Beiträge von LeBreton

Hallo Jens.
KLASSE !!!
Ich weiß, was es heißt. das Hobby nicht aufgeben zu können. Bin momentan ganz aktuell in der gleichen Situation. Toll das er wieder auf´m "Bock" sitzt. Wünsche Euch viele gemeinsame Ausfahrten.
Gruß
Ingo

Gottseidank nicht die Dicke......sondern ICH !!!!!
Habe soeben mein Verkaufsinserat bei mobile.de gelöscht. Wie ja Einige wissen, wollte ich meine Dicke aus gesundheitlichen Gründen verkaufen......aber die letzten 4 Wochen waren das GRAUEN !!!! Pro Tag 2 x in die Garage, mit Tränen in den Augen und den Zündschlüssel in der Hand einen verzweifelten Blick auf meine Black Pearl geworfen und mich immer gefragt...soll ich...soll ich NICHT ???? NEIN....ich kann und will sie nicht verkaufen. Das eine Trennung soooo schwer fallen könnte, hätte ich nicht gedacht. Die letzten 4 Wochen in der Dose sitzend, den Mopeds trauernd hinterherschauend und das Gefühl zu haben: Jetzt könnste auch !!!!! Neee....blanker Horror !!!! ....und wenn auch der Hintern nach einer halbenStunde auf Beriebsausflug geht.....die Bandscheiben im Takte des 4 Zylinders klappern....alle Muskeln im Rücken krampfen... die Schmerzpflaster an Wirkung verlieren....die Aua-Tränen kullern....das ist doch alles nichts gegen den "Verlust" meiner Black Pearl. Und wenn es nur die 400 Km sind, die ich dieses Jahr erst gefahren bin.....aber ich bin sie gefahren...und das Gefühl ist durch NICHTS zu ersetzen !!!! Also weiter CB 1300. haltet mich für Wankelmütig, haltet mich für einen Umfaller, aber die Dicke bleibt bei mir !!!!!
Jruuuuß
Ingo
(Jetzt wieder VOLLWERTIGES Forumsmitglied)

@ t1300
Habe vor ca. Monaten begonnen meine (unsere) Ernährung umzustellen. Keine Fertiggerichte, Keine "Tüten" und vor allen Dingen alles selbst gemacht. Ich habe vorher auch nicht gedacht, daß das ein solch gewaltiger Unterschied ist. Ein Freund von mir hat mir da die Seite "Chefkoch.de" empfohlen. SUPER !!! Merke seitdem, daß es sogar Essen mit Geschmack gibt

@ Grizzly
Danke für die Grüsse aus der "alten" Heimat. Ich schaue schon öfter mal Bildchen im Netz von Köln Nippes......aber hier an der Nordsee ist´s trotzdem irgendwie schöner.... man sieht nicht was man einatmet

@ uhjeen
Auf jeden Fall möchte ich weiterhin im Forum "mitmischen"......und wenn´s möglich ist, auch mit Dose zu den Stammtischen kommen. So etwas wie das Forum kann man doch nicht aufgeben. Wo trifft man sonst so viele besondere Menschen bzw. Gestalten aus Flora und Fauna....wie zB den Stachelbewehrten Lockensaurier, der schnelle Orangen jagt, oder den beißzüngigen Rosenzausel, oder den gut getarnten Tankrucksackdackel.

Neee, neeee.....das will ich nicht mehr missen !!!!

Gruß
Ingo

@ UKO
....das ein fehlendes "p" solch einen Unterschied ausmacht
Neeee....gemeint war natürlich der Hau(p)tdarsteller. Außerdem dürfte doch Deine hervorragende "Grundausstattung" (Lederkombi, Superhelm) den Heliaufprall heil überstehen. Da gibt´s bestimmt kein "Geschnetzeltes"

