Beiträge von Robert-mv

Hallo liebe Gemeinde...habe mir nun vorne den PR3 raufgezogen und habe hinten noch den PR2 drauf!
Um mal einen Neuköllner Ausdruck zu verwenden...ist echt Super-Affen-Titten-Geil!
Kann auch daran liegen, dass mein Vorderreifen nun fast 11.000 km gehalten hat und ich eine somit gefühlte Fahreigenschaft wie eine Schubkarre hatte

Und auch wenn mehr Schlieren und weniger "Slickpotential" als beim PR2 zu erkennen sind, backt der auf den Strassen, auch im (für mich gefühlten Grenzbereich) sehr gut!!

Bin mal auf eure Meinungen gespannt!!!

Also bei Facebook würde stehen....xx Leuten gefällt das

Montage können ja doch toll sein.

Ich heute morgen mein Maschinchen zum freundlichen HH gebracht, wie ihr immer so schön sagt. Es war halt, wie das Topic schon sagt, die 18000'er dran!

Ich mich hier auch über den Preis informiert und ihm so gesagt, dass ich doch bitte nicht über 200,- kommen möchte, da ich das ab da nicht mehr tragen kann und will! Halt Student....

Nun bekomme ich vor 10 minuten eine sms, wo drinne steht, dass meine Maschine fertig ist und es 52,31,- kostet!!!! 8o8o Ich angerufen und gefragt, ob die sms denn an die falsche Nummer ging! Antwort: "NE, ne...wieso?" --------- "Och, nur so....ihr seit halt so schnell...*pfeif*"

Hole sie also gleich ab und habe nun Angst, dass die sich die zwar angeschaut haben, jedoch nach Harry Potter Manier, halt nur ohne die Fähigkeiten und so eine Inspektion versucht haben!!!

Ich tue hier nochmal kund, was auf der Rechnung steht!

Fazit: Freude und Unruhe verknüpfen sich gerade leicht!!!

Ist das denn für den Preis möglich???

P.S. Ein Satz Pilot Road 3 ist NICHT im Preis enthalten!!!

Also meiner ist (wieder) drin...bin so ein kleiner Schisser

Aber auch nur, weil dich der Sound nicht groß verändert hat!

Ber ohne DB-Killer ist es nun mal geil, wenn hinten ein Grollen raus kommt und man(n) merkt, wie die Gefahr besteht, dass die Hose anfängt zu beulen...

Aber im großen und ganzen hat ihr schon recht...es ist wohl Jugendspielerei. Bloß hört die nie auf, sie verändert sich nur.......

Also auch wenn ich durch mein technisches Playmobil-Verständniss nur die Hälfte verstanden habe, danke ich mal für die Infos...

Fazit für mich: Mehr-Leistung bei anderen Töpfen sind Zufall!!

Ich habe es letztens geschafft mein Topf mal von Innen ohne DB-Killer zu fotografieren. Stelle ich mal rein...dann könnt ihr mir vielleicht mal erläutern, wie und wo eine Megaphonform möglich ist

Und ich dachte und hatte auch gehört, dass immer mehr Leistung ohne DB-Killer vorhanden ist....

Aber mal mit und mal ohne DB-Killer auf dem Prüfstand zu testen wäre auch cool...aber ich glaube irgendwie Geldverschwendung...

Naja, erstmal danke...nun weiß ich, dass ich das ich mir doch nichts eingebildet habe!!

Hallöchen zusammen...ich hab mal ne Frage.

Ich habe vor einigen Wochen mal viel Zeit und Nerven investiert, um meinen DB-Killer vom Remus Topf rauszubekommen!

Naja, der Drang nach (noch) mehr Sound hatte dann doch dazu geführt, dass man die Niete aufbohrt und mit viel Kraft das kleine Rohr aus dem großen Rohr raus holt! Was ein Kraftakt....da brauchst du ja fast 4 Mann; 2 ziehen das kleine Rohr raus und 2 halten das Motorrad!!

TOPIC OFF:
Da fäält mir gerade der Witz ein: Wieviele Blondinen braucht man um eine Glühbirne reinzudrehen? 5 - 1 hält die Glühbirne und 4 drehen den Tisch!! :D:D:D:D:D
TOPIC ON:

Naja, gemacht getan...sofortige Probefahrt mit dreckigen Händen und musste feststellen, dass sie sich zwar noch leeeiiicchht kerniger anhört, aber an Druck verloren hat!! Und das in fast jedem Drehzahlbereich!! Ich habe dann auch mal nach allgemeinen Leistungsdiagrammen mit und ohne DB-Killer gesucht, aber nichts gefunden!!!

