Bei anderen Honda-Modellen gibt es da eine Anleitung für den Hausgebrauch!
z. B.
http://forum.cbrforum.de/viewtopic.php?f=1&t=31782
Wir hatten das mal vor Jahren an einer Deauville probiert, kein Problem!
Was sagen denn unsere Techniker dazu?
Stefan
Wenn es der Orschinalschlüssel ist, reinstecken und gut ist. Den erkennt das System.
Wenn nicht musst du zum Freundlichen, da gibt es auf der rechten Seite unter dem Deckel ein Steckerchen an dem ein Codierstecker angebaut wird.(den hat dein Freundlicher)
Verfahren wie folgt: Original einstecken, warten bis es nicht mehr blinkt. Ersatzschlüssel einstecken, warten bis es nicht mehr blinkt.
und dann mal versuchen ob der Ersatzschlüssel erkannt wird.
Es empfiehlt sich den Originalschlüssel nachdem er blinkend erkannt wurde ca. 2-3m vom Mopped weg zu bringen, könnte sonst Probleme mit dem Ersatzschlüssel geben.
Kosten für Hondaschlüsselrohling samt schleifen ca. 50 € + codieren.
Gruß Gerd
Ich hab noch alle Schlüssel von meiner alten Schüssel! 
Was mach ich falsch?
Und wenn ich mal einen neuen brauche, bring ich den Schlüssel zum Friedrich. Der soll Ihn in Ruhe anlernen. Ich hab da einfach nicht genügend Gedult zu.
Gruß
n.e.Ralf
Das ORIGINAL. Nix Japanisch. Nur das "Spezialwerkzeug" muß passen. Zwei Leitungen zur Batterie, nur die Polarität kenne ich NICHT!
Ich habs mal aus dem anderen Forum KOPIERT (so was aber auch! 
)
ABER OHNE GEWÄHR!!!!!!!!!!!
Stecker vom Zündimpulsgeber abmachen (ein roter 2 Poliger Stecker, sitzt rechts unterm Tank). Die Klemmen dran. Das weiße an den Minuspol (-) der Batterie das gelb-weiße an den Pluspol (+) der Batterie.