@ t1300
Oh, oh...was für ein brisantes Thema. Mir erscheint das immer der letzte Ausweg für "mit-dem-Latein-am-Ende" seiende Ärzte zu sein. Ich habe schon etliche Diäten hinter mich gebracht und trotz einer Reduktion von 18 kg wurde es immer schlimmer. Der vorletzte Stand der Dinge war der Vorschlag einer 3. OP und einer Versteifung. Nachdem ich mich da aber "schlau" gemacht habe, habe ich diese "angeblich" letzte Chance verworfen....zu viele Risiken. Jetzt....letzter Stand der Dinge.....ich beppe mir alle 3 Tage ein Morphiumpflaster auf die Haut. Erfolg.....ich kann das erste Mal seit 15 Jahren Nachts durchschlafen. Was für ein Gewinn an Lebensqualität !!!! Allerdings war das für mich auch ein wichtiger Grund, Helm und Stiefel an den berühmten Nagel zu hängen. Die Wirkung der Mophiumpflaster ist doch nicht so "ohne". Um mich und Andere zu schützen, habe ich dann doch lieber die letzte Konsequenz gezogen. Versucht habe ich wirklich ALLES !!....inklusive einer sogenannten "Wunderheilerin". Außer einer "Kontoschmälerung" von damals 800 DM und den Genuss von Ägytischen Pharaonenwassers hat das aber auch NIX gebracht. Aber was versucht man nicht alles in seiner Verzweifelung.

Gruß
Ingo

Hallo, liebe Foristen

VIELEN DANK für die für mich sehr wertvollen Tips.
Es ist schon SEHR traurig, wenn man nach über 40 Jahren Zweirad fahren. das Hobby aus gesundheitlichen Gründen aufgeben muß. besonders dann. wenn man gerade sein "Traummoped" gefunden hatte. Aber manchmal kommt eben das Schönste zum Schluß. Ebenfalls möchte ich ganz herzlich für die Anteilnahme an meinen gesundheitlichen Problemen bedanken. Das Forum und die Leute, die ich auf den Treffen kennenlernen durfte, waren eine echte Bereicherung in meinem Leben. Die Einladung zu den Treffen nehme ich gerne an und wenn es möglich ist, werde ich dabei sein. Vielleicht kann ich dann schon mein "Anschlußhobby" verwenden. Wie einige wissen, mache ich viel mit Video. Ich werde das Hobby ausbauen und mich mit dem Thema: Flugfähige Kameraplattform beschäftigen (Quadrocopter). Da kommen bestimmt einige interessante Perspektiven bei raus, wenn die Plattform CB´s während der Fahrt fliegend begleitet. Aber erst mal muß ich da einsteigen. Ist viel mit Elektronik, aber da ich das früher beruflich gemacht habe, dürfte das kein Problem werden. Vielleicht stellt sich ja später mal jemand als "Hautdarsteller" zur Verfügung.
Also nochmals Vielen Dank.
Gruß von der Nordsee
Ingo

Hallo Leute.
Nach 40 Jahren Motorrad fahren, geht nun diese Ära zu Ende. Mein Body sagt NEIN ! (Rückenversteifung, Pumpe mit 3 Infarkten) Jetzt muss ich meine heißgeliebte "Black Pearl" verkaufen. Da ich aber keinerlei Erfahrungen mit dem Privatverkauf eines Motorrades habe (bisher immer Inzahlungnahmen) suche ich nun Tips, die mir den Verkauf erleichtern, dem Käufer entsprechende Informationen und allen Beteiligten Zufriedenheit sichern. Einige wichtige Fragen wären:
Wie oder wo ermittel ich den zur Zeit besten Verkaufspreis ?
Wo biete ich die Maschine am besten an ?
Welche Daten sind wichtig für den Verkauf ?
Was muß ich bei einer Probefahrt (als VERKÄUFER) beachten ?
Wie sieht der Versicherungsschutz bei einer Probefahrt aus ?
...............und alle Fragen, die mir jetzt nicht einfallen.

