Beiträge von Hallow33n


    Hi bill64gr!
    the grill was made by myself 8o
    It´s not a big problem to build one by yourself. you only need a little bit of aluminium from aeroplane because it´s stronger than the simple aluminium you can buy in any shop!
    with kind regards
    Hallow33n
    sorry for my bad english.....but the last lesson was 25years ago at school ;)
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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    kann ich nur bestätigen...... :D


    nach jeder Drehzahl und Drehmomentorgie habe ich ne weisse Hose ...... von innen :D:D:D


    Nix geruckel ... aastreine saubere Gasannahme und alles ist perfekt an dem Teil!
    MIT DER SC54 KANNST DU NIX FALSCH MACHEN!
    *drehmomentunddrehzahlgrüssebisdiebuchseplatzt*
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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......


    lol!
    G-Kat --> Lambdasonde vorhanden ! (beste Abgaswerte, ist übrigens die Zukunft ;) )
    U-KAT --> keine Lambdasonde !
    schlechtere Abgaswerte aber kostengünstigere Regelung da keine Lambda-Sondee benötigt wird und die Elektronik mit entsprechend weniger Aufwand hergestellt werden kann. Die 1100XX Blackbird hat übrigens G-Kat und soviel ich weiß 2 Lambdasonden (wie mein Auto *fg*)
    Die Katalysatoren bei der SC54 sitzen vor dem Sammler. Da sind exakt 4 Stück drin, in jedem Krümmer einer.


    Hat jemand einen Erfahrungswert was die Dinger so an PS schlucken?
    Gruß Hallow33n
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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    neeee ... nich Seilhüpfen! 8o
    Bungee-Jumping ist angesagt
    Nee mal im Ernst, bin echt froh das die SC54 keine Lambdaregelung und so einen Firlefanz hat .... da kann man problemlos den (die) Katalysator(en) entfernen und hat wieder ein paar PS mehr! ;)


    Ich bräuchte da noch eine Titananlage! Jemand eine übrig????
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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    Zitat

    quote:Orginal von n.e.Ralf


    Das müsste das Thema Lambdasonde sein.
    Brauchen eine mind. Temperatur um sauber arbeiten zu können. Deshalb ist ja auch erstmal ein speziellen kaltlaufprogr. am werkeln.


    *LOL* Lambdasonde beim Mopped mit U-Kat ...... ich gehe zum Patentamt 8o:P:D
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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    Îch war´s nicht! Ich schwör!
    Ich bin denen nicht ins Heck gebrezelt!
    OMG es gibt schon hässliche Moppeds ;)
    Bei mir auf der Kreuzung hat sich einer mit so´nem Teil an der Ampel überschlagen :D:D:D


    Wollte da mal den "Hermann" machen ..... ging voll in die Hose! Passiert halt wenn man nicht weiß wann der Stoppie ausgereizt ist :P


    Schade, hatte meine Kamera nicht dabei. Wär das Foto des Jahres geworden *fg*
    *leckerfighteramagrütze*
    PS: bin evtl. auch dort, falls ihr mich noch reinlasst ;)
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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......


    is doch logisch....beim Rossi wird´s am Arsch heisser!


    Bei 200kmh ist der Aufprallwinkel viel flacher als bei 40kmh!
    je länger der sssssssssssssssssssssssssst........... desto heisser der Arsch ........... :D:D:D
    bei´m Rossi gibts nur Brandblasen .... bei dir ne lecker Prellung, womöglich sogar´n Bruch!
    *bestegenesungswünschendegrütze*
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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    ach du Scheisse!


    Siehste! Wärst du gestern mal lieber mit uns ins bergische gefahren! Da wär dein Motorrad noch heile! :(


    Schade für´s Motorrad! Aber deshalb habe ich diese Bügel nicht dran! Da nehm ich mir lieber die Sturzpads von B&G! da schrammelst dir zwar noch etwas den Seitendeckel ab, aber alles andere bleibt zum grössten Teil ganz.
    Hauptsache Dir ist nichts weiteres passiert!
    Das Mopped kann man ersetzen!
    Sie zu das du deine Dicke wieder hinbekommst......
    *anteilehmendegrütze*
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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    @ Reinhold
    Die Sitzbank ist von Bagster und hat mich 250Euronen gekostet. Das war allerdings ein Sonderpreis den Motorrad Oeler in Gelsenkirchen den Winter über hatte.


    Normal kostet die Sitzbank (deine Originale musst du für 3-4 Wochen abgeben!) um die 500Euronen.


    Frag einfach mal bei Motorrad Oeler nach!
    hier der link http://www.oeler.dehttp://www.oeler.de[/URL]
    @ spamky
    das Heckinnenteil ist von Bikeside und der Kennzeichenhalter ist ein NoName-Produkt aus dem Internet bei ebay ersteigert :D


    Heckinnenverkleidung 150Öcken, der Kennzeichenhalter 14 Euro (VA-Stahl)



    [Editiert durch Hallow33n ein Sonntag, Oktober 3, 2004 @ 21:01]

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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    Los Stefan (Profecto)! Schiess mal´n paar Bilder deiener Dicken :D


    Wir wollen was sehen! :rolleyes:
    Zur Sitzbank: "saugeiles Sitzgefühl!" fast wie bei Muttern auf´m Sofa :P


    Im übrigen war das nicht meine Idee....mein Frauchen fand die so Klasse.


