kupplung ging es glaube ich nicht, aber ich werde das nächste mal drauf achten.
    Ansonsten bleibt halt noch die Fehlersuche beim Schalter / Kabel. Hilft zumindest schonmal beim Denken, danke für die Tips.

    Tag mittenand.


    Ich habe da ein seltsames Phänomen mit der Elektrik, was ziemlich nervig ist:


    Ab und zu wird der Leerlauf nicht als solcher erkannt - das äussert sich dann darin dass die grüne Lampe nicht leuchtet, obwohl ich definitiv (!) keinen Gang drinhabe. Bei laufendem Motor ist das kein Problem, aber wehe, ich schalte die Zündung aus - zB an der Tanke oder zu anderer Gelegenheit. Dann stehe ich da wie der Depp weil ich die Kiste nicht zum Laufen bekomme. Nach einiger Zeit geht es dann wieder, ich habe aber noch nicht herausgefunden was das sein kann. Es kommt mir vor wie ein Wackelkontakt, der ggfs auch mit dem Seitenständer gekoppelt ist. Alle bisherigen Versuche (Zündung aus, wieder an, Seitenständer / Gang rein / raus) haben aber nichts ausser Geduldsproben gebracht. Konnte auch keine Regelmäßigkeit bezüglich Motor- oder Außentemperatur oder Nässe festellen. Alles andere (Blinker, Licht, Hupe, etc.) funktioniert einwandfrei, nur der blöde Motor will dann halt nicht anspringen.


    Kennt jemand das Problem oder kann mir einen Tipp geben wo man da ansetzen sollte?


    Vielen Dank, CdB

    Zitat

    Original von chrisdebike


    Sie wird nämlich über kurz oder lang schwarz werden 8)


    Gruss,
    Chrisdebike (a.k.a. Blaumörder)


    ... es sei denn jemand im Forum will seine schwarze / silberne / rot-weisse unbedingt in blau haben. Bin gerne bereit, die Teile zu tauschen.


    ... und ich werde nun mit dran schuld sein. Sie wird nämlich über kurz oder lang schwarz werden 8)


    Gruss,
    Chrisdebike (a.k.a. Blaumörder)


    Äähhhh.... also Bilder hab ich im Moment nicht, weil sie schon nicht mehr im Netz ist. Hab vergessen, mir die runterzuladen. Es ist eine von den Blauen (2007) und hat eine kleine Macke (Farbe abgeplatzt + ausgebessert) im Tank. Das hat mich aber nicht weiter gestört, weil ich das Blau ohnehin nicht mochte. Sie wird also irgendwann zu einem Lacker gehen, Tendenz SCHWARZ...


    Ansonsten muss da nicht viel passieren, sie hat erst 18000 runter und ist im Originalzustand.


    Ich werde berichten - mit Foto...


    Gruss, Chris

    Servus miittenand...


    Ich hab's getan... Der Gebrauchtmarkt hat eine SC54 Naked ABS für mich abgeworfen. Im März / April nehme ich sie in Betrieb.


    Vielen Dank für die freundliche Aufnahme, die super Informationen im Forum und die 'individuelle Nachhilfe', die ich von Einigen bekommen habe. Ein paar technische Fragen werde ich sicher noch haben.


    Bis hierhin erstmal - und auf bald gutes Wetter!
    Chris

    Ja, also nee. Danke für die warmen Worte. Ich bin geplättet ob der Resonanz - Motorradforen sind doch immer noch eine verlässliche Konstante im heutigen Online-Wahnsinn. Muss wohl am Modell und der anhängenden Altersfraktion liegen :-)))
    Also - PN ist unterwegs, und Probefahrt wär natürlich wirklich mal gut. Bin aber sehr auf die 'Nackte' (mit ABS) fixiert - mit Kanzel vorne geht irgendwie gar nicht...


    Ist aber nicht wirklich dringend - also immer die beste Voraussetzung, das Richtige zu finden... :) Falls jemand sich im Frankfurter / Rhein-Main Raum berufen fühlt mich mal auf seinem guten Stück zu hocken zu lassen - ich komme gerne mal auf'n Kaffee mit meinem landwirtschaftlichen Nutzgerät vorbeigeknattert.


    In diesem Sinne -
    TT600R - Kick it or leave it...


    Chris

    Tach zusammen,


    ich hab mich mal bei Euch angemeldet weil ich die SC54 so schön finde. Treibe derzeit im Rhein-Main Gebiet (Frankfurt) was Geländegängiges in der Gegend herum (TT600R) und halte immer mal wieder die Augen auf nach einem 'richtigen' Motorrad.


    Kann also passieren dass ich bei Gelegenheit mit ein paar blöden Fragen um die Ecke komme.


    Bis dann - chrisdebike