Bin für jeden Tip dankbar.
In Trauer
Ingo

Bei meiner SC54 Bj. 2009 klemmte nach einen halben Jahr der Zündschlüssel. Zum HH.... ein wenig Ballistol ins Zündschloss und seitdem keine Probleme mehr. Nach ca. 1 Jahr klemmte der Schlüssel im Tankdeckel und der Tankverschluß ließ sich nicht mehr öffnen. Zum HH. Der löste die Innensechskantschrauben, verschob den ganzen Deckel um ca.1mm und seitdem einwandfreie Funktion.
Jruuuuuß
Ingo

Bin sogar mal auf einem Kuhfladen in einer Kurve ausgerutscht und meine GSX 1400 mußte für 2,5 Tsd Mark repariert werden.
Ich habe so extrem geschrubbt, daß ich meine Schweißropfen mit einer Phiole aufgefangen habe um den Beweis meines Einsatzes zu haben.
Klaro....Weekend ist immer drin...lecker Fischbrötchen und Küstennebel (38 %)
Jruuuuuß
Ingo

Hi Zausel.
Nach Verbrauch von 1 Fl. Stahlfix und 3 Fliegenschwämmen, sind die Flecken (eingebrannte Jauche), zwar "durchsichtiger", aber immer noch vorhanden. Ich kämpfe mit mir, ob ich´s doch mal mit Ako-Putz versuchen soll. Andererseits....biete ich Dir ein kostenloses Weekend mit Kost und Logies an der Küste, wenn Du meine Krümmer blank bekommst.............außerdem hättest Du die Gelegenheit freilebende "Artgenossen" hier im Wattenmeer zu sehen.......den allseits gefürchtetetn, wilden Salzwasser-Zausel.

Jruuuuuuuß in den "Pott"....wo man sieht, was man einatmet.
Ingo

Jetzt bin ich aber ganz durcheinander

Eierwein auf Ako Putz und dann mit der benetzten Seite schrubben ?????

Mal im Ernst.
Mir hat mal ein Zweirad-Meister gesagt, daß man auf keinen Fall mit Ako Pads an Chrom Teile gehen soll, da das angeblich eine "Schutzschicht" vom Krümmer "abhobelt". Alle hier gemachten Vorschläge habe ich schon versucht (außer Ceranreiniger) und war von den Ergebnissen.....trotz l a n g e m schrubbens nicht begeistert. Aber ich verfolge diese Rubrik weiter.....und hoffe auf den genialen Tip.

Jruuuuß
Ingo

......wusste gar nicht, daß DSL im Saarland soooooo langsam ist.
Trotzdem Herzlich Willkommen hier im Forum.

Jruuuuuß
Ingo

Hallo Barbarossa.
Willkommen im Kreis der "Dicken CB´s".
Da entdecke ich ja einige Paralellen. Bin nur ein paar Jahre älter, aber schaffe es auch noch allein über die Straße Ich fahre seit 42 Jahren Moped und hatte auch mal eine CB650 (C). Perlmutweiß. War eines meiner schönsten Mopeds....fast 40 000 km mit gefahren.Vor ein paar Jahren hatte ich allerdings auch mal eine K1200RS. Mein problematischtes Moped. Nagelneu gekauft....und VIELE Probleme, so das ich sie nach einem Jahr verkauft...bzw. für eine Doppel X in Zahlung gegeben habe. Na ja.....war´s auch nicht so. Danach bin ich auf die "Dicke" umgestiegen und seitdem rundum glücklich. Ach....und da war doch noch eine Paralelle. Ich bin vor ca. 10 Jahren aus Köln (Nippes) hier an die Nordsee "geflüchtet".. Zwar nicht so hügelig wie vor Deiner Haustür (Südeifel), aber man sieht morgens, wer abends zu Besuch kommt......und schöne Strecken gibt´s hier auch....trotz aller Unkenrufe..... und die Fischbrötchen sind Weltspitze !!!! Zu dem Modellunterschieden kann ich nicht so viel sagen, aber wenn man das Forum hier verfolgt, kannst Du eigentlich keine schlechte "Dicke" erwischen. Drück Dir die Daumen, daß Du eine "gute" erwischst und Dich damit mal auf einem Treffen blicken lässt.

Jruuuuuuß vun dr Nordsee
Ingo

Hi
Gestern angekommen. Goiles Teil.
Danke Ralf für Deine Mühe. So wird die harte Winterzeit verkürzt.

