Beiträge von mannde

  • Akra "Shorty"

    michael


    das kürzen hat ein Bekannter von mir gemacht; war leider nicht dabei;
    war aber laut seiner Aussage, eine Schweinearbeit;
    Nieten wurden spezielle (natürlich Gasdicht) verwendet;


    gekürzt wurde an der Einlaßseite;


    zum Sound kann ich Dir noch nichts sagen (muß erst die Batterie einbau`n);


    falls Du Interesse hast, kann ich Dir gerne die Mailadresse von meinem Bekannten geben;


    MfG


    Hermann

  • Akra "Shorty"

    die Dämpferhülle wurde um 10cm gekürzt, ist also noch 35cm lang (ohne Ein- und Auslaß);
    gibt es so auch bei Akra zu kaufen;


    MfG

  • Akra "Shorty"

    da mir der Original Akra zu lang war, wurde er gekürzt;
    so passt er jetzt perfekt, wie ich finde :D


    guckst du hier


    Sorry, für die schlechte Bildquali


    MfG


    ______________________________


    Bitte beachten


    Bilder einfügen.


    Eingefügte Bilder sind oft das Salz in der Suppe und manchmal lustig. Um die Zugriffszeiten erträglich zu gestalten, verwendet bitte nur Bilder bis zu einer Größe von 1024*768 pixel.


    Danke Roland
    ______________________________

  • Polierte Hebel

    @Andi


    die Hebel in Silber sind nicht eloxiert, von daher denke ich kein Problem


    Wuchtbrumme


    das mit dem Geld mußt Du schon mir überlassen; denke mal nicht, daß Du meine Monatlichen Ein- und Ausgaben kennst, oder doch?!


    hast Du an Deiner CB alles original?


    MfG

  • Polierte Hebel

    Normaler VK liegt für beide Hebel bei 218.- Euro;


    habe beide in Kurz genommen;


    habe ich von hier Klick mich


    macht immer gute Preise und kann so ziemlich alles besorgen; ausserdem Top-Service


    MfG

  • Cb 1300 N SC 54 Scheibe



    Hi Wolf,


    gibt es von der Scheibe ein Foto?


    möchte evtl. auch eine an meine CB verbau`n;


    MfG

  • Airbox Umbau

    in meiner CB ist ein BMC Street Filter verbaut; PC ist nicht drin;
    Erfarungsgemäß sind Hondas sowieso zu fett,von daher mache ich mir keinen Kopf von wegen "Läuft zu mager";


    ich hatte in meiner CBR1000RR den offenen CarbonRamAir und NoToil-Filter verbaut; ausserdem MICRON-Dämpfer und Krümmer ohne Kat; auch ohne PC;


    mit dieser Kombination bin ich ca.4000km gefahren und hatte nie Probleme;


    PC ohne vernüftige Abstimmung (am Besten mit WidebandCommander) ist rausgeworfenes Geld;


    MfG

  • Power-Comander

    zum Thema "Einstellen auf dem Prüfstand":


    ein befreundeter Mopped-Mechaniker hatte seine MV Augusta bei MICRON zum einstellen;
    hat ca.300.- Euro gekostet;
    er war aber mit der Leistungsentfaltung nicht wirklich zufrieden;
    da er noch einen Wideband-Commander rumliegen hatte, machte er sich ans "Erfahren";
    nach zig Stunden hatte er endlich die Optimalen Einstellungen gefunden;


    haben uns gemeinsam am Rechner die Maps angeschaut und man sah`deutlich den Unterschied Prüfstand->Eigene


    sollte ich wieder mal bei Kasse sein, lasse ich mir die Dicke mit PC3 von meinem Spezl mit dem Wideband-Commander "mappen"


    MfG

  • Zubehör Bremsbeläge AP

    AP-Racing hatte ich in der VTR und war sehr zufrieden;
    konnte eigentlich keine Verschlechterung feststellen;
    im Gegenteil, die Bremsleistung war besser als mit Originalbelägen;


    MfG

  • K&N + Airbox-umbau

    ich denke mal, es hat nichts mit Tuning zu tun;
    der Leistungzuwachs ist minimal;
    die Kiste läuft halt besser;
    ich nenne es "Leistungsoptimierung";


    In diesem Sinne

  • K&N + Airbox-umbau

    Servus,


    habe vor kurzem meine CB mit einem BMC-Filter bestückt;
    zusätzlich den ganzen SLS-Rotz entfernt;
    zusammen miit dem Akra läuft sie wunderbar und der Sound hat sich auch verbessert;


