Beiträge von Spider916

  • Reifen - die unendliche Geschichte

    uhjeen


    Hatte ja ach geschrieben:
    "liegt wohl auch am Strassenbelag / -verhältnisse und an der Fahrweise".


    Es ist genau so wie Rolf das schreibt, wenn ich bei schlechtem Grip etwas zu schnell bin (und da gibt es auch im trockenen sehr große Unterschiede), dann rutscht es halt schon mal - und wenn man es dann übertreibt, ja dann halt richtig.


    Strasse lesen ist genau das Mittel, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden, gelingt eben nicht immer - ja und dann kann es schon mal rutschen.

  • Reifen - die unendliche Geschichte

    Peter H
    Ganz ehrlich, ich hatte auch schon mit dem Roadsmart zwei-drei Vorderrad- Rutscher, und das nicht nur im Nassen und welchen Reifen fährt man nun? Bei unserem letzen Nordstammtisch im Oktober gab es bei der Tour mit dem RS bei einigen Vorderradrutscher - liegt wohl auch am Strassenbelag / -verhältnisse und an der Fahrweise.



    Ich denke, dass es für den normalen sportlichen Fahrer akzeptabel ist den D220 vorne in Kombintion den RS aufzufahren. Habe mit der Kombination auf trocknener und nasser Strasse keine schlechten Erfahrungen gemacht, ganz im Gegenteil, ich war mit einigen hier aus dem Forum im Kyffhäuser/Harz/Erzgebirge unterwegs und ich glaube nicht, dass meine Reifenkombination (D220/RS hinten) irgendwelche Nachteile gegenüber der reinrassigen Kombination aufkommen ließ. Ich denke, dass die meisten bei Nässe sowieso nicht den Grenzbereich antasten und hier ist der D220 etwas eingeschränkter- stimmt, aber immer noch ein guter Reifen.


    Die Beste und auch die teuerste Lösung hatte Harald gepostet - wenn wechseln, dann eigentlich gleich Paarweise - macht aber nur für den Fahrer Sinn, der das auch rausfährt oder rausfahren will.


    Ich bin immer für eine größtmögliche Sicherheit (Habe einige Jahre Fahrschüler und auch Fahrlehrer ausgebildet - liegt also auch etwas in der Natur der Sache) aber nur wo es Sinn macht und hier braucht der sportlich angehauchte Normalfahrer nicht unbedingt das Geld rauswerfen.
    Mit Wuchten etc. spart man rd. 120,- Euro und dafür kann man auch einige male tanken oder mit der Liebsten nett Essen gehen.

  • Drehzahlbegrenzer

    Danke Disnyone,
    sehr aufschlussreich geschrieben. Habe auch schon mit LKM geliebäugelt und werde mir es noch ernster überlegen.


    Zitat

    Original von Disneyone
    gekauft habe ich meine SC54 im September 2005, in rot/weiß. Das erste war eine Akrapovic Komplettanlage welche ich sofort verbauen ließ.
    Dadurch fuhr das Bike sofort in den Begrenzer hinein und das vehement, also ohne Ansatz sich zu Quälen oder so..ging direkt im 5.Gang schwupp, schon drin und das bei 18/39!!


    Das gleiche hatte ich aber auch schon nach dem Wechsel auf Shark DSX3; vorher ging meine nie in die Endgeschwindigkeitsregion (bei 225 lt. Tacho war definitiv Schluss). Mit dem Shark direkt ohne ein Loch bis in den Begrenzer (Tacho 245). Mit dem Einbau eines K&N und weg mit dem Lufi- Gedöns (habe 2008er Modell - regelt sich selbst ans Optimum) hatte ich noch einmal ein "giftigeres" Ansprechverhalten. War schon ein Riesengewinn - hätte ich nicht erwartete.


    Das mit dem frühen "Abriegeln" nervt wirklich, fahre häufig in den Begrenzer und denke mal, dass es auch anders ginge! Vielleicht gibt es ja ein brauchbare Lösung - dann bitte hier darüber schreiben.


