Beiträge von bighand01

Als ich im vorigen Jahr in den Dolimiten war hab ich mir die MichPilotPower2CT montiert.

Ich weiß ich weiß - Supersportler!!!

Auf der Autobahn bin ich verhalten gefahren,aber dann in den Bergen
war es nur Spitze. Er hat eine absolute Nässehaftung. Ich kann nur sagen das ist ein Spitzenreifen und eigentlich kommt man momentan an Michelin(Road oder Power) nicht vorbei.

Auch wenn er etwas schneller runter ist, er haftet super und erhalt mir damit ein gutes Stück Reserven....

Und: Freigaben sind mir bei den neuen Papieren sowieso egal.

Eigentlich müßte man auch mal den Motorradfahrer hören.

Bin mir sicher der ist mit seiner Dienstschüssel nur links gefahren.

Ist mir selbst passiert von Magdeburg Richtung Leipzig:

ein Audi vor mir auf der linken Spur und kilometerweit da gefahren, obwohl er keinen Vordermann hatte und die rechte Spur war auch frei......

.....ich unterstell das einfach mal so, das der Herr auch stur links fuhr.

Wenn ich ein Auto überhole, warum sollte ich rechts rüber fahren und das ausbremsen? - reinner Irrsinn!

Aber politische Folgen hat es nicht, so der Herr.

..... der sich so wenig im Griff hat.

Hab auch noch meinen DDR - Führerschein. Wird nur unter Zwang getauscht. Und Stempelkarte OHNE Stempel. Noch die Erste.

Früher waren die Schrauben von Motoren mit Kreuzschlitz, ein Megascheiß. -

Oh ja, so war 's bei MZ. Ohne Eigenbau-T-Schlüssel und Prellschlag gab 's keine Chance.

Wird einen Kinderschäder der Sch...... beschlagnahmt????
Ich kotz.

Nehmt 's mir nicht übel.

Ja so ähnlich. Vorgestellt hatte ich mir zwei Konic von Shark.

Und unbeding das "Hosenrohr" hinter dem Motorspoiler.

In Chemnitz gibt es eine FA die fertigen nur Tuningteile für Autos u.a.
auch Auspuffanlagen.
Hab da mal gefragt, ob sie mir so ein Rohr anfertigen. Die hatten aber nicht so das Interesse. Ist vielleicht nicht so viel damit zu verdienen als nen Porsche zu tunen.

Aber es wird schon noch.

Bin bei PC - Sachen hinter dem Mond.

Hab mich jetzt eingetragen.

Der Auspuff sieht wirklich nicht schlecht aus.
Mir schwebt allerdings so was wie an der RC181 vor - zwei geschwungene Tüten übereinander.

Warum ich in der Mitgliederkarte nicht zu sehen bin weiß ich nicht.
Hab im Profil aber Standort: ja bezeichnet!?

Mist das bild wird nicht angezeigt!?

http://www.pic-upload.de/view-…pie-von-CB1300SA.JPG.html[/IMG]

So und das hab ich etwas verändert:

- SB Lenker LSL (rot)
- Sturzpads LSL (rot)
- Lenkergewichte LSL (rot)
- Motorspoiler
- Felgenstreifen (rot)

Eigentlich sollte noch dieser riesen Topf weichen, aber ich find nicht
einen Auspuff der wirklich zur Optik der CB passt.
Aber im Kopf schmort noch ein Prijekt!!!!

Mal sehen ob ich alle zusammen bekomme:

MZ ETS 250
MZ TS 250/1
NTV650
VRF750
CBR1000F
ST1100
VFR750 ab 94
VFR800FI
VFR800 V-Tec

und nun CB1300SA.

So war auch die Reihenfolge.

Um ehrlich zu sein, die spektakulärsten waren MZ ETS250 + CB1300.

Der selbe Spass war dann noch einmal in Nürnberg.
Auf dem Bild ist sie geil, aber in Natura unbeschreiblich......

In Europa gibt es nur eine einzige CB1000R. Und die war zur Messe in Wien.
Genau wie die neue DN01.

Die neuen Krümmer gehen ja so wie bei der alten CBX550-gefällt mir aber die alte besser.