Jruuuuuß
Ingo

DÜSSELDORF ????????

War das nicht der Parkplatz von Köln ???????

Ingo

Bestellung ist raus.
Ingo

Auch vom Bretonen ein Herzliches Willkommen !!!
.....aber Du hast ja alle Tiefen im Leben, die man nur erleben kann. 20 Jahre kein Moped .....Nähe Bielefeld..... Teutoburger Wald.....Herrmannsdenkmal.....Weserbergland ..... und dann noch ROT / WEISS Du wirst hier erleben, daß es in diesem Forum so ist wie überall auf der Welt.....der "Kampf".....Gut gegen Böse .... Tag gegen Nacht ..... Frauchens gegen Männchens.... Hund gegen Katze....und ROT /WEISS gegen BLACK (Black ist eben nun mal beautiful....frag Peter aus Asendorf) Aber es zeigt sich hier auch, wie Tolerant die "Black Fraktion" gegenüber den "Pommes Treibern" ist. .......und wenn Du mal eine schöne Strecke fahren möchtest, komm mal zu ´nem Fischbrötchen hier an die Küste.... hier sieht man eine Stunde vorher, wer einem entgegenkommt
Also....nochmals Welcome und viele "Ondulationsfreie" Kilometer mit Deinem neuen Schatz.
Jruuuuuuuuuuuuuß
Ingo

......und noch ein "Küstenfreddy" der Dich Willkommen heißt.
Jruuuuuuß
Ingo

Hi Achim.
!! WELCOME !!
So jung....so reif....und solch einen außergewöhnlich GUTEN FARBGESCHMACK !!!!
Meine "Dicke" hat auch diese Farbe, die die "Pommes Besitzer" neidisch macht. Ich fahre auch seit meinem 16 Lebensjahr (Kreidler) und mit 18 dann eine CB 450 , was jetzt allerdings schon 44 Jahre her ist (ich bin einer der hier den Altersdurchnitt defektiert).
Hoffentlich sieht man sich mal auf einem Treffen.
Dir viele "Blechverformungsfreie km".
Jruuuuuuß von der Küste
Ingo

Willkommen Stefan.
Als "Köln-Flüchtling" (über 30 Jahre Köln-Nippes), jetzt an der Nordseeküste, grüße ich Dich herzlich. Mir gefielen die Ausflüge nach Knapsack und Buschbell nicht mehr. Deshalb in´s Watt und hin zu den laaaaaangen Kurven.
Stimmt´s, was ich gestern im Weeeb gelesen habe, das man vorige Woche einen Missionar in Frechen inhaftiert hat, weil er Messer und Gabel einführen wolllte ?

Jruuuuuuuß von der Küste
Ingo

Hi Pascal.
Glüchwunsch zum Geburtstag, zur Frau und zu Deiner Heimat. War früher öfter beruflich im Elsass. (Sony hatte dort eine Camcorder-Fabrik) Da hast Du ja tolle Strecken vor der Haustür und zum "Black Forrest" ist es ja auch nicht weit, ganz zu schweigen von der hervorragenden Elsässischen Küche und dem Rebensaft. Mein persönliches "Petit Paradies" ist allerdings die Bretagne (siehe Nickname) Dort habe ich auch einige Elsässer kennengelernt, die den Sommer dort verbrachten.
Dir viele "Blech-Ondulation´s" und "Gendarmeriefreie" km mit der Dicken.
Jruuuuuuß von der Nordseeküste
Ingo

Hi Chantal.
Willkommen auch hier von der Küste.