    Gruß Dario

  • Reifen - die unendliche Geschichte

    Hallo LLosch,


    habe die fahrbahre Mischbereifung vorn D220 und hinten Roadsmart 5500 Km gefahren und ich sage Dir, dass funktioniert einwandfrei und ist kein Kompromiss. Solltest Du zuviel Geld haben OK, aber ansonsten ist das eine sehr gute Mischung und Du kannst ohne Probleme sauber bis auf die Kante fahren - kein schlingern o.ä. - eben auch klasse, flott und sicher zu fahren. Habe dann auf komplette Roadsmart gewechselt und es war kaum ein Unterschied. Der Hinterreifen ist aber auch nach 5500 Km bei mir hin gewesen. Habe für beide Roadsmarts 220,- Euro über Internetversand bezahlt.



    Gruß Dario

  • Original-Blinker kürzen?

    Hallo und Guten Morgen,


    ich möchte meine hinteren Blinker kürzen (sprich näher ans Fahrzeug bringen). Ich hatte irgendwo hier gelesen, dass einige das schon gemacht haben. Bitte keine Empfehlung zu neuen, kleineren, LED, etc., da ich die schon - bis auf die Länge behalten möchte. In der SuFu habe ich leider nichts gefunden. Ist es schwierig, muss ich etwas besonderes beachten, hat jemand eine Tipp?


    Gruß Dario


  • Anmeldeliste zum 11 ISFT im Harz 11-13.6.2010

    War ja auch nicht nur für Dich exklusiv Uwe, sondern für andere Interessenten, die nicht unbedingt Zelten wollen. Habe mit Zausel, Spanier, Nico u. anderen beim Indian Summer auswärts gepennt - ging auch, obwohl vor Ort vielleicht angenehmer gewesen wäre.


    Also einen Ruck geben und dabei sein und die weiteren Teilnehmer einfach buchen!


    Der Harz ist toll und das Treffen sowieso :)

  • Anmeldeliste zum 11 ISFT im Harz 11-13.6.2010

    Bitte nicht verzweifeln und einfach mal hier schauen:


    Alles in direkter Nähe zur Domäne Stiege:


    http://www.krone-harz.de/


    http://www.hausamsee-stiege.de/


    Hotel Rebentisch
    Rotacker 11, 38899 Hasselfelde
    039459 71320


    Waldkrone
    Am Waldseebad 2, 38899 Hasselfelde
    039459 71458



    Pension Haus Druidenstein
    Hasselfelder Straße 2, 38899 Hasselfelde
    039459 71912


    Hotel Hagenmühle
    Hagenstraße 6
    38899 Hasselfelde
    Bikerschnäppchen im Oberharz
    Hotel Hagenmühle in Hasselfelde/Harz
    Preis p.P. DZ ab 35.00 EUR
    http://www.harz-online.de/de/a…bjekte/hotel/hasselfelde/

  • Anmeldeliste zum 11 ISFT im Harz 11-13.6.2010

    Ganz ehrlich,


    wer nicht in der Lage ist sich irgendwo in der Nähe einzubuchen, vor Ort zu Zelten oder sich vielleicht mit anderen zusammen zu tun, um evtl. per Taxi etc. aus einem Nachbarort nach Stiege zu kommen, sollte wenigstens etwas mehr Respekt gegenüber den Organisatoren haben und nicht mimosenhaft hier rumheulen. Ich bezweifel dann auch das eigentliche Interesse um daran teilzunehmen.


    Ich freue mich auf das Wochenende und hoffe, dass diejenigen, die nicht direkt vor Ort etwas bekommen haben, sich in der Nachbarschaft etwas suchen. Ist doch ein Treffen, um sich auszutauschen, gemeinsam zu "Fachsimpeln" und nett beinander zu sitzen.


    Also meine Bitte: Nicht vermiesen lassen und sich auf ein tolles Wochenende und wunderschöne Touren freuen.

