So, der FranzFerdinand im Einzelzimmer nebenan ist leider raus, frisch operiert und noch nicht motorradtauglich. Sehr sehr schade, hat sich aber nicht aufschieben lassen. Fahrt vorsichtig und viel Spaß Euch allen! Nächstes Jahr...
Beiträge von FranzFerdinand
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Hallo Ihr Lieben,
da ich in meinem hohen Alter doch ein Einzelzimmer brauche, habe ich im Hotel nebenan gebucht, würde aber natürlich zum Mitfahren und Abendessen zu Euch kommen. Geht das so?
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Alles klar, dann mal ganz vielen Dank für Deine schnelle Hilfe!
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Geeeeeenau!
Könntest Du mir grob erzählen, wie Du das gemacht hast, meins ist auch ein Zumo. Scheibe weg, und von hinten eine Grundplatte angeschraubt?
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Liebe Schrauberinne und Schrauber,
ich würde gerne mein Garmin-Navi vom Lenker weg hinter die Frontscheibe oberhalb der Rundinstrumente montieren.
Zum einen wäre es besser im Sichtfeld, zum anderen durch die Scheibe besser gegen Witterung geschützt.
Hat jemand von Euch mit einem Navi oder Handy sowas schon mal realisiert oder darüber nachgedacht?
Vielen Dank für Eure Tipps und einen schönen Sonntag noch!
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Das ist ja fantastisch, kaum was geschrieben, schon gibt's Tipps aus der Community! Also, ich habe den Eindruck, dass die Windgeräusche sofort weniger werden, wenn ich den Kopf etwas drehe. Spricht das für einen Defekt am Helm?
Den "Schubert" müsst Ihr mir bitte verzeihen, ich bin außer Biker auch Hobbymusiker, da hat Freud zugeschlagen...
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Liebe Forumsmitglieder,
da sich das Innenleben meines C3 langsam aufzulösen begann, musste ein neuer Klapphelm (Brillenschlange) her. Der Shoei passte nicht gut zu meinem Eierkopf, also wurde es wieder ein Schubert. Nun ist der C4 sicherlich kein schlechter Helm, auch die clever eingebaute Elektronik läuft hervorragend, aber die Windgeräusche sind auf meiner verkleideten SC54 mit kleiner MRA Tourenscheibe katastrophal laut, ab 100 km/h muss ich die Freisprecheinrichtung schreien lassen.
Hat jemand mit anderen Scheiben gute Erfahrungen gemacht? Ist die Originalscheibe doch besser?
Vielen Dank für Eure Hilfe!
(P.S. Ich war länger offline nach geplatztem Blinddarm...)
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Liebes Forum, soeben hat in unserer Praxis ein Kollege gekündigt, weshalb ich nicht nur bis Freitag Abend am Forumswochenende arbeiten, sondern auch den Rufdienst über das gesamte Wochenende machen muss. Ich habe beim Hotel schon storniert, bitte nehmt mich aus der Liste wieder raus.
Tut mir entsetzlich Leid, aber es geht nicht anders. -
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Danke auch aus dem wilden Süden. Sehr schön geworden, rasant angekommen, jedes Mal eine Freude!
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Also, das wäre mal das Angebot.
Ich denke, dass wir aber "Agenten" vor Ort bräuchten, die die Feinplanung dann konkret absprechen und die Tourenplanung vorbereiten. Da bin ich jetzt leider noch zu neu im Laden, dass ich auf Anhieb sagen könnte, auf wen wir da zeigen könnten. Ich stell's mal hier nur so ein. -
Sehr geehrter Herr Walser,
vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihr Interesse an unseren travdo Hotels.
Gern können wir Ihnen folgendes Angebot unterbreiten:
Hotel: Panorama Berghotel Wettiner Höhe
Termin: 22.06. – 24.06.2018
Kontingent: 28 Doppelzimmer 10 Einzelzimmer
Leistungen: 2Übernachtungen 2x Frühstück vom Buffet 2x Abendessen im Rahmen der Halbpension
Preis: € 99,00 p.P. im Doppelzimmer € 129,00 p.P. im Einzelzimmer
Die Zimmer reservieren wir Ihnen gern unverbindlich kostenfrei bis 25.07.2017 und erwarten uns bis dahin eine Rückmeldung von Ihnen.
Bei weiteren Fragen, Anliegen oder Änderungswünschen bin ich gern für Sie erreichbar.
Bitte beachten Sie, dass bei der Buchung ein gesonderter Vertrag mit geltenden Storno- und Zahlungsbedingungen geschlossen wird.Wir freuen uns auf Ihre Rückantwort und Ihre Buchung.
