Beiträge von Börnybärchen81

  • Kettenöler Erfahrungen

    Zitat

    Original von haraldS50
    :D Nur um mich mal wieder als Banause zu outen. ABer ich bin jetzt nach 2tkm Trockenschmierung hochzufrieden :tongue:


    Da banaus' ich mal mit... :D Allerdings sinds bei mir schon insgesamt 10.000 km in etwa... ;) :D


    *duck und wech*

  • Geblitzt mit Frontfoto.

    Zitat

    Original von wolle
    Vielleicht habe ich Börnybärchen81 in seinem weiteren Gutachten missverstanden, aber unser Rechtsstaatsprinzip gebietet es unbedingt, dass der Staat für Eingriffe in die Rechte der Bürger eine Eingriffsgrundlage haben muss! [...]


    Ne, da hast du mich wohl missverstanden, denn genau das, was du in mehreren Zeilen völlig richtig über das Rechtsstaatsprinzip geschrieben hast, hab ich salopp mit meiner Aussage...


    Zitat

    Wer was wie wo und wann deswegen machen darf, regeln natürlich weiterführende Gesetze und Verordnungen.


    ... ausdrücken wollen. :)


    War da nur grad weng schreibfaul, da mein Telefon ständig klingelt und mit Eingriffsbefugnis, Grundrechtsschranken, Schranken-Schranken und dgl. wollt ich nun auch net unbedingt anrücken (da bräuchte ich dann aber auch meine Verfassungsrechtsunterlagen, weil auswendig kann ich das auch nicht mehr)... ;) :D

  • Geblitzt mit Frontfoto.

    Zitat

    Original von Keoma
    Mir geht es bei der Sache ums Prinzip , es kann nicht sein das die Gemeinden Firmen beauftragen um Leute ab zu kassieren.
    Sich Hinz und Kunz da hinstellt und einfach nur Nummern aufschreibt.


    Mahlzeit! :D


    Tschuldigung, wenn ich das jetzt so unverblümt sag, aber wo lebst du denn???
    Noch nix von kommunaler Verkehrsüberwachung gehört? 8o
    Und doch, es kann sein und ist so, dass Gemeinden (geprüfte und zertifizierte) Firmen beauftragen, die kommunale Verkehrsüberwachung in deren Namen durchzuführen. Oft schließen sich mehrere Gemeinden aus wirtschaftlichen Gründen sogar zu sog. "Zweckverbänden zur Kommunalen Verkehrsüberwachung" zusammen... 8o
    Wo du da ne Abzocke siehst, is mir allerdings schleierhaft, denn nirgends steht, dass die Verkehrsüberwachung nur von der Polizei durchgeführt werden darf... ;)


    Zitat

    Original von Keoma
    Aber darum geht es gar nicht sondern um die Frage ob diese Vorgehensweise eine gesetzliche Grundlage hat ? ?(


    Ja natürlich, sonst würden die es ja nicht machen... Nur weil Gemeinden hoheitliche Aufgaben erfüllen heißt das nicht, dass in diesen "Breitengraden" Anarchie herrscht und man sich nicht an Rechtsgrundlagen halten muss... :rolleyes:


    Hier in Bayern (und ich bin überzeugt, dass es in derselben oder ähnlichen Form in den anderen Bundesländern genauso der Fall ist) steht es genauer im Art. 57 Abs. 1 der Gemeindeordnung. Demnach ist u.a. die Aufrechterhaltung der Öffentlichen Sicherheit und Ordnung und des öffentlichen Verkehrs sogar eine Aufgabe des eigenen Wirkungskreises und hat somit fast schon Verfassungsrang, da der eigene Wirkungskreis in Teilen dem kommunalen Selbstverwaltungsrecht Rechnung trägt und dieser im Grundgesetz verankert ist.


    Wer was wie wo und wann deswegen machen darf, regeln natürlich weiterführende Gesetze und Verordnungen.


    Und zu der Sache mit dem "Kennzeichen aufschreiben" nur soviel... Die Frage ist hier nicht, wo es steht, dass "die" es dürfen, sondern wo es steht, dass "die" es nicht dürfen...


