Beiträge von Moppedfahrer

    Tut mir leid, ich bin leider raus. Weinendes Auge zwar, aber es gibt Dinge, die kann man nicht schieben.

    Habe mich auf Pos.4 (EZ) rausgelöscht

    @LimO: Mit Hotel bereits abgeklärt, haben mir die Stornierung auch schon bestätigt. Dickes Danke für deinen Einsatz :thumbup: :thumbup:


    Bitte gebt dem anderen (komischen) vom Balkon mit der Nr.5 wenigstens das Gefühl, er wäre auch ohne mich willkommen ;) ^^



    Einzelzimmer


    1. lim0 (bestätigt: 11.-15.06.)

    2. Miwe (bestätigt 12.-15.6.)

    3. CB-Michel (bestätigt - 14.-15.6.)

    4.

    5. Grisu (bestätigt)

    6. Spider 916 (bestätigt)

    7. Michael CB1300 ( bestätigt)

    8. DJ-Obelix (bestätigt)

    9. BigGee (bestätigt)

    10. Humbe (bestätigt)

    11. Scottie ( bestätigt 11.06.-15.06.2025 )

    12. Guy (bestätigt)

    13. Uko (bestätigt)

    14. roadrunner (bestätigt)

    15. stefanmarea (bestätigt)

    16. dhelms (bestätigt)

    17. Westerwälder (bestätigt)

    18. roadstarr (bestätigt)

    19. W-aus-W (bestätigt)

    20. Zausel 11.-15.06. (bestätigt)

    21. Mattes CB13 (12. → 15.06. bestätigt)

    22. Mac Blade 12.-15.06 (bestätigt)

    23. det 12.-15.06. (bestätigt)

    24. Bolleder1 12-15.06 ( bestätigt)

    25. EAWolle 12.-15.06. (bes1. lim0 (bestätigt: 11.-15.06.)

    26. Kawaknecht 12.-15.06. (bestätigt)

    27. Dirkone666 12.-15.06. (bestätigt)

    28. Spandauer 12. - 15.06. (bestätigt)

    29. Werner-1907 11.-15.06 ( bestätigt)

    30. Targa 12.-15.06. (gebucht und bestätigt)

    31. Dida 12.-15.06. (gebucht und bestätigt)

    32. Salatprynz 12. - 15.6. (bestätigt)

    33. Franky64 12. -15.6. (Campingplatz gebucht und bestätigt)

    34. Landyflirt 12. -15.6. (bestätigt)

    35. CB-Franke 12.-15.6. (bestätigt)

    36. René 12.- 15.6. (bestätigt)

    37. Ralf K. 11.-15.6. ( bestätigt )

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    40.







    Doppelzimmer:




    1. Karoline und Ingo (bestätigt )

    2. Viola und Volkmar (bestätigt)

    3. FetteHenne und Friedrich (bestätigt)

    4. Olli und Kathrin (bestätigt)

    5. Carsten61 und Regina (bestätigt)

    6. n.e.Carsten + biggi3 (bestätigt)

    7. Heike und Holger (bestätigt)

    8. Nico und Marion (bestätigt )

    9. Dario77 und Bibi (12.-15.06 bestätigt)

    10. Silvi&Marc (bestätigt)

    11. um208 und Kelli (bestätigt)

    12. Grizzly + Gabi (12. bis 15. Juni bestätigt)

    13. Sandra & Andy 12. bis 15. Juni (bestätigt)

    14. Hans K + Martina (12.-15 bestätigt)

    15. disc / Bea (12.-15. bestätigt)

    16. Mountain / Stefan67 (12.-15.06. bestätigt)

    17. Antje und nochVT 12.-15.06.( bestätigt )

    18. Annett und Mike 12.-15.06.( bestätigt )

    19. Maik und Talke 12.-15.06. (bestätigt)

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    Man muss der KI nur genau sagen was man will.

    "Motorrad" und "Donuts mit den Reifen" wurden da wohl fehlinterpretiert.

    Man muss Tante KI auch sagen, dass das schwarze Kringel auf dem Supermarktparkplatz sind.

    Die lernt doch noch .. ;) ^^

    Hochmut kommt irgendwie dann doch vor dem Fall.

