Beiträge von urmel

ZITAT VON ARMIN:

Bei mir hatte man nur eines gewechselt jetzt sind dafür beide wieder kaputt. Dafür hätte ich jetzt gerne welche mit roten Federn, weiss aber noch nciht ob das geht.

Gruss
Armin ////////////////

//////////////////wird nicht gehen ,habe ich auch versucht, geht aber nur nach Fahrgestellnummer.d.h.was du original drauf hast gibt es auch wieder.
So hat es mein Honda Händler gesagt. Wollte auch Rote,bekam aber wieder Silberne ,keine Chance.

Übrigens Tip von mir: lasst euch den Wechsel Schriftlich bestätigen,(ist nicht üblich)
wenn in der Garantiezeit,dann habt Ihr bei einem neuen Versagen wieder 2
Jahre Gewährleistung auf das Neuteil.

Viel Glück!

Bei mir das Gleiche, Beide Stossdämpfer bei 2600km gewechselt auf Garantie,
2007er Modell.

Angeblich kommt das sonst nie vor,Einzelfall.

Das Baujahr der Maschine spielt da weniger eine Rolle,sondern das der Federbeine,und das steht nicht Drauf,bei Showa. Kann also gut sein ,das da noch einige Vorproduzierte auf Lager liegen, die wesentlich früher als die Maschine produziert wurde. Evtl. aus einer schlechten Serie.

Wird nur teuer,wenn Garantie abgelaufen, pro Stück 500,- Teuro.

Schöne Grüße, urmel

Zitat

Original von UKO
Was für ein Stress! Und so unnötig! Hier muss ich für Wunschkennzeichen bezahlen, also verkneife ich mir das komplett. Das Mopped ist doch dick genug dann kann das Schild auch ruhig etwas größer sein, spielt doch keine Rolle.

Geile Nummer, erst ein möglichst kleines Kennzeichen montieren und dann Schrankwandkoffer montieren.

Was hast du denn für ein Problem, ich hab noch nie Koffer gefahren.

Ich gebe aber gerne 10,20,- mehr für Wunschkennzeichen aus, dafür mach ich mir nicht das Moped mit viel unützem Zeug von Tante Luis u.s.w.

Wenn ich sehe was manche alles Dranpappen und finden das noch toll finden...

dann lieber ein kleine Nummer.

nix für ungut

Bei mir 1 Buchstabe, 2 Zahlen macht auch 20 x 20cm,

ist kleiner als das Heckplastik

ciao...

Zitat

Original von Spider916
Hallo,

ich hatte folgendes am 17.11.2008 geschrieben:

Habe mir eine rot/weiße / Modell 2008 mit Verkleidung mit einem 20 Prozent Nachlass beim HH (bin aus alten BW-Zeiten im Besitz einer Fahrlehrerlaubnis) ohne Tageszulassung geordert. Denke mal da konnte man/ich nicht nein sagen.

Da mein HH meine reservierte rot/weiße letzte Woche an den Mann gebracht hat (hat mich voher informiert) kann ich mich umentscheiden (der 20% Nachlass bleibt

Danke an Eisen-Mike für das Japan-Prospekt, damit ist meine Entscheidung soeben gefallen. Habe gerade mit meinem HH telefoniert und er sagt die Farbe s/w ist kein Problem. Hole meine schwarz/weiße am 28.03.2009 ab. Ich finde man sollte etwas für die Vielfalt tun.

Gruß Dario

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+

Also wenn ich Verkäufer wäre ,hätte ich bei dir schon graue Haare gegriegt!

Also wenn ich was ordere(ZITAT) dann kauf ich es auch, oder halt mein
M. Bei 20% Nachlass sollte man auch seine Ernsthaftigkeit durch die Abnahme des Fahrzeuges bestätigen.

In der Zeit ,die du brauchst um ein Mopped zu kaufen ,habe ich schon wieder 3x gewechselt.

Gehts noch?
Machst alle ganz kirre,und weisst nicht mal selbst was du eigentlich willst.

Aber dafür ist das Forum ja (auch) da!

