Beiträge von Kalle Wirsch

So mal nebenbei für alle die sich mit ihren Wünschen von Honda alleingelassen fühlen :

Honda baut jährlich etwa 26 Mio. Motoren , vom Rasenmäher über Aussenborder bis hin zum Auto . Davon sind etwa 9 Mio. Krafträder ( Zum Vergleich : BMW hat bisher insgesammt etwa 2Mio . Motorräder hergestellt ) . Grob geschätz wurden von 2003 bis jetzt etwa 5000 Stk. unserer SC 54 in D zugelassen ( das macht ne 1200er GS locker in einem Jahr hier in D ) .

Ich denke mal das Honda auch nicht anderst funktioniert , wie jeder andere Betrieb auch . Umsatz , Umsatz , Umsatz .Und ich bin mir recht sicher das an ....sagen wir mal nur 1 000 000 Mofas jährlich in China doch ein kleinwenig mehr verdient ist , als an 5000 CB 1300 in 8 Jahren ...oder ?! So what ? Welchen Markt würdet ihr dann bedienen ??? Über eine Milliarde Chinesen die seit 100 Jahren Fahrrad fahren durften , und nun auch die Mobilität wollen die wir hier schon seit 60 Jahren genießen , oder eine Hand voll Luxuskunden in einer wirtschaftlich rückläufigen EU , die jährlich nach bahnbrechenden Neuerungen schreien und Abgasnormen die sich bald monatlich ändern .....ich für mein Teil wüsste wem ich meine Aufmerksamkeit zukommen lassen würde.

Ich bin froh das ich die Dicke hab , sowas haben nur wenig andere Hersteller im Programm , moderne Technik und ein Touch of Retro ( zumindest unsere rot/weiß ).

Die Trendetwicklung geht so oder so zum Elektrobike, hier im Ökoeuropa ohne fossile Brennstoffe.....

Kalle

Also ich gehe auch nur noch selten zu P... . Hab da mal ne Sonnenbrille gekauft, von einer Marke die nur P... verkauft . Leider ist mir nach nem halben Jahr der Bügel abgebrochen , habe aber die Quittung nicht aufbewahrt . Wenn ich von jedem Schund der 10.- oder 20.- Euro kostet den Beleg aufbewahren möchte , dann kann ich bald ein Altpapierlager aufmachen , ist doch so ,oder ?
Na , ich dachte mir ( da mag der grobe Fehler entstanden sein ) :" wenns die Brillen eh nur dort gibt....dann wirds doch klappen, hab ja nicht zum ersten mal was gekauft dort "! Denkste , sowas von unfreundlich und abweisend .....naja ein Kunde weniger , die Konkurrenz einen Kunden mehr......wer sichs leisten kann !

Kalle

Tolle Bilder ! Wenn nun das Schiff auch noch rot-weiß gewesen wäre..

SETRA ist übrigens ( wie mann unschwer erkennen kann ) die Abkürzung für "selbsttragend " , das waren die ersten Busse die ne selbsttragende Karrosserie hatten und keine Rahmenkonstuktion mehr .

Nur so als Info !

Ein Herz für Oldies !

Was erwarten wir denn überhaupt von den Motorradherstllern ?

Was ist innovativ ?

In Asien ist Mopped Gebrauchsgegenstand und Fortbewegungsmittel Nr. 1 , bei uns verkommt das Mopped doch immer mehr zum Luxusartikel und Prestigeobjekt .

Wie UKO schon sagt , rollt der Rubel bei den Stückzahlen in Asien .

Bei uns in der BMW....ähh ich meine BRD wird das Motorrad zunehmend zum Statussymbol von Besserverdienenden , die es sich nicht leisten können in ihrem Umfeld mit japanischen Teileträgern aufzukreuzen. Da ist entweder Hightech aus Berlin oder Lowtech aus Wilwaukee angesagt. Wer sich das nicht leisten kann/will ist nicht mehr trendy und hat keine Ahnung vom Motorradfahren . Wer keinen fachpressegeliebten Mehrfachtestsieger über unsere BAB`s peitscht ist sowas von OUT .

Wesshalb also sollten sich Honda , Yamaha etc. die Mühe denn überhaupt noch machen bei solch schwindenden Umsatzzahlen , für ein kleines Häufchen von Minderbemittelten die Entwicklung jahrelang zu plagen um irgend ein Bike zu bauen nachdem jetzt gerade 1000 Leute schreien und von denen dann doch 990 was anderes kaufen .