    Das Reglement mag ihm Recht gegeben haben, aber das Karma hat Marquez dann doch erwischt.

    Unter dem, was man von einem "Sportsmann" erwarten kann, völlig zurecht.

    Ich hab 5000 bezahlt.

    2003er aus 1.Hand, alle Services und 10.000 gelaufen.


    Ich weiß nicht ob das bei euren Überlegungen als Wertanlage ne Rolle spielt, dass ich sie jetzt selbst schon seit 20 Jahren fahre. ^^ ^^


    Den Spass, den ich hatte, holt ihr mit Wertsteigerung niemals nicht raus.


    Milchmädchenrechnung :

    Hätte ich den leeren Garagenstellplatz 20 Jahre lang vermietet, kämen bei 30€/Monat mehr als 7000 Euro zusammen. Ohne dass ich jemals gekauft, gepflegt, geserviced, getüvt, versteuert oder neu bereift hätte.


    Geniesst das Ding, Fahrt einfach..und hört auf mit dem Hohelied aufs Superinvestment Großserienmotorrad.


    Sollte das Ding wirklich mal "richtig" rentabel werden, seid ihr sowieso schon mindestens 30 Jahre tot. Rentieren tut sich fahren und genießen - nicht schönrechnen


    ;)

    @ Mopped

    ich weiss noch eine bessere (altersgerechtere) Lösung für´s

    Biertrinken an der Bühne:
    die Bühne halbhoch fahren und noch drei weitere Werkstatthocker

    kaufen und das Bier im Sitzen trinken !!!! ^^ :D

    Hast Recht. Ist besser "für Rücken" ;) :thumbup:

    Brauchst dir aber keine Sorge machen. Keiner von uns wird deinem Mädel verraten, dass die

    Bühne eigentlich garnicht fürs Mopped gekauft wurde..... und man 4 Hocker für den Sachverständigenrat nicht wirklich braucht.

    ;) ^^

    Weiterer unerkannter Nutzen:

    Wenn man die Bühne so auf ca. 120 cm hochfährt, können rechts und links auf den Bänken dann auch gleich

    4 Leute das "nach getaner Arbeit" Bierchen geniessen. (Und das geht sogar ohne getane Arbeit... ) ;)


    Jörg: :thumbup: :thumbup: :thumbup: (... glernt isch hald glernt.. ) :thumbup:

    Einige hier haben ja die Readly App im Abo.

    Da gibts nen schönen, gut gemachten Artikel über die CB1300 in der April Ausgabe von "Classic Motorcycle Mechanics" in Englisch.


    Wer Langeweile hat (oder nicht gerne bei 5 Grad draußen rumfährt) kann ja mal reinschauen


    (Und wenn's schon offen ist. ab Seite 26 werden YPVS Zweitakter wiedergeboren.

    Eigentlich Frevel, aber trotzdem geil ;) )

    Vielleicht ein kleiner Trost gefällig ?

    Die Münch Mammut wurde irgendwann auch nicht mehr gebaut


    So what ? Pulsadern aufschneiden weil ein japanisches Großserien-Motorrad ausläuft ?


    Die Fans der Backstreet Boys haben es ja damals unter dicken Krokodilstränen (und wider eigenem Erwarten) auch überlebt. Also haltet durch ....


    Wenn weg, dann weg. Mehr nicht.


    ^^ ^^ ^^

    Sag ich doch.....

    Kein TFL mit Hauptscheinwerfer. Punkt.


    Ob ich da jetzt zur Steuerung nen halben Computerladen verbaue oder einfach nen 50 Cent Kippschalter ist wieder ne andere Sache.


    Klar...Vorschriftenkackerei...aber wir können ja froh sein, dass es noch keine separaten Vorschriften für Tragfahrleuchtinnen gibt. ;)

    Bei der CB korrekter Betrieb so einfach nicht möglich, da kein Lichtschalter.


    Betrieb von TFL ist nur statthaft OHNE den Hauptscheinwerfer - was bei der CB nicht so einfach mit "an anderes Kabel mit dranklemmen" machbar ist


    Aber wenn ich mich so auf den Straßen umsehe, gibt's für die meisten GS Fahrer an Hochsommertagen wohl auch immer Nebel ( und wenn's Richtung GoldWing geht, ist immer und überall komplett Kirmes).


