könnte mir auch ein kleineres holen, habe ich erst letztens erfahren... da ich ja kein deutsches model fahre, könnte ich auch mein kennzeichen auf das schild der Leichtkraftradgröße drucken lassen(200x140, BxH)...
aber das 200x200 was ich seit anfang habe reicht mir auch erstmal...
Willkommen im Forum... viel Spaß mit der Dicken...
ZitatOriginal von Min-Thor
Diesmal, nach ner schwarzen Nackten, ne rotweiße "Angezogene".
im nächsten winter kannst sie ja wieder "ausziehen"... das "kleine Schwarze" steht der besser als der "Weihnachtsmann-anzug"... 
*[SIZE=5]bin ja schon ruhig[/SIZE]*
ZitatOriginal von DJ-Obelix
.... aber ich hab mir gedacht, extra für die OstseeWelle mach ich mal meine CB ein bisschen schick....
ich muss ja nicht immer mit einem vergammelten Moped zu den Treffen fahren....
aber bis zur welle bekommst das doch wieder so hin wie sie jeders jahr aussieht *fg*
ZitatOriginal von DJ-Obelix
....
und im zweifelsfalle gibts auch Leute, die machen Dir eine Farbe drauf, die du haben willst,
diese Leute nennen sich Lackierer....
dann nehme ich die Farbe "heuteso/morgenso"...
ist das irgendwo nachlesbar außer an einer anderen SC40?...
wenn vlt die Hier...
aber doch wieder am liebsten ne SC40 - farbe wäre egal, solang nicht Rot/Weiß...
ZitatOriginal von DJ-Obelix
....
30kg weniger....
wen ich auf deiner "dicken" sitze, hat sie die...
also bei dem kleinen elektronikfachhandel in meiner nähe kann man(n) die auch ordern... und sollte mal ein adapter nicht zu haben sein, dann bastelt der einem eine... so geschehen bei meinem bruder seinem Autoradio...
also bei mir macht das immer der reifenhändler bzw die motorradwerkstatt... und ich musst das auch schon mal in anspruch nehmen... habe mir auch was eingefahren... motorradhändler hat bei BS angerufen, neuen bestellt und alten hingeschickt... nach paar tagen kam dann die bestättigung und der betrag den BS übernimmt(weil schon etwas mehr abgenutzt) und der wurde mir von der Werkstatt ausgezahlt(hätte ihn auch gutschrieben lassen können für später - ist ja meine Vertrauenswerkstatt)...
also bei der B-King lass ich ja noch mit mir reden, aber die VFR - neee, aber so was von NEEE....
aber ich muß ja nicht damit leben - sondern du @Erwin
p.s. [SIZE=7]das mit dem abgeben und dem kleingedrucktem hättest am freitag schreiben sollen ;)[/SIZE]
wenn umfrage vorbei warum könnte/kann ich noch abstimmen?
stimme abgegeben - am ergebnis aber nichts geändert denke ich mal
da ich meine Dicke zum Überwintern in meiner Vertrauenswerkstatt stehen habe, und letztens(also genau genommen heute) wegen Saisonvorbereitung und TÜV mal vorbei schaute, sagte mir der Werkstattmeister das der von mir gefahrene Hinterreifen (BT020R) leider aus dem Sortiment genommen wurde und somit auch nicht mehr hergestellt werden wird... also schauten wri gleichmal nach alternativen wurden aber leider nicht wirklich fündig...
jetzt die frage, hat wer das selbe gehört, hat wer alternativen usw...
auf eine kleinere Dimension als 190/60 -17 möchte ich ungern umsteigen...
wer nur bei den einschlägigen halunken schaut(Loui*,Pol* oder Hein G*) wird bestimmt nicht vernüftiges für nen zwanni finden... aber bei den kleiner händlern finden sich bestimmt was... so wie meine Winterhandschuhe.. da sie aus leder sind und ich nicht gerade wenig fahre haben sie nun nach über 5jahren auch langsam ihr verfallsdatum erreicht - sprich sie werden an einigen stellen dünn und rissig, und das zeit die sie komplett dicht sind nach dem neu einfetten(lederfett vom schuster) wird auch immer geringer...
und bin auch wieder auf der suche nach einem paar... leider hat der händler nun keiner mehr von der sorte(wie oben beschrieben)...
ich hoffe ich bekomm hier auch paar anregungen... mir gern die guten, für zausel reichen die normalen *FG*
sodele.. bin wieder online und habe mich mal ans abarbeiten meiner PN's gemacht... einige von euch sollten PN's oder auch schon Mails haben... hoffe ich konnte helfen und kann auch wieder mal tun...
wer nichts bekommen hat - von mir und nicht von dem bärtigen alten mann(Weihnachtsmann - verwechslungen mit forenmitgliedern unabsichtlich ), kann mich ja gern nochmals Kontaktieren...
