Hallööchen...mit 2-öchen,
ja auch von mir ein Hallo... ;). Mir ging es eben so, wie vielen von uns 1300-er Fahrern. Ich habe eine Probefahrt mit der "Dicken" als erstes gemacht und dann wollte ich die 600-er oder die 1000-er auch nicht mehr... 
und habe es niiiiieeeeee bereut...!
Bin auch noch "neu" im Forum, es geht aber hier sehr offen zu...., viel Spaß!!!
MfG addu1
Hi...
Ja das sieht wirklich gut aus..., ich würde eines mit einer "Rot-weißen" nehmen, wenn
es machbar ist... !!! Ich glaube, da kommt´ne riesen Bestellung auf Dich zu... 
MfG addu1
Zitat
Hallööchen...mit 2-öchen,
heute gingen die 2 Motorradtage auf dem Messegelände in Erfurt zu Ende.
Ja... war eigentlich ganz doll 
, aber am Hondastand gabs keine "Dicke" zu sehen...
Es war natürlich rappevoll und das eine oder andere schöne Mopped...8), ...vom größten,...eines "nur" aus Holz,...Oldies,...und unsere alte MZ bis zur Java 8)8)8)
Die Saison ist eröffnet..., jaaaaa bald...noch 15 Tage:D:D:D
Würde gern ein paar Bider zeigen, weis aber nicht mehr wie es geht...?( !!!
P.S. für BigGee...,Thema war doch "nur" alles für´s Mopped...;)
MfG addu1
Hallööchen...mit 2-öchen,
auch von mir einen Glückwunsch... ;).
Es ist ein geiles Gefühl wenn man wieder mal auf der Dicken "Elfriede" (so hat sie meine Frau getauft) sitzen kann und es für mich bald losgeht 01.04....... 
Basteln tuh ich auch schon fleißig. Habe gestern einen goldenen Street Bar Lenker drauf gemacht, sieht super aus... :D.
Heute sind die roten Felgenrandaufkleber (Gp-Style) gekommen und natürlich auch gleich verklebt.
Die Räder wirken einfach eleganter... super, super, super... 
Also dann, mfg addu1
Hallööchen...mit 2 öchen,
Ja hier geht es sehr ordentlich zur Sache :D. Es ist das Beste Honda-Forum, was ich kenne und ich bin selber erst meine 2. Saison dabei. Absolut gut organisiert und man kann immer Anregungen finden, wenn man welche braucht.
Also dann kann´s ja endlich besseres Wetter werden...
Tschaui, Karsten
komme aus der Region Hannover, bin Anfang 50 und fahre z.Zt. noch eine Honda CBR 1000 F-SC24.
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Hallööchen..., mit 2 öchen,
...auch Hallo und viel Spaß bei Deiner hoffentlich neuen "Dicken" und natürlich im Forum.
[quote]Original von CBFranke
Hallo an Alle,
bin seit 20 (zwanzig) Jahren Honda Fahrer, hatte auch andere Marken in der Garage, bin also nicht markenfixiert, und seit 2007 stolzer Besitzer einer schwarzen, nackigen SC54.
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Hallo und auch ein Willkommen von mir...
Ich bin seit 2007 dabei und finde es hier einfach geil... =)weil:
hier gibt´s wirklich ehrliche Antworten und bei technischen Fragen 
hier im Forum viel finden kannst...!!!
Dann Tschaui, bis später mal... 
Hallööchen, mit 2 öchen...
Ich finde das macht das alles attraktiver und schöner...
Außerdem kann meine Motorradbraut (41) mit diesen Mädels mithalten und man schaut sich doch mehr oder weniger die Motorräder an...,oder
Also meine Stimme hab ich abgegeben..., bis zum nächsten mal
Tschaui
[quote]Original von addu1
Hallööchen, mit 2 ö-chen...
Habe mir heute auch eine 12 Volt-Steckdose an meine Dicke gebaut.
Also JoergS seine Idee ist Super und ich habe es dann auch so gemacht, wie Börnybärchen81 !!! :D:D:D
Es ist eine feine Sache die Steckdose in die linke abschließbare Klappe einzubauen, da man den Kabelsalat mit hineinstecken und abschließen kann.
Man muss sich alles genau überlegen, wie man vorgeht...
1. Sitzbank abnehmen
2. den Seitendeckel unterm Tank abschrauben
3. Schraube vom Tank lösen und Tank anheben ( mit 13er Schlüssel
abstützen)
4. Platte unterm Licht abschrauben
5. Schrauben innen am abschließbaren Fach lösen und abschrauben
Jetzt 30 mm Loch bohren, aber etwas mehr unterhalb von der Schrägen, damit der lange Stecker in das Fach passt. Dann die Steckdose zum Einbau vorbereiten. Also mit schwarzem Panzerband am Ende von der Dose ( Dose vom Gewinde an mit einisolieren, bis ca 15 cm vor dem Ende der Anschlüsse.
6. jetzt die 2 Schrauben am Rahmen abschrauben, wo eigentlich alles hält,
aber vorsichtig, damit nichts abbricht. jetzt kommt man mit der Hand
besser darunter um die Mutter anzuschrauben.
7. nun das isolierte Kabel unter dem Tank verlegen, bis seitlich in das
Batteriefach
8. die Sicherung einklicken und nach richtig anschließen
Und nun erst ausprobieren, ob strom an der Dose anliegt. Wenn ja, dann alles wieder schön rückwärts anbauen und anschrauben.