  • Tourguideliste für´s 11.ISFT im Harz 11-13.06.2010

    Zitat

    Original von Michael CB1300
    Ich werde mit meinem Frauchen zwischen April und Juni zwei bis dreimal ein Wochenende im Harz verbringen. Wenn ich bis dahin die Touren hier lesen könnte, würde ich diese öfters mal abfahren.
    Und auch ein paar Restaurants an den Strecken testen, ob es dort schmeckt und Mopped freundlich ist.
    Michael


    Hallo Michael,
    dann melde Dich doch vorher kurz per PIN, fahre gerne mal eine Runde zusammen mit meiner Frau mit und beim Essen sind wir auch dabei. Wie gesagt, ist für mich ein Heimspiel und kenne mittlerweile fast jede Kurve im Harz. Vielleicht passt es ja mal terminlich.


    Gruß Dario

  • Vfr1200 2010

    Eigentlich hatte ich überhaupt nicht mehr vor in diesem Leben Motorrad zu fahren und hatte im Harz/Torfhaus eine CB 1300 SA rot/weiß gesehen und so ist es dann passiert, sofort zu hause - gegoogelt - Forum endeckt, ein paar Tage gelesen und ohne Probefahrt zugeschlagen. In der Saison 2009 (in fünf Monaten!) 12.500 Kilometer abgespult und jeden einzelnen Kilometer genossen. Übrigens auch tolle Menschen mit den gleichen Vorlieben kennen gelernt!


    Für mich spielen Emotionen eine große Rolle und keine Tests, Schlechtredner oder gar was Andere denken oder meinen. So habe ich bisher auch mit den Autos gehandhabt (gerade deshalb ein italienisches Cabriolet und deutsches Sternmodell mit den drei Buchstaben am Ende). Jeder schreibt und redet diese Modelle mehr oder weniger schlecht aber mir gefallen sie trotzdem und deshalb fahre ich sie. Liegt vielleicht auch daran, dass ich italienische Wurzeln habe aber so isses halt!


    Übrigens mochte ich die Dicke auf den Honda Seiten gar nicht leiden (bieder) und in natura war sie für mich genau das Gegenteil - eines der schönsten Motorräder übergaupt.


    Ich werde mir die VFR gerne beim Händler ansehen und ein Bild davon machen. Was ein Test aussagt ist mir wurscht und sollte sie mir gefallen -why not? Also abwarten und fahren - dann weiß man halt mehr.


    Ob ich meine Dicke dafür hergeben würde glaube ich aber nicht.

  • Anmeldeliste zum 11 ISFT im Harz 11-13.6.2010

    1. Peter Körner Peter Körner
    2.Nicole Bojes Tweety
    3. Friedrich Iris (per E-Mail angemeldet DZ)
    4. Jens Karstens - Dickie-
    5. Tina Karstens
    6. Frank Ratajczak - Franky64 - (per E-Mail angemeldet Camping)
    7. Barbara Ratajczak
    8.Ralf (per Mail NichtschnarchermehrBettraum)
    9. Michael Hernandez - Spanier
    10. Marc S. uhjeen ein bett irgendwo (per e-mail)
    11. Michael - Michael CB1300- Einzelzimmer per E- Mail gebucht
    12. Robert Staudte <- Roupert - per Mail gebucht
    13. Holger Stübner - hollyE (per Mail gebucht)
    14. Heike Stübner - Hexe (per Mail gebucht)
    15. Klaus Koster-roadrunner Einzelzimmer (alternativ Camping)
    16. Ralph Mattern zausel (per e-mail angemeldet mit Nr.17)
    17. Elke (zausels lebendiges Rucksäckl )
    18. Detlef Kühn Dedel
    19. Michael Huber - Moppedfahrer (per email angemeldet EZ)
    20. Lothar u. Kirsten Baumscheiper- Thorshammer u. Frau (per E-mail angemeldet.)
    21. Dario / Spider916