    Und da wirste nix finden... ;)


    Das bezieht sich so ziemlich auf alle Rechtsbereiche. Es wird meist nicht deklariert, was man machen darf, sondern in der Regel nur das, was man nicht darf (zumindest im Öffentlichen Recht). Klingt doch irgendwie logisch und macht das Gesetzeerlassen doch viel einfacher und deren Vollzug auch praktikabler, oder?

  • Roadsmart

    Ich machs kurz:


    Der Roadsmart is ein super Reifen. Die Haftung is sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe super, tolles Handling und nach 1500 km forscher Gangart konnte ich noch keinen Verschleiß (mal von diesen Gumminippeln abgesehen) feststellen.


    Der kommt wieder drauf!

  • 100 000 Km

    BMW??


    Naja, hab auch den einen oder anderen im Bekanntenkreis, der sich mit nem BMW Boxer für unnahbar hält... :D


    Problem: Die brauchen auf 1000 km soviel Öl wie ich auf 30000 km... Nene... Nix für mich... ;)

  • Nackte CB / SA oder doch CBF 1000????

    Zitat

    Original von vivelafrance


    wofür? um autobahn zu brennen? ich habe noch nichts gejagt mit der CB, was ich nicht hätte töten können... :D


    Seh ich genauso... ;)


    Die Leistung is ausreichend um so einigen Lochfräsen das Grinsen aus dem Gesicht zu ziehen. ;)


    Ich bin auch so einer, der vor dem Kauf der Dicken die CB 1300 SA und die CBF 1000 gefahren ist.


    Beides tolle Moppeds, die CBF ist tourentauglicher, braver, linearer, langweiliger, hat aber mit ausreichenden 98 PS nen guten Motor und ein super Handling gepaart mit einem (für mich - 1,72 cm) guten Windschutz...


    Die CB wirkt dominanter, muskulöser und kämpft in einer ganz anderen Klasse, hat klare Linien, ein zeitloses Aussehen, nen geilen Motor und so viel Testosteron, dass die Eier irgendwann Dellen in den Tank schlagen... :D


    Hab mich u.a. auch für die S-Variante der Dicken entschieden, weil sie für mich einfach ein stimmiges Gesamtbild abgibt, ausreichenden Windschutz bietet und zudem auch noch recht praktisch ist.


    Kurz gesagt, mit der Dicken haste n gscheides Mopped unterm Arsch bei dem du irgendwann aufhören wirst, Konkurrenten zu suchen... Es gibt nämlich kaum welche. Und wenn doch, dann leiden sie unter Fahrwerks- und Qualitätsmängeln oder sind einfach nicht von Honda... :D

  • Lösen sich da meine Schweißnähte auf???

    Hallo Forum...


    über die SuFu hab ich nix gefunden, deshalb dieser Thread:


    Also diesmal weiß ich wirklich nicht, ob ich bzw. meine Dicke ein Problem hat, aber als ich sie neulich mal wieder beliebäugelt habe - und da insbesondere die Hinterradschwinge - sind mir echte Zweifel gekommen, ob das so in Ordnung sein kann oder nicht. ?(


    Ich hab nämlich das Problem, dass scheinbar am linken Schwingenarm einige Schweißnähte beginnen sich "auflösen". 8o


    Es betrifft derzeit nicht die komplette Schweißnaht, sondern deren Rand, also der Übergang von Schweißnaht zum "normalen" Aluminium, also der Untergrund, auf dem die Schweißnaht sitzt...


    Kurioserweise tritt das nur auf der Kettenseite auf, die rechte Schwingenseite und deren Schweißnähte sind völlig intakt soweit ich das erkennen konnte und sehen aus wie neu... Nur dreckig noch von der letzten Regenfahrt... :P


    Ich habe die böse Vermutung, dass ich das selbst verbockt habe, weil ich die linke Schwingenseite bei der Moppedreinigung immer mit einem mit WD40 benetzten Handtuch abwische. Komisch ist nur, dass ich das bei meinem vorherigen Mopped auch 9 Jahre lang (!!!!) gemacht habe – und da sah die (Alu-)Schwinge und deren Schweißnähte auch nach dieser Zeit aus wie neu... ?( Darum stellt sich mir ernsthaft die Frage, ob das daher resultieren kann??