    Mittlerweile habe ich mich aber dran gewöhnt :rolleyes:
    Also Leute haut mal rein und zeigt was Ihr so habt!
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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    Da fast alle ihre Moppeds hier gezeigt haben, möchte ich meine auch mal vorführen :D



    Hoffe die Bilder treffen euren Geschmack!?


    Naja denke mal das die Leute mit den Retrobikes in rot-weiß die nicht so besonders finden oder!?
    [Editiert durch Hallow33n ein Samstag, Oktober 2, 2004 @ 21:30]

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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    bei ARCOR kann sich jeder einen kostenlosen Account bestellen.


    Ich habe dort z.B. drei Accounts und somit 45MB Webspace über den ich frei verfügen kann.


    Wenn man sich registriert hat, erhält man einige Tage später einen Brief mit seinen Zugangsdaten.
    Nur so zur Info!
    @ Joe ..... ich kann dir bei Interesse die Zugangsdaten eines Webservers zum testen zumailen.
    [Editiert durch Hallow33n ein Dienstag, September 28, 2004 @ 13:47]

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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    hatte die rot-weisse evtl. das Kennzeichen E-VO 7 gehabt?


    Scheint wohl ein Einzelgänger zu sein ... hab den gegrüsst ... der hat nicht mal reagiert! :D



    [Editiert durch Hallow33n ein Dienstag, September 28, 2004 @ 13:42]

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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    Sieht richtig geil aus *neidischguck*
    Bis auf den Drahtverhau am Heck ;)
    Neee...echt klasse das Teil ...... sieht sauber aus!
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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    Scheiss auf das Mopped......!


    Das Weib will ich!!!!!!!! ;)
    Ne, ne ..... is schon geil das Teil! :D
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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    BMW hin oder her.....


    Meines Erachtens eh nur ein Prestige-Objekt.


    Schaut mal bei den Schrankwänden was da drauf sitzt ..... alles Leute die die Rente durchhaben :P
    Ich für meinen Teil finde das hier gezeigte Naked-Bike grottenhässlich ....


    Oder ist es ein Prototyp für "der Terminator 37,2" ?



    [Editiert durch Hallow33n ein Montag, September 20, 2004 @ 15:25]

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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    Ich war heute mit ein paar Kollegen auf der Bikers Farm in Buldern.


    Auf dem Rückweg ist an mir eine rot-weisse CB1300 (SC54) vorbeigedüst! 8o


    Das Kennzeichen war, soviel ich mich erinnern kann, E-VO7
    Kennt den jemand ?(
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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    Wieso morgen ?(


    War nicht der 26.09. ausgemacht ?(
    Also morgen früh bin ich nicht da. Laßt es bei dem 26.09. ;)


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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    Zitat

    quote:Orginal von nimsy


    Hallo,
    Akrapovic Komplettanlage, Dynojet PowerCommander, Überarbeiteter Zylinderkopf.
    Gruß nimsy



    Dynojet PowerCommander ... was bringt der und wie teuer is das Teil????
    Gruß Hallow33n
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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    mhhhhh?


    hatte an meiner Bandit auch Stahlflex montiert. Meiner Meinung nach kann man damit die Bremse noch besser dosieren als mit den Originalleitungen. Vor allem ist der Druckpunkt klar zu spüren. Ich werde es mal probieren...ansonsten wenn es nichts bringt ist ja immer noch ebay da ;)
    Gruß Hallow33n
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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    ich hatte ja vor mich noch einmal zu äussern ......


    aber ich lass es lieber. Ist bestimmt auch besser so wenn nun Ruhe ins Geschehen kommt!
    @ Ballhead ich entschuldige mich hier in aller Form für meine dumme Vorstellung...das dein Account nicht korrekt ist
    in diesem Sinne, Hallow33n sagt bye bye .....



    [Editiert durch Hallow33n ein Mittwoch, September 15, 2004 @ 22:32]



    [Editiert durch Hallow33n ein Mittwoch, September 15, 2004 @ 22:32]



    [Editiert durch Hallow33n ein Mittwoch, September 15, 2004 @ 22:33]

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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    jetzt mal ohne Scheiss........seitdem ich den Sebring montiert habe, knallt es ab und an mächtig aus dem Auspuff wenn ich den Gashahn zudrehe (allerdings nur wenn ich vorher extrem stark beschleunigt habe)!


    Das war vorher mit der Originalanlage nicht der Fall.