Was sind denn die Innovationen wonach jeder ruft ? 1 Liter weniger Sprit , nochmal 10 PS mehr , 3 kg leichter ? Und wer ist bereit das zu bezahlen ?

Ich würde mich viel mehr über Innovationen von unserem Staat freuen , die es dem Bürger einfacher und kostengünstiger machen würden Motorrad zu fahren.

Warum klappt das mit dem Wechselkennzeichen nicht vernünftig ? Warum müssen wir Bürger die Strafe der Mineralölkonzerne für E 10 mitbezahlen ?
Warum müssen wir mit teurem Strom die Verluste der AKW-Netzabschaltung tragen ?

Irgendwann sind wir auch wieder soweit wie die Menschen in Asien heute , und töffen nur noch mit den 125ern rum , weil alles andere zu teuer geworden ist . Dann freu ich mich auch wieder über bahnbrechende Innovationen....

Kalle

Zitat

Original von Armin S.
Nächstes Jahr habe ich vom Triumphhändler gehört das eine 1200 Tiger auf dem Markt kommt mit angeblich so 145PS.

Gruß
Armin S.

Du hast das " nächstes Jahr " gehört ? Wie geht das denn ? Dein Mopped zur Zeitmaschine umgebaut , nach 2012 gebeamt und den Triumphhändler gefragt ? Hättest auch gleich schauen können ob die Erde wirklich untergeht nächstes Jahr , wenn Du schon dabei warst !

Ein herzliches " Let`s do the timewarp again !"

Euer Marty McFly

Ich finde es ist auch ne Frage ob man unbedingt jedem Schnick-Schnack hinterherrennen muß .

Als gutes Beispiel dafür greif ich immer gern die neuesten Fotoapparate auf . Hier empfinde ich es als ganz extrem , da sich dort die Hersteller mit neuen Features fast im monatlichen Wechsel überrennen und die Nachfolgemodelle kaum ein halbes Jahr auf sich warten lassen . Damit bekommt man das Gefühl vermittelt die noch eben neu erworbene Kamera ist nach 6 Monaten schon veraltet . Wer sich davon nun verrückt machen lässt , der verkauft seinen " alte " für den halben Preis und kauft sich die " Neue " für viel Geld , und so läuft das dann immer weiter.

Wenn man dann die Bilder anschaut sieht man aber keinen Unterschied zwischen alt und neu ! Denn das was vor einem Jahr sehr gute Bilder gemacht hat , macht doch plötzlich nicht nur schlechte , nur weil das Nachfolgemodell nun auf dem Markt ist ...... !

Die Industrie will uns immer ihre neusten Sachen andrehen , das Auto war vor 5 Jahren "top of the line" , kostete 35000 .- Euro und wenn man es jetzt verkaufen will gibt der Händler keine 10 000.- mehr . Wer kennt das nicht ? Wo ist denn das ganze Geld hin ?
Der hat nur 6 Airbags , jetzt haben alle schon 8 und das Getriebe hat mind. 2 Gänge zuwenig , ausserdem lenken die Rücklichter nicht mit und im Drittelmix braucht der Neue auch 0,3 L weniger Sprit auf 100 km . Eigentlich , ist das Auto mittlerweile unverkäuflich !

Neu = besser = toller = macht glücklicher

Alt = extrem schlecht = impotent = beruflicher Versager = nicht liquid

Natürlich ist Fortschritt prima , und auf dem Holzrad möchte ich auch nicht rollen , keine Frage , aber ist immer alles so wichtig wie es uns die Verkäufer gerne präsentieren ?

Meine Dicke werd ich nicht mehr hergeben , " out of my dead cold hands " , sie war Liebe auf den ersten Blick und so wirds auch bleiben ! Da brauch ich keine 50 PS mehr oder was auch immer....und wenn ich Lust auf was anderes hab dann schau ich auf dem Hinterhof meines Freundlichen nach , da steht so einiges rum was früher mal echt super war und manch einer viel Geld dafür bezahlt hat . Was aber heute noch mindestens genau so viel Spaß macht wie zu der Zeit als das Teil noch neu war ....

Ich hüpf da sehr gerne raus aus diesem Karussell , mache den Platz frei für andere , bis die auch merken das man zwar für die Fahrt bezahlt , aber immer wieder am gleichen Punkt rauskommt .