    Soweit ich das bis jetzt erkennen konnte, betrifft es die Schweißnähte an der Halterung für den Kettenschutz sowie diejenige, an der die Federbeinaufnahme dranhängt und auch die, an der das hintere Schwingenstück drangeschweißt ist, womit man die Kette spannen und das Rad ausrichten kann.


    Die Oberfläche an diesen Stellen fühlt sich rauh und irgendwie krümelig an und ich mach mir weng Sorgen, dass das irgendwann bricht...


    Da ich nicht weiß, wie ich es sonst erklären soll, hier ein paar Bilder davon:


    Hinterer Kettenschutzhalter:



    Vorderer Kettenschutzhalter:



    Schweißnaht hinter der Schweißnaht des hinteren Kettenschutzhalters (was für ne Beschreibung... :rolleyes: :(



    Schweißnaht des "Mit-mir-verstellst-du-die-Kettenspannung-und justierst-das-Hinterrad-"-Teils (ich hab keine Ahnung wie das Teil heißt...):



    Hinterer Kettenschutzhalter (mit Blitz):



    Sorry dafür, dass sie teilweise verwackelt sind, aber ich schlag mich seit ner Woche mit ner üblen Bronchitis mit Fieber und krankenbildmäßiger Vollausstattung rum und bin deshalb bissl auf Antibiotika-Dope... :D

  • CBF 1000 auch nicht schlecht

    Bevor ich meine Dicke gekauft hab, bin ich die CBF 1000 auch mal gefahren. Die war doch fast 2000 € günstiger (gebraucht), super Zustand aber die Farbe (irgend so ein Mix aus Kupfer und Orange) war schrecklich...


    Hab echt überlegt, ob ich ne Vernunftentscheidung treffen soll oder auf meinen Bauch hören sollte... ?( ?( ?(


    Hab dann die bauchrichtige Vernunftentscheidung getroffen und die Dicke gekauft. :D :D


    Da die CBF niedriger, leichter und noch handlicher als die Dicke ist, wäre sie in ergonomischer Hinsicht sogar eigentlich besser für mich gewesen, da ich mit meinen 1,72 m höhenmäßig nicht sonderlich gut "ausgestattet" bin.


    Die CBF lies sich zwar genial fahren, schlichte aber funktionale und meiner Meinung nach gute Technik, guter Motor, steuergünstige 98 PS, ansprechendes Äußeres und sehr handlich...


    ... aber leider von Emotionen absolut keine Spur... ;(


    Echt schade, denn auch wenns abwegig klingt, aber die CBF wär dem Grunde nach nicht nur die rein wirtschaftlichere Alternative zur Dicken...


    Einziges Manko meiner Meinung nach an der CBF:


    Die CBF hat eines der hässlichsten Kombiinstrumente im gesamten Motorradbau (mit Ausnahme von Hyosung... :D )

  • Bin nicht ganz neu hier!

    Zitat

    Original von Hightower
    Komme aus Warstein ( lecker Pils ) bin 27 und fahre die Dicke jetzt seit Juni 06!
    SC 54 rot/weiss natürlich!


    Willkommen im Forum!


    Donnerwetter, jetzt wird aber der Altersschnitt ganz schön nach unten gerissen....


    :D :D :D :D :D :D :D


    Gruß von nem gleichaltrigen... :D

  • BDM September

    Zitat

    Original von BigGee
    @ Bernhard, hättest ja schon mal den Tank entstauben können :tongue:


    Das sind Bilder mitten aus dem Leben gegriffen... Real-Life quasi... Da entstaubt man nicht... :D

  • Auspuffklang (original und unverbastelt) verändert sich und wirkt blechern...

    Zitat

    Original von Harald_
    ...das war bei meinem Originaltopf nach ca. 10.000 km auch so.........und ich habe das bei anderen CBs auch schon gehört.....is wohl normal.....


    Hmmm... Ich hab jetzt 9.622 km auf der Uhr... Das würde ja wirklich ins Bild passen... Aber das kann doch irgendwie nicht sein, oder?