    OK ..man sieht dich besser und vielleicht hat ja der nächste TÜVler nen guten Tag. Good luck

    ;)

    Kann man das systemmässig nicht so einstellen, dass dieses Thema automatisch hochkommt, sobald die Temperatur unter die Nullmarke fällt ?


    (Und wenn ja, bitte die Nummer mit dem Sammeltcontainer/Selbstimport immer im Frühjahr sobald die 18 Grad Marke überschritten wird)


    Dankeeeee !


    8) ^^

    Schau mal hier


    Jetzt seid doch nicht so !

    Irgendwo müssen doch die ganzen ungelernten Verwandten und WG-Mitbewohner doch auch untergebracht werden. Zumindest mal solange, bis sie Beamtenstatus haben und mit 46 der Burnout naht


    Und da kommt ihr mit euren blöden Reifen-Eintragungen und macht auch noch zusätzlichen Stress zwischen Weihnachtsfeier, Jahresurlaub und Sabbatjahr


    ^^ 8)


    Gude ! ;)

    Mich wundert es doch ein bisschen, dass manche im CB Forum eine GS1300 als Sündenbock brauchen, um zu zeigen, wie supertoll ( und haltbar) unsere CB doch ist.


    Bin mir bewusst was ich habe - und der Rest ist für mich Stutenbeissen.


    Lasst doch die Leute ihre GSsen kaufen... Von mir aus mit 20 Motoren pro 10.000 km.

    Ist doch schön, wenn bissle Steuergeld und Arbeitsplätze reinkommen.


    Wenn ich mal neidisch werden sollte, melde ich mich wieder

    8)

    Rocket technology..... Leistungskurse mit Abschlusszertifikat für das fachgerechte Anbringen von Lenkergewichten ? Wow !!!


    @ Friedrich: haste juut jemacht ;) :thumbup: Wennse abfallen kommen eben für 11 Euro wieder neue dran. So what ? 8)


    Wenn ich bisher 10 Tipps auf eine nicht gestellte Frage wollte, musste ich extra dafür ins GS Forum gehen

    Aber jetzt haben wir das ja endlich (nach sooooo vielen Jahren) hier auch.


    (Und falls du wirklich Wert auf ein Lenkergewichte-Tausch-Kurs-Abschlusszertifikat legst..lass es mich wissen. Ich druck dir eins !) ;)

    Für die Hälfte gibt's bei Motointegrator.de die Scheiben von Lucas/TRW

    Bremsen bei mir schon länger ohne merklichen Unterschied zu den orig. Honda Scheiben.


    - nur nicht die Beläge von TRW dazunehmen. Kaum Belagstärke und Reibung auch nicht top-of-the-pops

    Macht euch erstmal schlau, um was es da im Detail geht

    Neue Helmnorm = keine freie Wahl der montierten Labertüte mehr.


    Helmhersteller KANN diese oder jene freigeben nach Gusto ( und natürlich ohne Eigennutz :rolleyes: )


    Wieder eine Brüsseler Superlobbyidee, die am Ende im täglichen Leben keine Sau interessiert. Aber der Gutachter der gegnerischen Versicherung im Todesfall dann sagen wird

    "Ohhh...was haben wir denn da Schönes..."


    Viva Europa....Viva Bürokratia X/

    Macht euch keinen Kopp wegen 0,2 oder 0,3 Liter mehr oder weniger.

    Ob da jetzt 3,8 oder 4,2 drin sind liegt eh im normalen Bereich von Ölverbrauch über tausende km

    Dem dicken Traktormotor ist das egal...


    Ich glaube, der Ingo ist erst so vorsichtig und penibel geworden, seit er die Aprilia Diva hatte....

    ;) ^^ ^^


    Vier Lidda noischidde, Deggel druff, ferdisch. Faiaowend... Dubbeglas fille... un ab in dä Wirlpuhl ;)

    Das trauen die sich nicht. Das Eichamt geht da Beschwerden nach und macht denen ruckzuck den Laden dicht.