    MfG

  • Heckumbau

    Wolf und tomtom2


    ist kein PP, sondern Besser; ist der METZELER SportTec M3 ;)


    der Sound vom Akra ist nicht zu Aufdringlich und laut wie z.B. der von LeoVince;
    Leistung ist zumindestens nicht schlechter (laut Popometer);
    Preis liegt bei ca.780.- Euro ;(


    Eingetragen habe ich ihn (noch) nicht;
    lasse es wahrscheinlich auch dabei;
    die Tröte ist nicht zu laut und hat e-Nummer;


    MfG

  • Warum gibt es so wenig CB 1300

    als ich meine Blade weiterhaben wollte, bin ich zum nächsten Honda-Händler und habe mich nach der CB erkundigt;


    er verlor 1-2 Sätze über die Dicke und lotste mich gleich zur CBF um sie mir "Schön" zu reden;
    bin dann ca.120km zu einem anderem Händler gefahren;
    da war sie: Neu, Nackisch und in Blau um 8999.- Euro;
    hat meine Blade in Zahlung genommen und ich hab` 400.- Euro raufgezahlt;
    bereuht habe ich den Tausch keine Sekunde und ich bin froh daß weinige CB`s rumfahren;


    MfG

  • 16er Ritzel

    Zitat

    Original von Wolf
    Bin zwar nicht auf der Kartbahn unterwegs, jedoch öfter im Bayerischen Wald und den Dolomiten - und zählt halt nach einer spitzen Kurve nur eins: "schnell Wech" :P


    OT


    bin auch öfters im Bayerischen Wald unterwegs;
    evtl. sieht man sich mal ;)

  • Superbikelenker von LSL vs. Original


    mir wurde der LSL empfohlen;
    hab`auch hier im Forum nach Beiträgen zum Superbikelenker gesucht und eigentlich nur positives gehört;
    konnte ja nicht wissen, daß Superbikelenker nicht gleich Superbikelenker ist;


    sicherlich hätte ich mir von Polo, Louis ect. welche bestellen, drannhalten und aussuchen können; war mir dann aber irgendwie zu dumm;


    egal, bau ich ihn drann und entscheide, ob er zurückgeht;


    Danke

  • Superbikelenker von LSL vs. Original

    Hallo,


    habe heute den LSL Fatbar-Superbikelenker bekommen;
    nachdem ich ihn mal drangehalten habe, bermerkte ich optisch eigenlich keinen großen Unterschied; d.h. Kröpfung und Höhe kommen mir gleich vor;
    lediglich ein wenig breiter ist der LSL (76cm);


    kann das sein ?(, oder merke ich den Unterschied erst nach dem Anbau?


    es gäbe von LSL noch den Crossbar-Lenker; dieser hat eine geringere Kröpfung und er wäre noch Breiter (ca.81cm);


    bevor ich mit der Operation beginne wollte ich hier mal nachfragen;


    Danke


    Hermann

  • Vordere Blinker wechseln

    Servus,


    über die Suchfunktion hab`ich nichts gefunden;


    möchte die Originalblinker gegen Miniblinker tauschen;
    es handelt sich um die Nackige CB;


    Hinten sollte es ja kein Problem sein, aber wie schaut`s Vorne aus ?(
    muß die Lampe runter?


    Danke


    Mannde

  • Allgemein Lenkerumbau

    Zitat

    Original von Wuchtbrumme
    Bei der Breite: Immer.


    Aber mal `ne Frage:


    Du bestellst Dir tausend Sachen und anschließend fragst Du nach, ob das auch passt?
    Verstehe ich nicht ganz.
    Und: Nix für ungut, aber vielleicht mal bevor Du soviel fragst, mal die "Suche" benutzen????


    soviel bestell`und frag`ich auch wieder nicht :rolleyes:


    Sorry, ich gelobe Besserung ;)


    MfG

  • Tail Skirt / Heckinnenverkleidung

    Hi,


    bekomme jetzt ein Tailskirt von MadMix (danke nochmal an ein Foren-Mitglied);


    wie schaut`s da aus mit der Passform, Anbringung ect.
    was ich bis jetzt gesehen habe ist, daß keine Nummernschildbeleuchtung drin ist;
    kann bei der MadMix nachträglich eine verbaut werden?


    für Bilder wäre ich sehr dankbar;


    MfG


    Hermann