Keep the system running

Kalle

Für mich hat das auch nur wenig mit " Dienstplan " zu tun . Ich muss meistens gar nicht überlegen mit welchem Mopped ich fahre , denn mein Bauchgefühl sagt mir das schon im Vorraus . Und da ich auch nur zum Spass fahre ( nicht zur Arbeit ) hab ich immer freie Auswahl , und bei aktuell 3 verschiedenen Moppeds find ich immer was worauf ich Lust habe . Aber so ist das halt mit der "Vielweiberei " ! Und wenn ich eine davon mal etwas länger stehen lasse , dann geh ich zu ihr und sag : " Das nächste mal bist Du dran , versprochen ! " , und dann ist sie mir auch nicht böse !

Gruß Kalle

Na klar , wenn 70 PS Unterschied den Sexfilm nicht vom Porno trennen können , dann weiß ich auch nicht !

Aber eines haben beide gemeinsam ......machen irgendwie geil !!

Kalle

Ich denke der Schrei nach Abwechslung schrillt bei fast jedem Moppedfahrer im Ohr ! Und je länger man auf ein und derselben Maschine sitzt , desto lauter wird der Schrei . Fluktuation ist das Stichwort das jeder kennt .Und so dreht sich jeder nach dem Typ Mopped um das er gerade nicht in der Garage hat und welches ihm doch so gut gefällt ( Ähnlichkeiten mit Lebenspartner/in ist ungewollt und rein zufällig ). Dann sind Geschmack , Neugierde oder Technik unsere Antriebe .

Die CB hat nen tollen Reihenvierer , ich persönlich möchte keinen anderen ( Wassergekühlten !!!! ) . Drum schau ich mich auch überhaupt nicht nach anderen Bauartgleichen um , nun hab ich noch nen V4 und nen Paralleltwin in der Garage , und ich hab mich nun schon paar mal dabei erwischt wie ich meinen Kopf diversen V2 Motoren hinterher drehe .

Brauchen tu ich das gar nicht !

Brauchen tu ich das unbedingt !!!

Wer will denn schon 100 Jahre alt werden indem er auf Bier , fettes Steak , Ziggies und den Sex verzichten muß ! Ich nicht !!

Und so seh ich das auch mit meinen Fahrzeugen , das hat nix mit Vernunft zu tun , das ist reine Bauchsache ! Das ist draufsitzen , all den täglichen Schrott vergessen und mir ein breites Grinsen in die Fresse zaubern lassen , POW !! Wer hört Dich schreien unterm Helm bei 120 Sachen ? Niemand ! Also raus damit !

Diese Vernunftthemen sind doch sooowas von LANGWEILIG !

1300 ? Ja bitte ! 1600 ? Noch besser ! 8 Liter auf 100km ? Gerne , ich kanns in Spass gar nicht ausmessen. Allein auf 260 kg Stahl , heissem Gas , lautem Gestank und einem Fass mit explosivem fossilem Brennstoff zwischen den Beinen über die Landstrasse geschoben werden .......that `s it !!

Kalle

Das ist Motorrad für mich !

Die Zeiten in denen man den Vergasern freies Athmen schenkte und diese es mit 5 PS mehr belohnt haben , sind schon länger Geschichte .

Heute sind Motoren mit Steuergeräten ausgestattet die je nach Bedarf den Motor füttern und für eine optimierte Leistung sorgen .

Wenn Du nun ein Bauteil , nennen wir es Luftfilter , änderst dann stimmen deine Parameter für das Steuergerät nur noch suboptimal . Dies kann sogar zu weniger Leistung führen . Heute führt beim Tuning kein Weg mehr an Steuergeräten und Chiptuning vorbei .

Schraub nen angenehmen Endtopf drauf , vorsicht Kat , und erfreu Dich am Klang . Richtig tunen wird auch richtig teuer , dann lieber 5 kg Hüftspeck abschwitzen , bring auch viel und ist gesünder

Kalle

Für mich ist die Frage falsch gestellt , wenn CBMichael das an irgendwelchen Moppeds festmacht die ihn in den Alpen versägt haben !

Wenn das der Knackpunkt ist sollte die Frage evtl. so lauten :

Ist mein Gewichts/Leistungsverhältniss zu unausgeglichen auf einer CB 1300 ?

Wenn ich dann nur mal schnell die Werte der CB ( 85 KW / 260 kg ) und die der Street Triple ( 75 KW / 190 Kg ) vergleiche , und auf die dann auch noch nen 20 jährigen Fahrer mit 65 kg setze.......was hat das dann mit 1300 ccm zu tun ?