ZitatOriginal von Moppedfahrer
...mit dieser Liste in der Hand und fängt an zu prüfen und abzuhaken...
Falch, das macht er online auf dem PDA in seiner Hand... die Jugend lebt mit der Technik..
ZitatAlles anzeigenOriginal von Asphyx
R4B3,wenn ich gewußt hätte daß Du auch sowas hast,wär ich persönlich mal in Reuth vorbeigekommen!
Gruß asphyx
vorbei kommen kannst du gerne... und eine Kopie bekommen auch... nur ob das ganze noch in Reuth sein wird ist fraglich - bin an Umzugsplanug... aber genaueres gern per PN...
mikka: Hast PN
wollte nicht unbedingt einen neuen tread aufmachen, deswegen frage ich gleich mal hier... suche eine Halterung/Grundplatte/Grundträger(oder wie auch immer das heißt) was man sowohl über dem rücklicht bzw als auch über dem Soziusplatz anbringen könnte(ka ob es sowas gibt)... will darauf lediglich eine Gepäckrolle festmachen und da ich sehr oft(fast ausschließlich) allein fahre hätte ich sie gern zeimlich nah in meiner nähe(auch als rückenlehne nutzen)...
warum ich danach frage ist das ich mir auf der Urlaubsfahrt das heck zerkratzt habe... will bei der nächsten fahrt nicht wieder oder noch mehr kratzer davon tragen... vlt hat weiß ja einer was... würde mich über antworten freuen...
P.S. kann gerne durch ein Modi verschoben werden falls erwüncht
@ Wuchthummel - setzen 6
ich habe mir die Post's jetzt schon mind 4mal druchgelesen und weiß immer noch nicht ob ich mich für euch freuen soll oder euch die Sinnflut auf den hals wünschen soll...
der weg vor der Garage noch mit einer 5cm dicken Eisschicht bedeckt, die großen Straßen nass bzw mit kleineren rinnsälen... und vorhin haben wir erst meinen bruder aus dem graben ziehen müssen, weil er in einer kurve auf eine überfrorenen stelle getroffen ist... 
Hallo Gunnar,
Willkommen im Kreise der CB-Treiber... wirst hier bestimmt viel spaß haben, infos und rat bekommen... von dem einen mehr, von dem anderen weniger... die einen fahren ihr "Dicke" und andere basteln oder Putzen lieber... und die meisten sind auch richtig nett...
ZitatOriginal von GKCB
...Die Dekodierung meines Benutzernamens habt ihr ja schon rausbekommen.
über meinen Nick grübeln bestimmt noch einige...
ZitatOriginal von Roman
...
wie ich die bisherigen Beiträge verstanden habe fährt man wohl am liebsten Bridgestone; fahre ich auf anderen Maschinen auch und bin ebenfalls sehr zufrieden (wobei es sehr auf Maschine, Fahrer und Einsatzgebiet ankommt).
würde ich so nicht ganz sagen... würde ja gern mal ein andere marke ausprobieren, aber leider gibt es nur die von Bridgestone mit freigabe... habe, wie glaube schon mal erwähnt, bei diversen herstellen per mail angefragt wegen freigaben, aber immer wieder die gleichen antwort: "gibt leider kein freigabe für ihr motorrad. können ihnen aber gern unterlagen zu eigenen abnahme zukommen lassen(sinngemäß widergegeben)"...
Edit: Ohne vergleichsmöglichkeit kann man nicht wissen ob es was besseres gibt oder ob die jetzigen die beste wahl sind
finde das das zu der Categorie "Dinge die die welt nicht braucht" gehört... erstens nimmt es platz weg den man für andere sachen nutzen könnte... und das was das ding kostet, davon kann man bestimmt überall essen gehen...
zwei admins an der spitze... das lässt an einen wahlmanipulation denken... 
ZitatOriginal von DJ-Obelix
aber wo soll der Vorteil beim Moped sein??
Gewichtsersparnis - bruacht keine Kolbenrückholfeder mehr
Hi Roman,
willkommen in den reihen der SC40-lenker...