Mit freundlichen Grüssen
Vanessa Steiner
Leitung Zentralreservierung/Gruppen -
Moin moin,
ich habe die "Wettiner Höhe" angeschrieben und um ein Angebot gebeten; melde mich sobald als möglich mit der Antwort. -
Und wer ist heute Morgen um sieben mit Pommes durch Ermingen bei Ulm gefahren? Bin auf dem Weg zur Arbeit mit meiner kleinen CBF600 entgegen gekommen.
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Ich wollte nur mal ganz leise eine Idee in die Runde werfen: Erzgebirge/Vogtland?
- Argumente: Super Gegend, super Straßen, wenig Verkehr
- Touren ins angrenzende Tschechien denkbar
- Waren wir die letzten Jahre nicht
Gibt's wohl einige motorradgeeignete Hotels, bei Interesse helfe ich auch gerne beim Suchen (z.B. Hotel Wettiner Höhe Seiffen, hat schon mal 63 Einzel- und Doppelzimmer). Bräuchten wir allerdings einen Manager vor Ort. -
So, leider ziemlich verspätet meldet sich einer der Schwaben auch zurück, nach einer halben Stunde Regen sind Humbe und ich dann trocken heim gekommen.
Tricky war, dass die Straßen beiderseits des Rheins von Koblenz bis Rüdesheim wegen eines Fahrrad-Events gesperrt waren (was wir nicht wussten). Sind wir halt wieder in die Berge gefahren und bei Ingelheim dann mit der Fähre drüber. Ab Worms war dann Autobahn angesagt, da ich noch ein Event in Ulm vor mir hatte.
Ich darf mich, mit Sicherheit auch im Namen von Humbe, für das hervorragend und liebevoll organisierte Treffen ganz herzlich beim Organisationsteam bedanken. Es hat sich ohne jeden Zweifel wieder gelohnt, hinzufahren, und wir sind mit schönen Erinnerungen und vielen guten Informationen rund um das motorisierte Zweirad heim gekommen. -
Bitte tragt Euch hier bis Samstag, 17.06.2017 ein, werde am Sonntag dem Hotel die Infos weiter geben.
Freitag:
1. Gebrauchtmopped
2. HollyME
3. Westerwälder
4. Hallow33n
5. UKO
6. FranzFerdinandSamstag:
1. Gebrauchtmopped
2. HollyME
3. Westerwälder
4. Hallow33n
5. det
6. UKO
7. FranzFerdinandVegetarier:
1. Ruhrrunner
2.Veganer:
1.
2.Allergiker:
1.
2.Vulkanier:
1. Ömer
Menschen ohne Macke sind Kacke!Bleibt wie ich bin!
Der Bremer Stadtquerulant!
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Das ist ja witzig, diese Kombination (CBF600 und CB1300) fahre ich genau auch! Herzlich willkommen!
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Der aktuelle Belegungsplan: Stand 06.05.2017
Nistertal
1. Friedrich / Fette Henne
2. Moppedfahrer / Grisu
3. Zausel mit Eva
4. n.e.Carsten / Biggi3
5. disc / Bea
6. Michael CB 1300 / Dida
7. Stefan67 /Dirkone666
8. Spanier / Marlene
9. Maik / Talke - umgebettet, da in Nistertal nur DZs vergeben werden
10. Grizzly / Ömer
11. olschi / Peggy
12. Andy, Sandra und Lara
13. Dedel / DJ-Obelix
14. Nicole / Marwin
15. astrid(r)seiner / CanisLupus
16. MMM / Dirk
17. Annett und Madmax1
18. Carbonero / Sabine
19. XJR-Jockel / Superbiker MV
20. Thorsten ( Landyflirt ) / Heike
21. Kawaknecht (Ex) / Petra
22. Addu1 / Sputhi
23. Mountain / Nobleman
24. Armin s. / Butterfly
25. Nico / MarionBad Marienberg
1. EZ. Rene
2. EZ. UKO
3. EZ. uhjeen
4. EZ. Scottie
5. EZ. Roadrunner
6. EZ. Beagle
7. EZ. HollyME1. DZ.
2. DZ.
3. DZ.
4. DZ.
5. DZ.
6. DZ.
7. DZ.
8. DZ.
9. DZ.Woanders
1. det DZ hier: hotel-zur-post-nistertal.de
2. Humbe EZ Birkenhof Atzelgift
3. Franz EZ Birkenhof Atzelgift
4. Hallow33n
5. Gebrauchtmopped - zu Hause (vermerkt wegen den beiden Abendessen)
6. Gerd55 EZ Birkenhof Atzelgift -
Die gsg habe ich auch vorne und hinten drauf, ausgezeichnete Qualität. Die vorderen habe ich noch nicht mal maximal tief eingestellt und sitze um Klassen besser.