Ich möchte keine Drehorgel mit 16000 U/min. , mir ist der kraftvolle Antritt aus dem unteren Drehzahlbereich viel lieber !

Wenn die CB so mieß sein soll in den Bergen , frag ich mich doch wie sie den Alpenmaster machen konnte !!!???

Wenn du ein anderes Motorrad willst , dann kaufs , aber machs nicht an solch unglücklich gewählten Vergleichen fest .

Kalle

Na dann werd ich wohl immer meine leuchtend gelbe Spongebob- Unterbuxe anlegen wenn ich in die Vogesen fahre .....vive la .....wer auch immer !

Le Kalle

Nach Leuchtwesten , Leuchtjacken und mittlerweile auch tollen Leuchthelmen welche schon mutmasslich für schwere Augenkrebserkrankungen verantwortlich sein sollen stellt sich mir nunmehr die Frage :

Wann erkennt ein Motorradhersteller nun endlich die Marktlücke und bringt ein komplett in Leuchtfarbe lackiertes Motorrad auf den Markt ?? Nachdem es auch mittlerweile farbige Pneus gibt , wären Leuchtreifen natürlich auch unbedingt zu beachten.....

Was meint Ihr dazu ?

Leuchtmittelfreier Kalle

Solche , nennen wir es mal Einzelimporte , rechnen sich finanziell gesehen natürlich nicht , das stimmt .

Ich denke das sich Motorräder mit einer Leistung von 30 - 40 PS und einem Preis so 4000.- bis 5000.- Euro schon verkaufen ließen . Und wenn dann mal die ersten Gebrauchtfahrzeuge günstig angeboten werden würde sich das evtl. schon manch einer überlegen . Ein etwas größerer Roller kostet auch nicht viel weniger .

Als Citybike wären solche Moppeds doch ideal .

Kalle

Ich denke schon das solche Motorröder ihren Anklang finden würden , wenn man sie preislich etwas , von den doch schon teuren 600ern , absetzen kann ohne das Junge Leute gleich nen riesen Kredit aufnehmen müssen , dann wären solche steuergünstigen und verbrauchsarmen Moppeds sicherlich für viele Leute eine Alternative .

Schaut doch bloß mal wieviele von den Dacias mittlerweile rumfahren , das sind günstige Autos für Leute denen das vollkommen genügt . So denke ich , würden auch solche Moppeds ihre Käufer finden .

Kalle

Leider scheint der Markt in Deutschland diese Moppeds nicht zu mögen , und da nur Verkaufszahlen zählen bleiben diese Schmuckstücke in Japan . Ich finds auch sehr schade , obwohl ich mit knapp 1,90 m Körpergröße auch kein Zielkunde dafür bin . Ist wie mit den Klamotten...... Leider passt nicht immer alles

Eine Bereicherung wäre es sicherlich , und würde wohl auch jüngere Menschen wieder etwas in Versuchung bringen Mopped zu fahren .

Gruß Kalle

Eigentlich sind hydraulische Kupplungen ja das komfortabelste , Kupplungen mit Bowdenzug sind z.T. ja um einiges härter . Allein durch den Tausch der Hebel dürfte sich der benötigte Druck ja nicht ändern , wie DJ-Obelix weiter oben schon sagte .

Sind denn die Teile so in der Garage gelegen oder haben die sich die Zeit genommen und die Teile am Mopped abgebaut , was ich mir fast nicht vorstellen kann.

Viel Glück

Kalle

Bei einer kleinen Ausfahrt gestern abend , ist mein Neffe mit seiner CB Seven Fifty in einer Kehre auf einer recht frischen Ölspur gestürzt .
Zum Glück war er ziemlich langsam , sodass ihm nichts passiert ist , ausser dem Schreck . Motorschutzbügel sei Dank hat auch die gute 750er den Rutscher mit nur einem Fußraster und dem hinteren Blinker bezahlen müssen . Ein paar Schrammen am Lenker und Auspuff noch dazu .

Nach dem ersten Schreck haben wir dann überlegt was wir tun sollen , weiterfahren oder Rennleitung informieren . Wir haben uns dann für Rennleitung entschieden , eine Anzeige gegen Unbekannt verspricht zwar wenig Erfolgsaussichten , jedoch war uns wichtig das jemand sich um die Ölspur kümmert .