Zitat

Original von TT
Hallo,

...hatte hier nicht irgendjemand gesagt "Wir treffen uns auf dem Feldberg (Taunus) ? "

Nur soviel: Es war schön, es war kalt und ich war alleine

Gruß TT

...derdamitschongerechnethatte

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Hallo,,,

wäre auch da hin gefahren, aber ohne Uhrzeitangabe bringt das nichts, da hab ich die schönere Strecke gewählt ,ohne Autobahn(das find ich immer ätzend zum Feldberg die Anfahrt) jedefalls fahr ich die in der Saison fast Wöchtlich,das ist meine Motorrad Teststrecke.

Aber Sommer ist ja noch lang........

Zitat

Original von DJ-Obelix

ich denke, Du wolltest hier Deinen Beitrag schreiben, ich hab´s mal für Dich hier angehängt

Vielen Dank, so hab ich es gemeint!

Zitat

Original von CB 2008
Hallo
bin selber eine Sprint gefahren, bums hat der Motor ausreichend, der Dreizylinder ist vom Klang etwas Gewöhnungsbedürftig aber Spass macht die Engländerin auch. Die CB finde ich einfach Authentischer.

Gruss
Carsten

Dem ist nichts hinzuzufügen.... auch meine Meinung

Hallo, heute 1,5 Stunden am Nachmittag mal zu Engländer hoch,leider im Wald noch partziell etwas feucht vom Schneetau, ansonsten in den Niederungen
schon ganz schön.

War meine erste kleine Ausfahrt,seit ich die Dicke habe,Respekt das fährt sich schön: Fahrwerk,Bremsen, Händling sehr gut für einen 1300er Brocken.

Der Motor macht ganz gut Druck,aber das Feeling eines Großen 2Zylinders
fehlt mir noch etwas.

Die linke Hand hat mir dann aber schon etwas geschmerzt....

vom vielen Grüßen....

Sorry wollte keinen neuen Tread aufmachen ,sondern nur anworten,kann ich aber nicht verschieben.

Zitat

Original von UKO
[quote]Original von Dieter
Schick-
die gabs auch als Doppelrohr-
da fand ich die noch schicker.

Wozu willst Du ein Doppelrohr? Damit Du dann auf 4 in 1 umbauen kannst wie die Suzie? ?([/quote

Hier noch eins!

Zitat

Original von Dieter
Schick-
die gabs auch als Doppelrohr-
da fand ich die noch schicker.

Ist ne Acra Komplett drauf, gab es nicht als Doppelrohr.

gruß urmel

aber hier noch was für dich mit Doppelrohr!!

mein letzter 4 Zylinder...

Zitat

Original von Volker
@ Urmel: warum hast Du das Schmuckstück weggegeben? Ich hab die vor 2 Jahren mal 2 Tage zur Probe gefahren und war von Fahrwerk und Bremsen total überzeugt! Welten besser als von der CB gewöhnt.

Der Motor? Mehr schalten? Hat sich mal jemand dieses Drehmomentgebirge, dieses Hochplateu angeschaut? Im 4 und 5 Gang konnte man auch im Schwarzwald alles richten

Was mir nicht gefiel: kleiner Tank, schlechte Gepäckunterbringung, damals vermisste ich noch ABS, und die dann doch relativ heftigen - zwar sehr angenehmen - Vibs im unteren Drehzahlbereich. Yamaha nennt das wohl Kodo, abgeleitet von dem Sound irgendwelcher Samuraitrommeln oder so ähnlich

Volker, von der MT01 schwer begeistert und seit 2 Jahren hauptamtlicher V2 Fahrer, R4 nur noch selten weil relativ fad

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Ehrlich gesagt, weil meine Moppeds i.d.R. einen Halbwertzeit von höchsten 3 Monaten bei mir haben, zum anderen weil ich ein guten Preis dafür bekommen habe.

Aber Spass machte sie schon sehr,und an Treffpunkten war es der Hit mit offenen Acras

Bin auch die letzten Jahre zig v2 gefahren(Duc,KTM,Harley, Buell, MM,Aprillia und R2: MZ1000,Triumph Klassiker,)R3:Triumph,Benelli)

Wollte wieder mal einen guten alten R4 Fahren,und dabei gefiel mir die CB1300mit rotem Rahmen am besten,liegt wohl an meinem Alter,Jugend erinnerungen.