Allerdings habe ich den Brems- und Schalthebel schon etwas nachstellen müssen; Vorsicht: auch den elektrischen Bremslichtschalter testen, ob er korrekt auf- und zugeht. -
Nicht ausser Acht lassen, dass die Chinesen sich auf dem Markt mehr als breitmachen.
Du kriegst irgendeinen Mist verkauft, wo in irgendeinem Hinterhof irgendein Stempel aufgepresst wird... und der Kunde solls richten.
Ich habe CE geprüfte Elektroartikel hier liegen, die stören wenns sein muss den UKW Empfang der ganzen Siedlung....Aber jetzt mal ganz ehrlich, Stempel hin, Zulassung her...
Irgendwie war doch von Anfang an klar, dass die 2 Flakscheinwerfer von der Lichtleistung her nie und nimmer als "Positionsleuchten" durchgehen.
Positionsleuchten sollen die Aussenabmessungen aufzeigen. "Funzeln" eigentlich.
Ehrlich ? War dir auch klar..... oder ? Der Reiz war, die Zulassungsfähigkeit (eine Fotokopie mit ner Nummer) durchzuziehen.Und wenn man das "haben die doch aber angeboten" mal aussen vor lässt.... es war ein schöner Schnäppchentraum, mehr nicht.
Mir wäre ehrlich gesagt die Zeit zu schade gewesen, in Bestimmungen rumzuwühlen und mit Sachverständigen zu diskutieren.Du bist im Recht. In Deutschland zumindest. Falls du es einklagst Das Geld ist bei Warren Buffet... egal ob zu recht oder zu unrecht
Nicht ärgern... abhaken. Oder ärgern und "Recht haben" bis zum bitteren Enden. Geht beides
Ohne mich als grundsätzlichen Ausländerfeind zu outen, da hat er Recht, bei den China-Produkten muss man wie Hölle aufpassen. Selbst über seriöse Versandhandlungen vertriebene Elektronikteile können mit gefälschten "CE"-Aufklebern oder -Aufdrucken versehen sein. Ich kann aus leidvoller Erfahrung (eine Stunde Diskussion beim Zoll, anschließend die Teile und das Geld weg) nur zu ganz großer Vorsicht warnen. Letzten Endes möchte ich nicht mal ausschließen, dass da bei Tante Luise was übersehen worden ist. -
Sehe ich genauso, ich würde sie sofort haben wollen.
Außerdem glaube ich, wenn ich die anderen Fotos berücksichtige, die ich schon gesehen habe, dass die roten Details bei weitem nicht so grellrot, sondern eher bordeaux rauskommen. Das scheint mir im Filmchen an der Beleuchtung zu liegen.
Kann ja nicht jeder Pommes haben, gibt halt auch andere Geschmäcker. -
Es gibt ja schon nicht ein einziges Thema, zu dem der "Lenker" nicht besonders originelle Bemerkungen abliefert. Si tacuisses...
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Na ja, ohne dass ich mich jetzt als besonders begabten Fahrer bezeichnen würde, aber der Kandidat fährt die Kurven ja extrem schlecht an. Wenn ein LKW entgegen kommt, haut er sich die Birne an.
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Das einzige Problem ist die Überbreite. Ich habe es möglicherweise schon mal erzählt: habe mal bei einer Tour zu den oberitalienischen Seen einem italienischen Eisverkäufer an seinem Wägelchen das Rücklicht reingedrückt beim Durchschlängeln.
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Was der UKO zu Koffern im allgemeinen und besonderen meint, war ja irgendwie schon klar. Ich fahre auch die K5 und bin eigentlich sehr zufrieden; ein großes Mopped verträgt auch große Koffer, sogar drei!
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Moin Michael und viel Spaß im Forum. Hast Du gemerkt, wie schnell Du hier von Experten geholfen wirst? Sagenhaft, nicht?
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Also ich habe ihn auch seit ein paar hundert Kilometern drauf und bin bisher begeistert. Geht um die Ecken wie Hölle. Einschränkend muss ich sagen, dass ich die Regentauglichkeit im Grenzbereich nicht beurteilen kann, weil ich da sehr vorsichtig zu Werke gehe. Ich hoffe, den Metzeler in einigen Wochen durch die Alpen (Hahntennjoch, Stilfser Joch, Ofenpass, Berninapass, Albulapass...) fahren zu können und würde dann auch mit einem Update zurückkommen.
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Ich habe sie dran (links gucken). Bei 178 cm Körpergröße deutliche Besserung des Winddrucks ab 120.