Also angerufen und gewartet . Zwischenzeitlich kamen einige Moppeds ( sogar ne blaue CB 1300 naked ) vorbei die wir dann so gut wie möglich abgewunken haben . Dabei musste ich feststellen das es sehr nette Fahrer gibt , die kurz stoppen und sich für die Warnung bedanken bedanken aber auch andere , die nicht eine Regung zeigen....naja .

Halbe Stunde später kam dan die Polizei , sehr freundliche und hilfsbereite Beamte . Die haben dann auch gleich die Feuerwehr informiert , die dann nach nochmals 20 min auftauchte um dem Öl den Rest zu geben.

Das Sturzbier hat dann daheim noch richtig gut geschmeckt und wir konnten schon wieder darüber lachen .....zum Glück !!!

Fazit : Es gibt Situationen die man mit Erfahrung vermeiden kann , leider aber auch Situationen bei denen auch keine Erfahrung hilft und die jeden treffen können . Es gibt nette Leute und leute die zu cool sind um sich helfen zu lassen .

Ich wünsche Euch allen das Ihr von solchen Ölspuren verschont bleibt .

Viel Glück Kalle

Da haben wir schon einiges darüber gepostet , bitte Suchfunktion benutzen da kannst Du alles erfahren.

Gruß Kalle

Ist der aus Stahl oder aus Alu ? Wenn aus Alu dann hilft Dir auch das warmmachen nix .

Also irgendwo im Hinterköpfchen hab ich da noch was von max. 30° Neigung ...oder so .......bin mir aber auch nicht mehr sicher !

Kalle

Eigentlich kann ja nicht viel passieren , zu kalt kann der Motor ja nicht werden . Wenn das Thermostat offen bleibt hast du halt eine etwas längere Warmlaufphase , aber kaputt kann eigentlich nichts gehn. Was soll schon passieren.
Bei alten Flugzeugen sind wohl früher die Vergaser vereist , aber die Gefahr besteht wohl eher nicht mehr .

Das hat eher was mit der Lärmbelästigung zu tun , nicht mit höherer Leistung.

Zitat

Original von uhjeen
Moin

ich will nicht wissen wieviele von denen die jetzt den grossen Belehrer raushängen lassen in der Jugend genau den selben Scheiß gemacht haben!

Wenn ich so überlege was ich sonst noch für nen Scheiß gemacht hab früher bin ich froh das ich heute etwas .........gereifter bin !!!!!

Kalle

Das würde ich so voll und ganz unterschreiben , da kann ich dem Thomas nur beipflichten.

Übrigens sind bei solchen Aktionen immer gleich Punkte und doppelter Regelsatz dabei , da vorsätzlich gehandelt wurde.

Kalle

Ich find DD sehr gut ...................nicht nur beim Helmverschluß !!

Ist einfach und immer noch am zuverlässigsten .

Also ich trage den Arai Chaser und bin sehr zufrieden damit . Mit meiner "Gen-Melone" Size 63- 64 kommen leider nur wenige Helme in die engere Wahl . Hab mir beim Kauf den Helm anpassen lassen und er sitzt perfekt und ist sehr angenehm zu tragen.

Ich denke für die von Dir angeschlagenen 500.- Euro bekommst Du nen sehr guten Helm , den Preis nach oben treiben da dann oft nur noch die individuellen Replikas mit den ausgefallenen Designs.

Ich bin der Meinung das sich die hochwertigen Helme wie Arai , Shoei , Schubert nicht viel schenken , da kommt es auf Design und Vorlieben an , was man trägt. Die Schubert Helme sollen recht " leise " sein sagt meine Frau , ich fahr mittlerweile längere Strecken eh nur noch mit Ohrenstöpseln , von daher ist es für mich eher zweitrangig .

Auf jeden Fall aber den Helm probefahren , und nicht nur kurz 10 min. , das muss der Händler schon mitmachen , sonst woanderst kaufen. Denn nix ist unangenehmer als ein Helm der nach ner Stunde anfängt zu drücken !!

Viel Spaß und Erfolg bei der Suche nach dem Gral

Kalle

Rock mit Strapsen mag ich auch !!

Hallo erstmal , schön das du den Weg hier ins Forum gefunden hast ...

Also ich würde , und vor allem auch gerade wegen Deiner Sozia , nicht auf ABS verzichten . Höhere Sicherheit ist die paar Kröten wert !!

Also überlegs Dir .

Und Leuts , bitte keinen ABS pro/contra Glaubenskrieg dran hängen.

Gruß Kalle

Warum nicht , so ne XJR 1300 ist doch auch ein schönes Mopped !! Und dann beim anderen wieder vorfahren , den Spaß würde ich mir gönnen !!