Aus den vielen Antworten kannst Du eigentlich schon den gröbsten Fehler der "Dicken" rauslesen: ES GIBT SIE IN ROT / WEISS Aber die Fraktion der "Verblendeten" glaubt immer noch, daß Ihre Lackierung (Pommes) das einzig Wahre ist. Wir (die Black Pearl Driver) WISSEN aber, daß unsere Farbwahl die klügere, bessere und schönere ist.....und wie weit es hier im Forum mit der Toleranz bestellt ist, kannst Du daran erkennen, wie jetzt auf mich eingedroschen wird. Außerdem ist Rot / Weiss hier oben an der Küste die Farbe für Fahrwassermarkierungen ... und Du willst doch nicht als Boje, Poller oder Leuchturm angesprochen werden !!!
Zum Anfahren am Berg bzw. umfallen, habe ich das Gerücht vernommen, daß es in Japan Stützräder als Zubehör gibt
Aber noch etwas Sachliches. Als sinnvolles Zubehör würde ich Dir einen Kettenöler empfehlen.
Jruuuuuuß aus dem Watt
Ingo
(LeBreton)

Hi Buster.
Fragen über Fragen !!!!

Bist Du etwa der Bruder von Dolly Buster oder hast Du den Block Buster (TV) erfunden ? Südlich von Köln ??? Traust Du Dich nicht zu schreiben, wie der Kral heißt Ich bin jedenfalls vor ein paar Jahren aus Köln "geflüchtet" und wohne jetzt hier an der wunderschönen Nordseeküste. Kannst ja mal mit Deiner "Dicken" zu einem Fischbrötchen nach hier oben kommen....zwecks kultureller Entspannung.......und was heißt "warmes Willkommen".......ich dachte, das hätte ich in Köln hinter mir gelassen
Äver....ejaal......Häzlich Willkommen hier bei den "Jecken" un "Bekloppten"
Jruuuuuuß vun dr Sail 2010
Ingo

Hi Jörg.
Meine Dicke (auch Schwarz & schön) hatte im März Geburtstag und ich kann all das bestätigen, was meine "Vorschreiber" schon geschrieben haben. Es war Liebe auf den ersten Blick.....und es ist Liebe geblieben.....und das Sahnehäubchen sind die "Köppe" hier im Forum. Ob der Gitarre zupfende Niedersachse.....der Wasserverschenker aus Friesland.....der Dedel mit dem Wedel....DJ Obelix, der immer die Steinplatten auflegt... der, Der in der Schule nicht aufgepasst hat und Hallöchen immer noch mit 2 ööchen schreibt....der Zausel,der immer noch seine rhetorische Nitroverdünnung versprüht... der König aller Maulschlüssel aus Wesel....der Wächter des Anstands aus Usedom...der RTL Anteilseigner aus Luxemburg....die (leider) Minderheit der Girls....und...und....und. Was wäre das Ganze ohne EUCH ????? Schön das es EUCH und die Dicke gibt !!!!!

Leider gibt´s aber auch einen Wermutstropfen. Wann schnallt ihr "Colorierten" endlich, daß BLACK die schönste Lackierung für unsere Dicke ist !!!!!!!!!!!

(Für die jetzt entstehende Diskussion wird bestimmt ein Sonder - Thread nötig werden)

Jruuuuuuuß von der Coast

Ingo

Hi Markus.
Für mich persönlich ist es das ganz klar bessere Handling der "Dicken". Ob´s am Fahrwerk liegt kann ich nicht beurteilen, da ich kein Spezi bin. Außerdem kommt mir die Sitzgeometrie entgegegen. Hatte bei der GSX wesentlich kürzere Fahrzeiten als mit der "Dicken". (Wegen der Bandscheiben) Und ein ganz wichtiger Punkt ist für mich die Motorcharakteristk. Ich meine, daß der GSX Motor "brachiailer" zu Weke geht als der Honda Motor. Die "sanfte" aber "konsequente" Kraftentfaltung des Honda Triebwerks gefällt mir wesentlich besser. Mein Spruch ist: Morgens aus der Garage holen.... 5. Gang rein....fahren....Abends in die Garage rein und den 5. Gang wieder raus
Ich hatte vor der "Dicken" ein Jahr die Doppel X (CBR 1100 XX) und das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Ich bin dann durch´s Forum auf die "Dicke" aufmerksam geworden.....bin zum "Freundlichen"....dort stand sie im Fenster (Liebe auf den ersten Blick) .... und dann ohne Probefahrt gekauft. Habe sie jetzt 1 Jahr und 2 Monate und bin immer noch TOTAL begeistert.......und dann noch ein ganz wichtiger Aspekt....DAS FORUM !!!!! Despektierlich ausgedrückt sind das die tollsten "Köppe" die ich bisher in den Motorradforen getroffen habe....und wenn man sie dann noch auf den Treffen kennenlernt......einfach "jecke Typen"....wie man in Kölle so sagt