    Und was is mit dem Loch da unten? Ich dachte immer, das wär ein Wasserablauf, aber dass da auch Abgase rauskommen... ?( ?(

  • Auspuffklang (original und unverbastelt) verändert sich und wirkt blechern...

    Hallo!


    Ich mal wieder mit ner Frage an die Kenner unter Euch...


    Hab grad eben mal wieder meine Dicke geputzt, da am Sonntag ne längere Ausfahrt ansteht... Damit ich nach dem Trocknen das restliche Wasser aus den Ritzen bekomme, fahr ich immer ne kleine Runde durchn Ort.


    Als ich von dieser "Ausfahrt" heute wieder heimgekommen bin, fiel mir auf, dass der Auspuff lauter ist und nun blechern klingt... 8o?( Und das find ich irgendwie so gar nicht schön, weil mir der normale Klang richtig gut gefällt... ;(


    Hab dann ausgemacht und mal vorsichtig geklopft, ob da drin was rappelt, aber alles ruhig. Wieder Motor angelassen und es klang noch genauso. Dann fiel mir auf, dass vorne unten am Endtopf ein kleines Loch ist, aus dem auch Abgase rauskommen. Wenn ich das zuhalte, verändert sich aber nix am Klang...


    Ich bin verwirrt, ich dachte, das Ding is aus Edelstahl und da kann nix gammeln... Und dass der schon nach anderthalb Jahren kaputt ist, mag ich auch nicht glauben.


    Hatte das schonmal jemand?


    Wollte zumindest mal Meinungen hören, bevor ich zum Hondahändler fahre und ihm das mal vorführe...


    Danke schonmal...

  • Wann setzt die Dicke auf

    Tzs... Hier werden ja Fragen gestellt... :D


    Richtig schräg ist man erst, wenn der Felgenrand aufsetzt... :D


    Spässle gmacht und duck und wech... :D


    Ich geh nur soweit in Schräglage, bis meine Stiefel aufsetzen... Denn is genug... ;)


    Edit:


    Achja.. Die Stiefel sind dann aber schon auf den Fußrasten... :D ;)

  • Dunlop Sportmax D 220 ST

    Mein 220er Sportmax hinten war nach ca. 8500 km restlos fertig.


    Vom Fahrverhalten her konnte ich aber bis 500 km vor Schluss nicht meckern. Ein Rutschen oder mangelnder Grip bis 8000 km konnte ich nicht feststellen. Nur ab 8000 km baute er derart schnell ab, dass es schon unheimlich war... :baby::evil:


    Hab jetzt den Roadsmart drauf und bin einfach nur begeistert, sowohl im Trockenen als auch bei Nässe.


    Bin neulich auf der Bahn (musste notgedrungen Autobahn fahren, da ichs elend eilig hatte :( ) mit 240 km/h in leichter Schräglage in nen heftigen Regenschauer geraten. Der Reifen fährt wie auf Schienen! Kein Eiern, kein Aufschwimmen, kein garnix.


    Fahr den jetzt seit ca. 700 km alles andere als zaghaft und bin mehr als zufrieden.

  • CB 1300 oder Suzuki Bandit 1250?

    Die 1250er Bandit S war auch so eine Alternative bei mir...


    Die Betonung liegt auf "war"... ;)


    Gutes Mopped mit Sicherheit und Suzuki baut keine schlechten Möppis. Hab selber 9 Jahre lang ne Suzuki SV gefahren und war absolut zufrieden mit der Marke.


    Aber die Bandit (S) ist und war optisch einfach nicht mein Ding, die CB wirkt muskulöser, böser, geiler.


    Muss aber auch gestehen, dass ich keine Bandit gefahren bin, weshalb meine Entscheidung für die CB nicht gerade representativ ist.

  • Mugen CB 1300

    Nu kuggt euch doch mal den schönen Kühler an.... 8o


    Und die schöne schwarze Kette... 8o


    Und die schönen Brembozangen... 8o


    Und die schönen lackierten Spiegel... 8o


    und und und....





















