Geneigte Forums-Kollegen,
ich als bekennender Gold-am-Motorrad-nicht-schön-Finder war angenehm überrascht, als ich auf diese ganz schwarzen Federbeine von Öhlins (also nicht nur schwarze Feder!) gestoßen bin:
http://www.ebay.de/itm/1519157…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Vielleicht für den Einen oder Anderen eine Entscheidungshilfe.
Dirk
Die müssen "neu" sein. Gebe dir recht, solche Öhlins hat es für die CB noch nie gegeben. 
Nach dem, was ich dazu lesen konnte, kam das wohl mit der "Custom"-Welle zuerst für Harleys und dann wurde die Reihe auch für andere Fahrzeuge erweitert. Dieses gezeigte Federbein soll mit dem für die CB1300 üblichen "HO 417"-Modell baugleich sein, reine Farbunterschiede. Siehe hier: https://www.ohlins.eu/de/products/motorcycle/ho-963--5483/
Dirk
Die HO 963 haben aber noch keine Straßenzulassung.
Und das ist sehr seltsam.
Denn wenn sie baugleich zu den HO 417 WÄREN, dann hätten sie diese.
Die Farbe ist völlig Wurst in diesem Zusammenhang.
Verstehe einer Öhlins.
In der mir vorliegenden ABE 91122 Nachtrag 1 (von 2014) sieht das so aus:
Das Thema mit Öhlins habe ich gerade durch.
Bei der SC30 sind die in der ABE freigegebenen Federn viel zu weich, habe die messen und mit den originalen vergleichen lassen.
Fahre jetzt die 0480-16 (sind die härtesten 480er und nicht in der ABE vorgesehen), die entsprechen fast den originalen Federn, zumindest im normalen Betriebsbereich.
Öhlins war zwar sehr hilfsbereit, aber von wegen "abgestimmt auf das Motorrad" ist def. nicht zutreffend.
Das zul. Gesamtgeicht z.B. wäre nur noch sehr eingeschränkt möglich gewesen.
Wie das bei der SC54 ist weiß ich nicht, aber seit dieser Erfahrung bin ich da skeptisch.