Jruuuuuß
Ingo

Hallo Markus
Ich bewege mich ebenfalls in Deinen Größengefilden. Meine Probleme sind allerdings meine kaputten Bandscheiben. Beinhaltung und Hüftbeuge finde ich bei der "Dicken" optimal. Allerdings muß ich mich dem Ralf anschließen, der eine Aufpolsterung empfiehlt. Meine zusätzliche hintere Achslast (Beifahrerin) ist zwar nur 1,59 mtr, aber selbst mit dieser Größe sitzt sie hinten nicht gerade bequem. Sie sagt immer, daß sie auf meiner GSX 1400 besser gesessen hat. Auch da muß ich dem Ralf zustimmen der eine Tieferlegung der hinteren Fußrastenanlage empfiehlt. Ansonsten ist für mich nach über 40 Jahren Moped fahren klar.....die "Dicke" wird meine "Letzte" sein....es sei denn, es kommt eine "Neue" 1300er raus
Jruuuuuß
Ingo

@ Stephan
Danke für die Bayrische Amtshilfe

Jruuuuuß von der Nordsee
Ingo

Hi Leute.
Wollte gerade bestellen. Wenn ich dann die Bank in den Warenkorb gelegt habe, will man mir noch einen Sockel verkaufen.
Was ist das und wofür brauche ich ihn ?
Jruuuuuß
LeBreton
(Ingo)

DANKE DANKE !!! .......für das positive Echo.
Wenn das Hobby Spaß macht, kommt eben so etwas dabei raus. Außerdem bleiben 25 Jahre SONY nicht nur in der "Unterbux" hängen Schön wenn es Euch ein wenig Kurzweil und eine schöne Erinnerung an´s 11. ISFT bereitet hat.

@ Rosenzausel
Klaro...geile Kamera....geschärftes Gespür....getrübtes Auge....aktivierung aller geistigen & psychischen Reserven....und SUPERGOILE Hauptdarsteller, dann kommt so etwas dabei raus

Wer ist schon Polanski, Chabrol oder James Cameron.............
wir kennen LeBreton..................

Jruuuuuß
Ingo

Wenn man den Forumsmitgliedern nicht vertrauen könnte..........
wem könnte man dann noch vertrauen ?
Oder.....
Vertrauen ist gut.......Post ist schneller....

Jruuuuuß und viel Spass beim schauen.
Ingo
(LeBreton)

ENDLICH........
.....ist die DVD vom 11. ISFT fertig. 14 Tage am Schneidetisch haben sich gelohnt. Das Video dauert fast 2 Stunden (1:50 Std.) und ist im Format 16:9. Ein Teil des Erlöses geht wie immer in´s Server Schwein. Nun zu den Modalitäten.
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SCHRITT 1.
Schickt mir eine Mail mit Eurer Adresse und der Bestellung (Stückzahl)

Vorname / Name :
Strasse :
Postleitzahl / Wohnort :
Nickname :

An: IngoEngels.Wremen@t-online.de
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SCHRITT 2.
15 Euro überweisen an:
Kontoinhaber : Ingo Engels
Konto Nummer : 0123004519
BLZ : 292 501 50
Geldinstitut : KrSp Wesermünde-Hadeln
Verwendungszweck: Vorname-Name-Nickname

Sofort nach Überweisung erfolgt der Versand.