    Mein Honda-Dealer und ich vermuten, das durch die undichte Verbindung zwischen Adapter und Schalldämpfer nach dem schliessen der Drosselklappe dort irgendwo Luft gezogen wird, die dann im Endschalldämpfer für eine lecker Verpuffung nicht verbrannter Abgase sorgt!
    Kollegen die Abends hinter mir hergefahren sind berichteten mir von verschiedenen Leuchterscheinungen an meinem Auspuff!
    Da ich ja Elektrofuzzie bin, kenn ich mich mit Verbrennungs-Motoren nicht aus ;)


    Also meine Frage ......... kann das sein???????
    Gruß Hallow33n



    [Editiert durch Hallow33n ein Mittwoch, September 15, 2004 @ 20:11]

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    wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren......

    jo...habe gerade bei ebay einen kompletten Satz für 99,50Euro gesehen .... also vorne.....hinten und Kupplung!


    Denke mal der Preis ist akzeptabel. Stimmt es das die Dinger beim TÜV eingetragen werden müssen? ?(
    Gruß Hallow33n
    PS: thx @ nimsy ...... habe gerade deine Mail erhalten.....mal sehen was da so geht!


    :P
    [Editiert durch Hallow33n ein Mittwoch, September 15, 2004 @ 20:01]

    Ich will doch auch nichts anderes ....... wäre ich ansonsten hier jeden Tag im Forum vertreten? ......würde mich um einen Stammtisch kümmern? .....würde nochmal eine nette Motorradtour mitmachen wie am 25.07.04?
    Das war eine einmalige Aktion ........ habe das mit n.e.Ralf wohl auch geklärt.
    Deshalb meine Bitte an den "Webmaster Martin Maier" :
    Wenn Du mich hier als absoluten Störenfried empfindest, kann ich damit leben.


    Dann bitte ich Dich noch einmal ....... lösche meinen Account und meine Postings zu gewissen Threads und die von mir erstellten Threads.... ich könnte es verstehen!
    In diesem Sinne ..... nochmal ...... ich will jetzt keinen Stress und wollte nie Stress, glaubt mir oder glaubt mir nicht. Das ist Eure Sache.....
    :(
    Gruß Hallow33n ~_~

    Zitat

    quote:Orginal von bernhard


    Hallo Alle,
    Also ich für meinen Teil finde das Verhalten von Hallow33en ziemlich unverschämt und nebendran. Das muß dem Jungen doch mal einer sagen. Schön, daß er sich einbringt und einen Stammtisch organisiert. Finde ich gut und wünsche alles Gute dafür, würde vielleicht sogar teilnehmen, wenn's in meiner Gegend wäre. Aber daß er Neue hier so abkanzelt, als hätte er die Weisheit mit Löffeln gefressen, gefällt mir nicht und wir sollten ihm das nicht durchgehen lassen.


    @ Bernhard.........
    Ich habe mich nur dazu geäussert das diese Themen .... Witze über Randgruppen und der rauhe Umgangston hier schon zur Genüge diskutiert wurden.
    ...... und wieso Weisheit mit Löffeln gefressen? Nur weil ich Elektro-Ingenieur bin oder wie?


    Ich finde ich es absolut fehl am Platze wenn jemand neu hier ins Forum kommt, sich zu einem Thema (in diesem Fall meine Meinungsäusserung mit n.e.Ralf) äussert, was schon geraume Zeit zurückliegt und dadurch das Ganze wieder aufgekocht wird!
    Da ich selber mehrere Foren besitze, die allerdings nichts mit Motorrädern zu tun haben, weiß ich zur Genüge das sich viele Leute in diesen Foren einen zweiten Account zulegen und dann versuchen nochmal Öl ins Feuer zu giessen! Warum nicht auch hier?
    Ich geb ja auch keinen Kommentar zu Threads ab die vor meiner Zeit waren...... ansonsten mache ich dann evtl. nochmal´n Thread auf wegen "Witze gegen Minderheiten" oder gegen "Reisfresser" ...... hatten wir ja auch schon....
    [B]Deshalb noch einmal die Bitte: Lasst es doch nun gut sein! n.e.Ralf und ich sind persöhnlich miteinander in Kontakt getreten und haben alles geklärt!
    Noch Fragen dazu? Nein? Fein! Dann wollen wir es halt dabei belassen und Gut ist...........sonst kommt nächsten Monat wieder jemand und schwafelt den gleichen Kram......

    ist bestimmt eine Ausführung für das weibliche, fahrende Volk!
    Nee, mal Quatsch beiseite aber ich habe bei meinem Hobel keine gravierenden Probleme mit Vibrationen ausser das der Kühlergrill volle Kanne gerappelt hat.


    Der mittlerweile allerdings schon durch einen anderen ersetzt wurde!


    Wie stark sind die denn? Stören die so extrem, schlafen dir die Finger ein?


    Das Problem kenne ich eigendlich nur von BMW.

    thx :D
    werde ich sofort mal testen!


    Das mit dem Kondenswasser stimmt. Bei mir kommen noch durch die Falschluft die angesaugt wird einige Fehlzündungen hinzu......grausam!
    Danke für den Tip!
    Berichte sofort ob es geklappt hat 8)