Gruß Kalle

Also hier bei meinem Händler ist das auch kein Thema , macht zwar eher den Eindruck einer Schrauberhöle , kein Glaspalast , aber es funktioniert .

Da ich mittlerweile schon knappe 10 Moppeds da gekauft habe bin ich eh sowas wie "Goldmember " , und kann fahren was im Hof steht solange z.B. der neue Reifen aufgezogen wird .

Ich würde mir Unfreundlichkeit auf gar keinen Fall gefallen lassen , schließlich zahlst Du dieser netten Empfangsdame ihr Monatsgehalt mit , uns wenn sie das nicht kapiert dann "Tschüß und auf nimmer Wiedersehen " ! Mut zur eigenen Courage und Mund aufmachen wenn einem was nicht passt , wenn niemand was sagt ändert sich auch nichts !

Gruß Kalle

Nachdem ich die Gefahr am Freitag völlig verkannt habe und trotzdem aufs Fahreisen gehockt bin , wollte ich nur meine unfallfreie Rückkehr kundtun ( am selbigen abend noch ) . Für ein paar Mücken ist der Tag aber definitiv unglücklich verlaufen , die hätten mal lieber auf den Kalender schauen sollen !!!

Kalle

Das mit dem Freikommen war schon etwas überspitzt dargestellt , stimmt . Und für die Rechststaatsdiskussion machen wir lieber nen eigenen Thread auf......ok.

Warum Harley ?? Da steht nur was von Importfahrzeugen . Ich denke das gilt nur für PKW mit den kleinen Kennzeichenbuchten .

Oder gelten alle Harleys generell als Importfahrzeug und haben die dann weniger Platz hinten am Schutzblech ?

Unsere CB wird doch auch nur in Japan hergestellt , ist doch dann auch ein Imprtfahrzeug , oder ??

Fragen über Fragen.

Schon klar , Ralf , ich will Dich ja auch nicht persönlich angreifen !

Kalle

Und wenn das Kind nicht vor dem Kindergarten sondern 100m nach dem Ortsschild über die Strasse rennt , dann ist es halt selbst Schuld....

Wenn man sich an die Regeln hält wird ja auch niemand abgezockt , oder ? Wenn man sich nicht an die Regeln hält , dann muss man auch die Eier haben und eingestehn das man was falsch gemacht hat .

Wenn Schwerverbrecher frei kommen wegen eines nichtigen Verfahrenfehlers dann schüttelt die Nation den Kopf und schreit laut auf :" wie kann so etwas im Rechtsstaat passieren ?" . Wenn ich mich aber im Strassenverkehr falsch verhalte ( und da sterben viel mehr Kinder als durch Schwerverbrecher ) dann ist das schon in Ordnung so ....10 m zu früh geblitzt .....ist das denn legal ?? Ist jetzt ein etwas krasser Vergleich , ich weiß , aber es stimmt trotzdem .

Sorry , absolut kein Verständniss für !

Hoffentlich kommt niemand je in so eine Unfallsituation !!!!!!!

Na dann viel Glück mit der neuen Batterie

Gruß Kalle

Warum müssen sich die Kontrollorgane an ihre Richtlinien halten wenn Du Dich nicht an die Verkehrsregeln hältst ??

Wird das wieder so ein ich fühle mich ungerecht behandelt weil ich gesetzeswiedrig mit 100km/h in der Ortschaft geblitz wurde ??

Erinnert mich irgendwie immer an den Fall von dem Typen dem der Autobesitzer über den Fuß gefahren ist , als er diesem die Felgen klauen wollte . Und er den Fahrer dann wegen Körperverletzung angezeigt hat........

Wenn Du seit dem 1.April 1000 km gefahren bist , dürfte die Batterie eigentlich nicht leer sein .

Heiliges Orakel der Ferndiagnose wir rufen Dich an :

Also entweder ist was mit der Lichtmaschine / Regler , dann müsstest Du aber unterm Fahren die rote Kontrollleuchte gesehen haben wenn kein Ladestrom mehr fließt. Zudem dreht der Motor dann immer weniger weil die Batterie nur sehr kurz den Strom für die Zündung liefern kann , bis er dann komplett ausgeht .

Oder Deine Batterie kann nicht mehr geladen werden . Entweder kaputt oder eine tote Leitung / schlechter Kontakt. Da würde ich auch mal anfangen mit der Suche.

Das wäre mein Orakel....

Gruß Kalle