Also ich bin zufrieden mit dieser Lösung..., DANKE noch einmal für diesen Vorschlag,
Tschaui...
Hallööchen, mit 2 ö-chen...
Habe mir heute auch eine 12 Volt-Steckdose an meine Dicke gebaut.
Also JoergS seine Idee ist Super und ich habe es dann auch so gemacht, wie Börnybärchen81 !!! :D:D:D
Es ist eine feine Sache die Steckdose in die linke abschließbare Klappe einzubauen, da man den Kabelsalat mit hineinstecken und abschließen kann.
Man muss sich alles genau überlegen, wie man vorgeht...
1. Sitzbank abnehmen
2. den Seitendeckel unterm Tank abschrauben
3. Schraube vom Tank lösen und Tank anheben ( mit 13er Schlüssel
abstützen)
4. Platte unterm Licht abschrauben
5. Schrauben innen am abschließbaren Fach lösen und abschrauben
Jetzt 30 mm Loch bohren, aber etwas mehr unterhalb von der Schrägen, damit der lange Stecker in das Fach passt. Dann die Steckdose zum Einbau vorbereiten. Also mit schwarzem Panzerband am Ende von der Dose ( Dose vom Gewinde an mit einisolieren, bis ca 15 cm vor dem Ende der Anschlüsse.
6. jetzt die 2 Schrauben am Rahmen abschrauben, wo eigentlich alles hält,
aber vorsichtig, damit nichts abbricht. jetzt kommt man mit der Hand
besser darunter um die Mutter anzuschrauben.
7. nun das isolierte Kabel unter dem Tank verlegen, bis seitlich in das
Batteriefach
8. die Sicherung einklicken und nach richtig anschließen
Und nun erst ausprobieren, ob strom an der Dose anliegt. Wenn ja, dann alles wieder schön rückwärts anbauen und anschrauben.
Also ich bin zufrieden mit dieser Lösung..., DANKE noch einmal für diesen Vorschlag,
Tschaui...
Danke... 
Hallööchen, mit 2 öchen...
Ich habe eine neue CB 1300 mit ABS usw...,
möchte gern meine Windschutzscheibe verbessern, das heißt, sie ist mir vielleicht etwas zu niedrig.
Habe gehört, es gibt Möglichkeiten mit Windabweiser, halt oben etwas angewinkelt.
Danke für Eure Antworten, Tschaui...
Hallööchen, mit 2 öchen...
Erst einmal Euch allen sei gesagt, die cb 1300 mit ABS usw. ist eine echt geile "Maschine". Ich fahre sie nun schon eine Woche, mal alleine, mal mit meiner "Motorradbraut" 8). Bin jetzt schon 1100 km gefahren und kann sagen, ob auf Tour mit normaler Geschwindigkeit (so 110 km/h) oder mal alleine mit mehr Gas. Es ist ein unbeschreibliches Gefühl mit welcher Ruhe sie auftritt und dann mit einer wahnsinnigen Kraft auf der Straße fährt und gleitet. Man sitzt wirklich wie auf einem Sofa. Man möchte gar nicht aufhören mit fahren. Mit den Kurven klappt es auch schon sehr gut, da sie gleich herunterdrosselt, wenn man das Gas wegnimmt und man kann sich gespannt auf das Kurvenbild orientieren.
Ich bin glücklich, gleich mit der cb 1300 angefangen zu haben, als Wiedereinsteiger. Ich hätte mich geärgert, wenn´s doch erst eine 600 oder 1000-der geworden wäre.
Jetzt erst einmal zur Durchsicht.
P.S. Welcher Windschutz ist eigentlich der Beste, da das Original ein wenig niedrig ist, könnte etwas höher sein...
...bis später..
Hallööchen..., mit 2 öchen...
Dein Beitrag ist sehr interessant.
Da ich Wiedereinsteiger bin und erst in einer Woche loslege mit meiner neuen cb1300s, bekomme ich es ja gleich mit der Angst zu tun. Ich bin froh, das meine liebe Frau auch endlich begeistert ist vom Motorrad fahren.
Ich bin früher auch mal mit Risiko gefahren, aber wenn man älter und erfahrener wird, geht man anders mit den heutigen Maschinen um.
Da will ich mal hoffen, das mir Deine nicht so guten Erlebnisse auf der Straße auch gleich passieren, damit ich das erste Jahr gut überstehe.
Tschaui...http://cb1300-forum.de/board/images/smilies/biggrin.gif
großes Grinsen Karsten
P.S. übrigens, Dein Beitrag kann ich nicht meiner lieben Frau zeigen...http://cb1300-forum.de/board/images/smilies/crying.gif
traurig
Hallööchen, mit 2 ö-chen...,
ich, Karsten (addu1) bin der Neue in Eurer Runde. Habe mir als "Wiedereinsteiger" eine neue CB1300 S gekauft. Ja..., ganz schön gewagt, aber bevor ich mit einer 600-er anfange und mir dann die nächste kaufe, habe ich gleich zugeschlagen.
Dann meine Frage: Wie fährt man am Besten die Maschine ein, um bestmögliche Ergebnisse zu bekommen?
P.S. Um viel interessantes über das Thema Motorrad zu erfahren, freue ich mich
auf dieser Plattform dabei zu sein...