Jruuuuuuuß LeBreton (Ingo)

Hi Leute.
Wie Ihr ja alle wisst, mache ich eine DVD vom 11. ISFT. Neben bewegten Bildern, möchte ich auch ein paar von Euch gemachte Bilder mit verarbeiten. Es wäre schön, wenn Ihr mir Eure schönsten Bilder zumailen würdet. Ich hatte so an ca. 5-6 Bilder pro Mann gedacht. Die minimalste Größe sollte 1024 x 768 sein. Bitte erklärt in der Mail Euer Einverständnis zur Veröffentlichung und vergesst Euren Namen nicht, damit dieser auch eingeblendet werden kann.

! Danke für Eure Mithilfe !

Die Mail Adresse lautet:

IngoEngels.Wremen@t-online.de

Jruuuuuuß
LeBreton
(Ingo)

P.S.
Die DVD ist in Arbeit und ich schätze mal, daß sie in spätestens 14 Tagen fertig ist.
Alles weitere werde ich dann im Forum bekannt geben.

Hallo Leute.
Bin auch wieder mit Dose, Hänger und der "Dicken" gut wieder zu Hause angekommen.
War mein erstes Treffen aber ein unvergessliches Erlebnis. Danksagung an Peter, Tweety und die Band....und natürlich an alle Guides und die, die zum Gelingen beigetragen haben. Am Abend vor der Hinfahrt hatte sich mit einem Lichtbogen mein Monitor verabschiedet. Vor ca. 1 Std. habe ich einen Neuen bekommen. Jetzt kann die Aufarbeitung des Videomaterials beginnen. Ich schätze mal, daß die DVD in spätestens 14 Tagen fertig ist. Freue mich schon auf die Nachbearbeitung und die damit verbundenen Erinnerungen.

Gute Besserung an Bernd.

Vielen Dank nochmals an die Leute, die mir beim Auf- und Abladen der "Dicken" geholfen haben

Jetzt geht´s mit Energie an die Videonachbearbeitung.

LeBreton
Ingo

Hi Alex.
Habe früher in Köln gewohnt und bin Samstag/Sonntag immer zum Ring. In Ahrweiler abgebogen und durch´s Herschbachtal zur Hohen Acht. Goilste Strecke......wenn´se kein Rollsplit aufgebracht hatten. Damals noch mit einer CB 650C.....ach hät´s damals schon die "Dicke" gegeben Jetzt wohn ich an der Nordsee und die einzigsten Hügel sind die Deiche. Manchmal trauer ich der Eifel nach....aber nur manchmal.

Jruuuuuuß
LeBreton
(Ingo)

Mann o Mann......Zausel....wie kannst Du nur so BRUTAL sein und uns die lange Zeit bis zum Treffen noch l ä n g e r machen. Also brauchen wir "Fischköppe" von der Nordsee uns keine Sorgen um die Ernährung zu machen. Scheint es ja im Harz auch Kannibalismus zu geben (Kutscherpl4atte *tz*tz*tz*) Hoffentlich gibt´s kein "Hexenschmaus" denn wir wollen doch auch noch die netten "Besenreiterinnen" kennen lernen. Auf jeden Fall hast Du ins den Mund schon wässrig gemacht.

Laß uns bitte noch was Köstrizer im Zapfhahn

LeBreton

Hallo Herbie.
Ach von mir ein Herzliches Willkommen.
Wie Du am Verbrauch vom Peter siehst, wird er hinter vorgehaltener Hand auch der "ELB-BLITZ" aus Asendorf genannt. Wenn Du mal in seiner Gegend bist und wirst von einem diffusen Schweif überholt......
Jruuuuuß
LeBreton
(Ingo)