Frage mich nun, ob das wirklich sein kann, da man ja wirklich IMMER hört...."Ey Alder, wenn'de dat Ding raus juckelst, dann bekommst'se lauda und schnellää.....!"

Kann das sein??

Ich glaube es geht um die gemessene Leistung am Hinterrad!
Und da hat man glaub ich nur so wenig bzw. solche Abzüge...

[Robert, du und dein gefährliches Halbwissen...aber weiß ja keiner]

Nochmal das Leistungsdiagramm hochladen....brauchen doch ein Beweis

Also ich habe nun meinen zweiten PR2 CT drauf und bin höchstzufrieden...

Der hintere Reifen hat gut 9000 km gehalten und der Vordere ist im Moment bei mehr als 10000 km!

Immer Haftung und auch in Grenzbereichen mich noch nie sitzen gelassen...

Kann ich nur wärmstns empfehlen!!

Aber als nächstes gibt's den PR 3!!!

Danke für die "Anteilnahme"....

Ich wusste gar nicht das im Handbuch steht, was bei Inspektinen alles durchzuführen ist!!!
Wieder was dazu gelernt!!

Problem ist halt, dass ich nun leider nicht sehr technisch begabt bin und man mir so schnell einen vom Pferd erzählen kann.

Aber nun weiß ich ja was zu tun ist...ab ins Fähnlein Fieselschweifbuch geschaut, und dann weiß ich was gemacht werden muss und was nicht!

Ich muß morgen mal hin und ihn dann fragen...mal schauen, was bei raus kommt!
Ich berichte....

Danke Obelix...das werde ich wohl mal machen!

Denn wenn du wirklich nur rund 110 bezahlt hast und ich 250 - 300 bezahlen soll, dann haut hier schon was nicht hin!!

Ich informiere mich mal....danke für die Info

Also alles ist auch nicht möglich...man(n) ist schon an den Geldbeutel von seinen Lieblingseltern angewiesen, und das obwohl man nebenbei noch arbeitet!!

Hoffe mal, dass sich die Investition namens Studium irgendwann auszahlt

Aber mir ist schon bewusst, dass ich in einer nicht schlechten bzw. nicht unvorteilhaften Position bin!!

Erstma, sagt der Robert aus dem Norden...

Also ich hab gehört, dass die 18000'er so ca. 250 - 300 Euro kostet!

Für mich als noch-Student sehr teuer....

Und ich bin ja schockiert gewesen, als ich gehört habe, dass die die Nackte nun gar nicht mehr bauen!!! Find und fand die doch so hübsch....

Naja....schön hier zu sein und danke für den tollen Empfang!!

Ich grüße zusammen...
Nach nun mehr als 2 Jahren Voyeurismus in eurem Forum habe ich es geschafft mich anzumelden.

Mal kurz zu meiner Person, ich bin Robert, komme aus dem wuuuuunderschönen Stralsund bei Rügen im tollen MV und fahre die "Dicke" nun in der 3.Saison und bin noch zarte 27 jahre jung...quasi eine Knospe

Ich bin erst durch meine damalige Partnerin zum Motorradfahren gekommen und habe vor der Dicken 2 jahre lang eine Honda FMX gefahren. Ja, ja...das erste Motorrad...oder Mopped....für mich war sie ein vollständige Motorrad, trotz 34 PS

Da ich nun wie schon erwähnt mittlerweile seit mehr 2 Jahren passiv am Forum teilnehme, konnte ich auch eine von euch "kennenlernen"!

Das Trausrigste war vor geraumer Zeit der Todesfall von Ralf. Auch an dieser Stelle nochmal meine Beileid.

Natürlich habe ich auch mal interessante, weniger interessante, konstruktive, weniger konstruktive, sprachgewandte, weniger sprachgewandte Beiträge gelesen und für mich...ich sag jetzt mal verwertet!

Ich hoffe hier nun dem ganzen Geschehen aktiver Beiwohnen zu können und trotz des technischen Geschicks von Tim ("Hör mal wer da hämmert") meinen Senf beitragen zu dürfen.

Ach so...meine CB 1300 ist von '05, hat einen schönen Remustopf dran, andere Blinker, Spiegel und anderes Rücklicht! Und natürlich in Schwarz!!
UND, muß nächste Woche zur teuren 18000'er Untersuchung...

MfG, der Robert