Nochmal die Herbstsonne genossen
Beiträge von AndyBerlin
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Hahaha, was ein Spruch andi
Wie ich dir schrieb, bin ich im Urlaub. Kann ja keiner ahnen, dass dir bei nach 3 Tagen, die Düse geht
Deine Anlage ist jedoch nicht die richtige für meine 2003er… -
Neue Reifen von CSA4 auf MRT01SE am 27.8. gewechselt und am 4.9. nach 344 km eine Schraube vorne eingefahren. Das erste Mal nach 27 Jahren moppedfahren..
Schneller Service von meinen Reifendealer innerhalb nen halben Tag und das Wochenende ist gerettet.
Kann wer die Distanz unterbieten?
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Moin Jungs,brauche mal euer Schwarmwissen.
Fahre für die Navigation mit Android Smartphone.
Nun suche Ich auf Maps oder Kurviger,wie mir das Smartphone einfach nur die Strecke zeigt,wo Ich gerade fahre,also ohne Ziel einzugeben?
Worauf Ich sehe ,wann die nächste Kurve kommt,wie schnell Ich fahre und fahren darf,.....
Gibt es doch,oder?
bei kurviger aufs Pfeilchen klicken und den „Follow-Modus“ starten.
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so heute angebaut und eine kurze Runde gedreht. Ich bin begeistert 🤩
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Danke für den Austausch und besonderen Dank an Disc.
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Ich habe noch ein Gutachten für den 2er für eine Kawasaki ZX12R gefunden. Bisher jedoch nicht, die Aussage für die Dicke.
- E4 = EU‑Genehmigung aus den Niederlanden
- 2107 = Eindeutige Typengenehmigung
Mit dieser Kombination darf der Auspuff eintragungsfrei in Deutschland gefahren werden, sofern das Motorradmodell (SC54) in der zugehörigen EG‑Liste aufgeführt ist.
UND das ist meine Frage!
Hat jemand eine Kopie der EG-Betriebserlaubnis (ABE/EG-BE) als PDF?
Mein Dekra-Kontakt teilte mir folgendes mit:
„Ich finde nur einen Nachtrag für 1000er Gsxr und k1200 bmw. Lustigerweise gestempelt von unserem neuesten Dozenten/Ausbildungschef, den ich gestern hatte. :D“
Ob der ESD für eine SC54 ist: Dazu finde ich nichts, ist leider nicht immer alles bei uns hinterlegt. Honda ist in dem Dokument was mir vorliegt gar nicht drin gewesen. Also entweder Hersteller anfragen oder im WWW was finden.
Und zum SR 2 habe ich dazu auch nichts, es ist nur ein einziges Gutachten der Firma hinterlegt 😅
Ich habe ihm dann die Website gezeigt:
Das heißt du brauchst den SR Racing 3, würde ich daraus lesen? Sie verweisen auf die EG BE, aber du bekommst die da nirgends zum download?
Bei einer normalen HU interessiert mich der Schalldämpfer und mit der EG Genehmigung ist das für mich erledigt. Kann aber gut sein, dass die Polizei in ner Kontrolle da faxen macht und da wäre es schon nen riesen Vorteil, wenn du den passenden Zettel mit dem Verwendungsbereich hast, wo dein Moped drinne steht und der Schalldämpfer, dann kann quasi keiner mehr was dagegen sagen, selbst als Ahnungsloser.
disc: meiner ist auch aus Edelstahl….
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Hallo Leute, habe vor kurzem einen SR-Racing 2 ESD mit e4 2107 (über Kleinanzeigen) gekauft, welcher explizit für die Honda SC54 angeboten wurde.
Jetzt finde ich nur Infos zu Suzukis und BMWs.
Auf der Website von SR finde ich „Schalldämpfer 3 DVA und Schalldämpfer mit Titan-Hülle“.
Meine Anfrage an den Hersteller blieb bisher unbeantwortet….
Bin ich da jemanden auf dem Leim gegangen?
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Dieser Artikel ist von GSG, die haben jedoch die Grundplatte nicht mehr im Angebot. Suche diese auch 😂
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Lecker Gilles Fußrastenanlage montiert. Mit meinen 193cm fährt sich es besser. Schaltet weicher und endlich ist die Bremse in Reichweite.
Ist übrigens bei Gilles im Angebot 😉
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Alle Anbauteile, außer ne SR- oder Akra-Komplettanlage, kann man genauso wenig, wie Kosten für Service auf den Verkaufspreis aufschlagen - sonst müsst das Mopped nach 20 Jahren, jedes Jahr um 1.000€ im Wert steigen

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Kann mir jemand den Abstand von der Spitze zum Splint (Bild rechts unten) und dessen Stärke mitteilen? Dankeschön
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Wollt mich mal in Erinnerung rufen 😬
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Danke. Ich formuliere meine Frage anders:
Wer kann konkret ein Produkt eines Kennzeichenplatte mit Reflektor empfehlen?
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Hab mir das Kotflügel Eliminator Kit
(Product #HA6602) von HURRICANE bei Webike bestellt.
Da wir hier in D andere Kennzeichenformate als in J haben, suche ich fürs kleine 180x200 eine Kennzeichenplatte mit Reflektor.
Hat wer einen Tipp?
Habe zwei selbst finden können, bin mir jedoch unschlüssig.
Und nein, nur das Kennzeichen anschrauben und einen Reflektor darunter, ist für mich keine Option.
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Komische Honda die du da hast

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Straffere Federbeine eingebaut 🤭 da die originalen zu Franz Racing in die Kur gehen…
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Zum engen rangieren, wurde mir das hier neulich angezeigt:
Multidirektionale Ständer für eine Reihe von Motorrädern
Ist zwar keine Hebebühne, jedoch für den einen oder anderen interessant.
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Na das hört sich doch mal nach einen Plan an

Ach ja, und ebenfalls Gruß aus der Wilhelmstadt!Treffen wir uns nächste Woche auf dem Wilhelmstadtfest?
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Hey Nachbar,
Willkommen aus der Wilhelmstadt.
Dann sind wir mit dem Spandauer schon drei

Gute Fahrt und vielleicht schaffen wir mal zu dritt, wenn deine zugelassen ist.
Grüße
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Zumal es nie offiziel eine Akra gab. Es gab zwar Krümmer, aber der Endtopf war m.W.von einer 600er Honda (mit E-Nummer)
Hm, ich sehe auf der Website jedoch viele Modelle als Slipon mit und Racing ohne ABE.
Fragen kostet ja nix. Hab die Dicke erst 2 Jahre…
Akrapovič | World Championship-Winning Exhaust System Technology
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Nachschalldämpfer Yamparts R7...und von vorn bis dahin...Viel Glück beim suchen
hey madmax, wie meinst du das? Ich suche ja die komplette Anlage statt nur den Nachschalldämpfer
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Hej CBler,
Suche seit 2 Jahren eine komplette Anlage. Hat wer was oder kann mir einen Bezugspunkt nennen?
Grüße