Vorige Woche mußte ich meinen "Betriebsnektar" auffüllen und fuhr deshalb zu einem Betriebsstofflager. Dort angekommen triebs mir den Angstschweiß auf die Stirn, da sich der Tankdeckel nicht öffnen ließ. 2-3 mm öffnete sich der Verschluß.....aber das ist zum einfüllen ja zu wenig. Schlüssel rein - Schlüssel raus....keine Änderung. Mit ca. 1,5 Ltr. "Saft" in niedrigsten Drehzahlen zum "Freundlichen" (15 km). Nächster Schock bei der Ankunft....Zünschlüssel kommt nicht mehr aus Zündschloss. Mit meiner Ruhe war´s vorbei. OHNE Termin SOFORT dran gekommen. Etwas Ballistol in´s Zündschloss und wenigstens war ich wieder im Besitz meines zackig geformten "Startberechtigungseisens".
Gottseidank wußte der Mechaniker direkt, was es mit dem Tankdeckel auf sich hatte. Lt. seiner Aussage kann sich der Befüllungsverschluß durch Temparatureinwirkung "verschieben" bzw. "verformen". Die Innensechskantschrauben wurden gelöst und der ganze Tankverschuß um ca. 1 - 2 mm nach hinten verschoben und wieder festgeschraubt. Seitdem öffnet sich der Tankverschluß butterweich und vollkommen unproblematisch.
Das Zünschloß soll übrigens einen regelmäßigen "Sprüher" Ballistol bekommen, damit das rein & raus in Zukunft keine Angstschweißperlen wieder auf meine Stirn treibt.

Jruuuuuß
LeBreton
(Ingo)

.......und Video ist auch gesichert !
Die Akku´s sind schon geladen und 3 normale und eine Fahrkamera warten auf den Einsatz. Die fertige DVD kann dann erworben werden (mit Obulus an www.cb1300.de)
Freue mich schon besonders auf den in freier Wildbahn agierenden Rosenzausel.
Jruuuuuß
LeBreton
(Ingo)

Hi Holger.
Danke für den Hinwis !!
Ich hoffe mal, daß die Verwackelungen sich in Grenzen hält, da die Kamera einen Verwackelungsdämpfer (Steady Shot) hat. Vielmehr Sorgen mache ich mir um´s Objektiv. Steine, Honigbomber, Vögel (aus eigener Erfahrung). Ich hoffe, daß meine Eigenkonstruktion aus Objekträgern das Objektiv einigermaßen schützt. Aufzeichnungsprobleme dürfte es keine geben, da die Kamera auf Speicherkarte aufzeichnet. Außerdem hat mein Videobearbeitungsprogramm eine Funktion, die "Wackler" eliminiert. Habe ich aber noch nicht ausprobiert. Nächste Woche liefert Tante Louise und dann beginnt die Testphase.
Jruuuuuß
Ingo

War heute Morgen beim "freundlichen" und nach Blick auf den Mikrofilm, die Sicherheit, daß es eine M8 Schraube ist. Zurück nach Hause und per Internet bei Tante Louise das SW-Motech Teil bestellt.

www.louis.de/_10b37b492d6d91c3…tnr_gr=10001462&anzeige=0

Momentan gibt´s sogar noch 15 % Rabatt. Gleichzeitig habe ich mir noch die RAM Mount Verlängerung bestellt um so flexibel wie möglich zu sein.

www.louis.de/_10b37b492d6d91c3…tnr_gr=10001571&anzeige=0

Durch die Verkleidungsscheibe wollte ich eigentlich nicht filmen, da die Wölbung Verzerrungen hervorrufen kann. Die Grautönung müßte eigentlich vom automatischen Weißabgleich eliminiert werden. Ich werde mir eine Objektivabdeckung aus Mikroskopobjektglasträgern bauen, damit das Objektiv geschützt ist. Werde aber vor dem Harz-Treffen noch einige Probeaufnahmen machen.

Bin aber für Tips dankbar !!!

Jruuuuuß
LeBreton
(Ingo)

Hi Technikgötter.
Habe mir für das Harz Treffen eine Kamera für Fahraufnahmen gekauft, die ich an der Lenkeraufnahme befestigen will. Bei Tante Louise gibt´s ein Stativ. Die wollen aber wissen, welche Schraubengröße. Ich habe eine 2009er SA. Angeboten werden 6 und 8 mm....und wenn Ihr schon grübelt, noch eine Frage: Langt die Höhe des Stativs um über der Oberkante der Verkleidungsscheibe zu filmen, oder soll ich mir direkt die Verlängerung mitbestellen ? Kamera ist 10,2 cm hoch.
Jruuuuuuß
LeBreton
(Ingo)