@Nobelman
ZitatOriginal von Nobleman
Peter aus Liverpool hat ja wohl ein Unikat.
nicht wirklich, so wie ich das sehe
habe da einen katalog von der diesjährigen motorrad-messe-leizig mit genommen... da waren welche drin für die sc54... müsste ich mal suchen in meiner...ähm geordneten unordnung...
schönes bild hat da gewonnen...
finde es auch schön das ich diese lackierung wieder einmal sehen durfte und diese jetzt so gar für nen monat den start verschönert...
falls es erlaubt ist, schon mal zur wertung gestellte fotos noch mal zu einem anderen thema einzustellen, würde ich es gern noch mal mit dem hier
nochmal versuchen...
falls das nicht erlaubt ist, einfach ignorieren...
sodele... das ersatzteilproblem ist mit dem heutigen tag gelöst.... habe heut das teil beim HH in der Nähe abholen können....
habe auch gleich mal nachgefragt wie das mit anderen teilen für meine dann aussieht.... und da er meine Dicke an hand der Fahrzeugsidentifikationnummer auch im Computer gefunden hat, meinte er das es auch nicht so wirklich problem mit ersatzbestellung geben sollte... nur bei der lieferdauer kann es hier und da mal noch zu herausforderungen kommen....
DANKE nochmals an alle die mir in irgendeiner art geholfen bzw die mir ihr hilfe angeboten haben....
Zitat
also ich finde in der liste keine cb1300 - weder die SC40 noch die Sc54.... gut kann auch sein das ich geblendet bin und sie deshalb nicht sehe 8)....
ZitatOriginal von Big-Eddi
...aber wer fährt denn schon die ganze Zeit mit dem Griffel auf der Lichthupe?
wenn ich wenigstens mal ne lichthupe hätte
kann die SC54 auch das Problem bekommen das die Vergasser über den winter austrocknen und mann vor dem ersten startversuch diese wieder fühlen sollte(durch speziele stellung des bezinhahns)?... war mir mal bei miener alten kawa passiert...
ZitatOriginal von Moppedfahrer
Nur, dass bei deinem Hammer auch mit Schablonen gearbeitet wurde
Die Kanten, die Nieten... ganz klar Schablonenarbeit.
Ist ja aber auch kein "Beschiss" - ne Schablone ist ja kein Abziehbild... hilft halt nur, gewisse Sachen sauber abzugrenzen oder Rundungen perfekt hinzukriegen.
Schön aussehen tut er trotzdem
ne er hatt keine schablone verwendet... war teilweise dabei...
ich glaube mal das jeder gute airbrusher fotos ohne schablonen hinbekommt, egal auf was.... mein Rechner hat zum beispiel mein Tattoowierer nur anhand eines Modelhammers hergestellt...
meisten ist ohne schablone eh schneller, kommt halt auf die Düsen an... jeh feiner die düsen desto weniger farbe kommt raus... und bei einem airbrush gibt es kaum scharfe kanten an denen man ein foto abgleichen könnte...
so nochmal ein großes Dankeschön an Schwede... durch seine... ähm blättrige hilfe konnten wir das Bauteil identifizeiren...
nur leider ist das nicht in der deutschen Ersatzteildatenbank aufzufinden.... kann mir wer ein tip geben wie ich an das teil komme(teilenummer bekannt)....
danke wie immer im vorraus für jedmögliche hilfe
wer einmal bei einem Amateurrennen dabei war und mal in das fahrerlager einen blick geworfen hat, für den ist das alles ein alter hut....
in den letzten jahren ist das ausleihen von Transportern auch sehr im preis gestiegen und deswegen lohnt sich bei den meisten leihfirmen das transporter leihen nicht mehr... deswegen ist das schon ne gute alternative... viele firmen verleihen aber auch transsporter an ihre mitarbeiter - bruder hat sich in seiner firma auch eine transporter für ne woche geliehen...
ZitatAlles anzeigenOriginal von Carsten
Vielleicht hilft es:
Vorname: Jochen
Herkunft: z.Zt. Bayern
Motorrad: SC54 - CB1300 SA
@ Carsten: auf was legst du die betonung - "Bayern" oder "SC54 - CB1300 SA"
@Schwede: E-Mail ist raus...
Eisen-Mike: das teil wum das es sich handelt ist die Zugstufeneinstellnadel(oder so)... auf dem teil stehen die buchstaben MBR, was auf eine Hondateil tipen lässt...