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Lieber Axel,
da muss ich mich meinem Vorredner leider anschließen, übergib alles einem Anwalt, wenn Du eine Rechtsschutzversicherung hast.
Mich hat ein netter Autofahrer 1983 im Studium (auch links abbiegend) vom Roller geholt und mir den Oberschenkel gebrochen (Roller Totalschaden, Lenker durchgebrochen usw.).
Alles wieder gut, aber nachdem ich aus der BG Unfallklinik wieder zu Hause war, flatterte mir ein Brief des gegnerischen Anwalts ins Haus, ich hätte die Hälfte des Schadens am PKW zu tragen. Nachfrage meinerseits beim Polizeibeamten, der den Unfall aufgenommen hatte, ob es irgend einen Hinweis auf ein Verschulden meinerseits gebe. Antwort: Überhaupt nicht, keine Chance auszuweichen, weil die Fahrbahnränder bis in den Kurvenradius hinein vollgeparkt waren. Nachfrage, wie dann der Anwalt auf eine solche Forderung käme. Antwort der Polizei: Gar nicht reagieren, sie versuchen es halt.
Insofern, Du musst auch mit total unseriösen Versuchen rechnen, Dir da irgendwas noch aufs Auge zu drücken.
Aber jetzt vor allem mal: GUTE BESSERUNG! -
Jop, dann mag da das Problem der mangelhaften Haltbarkeit gelegen haben. Trotzdem: Ich empfehle, den neuen Metzeler mal zu probieren, mein Mopped fährt sich ganz vorzüglich.
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Das kann ich leider jetzt nicht mehr sagen, die sind schon im Recycling. Der Reifensatz wurde aber im Sommer 2014 in Frankreich montiert, da könnte theoretisch die "A"-Kennung gefehlt haben.
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Fast keine Autobahn.
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So Ihr Lieben, wer nicht auf dem ISFT war, kann es natürlich nicht wissen: Der PR4 hat sich auf wenigen hundert Kilometern derart runtergerubbelt, dass ich dann für das Treffen mein Baby-Motorrad (CBF600) mitnehmen musste, um die Runden nicht auf Textil zu drehen.
Eine Laufleistung von weniger als 6000 Kilometern ist bei meiner defensiven Fahrweise inakzeptabel, ich habe nach einigen begeisterten Statements und einem fabrikneu aussehenden 3000-km-Pneu zwei Metzeler Roadtec 01 bestellt.
Scheint so ein bisschen die Tendenz zu sein: Am Anfang fährt sich der PR4 sensationell, aber wenn er einmal schwindet, dann richtig. -
Ist jetzt vielleicht ein bisschen blöd gefragt, aber bist Du sicher, dass die Fußrasten aufsetzen?
Meine setzt, seit ich beim Freundlichen einen Hauptständer habe dranschrauben lassen, auf dem Hauptständer auf (nicht im Stand, sondern eingeklappt in der Kurve), so dass ich schon überlege, ihn wieder wegzuschrauben. -
Grüss Gott aus dem deutschen Süden! By the way: einen unserer besten Fahrer müsstest Du in der Nähe haben, meinen Namenskollegen Franz.
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Ist schon zu dunkel, aber übermorgen (morgen Nachtdienst in der Klinik) wird's klappen.
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Ich bin echt überwältigt, wie viele gescheite Leute mir da in kürzester Zeit mit Tipps zur Seite stehen! Respekt, Respekt und ganz vielen Dank.
Also: Rechts ist ohne jeden Zweifel meine Schokoladenseite, das wäre schon mal ein (harmloser und vermeidbarer) Grund.
Meine Schwarze habe ich als Vorführmaschine fast neu gekauft, war zwischendurch auch regulär in der Werkstatt, ich bringe sie aber demnächst ohnehin zum Mechaniker und zeige ihm das auch.
Der Reifensatz stammt aus Frankreich im Sommer 2014 (PR4), vielleicht habe ich aber bisher auch nicht so genau hingeschaut.
Scheint, dass ich mal gezieltes Linkskurventraining machen muss.. Mein Bildchen verrät mich auch...
Einen guten Saisonstart wünsche ich allen und bedanke mich nochmals ganz herzlich für Euer sensationelles Engagement!
Man sieht sich im Schwabenländle zum ISFT! -
Liebe KollegInnen,
vorgestern habe ich meine SC54 aus dem Winterlager geholt und mir ist aufgefallen, dass der Vorderreifen total ungleich abgefahren ist (rechts mehr runter als links). Habe in mehreren Motorradforen geguckt, aber nichts so ganz Schlüssiges gefunden. Könnt Ihr mir weiterhelfen?