    Hab da einen Insiderbeamten in der Familie.

    Leichte Abweichungen ( ich glaube bei Öl um 5 Prozent ?) sind erlaubt noch aus uralten Zeiten, wo noch per Hand abgefüllt wurde.

    Mit heutiger Technik füllen die ja fast auf den Mililiter genau ab ( und nutzen die gesetzliche Toleranz dann haargenau trotzdem für sich...klar, nä) X(


    Aber den Unterschied sieht man bei 4 Litern am Schauglas nicht ....


    Schmeiß an das Ding und lass Mal ne Minute laufen

    Je heller, je schneller tot.


    Die Leistungsaufnahme ist gesetzlich begrenzt. Also kriegt man die Dinger nur heller, indem man dünnere Wendel

    verbaut. Dünnere Wendel sind dann aber logischerweise mechanisch auch schneller "durch".


    Haltbarkeit plus Helligkeit gäbs nur mit dicken Wendeln und entsprechend höherer Leistungsaufnahme

    Ich hatte jahrelang eine 100W H4 Birne in der Nackten drin ohne Probleme. War zwar besser, aber trotzdem weit entfernt von wirklich gut.

    Ausserdem werden die merklich heisser.


    Daher auch nur was für richtig knallharte, todesmutige Outlaws ohne ABE Ordner unter der Bank ;) :D :D :D :D

    Lustige Idee :thumbup: , aber bissl kurz gedacht.

    Aufkleber fällt ab, Kuh frisst ihn. Muss nicht, oder ?

    Ich will keinen AUfkleber von euch auf meinem teuren Entrecote !!! ^^


    Trotzdem: (Ohne verbesserliche Grünpolitikgrüsse) wünsch ich noch viel Spass

    Kühe hats dort ja auch abseits der Weiden weit mehr als man ertragen kann... gell Ralf ? ;) ^^ ^^ ^^ ^^

    Wenn du mit einem kleinen Ticken "Illegalität" leben kannst, dann nimm die für dich in der Höhe und Kröpfung passende Streetbar

    und kürze sie rechts und links eben um die 2 -3 cm ( Rohrschneider... ne saubere Sache von 5 Minuten )


    Habe ich schon bei einigen Lenkern gemacht ;)

    In meinem Motorradleben hat bisher noch keiner die Lenkerbreite nachgemessen

    Und die Stabilität leidet auch nicht (eher im Gegenteil.. kürzerer Hebel)


    Darf halt nur aussen an den Griffen nicht konifiziert sein, sonst passen die Schalter nicht mehr drauf.

    Ne kleine Empfehlung hätte ich noch - als Maximalhalbwissenderputzer

    Sowas hier


    Putzt auch die feinsten Ecken raus. Ich lieb das Dingen.

    Mal schnell Kleinzeug rein - oder auch das komplette Schaltwerk vom "Bike"

    Und ? 3 Minuten... dipp, dipp, dipp in the wizz, wizz wizz...in the water in the water..... CLEAN !


    (Hört sich nicht so an, ist aber trotzdem ernst gemeint) ;)

    Ich habe mich immer gefragt, wozu Frauen 5 bis 12 verschiedene Cremes und die passende Anzahl verschiedener Tücher dazu brauchen - und gedacht, ich wüsste die Lösung


    Scheint aber doch kein geschlechtsspezifisches Problem zu sein. Werde weiter forschen....


    ;) 8)

    Jetzt sei halt nicht so pingelig.

    Verdreckte Lufis machen doch genau das, was wir brauchen: Anfettung !

    Also noch nen alten öligen Lappen mit reinpacken und Deckel wieder drauf. Läuft !


    Ist nur ne Frage der Abstimmung. Notfalls alle 3 Minuten mal die Hand kurz auf den Ansaug vom Lufi, Andi - wie in alten 2-Takt Zeiten


    ;) :D :D


    Ihr Goldstaub Fetischisten, ihr.... ;) :thumbup: :thumbup:


    (aber stimmt schon, meine läuft offen auch auf unterster Magerstufe...aber da muss die seit 20 Jahren einfach -und erfolgreich- durch )