Nach fast zwei Jahren mit den CB1000R Modellen (2 Stück) überleg ich mir für 2010 wieder die CB1300SA in Schwarz Weiß zu kaufen.
Ich werde immer gemütlicher und sollte darum wieder auf die TOLLE CB1300(SA) umsteigen !
Also, man wird sehen ob ich 2010 wieder bei Euch bin !
lg
Gerhard
es ist amtlich.
der luftfilterumbau und der esd von leovinci bringens wirklich.
gemessen wurde im 3. gang !
ich finds ok, aber nichts desto trotz kommt mir im juli die cb1000r ins haus.
lg
gerhard
hab noch den pilot road2 drauf.
bin erst 500km gefahren (2008)
kann aber nicht mehr lange dauern.
würd ihn einfach kaufen und fahren !
lg
Ice
ist ziemlich egal würd ich sagen.
ich hab am ring (brünn hauptsächlich) die michelin power race immer am ersten tag gegen die laufrichtung montiert dann umgedreht und passt.
dies hatte den vorteil, das am rechtskurs beide seiten ebbe waren.
ansonsten kannst den reifen nach einem tag entsorgen.
gripprobleme hatte ich nie.
auf der strasse lieber an die vorgaben halten.
lg
iceman64
bist du sicher, ohne schleifen ?
die feinen rillen im alu der hebel bringst mit luster lace weg ?
bin mal gespannt.
lg
Ice
hab das garmin street pilot 2720, da ging das schon vor jahren.
ist halt a bissl teurer gewesen.
lg vom
Iceman64
einen satz mach ich sicher noch,
ist der für meinen spezl.
dann sehen wir weiter.
lg
Ice
was sollt ich bei dem wetter sonst machen ?
und a bissl a dreck is egal.
mal sehen was mir noch einfällt.
lg
Ice
halbe stunde mit 180er nassschleifpapier, dann halbe stunde mit 220, dann halbe stunde mit 350, dann mit filzscheibe und schleifpaste.
am schluß mit never dull.
lg
Iceman64
Hab mir heute zusammen mit an Spezl die Arbeit gemacht und meine Hebel (Kupplung und Bremse) poliert.
Ca. 3 Std. Arbeit und das Ergebniss kann sich sehen lassen, find ich !
lg vom
Iceman64
Originalgröße
Normal ist sie in der Garage vor der sie gerade steht.
Allerdings konnte ich gestern nicht wiederstehen und bin ca. 30 km gefahren.
Jetzt schläft sie wieder in der Garage.
Einen kurzen Winter und ein Traumhaft schönes 2008 wünscht
Iceman64
das geht so.
räder raus, reifen runter, dann schleifen,schleifen,schleifen, immer feineres schleifpapier bis zum 1000er naßschliff, dann mit verschiedenen politurmittelchen schleifen bis der hochglanz besteht.
ich hab mir ne maschine mit waschmaschinenmotor gebaut wo ich die felgen raufspannen kann und diese sich drehzahlgesteuert drehen. erleichtert die arbeit sehr.
händisch wirst eine woche brauchen um schöne felgen zu haben.
oder ein felgendienst machts dir, bei uns in linz gibts den felgen wimmer der verlangt so um die 200,00 für beide felgen.
lg
Iceman64
Eben, das denk ich auch.
15,00 für die eigenen Sicherheit ist nicht zuviel.
Für die Optik geben wir ja auch Geld aus !
:-))
Bei mir zb:
Leo ESD, Gold eloxierten Rizoma Lenker, Sportluftfilter, Racingrasten vo., demnächst noch gold eloxierte Brems und Kupplunsleitungen (Stahlflex), Hochglanzpolierte Brems und Kupplungshebel.....
und dann sehn wir mal weiter.
Das Frühjahr kann kommen
da
Iceman64
hier noch 2 Bilder mit Blitz.
Jeweils gleicher Abstand und Belichtung.
Standart
und Motovision (bei Louis um 15,00)
lg
Iceman64
Ich hoff man kennt am Foto die Vorteile.
40% mehr Licht, weiters ein längerer Lichtkegel, und leicht orange leuchtend um uns von den Autofahrern zu unterscheiden.
lg
Iceman 64
H4 Standart
und
H4 Motovision
was soll mit den krümmern sein, sind blau !
er findests toll.
lg
iceman64
11 Std. für beide Felgen !
Bin am überlegen ob ich meine auch noch machen soll.
lg
an der CB 1300 Schwarz.