    .... simmer mal ehrlich, putzen will ich das Ding nicht... :D

  • Dunlop Roadsmart

    Servus zusammen!


    Also ich hab den Roadsmart nun auch schon seit 300 km drauf und bin seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr begeistert!


    Vom Handling her noch leichter als mit dem (für meine Begriffe guten) Sportmax D220. Zur Laufleistung kann ich logischerweise noch nix sagen, aber das Fahrgefühl is der Hit! :D

  • Endlich auch ein Big-Biker


    Joa... ab 7.500 Touren legt die Dicke nochmal richtig nach...


    8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o


    =) =) =) =) =) =) =) =)


    :D :D :D :D :D :D :D :D :D

  • Endlich auch ein Big-Biker

    Zitat

    Original von handydirk
    Ich wohne in der bayerischen Rhön, zur Grenze nach Thüringen und Hessen... ein wahres Eldorado für Motorradfahrer...


    Gott sei Dank, des is a Frank!!!!! 8o


    Unglaublich, dass sich hier mal jemand aus Nordbayern, geschweige denn Franken blicken lässt. :D


    Ich selbst bin aus dem Großraum Würzburg/Kitzingen.


    Viel Spaß mit der Dicken!


    Du wirst es gar nie nicht bereuen! ;)

  • Erhaltungsladegerät anschließen

    Hallo!


    Vielen Dank für die Info.


    Also die Batterie is jetz gerade mal n Jahr alt, macht aber keine Schwierigkeiten beim Starten oder sonst wie und zeigt auch keine Schwächen, weswegen ich einen Defekt der Batterie weitestgehend ausschließen kann.


    Außerdem isses ne wartungsarme bzw. -freie, da is nix mit Auffüllen.


    Das einzige könnte jetz wirklich noch sein, dass ein Kabel entweder ne Macke hat (Kabelbruch) oder keinen gescheiten Kontakt zum Batteriepol hat.


    Hab zwar beim Dranklemmen aufgepasst, aber schon möglich, dass mir da was entgangen ist. Ich werde bei Gelegenheimt mal nachsehen.


    Danke nochmal... :)

  • Gruselig oder gut?


    Schaut irgendwie ganz geil aus... ;)


    Irgendwie aber auch net so ganz... ?(


    Hach ich weiß net...


    Und dieser Minimotor... Und auch noch aus Amiland...


    Aber wenigstens hat Buell genausoviele Buchstaben wie Honda, mit zwei Vokalen und drei Konsonanten...


    Der Anfang is gemacht...


    Wird scho noch Buell... :D

  • Mitfahren der Kinder

    Nabend!


    Ich hab zwar noch keine Kinder, aber ich kann beide Seiten verstehen. Es kann nicht falsch sein, wenn man mal diese "Worst-Case-Situation" in Gedanken durchspielt, andererseits kann es aber mit Sicherheit auch nicht falsch sein, den Sohnemann oder die Tochter mal auf ne kurze Runde mitzunehmen.


    Und wenn man sich mal vor Augen hält, was im Haushalt oder als Fußgänger bzw. Radfahrer im Straßenverkehr (gerade in Bezug auf Kinder) alles passieren kann und das ins Verhältnis zum Motorrad setzt, bin ich auch irgendwo der Meinung, dass man kein schlechtes Gewissen haben muss, wenn die Kids mal mitfahren und der Fahrer bzw. die Fahrerin weiß, was er/sie tut.


    Ich persönlich hab die Tochter (damals 9 Jahre alt) einer Bekannten einmal auf dem Motorrad mitgenommen. Es war nicht weit, es hat ihr Spaß gemacht und ich hab ihr halt vorher deutlich zu verstehen gegeben, dass sie sich ordentlich an mir festhalten und wenn was is, sich gleich durch Rütteln oder Klopfen bemerkbar machen soll. Hat alles wunderbar geklappt, sie hatte keine Angst und alles paletti.


    Aber mir war vor Fahrtantritt auch weng schwummrig, als mir so der Gedanke kam... "Jessas, wenn jetz was passiert, kannste dir die Kugel geben, weil froh wirste nimmer - egal wie..."