Zitat

Original von ralf kroener
Nei brauchst du alles nicht, neue Nieten das ist alles glaube mir, ich habe so 15cm BOS eingespart.:D

Du sprachst vom Verbindungsrohr, oder?

Den Topf Kürzen kann ich auch!

Zitat

Original von ralf kroener
urmel konnte man da (am Auspuffverbindungsrohr) nichts absägen ??aus der Perspektive sieht das ja ziemlich llllllllllllllllllllllaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnnnngggggggggggggg aus.

Absäge grüße

Es ist so,das es eine Verdickung an der Schelle(unten) gibt,da geht es nicht,
und am Topf(oben) wäre es sehr aufwendig wegen der Feder Halterungen.
Neu anschweissen,Chrom kaputt usw. Außerdem stimmen dann die Radien nicht mehr ,und sie passt dann nicht mehr so richtig an die Befestigungspunkte.

Wenn dann lieber nen anderen Topf

]
...immer Stabil gewesen,auch in Kurven gut zu handlen.das Gewicht merkt man
nur beim Rangieren,oder bei schnellen Wechselkurven rechts , links.

meine Sturzp. aus Alu gedreht. sind Teile für BMX Fahräder, passen zufällig !

http://www.pic-upload.de/view-…/Yamaha-MT01-040.jpg.html[/IMG]

geht ganz ordentlich,ist mir aber zu Macho!

Hat keine Eleganz, wie die Klassisch gezeichnete Honda

vom roten rahmen aus Hessen......

Gute Entscheidung!

habe die auch in Erwägung gezogen,mich dann aber doch für die Pommes entschieden. Der Preis ist aber schon super!
Gibt noch zwei im Ruhrpott zu diesem Preis.

Muss revidieren,(hab gerade nachgeschaut) die 2 sind jetzt wieder 1000€ teurer geworden,somit sind hast du einen super Schnapp gemacht.

Scheint das die Geschäfte wieder etwas besser Laufen.

Hi BigRidR,

sei gegrüßt !

Hat zwar nicht mit Weinachten zu tun, wollte das Teil schon immer mal fahren,

aber weil kein Händler in der Nähe eine ausgeliehen hat, hab ich sie halt gekauft, aber von Privat, so bin ich nunmal, wer nicht will der hat schon.

Aber das mache ich mit den meisten Moppeds so die ich gerne fahren will.
Hab halt sehr häufig gewechselt,weil ich so viele Interesant finde.

Mal sehen wie lange die Dicke bleibt!

Gestern erste kurze Fahrt,leider Noch Salz X(, bin dann wieder Heim und hab geputzt.

Leider zu kurz um etwas vernünftiges Auszusagen.

Hoffe bald ausgiebig testen zu können.

ciao....urmel

Hallo Keoma,

gut das es das Forum gibt!!!!!!!

hast ne PN

Hallo Keoma,

beides richtig! 100 Punkte. Aber wer bist Du ?

Hast du nicht V Max gefahren, oder bin ich auf dem falschen Damfper?

Gib mal noch ein Tip !

Der war gut

Danke an alle für die nette Begrüßung!!

urmel

P.S an HOS-RA, du hast das copyreight nicht beachtet, soll ich dich jetzt verklagen

Meine Bilder gehören mir ,und die Blumen auch

Danke für den Tip, habe es schon geübt.......

urmel

wollte mich mal vorstellen, habe mir heute eine SC54 mit rotem Rahmen zugelegt.
Sieht echt geil aus,und ist fast wie neu.
Habe schon einige Zeit hier mitgelesen,und bin jetzt für die Saison gerüstet.
Komme aus Hessen und habe nach 27Jähriger Mopped Erfahrung und zuletzt nach vielen Jahren 2 Zylinder , meist Ital. Marken,weil ich kein Bock mehr auf langweilige 4 Zyl. hatte.
Die CB 1300 in Rot /Weiß ist seit langem die einzigste Japanerin die mir auch opt. gefällt.
Ich glaub gehen tut die auch ganz gut.

Danke für die Begrüßung!

ciao...urmel=)

P.S. Wenn ich das mit dem Bilder einstellen kapiere, werde ich das mal nutzen.http://www.pic-upload.de/view-1415142/ebay-024.jpg.html[/IMG]http://www.pic-upload.de/view-1415176/ebay-026.jpg.html[/IMG]