Ich habs probiert und einem Freund von mir die Felgenränder poliert, was haltet ihr davon ?
Ein tolles Jahr 2008 und viele Unfallfreie und Straffreie Kilometer
wünscht euch der
Iceman64
dunlop roadsmart.
ähnlich dem pilot road 2 und günstiger.
sollte sehr gut funktionieren.
ich hab ihn zuhause, aber noch nicht montiert.
testbericht hier:
http://www.1000ps.at/testbericht-2260682-Dunlop_Roadsmart
reifen bei
http://www.mynetmoto.com/motor…adreifen_online_shop.html
vor kurzem
der war vorher schon im gras, ist normal bei den fotografen !
ich trette niemanden von der strecke, wen soll ich denn dann noch überholen ?
"gg"
lg
gerhard
PS: diese "fotografen" waren auch in der wiese, allerdings nicht zu sehen.
naja 350,00 € für ein schwarz/weiß foto !
sorry, beim nächsten mal mach ichs richtig.
eingewöhnungs und lernphase.
lg
original titan zehenschleifer.
sind die stiefel meiner rennfahrerzeit. topqualität und toppaßform.
für mich nur mehr oxtar.
lg
gerhard
Danke, freut mich wenns dir (euch) gefällt.
Aufgenommen bei uns in Oberösterreich am Gmundnerberg am 29.10.2007 bei 6° !
PS: Gibts auf dieser Seite eine Einstellung bei der ich per EMail benachrichtigt werde, wenn eine Antwort auf einen meiner Beiträge kommt.
Danke und glg
original 2007er lacksatz, mit ein paar veränderungen !
racingrasten, leo vinci, bmc filter, rizoma lenker, rizoma griffe.
lg
gerhard
Jetzt hab ichs gefunden !
Finde das Foto sehr toll !
Auf eine schöne 2008er Saison
Gerhard
die cb von meinem freund.
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moderate Anmerkung Gerhard,
beim nächsten Bild mal auf die Größe achten: 1024x768 Pixel
Danke
Roland
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hab noch eins gefunden.
lg
gerhard
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moderate Anmerkung Gerhard,
beim nächsten Bild mal auf die Größe achten: 1024x768 Pixel
Danke
Roland
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Etwas wenig an Wolken (links oben), dafür 2 wunderbare CB 1300er !
Werd mal weitersuchen, ob ich noch Bilder find !
Geduld.
lg
Gerhard
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moderate Anmerkung Gerhard,
beim nächsten Bild mal auf die Größe achten: 1024x768 Pixel
Danke
Roland
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is schon klar, das keiner schlecht schreibt, aber da ich den nils (1000ps) persönlich gut kenn, und auch seine fahrweise, glaub ich dem bericht.
hab gestern die roadsmart bekommen, im frühjahr wird montiert, da der pilot road 2 den herbst/winter noch halten wird.
lg
gerhard
der test wird sich noch etwas hinauszögern.
hab die reifen heute bekommen.
der pilot road 2 hält aber noch ca. 2000 km, dann kommt der dunlop dran.
werd aber sicher bescheid geben.
kurzen winter wünsch ich euch
lg
gerhard
werd bescheid geben, sobald ich getestet habe.
allerdings hat jeder von uns andere ansprüche an reifen und ne andere fahrweise.
mit den pilot road 2 schaff ich 4000km, da hätte er in der mitte noch 2mm, aber der rand ist hinüber.
dunlop auf der repsol rr hatten immer sehr gut funktioniert (d 209gp) und hielten auch ca. 3000 km.
mal sehen.
lg
gerhard
freigaben sind bei uns in österreich nicht unbeding erforderlich !
aber gut für euch in de.
bin gespannt, auf der repsol rr hab ich mit den dunlops sehr gute erfahrungen gemacht.
vielleicht eine alternative zum überteuertem pilot road 2 ?
genauere infos unter
http://www.1000ps.at/testbericht-2260682-Dunlop_Roadsmart
ich werd ihn probieren !
ich wünsch euch einen kurzen milden winter.
lg
gerhard
im regen schlecht, lange aufwärmphase, viele kilometer, eher wenig grip.
ich hab den pilot road 2 montiert und bin mehr als zufrieden damit.
grip bis in extreme schräglage, schnell warm, guter naßgrip, kilometerleistung ?
viel spaß damit (mit der cb1300)