  • CB1300-Kalender 2010

    Kalender 2010


    1.) 4 Stück DJ-Obelix (e-Mail mit der Bestellzeile nach Deinen Vorgaben ist raus)
    2.) 4 Stück Carsten (meine Persönlichen Daten bekommst Du per Mail, die muss ich nicht hier Veröffentlichen)
    3.) 2 Stück uhjeen (meine Persönlichen Daten bekommst Du per Mail, die muss ich nicht hier Veröffentlichen)
    4.) 1 Stück HaraldS50 (selbe Adresse, wie letztes Jahr großes Grinsen )
    5.) 2 Stück Dickie ( meine persönlichen Daten bekommst Du per Mail, die muss ich nicht hier veröffentlichen)
    5.) 2 Stück jimbo24 ( meine persönlichen Daten bekommst Du per Mail, die muss ich nicht hier veröffentlichen)
    6.) 1 Stück cbhans (e-Mail mit der Bestellzeile nach Deinen Vorgaben ist raus)
    7.) 1 Stück addu1 (w.o.)
    8.) 1 Kalender noch vt
    9.) 1 Kalender an Peter Körner /email ist raus!
    10.) 1 Kalender an Grisu ( meine persönlichen Daten bekommst Du per Mail)
    11.) 2 an Ralf ( meine persönlichen Daten bekommst Du per Mail)
    12.) 1 Kalender master (e-Mail mit der Bestellzeile nach Deinen Vorgaben ist raus)
    13.) 1 Stück Armin S. (E-Mail mit der Bestellzeile nach deinen Vorgaben ist raus)
    14.) 1 Stück Michael CB1300 (E-Mail mit der Bestellzeile nach deinen Vorgaben ist raus)
    15.) 2 Kalender an Nobleman ( meine persönlichen Daten bekommst Du per Mail ).
    16.) 1 Kalender an Oberfranke (Mail ist raus)
    17.) 2 Kalender an Guido ( meine persönlichen Daten bekommst Du per Mail ).
    18.) Kalender an fregatte18146 daten sende ich dir heute noch der rest wie besprochen
    19.) 1 Kalender an BlackJack / email ist raus
    20.) 1 Stück f. Rolf
    21.) 1 Stück für Rolli.E Mail ist raus.
    22.) 1 Stück an Spider916 (Mail ist raus)

  • Vorstellung

    Hallo Dietmar,


    nimm das letzte Modelljahr was Du bekommen kannst > rechnet sich am Schluß. Ich habe eine 08er im Winter gekauft (guter Kurs) und habe sie jetzt 7 Monate zugelassen.


    Fazit: 11 600 Kilometer in sieben Monaten ohne Probleme! Bin immer noch jeden Tag begeistert.


    =) Viel Freude bei der Suche und willkommen im Forum!

  • Hauptständer für Bj. 2009

    Hallo Micha,


    falls sich die Frage auf mein Posting beziehen sollte:


    Ich habe ein 2008er Modell in 2009 zugelassen. Änderungen waren von 2007 zu 2008 u.a. Krümmer, schwarzer Motor etc.. Ich glaube, dass sich da nichts zum 2009er Modell geändert hat und bei mir lagen beim Motech Teil auch Zubehörteile für die Modelle vor 2008 dabei, die ich zum Anbau nicht benötigte. Zum Unterschied Original Honda und Zubehör kann ich nichts sagen aber mein Mopped läßt sich einfach aufbocken und steht einwandfrei aufgebockt, kein Rost oder abgeplazter Lack. Warum also mehr ausgeben?


    Gruß Dario

  • Hauptständer für Bj. 2009

    Ich habe das Modell 2008 (also mit der neuen Krümmerführung - oder hat sich zum 2009er Modell wieder etwas geändert?) und den Hauptständer von SW-Motech dran und was soll ich sagen:


    "Der passt und funktioniert"


  • CB Wäsche

    Wurde im Erzgebirge auch auf meine Krümmer angesprochen. Also mir macht das Fahren wirklich nur (zumindestens wenn ich losfahre - für Unterwegs kann ich nichts) mit sauberen Bike u. auch Auto Freude. Daher rolle ich nur in einem einwandfreien Zustand vom Hof.


    Ein sauberes Fahrzeug macht mir halt mehr Spaß!


  • Sag mal kurz Hallo

    Hallo,


    so fing das bei mir auch an. SC 54 gesehen, kaum zu Hause angekommen auf das Forum gestoßen - ja und dann zugeschlagen. Habe jetzt nach jetzt nach 5 Monaten die 10.000 Km voll gemacht. Ach ja, gleich starten wir zum Indian Summer. Soviel zum Forum und der SC 54.


    Also schaue Dich noch eine Weile um, der Rest kommt dann von allein.


    Viel Spaß hier im Forum