Forum der CB1300.de

Heute den neuen Hinterradreifen eingefahren 😁☀️🏞️

CB1300-Geschichte – Teil 1/4: Wie PROJECT BIG-1 entstand

Hallo zusammen,
ich möchte euch in vier Teilen mit auf eine Reise durch die Geschichte unserer großen CB nehmen. Es geht um die Menschen hinter PROJECT BIG-1, die technischen Entwicklungsschritte…

Heute den neuen Hinterradreifen eingefahren 😁☀️🏞️

Mir schon ewig bekannt, war dennoch gespannt was die Kahie dazu meint

Beim 4-Takt-4-Zylinder-Motor beeinflusst der Durchmesser der Krümmerrohre maßgeblich
die Gasgeschwindigkeit und den Zylindergegendruck. Das verändert die Drehmoment- und…

Vorsorge ...
... frisch eingetroffen, für den Fall dass ich die noch fehlenden knapp 1.100 km mit der SC30 doch noch irgendwie diesen Monat zusammenbringen. 😉

TSFG(ex) Carsten

Ich wäre schon nach einer Minute durchgefallen, alleine die Blickführung 🤪😂

Wow 🤩 echt klasse Herr Mannes, vielen Dank ✌️
Zitat:
Wer heute vor einer CB1300 steht, sieht damit auch das Ergebnis vieler früherer Entscheidungen: des ersten Entwurfs, der Beharrlichkeit seiner Gestalter, der Reaktion des Messepublikums und der…

CB1300-Geschichte – Teil 2/4: Von der X4 zur CB1300 – SC40 und SC54

Im ersten Teil ging es um die Entstehung von PROJECT BIG-1 und die CB1000. Jetzt folgt der Schritt zur 1300er: Welche Rolle spielte die X4, was machte die SC40 besonders, und warum wurde…

CB1300-Geschichte – Teil 3/4: Super Bol d’Or, Super Touring und der sechste Gang

Mit der SC54 war die große CB ab 2003 leichter geworden und hatte eine Einspritzung erhalten. In diesem Teil geht es darum, wie Honda daraus eine vielseitigere…