... ich mutmasslich nur mit Standgas zu
den Treffen anreise.
Das wollte Ralf tatsächlich ursprünglich schreiben, aber wir konnten ihn schließlich überzeugen, nicht zu übertreiben. 
Beiträge von disc
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Da liegst Du nicht ganz richtig, lieber Ralf. Danach haben noch mindestens zwei von Stefan organisierte Sauerlandtreffen stattgefunden. Stichwort 12-Türme-Tour.
Aber fürs ISFT könnten wir natürlich so tun, als würden wir das schöne Sauerland nicht kennen.
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Klasse Micha! Auf Dich ist Verlass.
Danke - ich freue mich jetzt schon.
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Einzelzimmer
1. Michael CB1300 22.06 bis 26 06.22
2. DJ-Obelix 23.06. bis 26.06.2022
3. Rosenzausel 23.06 bis 26.06
4. carbonero 23.06. bis 26.06.22
5. Guy 23.06-26.06.22
DZ
1. Humbe+Sozia 23.06 bis 26.06.22
2. Bea + disc 23.06 bis 26.06.22
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Könnten wir uns wenigstens auf "Biiiiep" einigen.
Das heißt nicht Lenkrohr oder Lenkstange.Das müsste ein Sportfahrer deines Kalibers eigentlich wissen.mfg Guy
Bloß nicht!!!
Den gabs hier mal ... der, dessen Namen man nicht ausspricht.
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So umständlich musstest Du Dich jetzt nicht outen.
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Das erinnert mich irgendwie an meinen Ex-Schwager, der vor ca. 25 Jahren seinen Computer so lange optimiert hat, bis die Kiste stand.
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Schöner und sachlicher Bericht.
Ohne Markenbrille oder -bashing.
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Selbstverständlich!
(Aber nur, wenn die CB gewinnt.)
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Waren gestern wieder die Berliner unterwegs?
Meine Sichtung gestern auf der B188 Höhe Rathenow gegen 16.30 Uhr. Mindestens eine CB war unter den 3 Mopeds. Um mehr zu erkennen, waren sie zu schnell
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Irgendetwas ist immer ...
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Glückwunsch zur Neuen.
Wobei Pommes oder SW egal ist, hautsache nicht noch ein in Bobonfarbe.
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never touch a running System
Dann hätteste ja eigentlich die alten Gummis drauflassen müssen ...
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Moin Heike,
ist das von Euch organisierte Treffen wirklich schon wieder sechs Jahre her?
Na dann .... Nach diesem Winterschlaf ein fröhliches GUTEN MORGEN!
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Der Spandauer und Joe Joe. Die waren auch im Alsfeld.
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In Jossa waren wir tatsächlich schon einmal ...
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Moin Patrick, willkommen und viel Spaß hier.
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Obwohl, wenn ich mir den Altersdurchschnitt so ansehe......
... den Du auch nicht gerade sensationell drückst ...
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Davon geht doch aber die schöne erfahrene Krümmerfärbung flöten ...
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... nach 6 Jahren wirds aber auch Zeit!
Ein freundliches Moin und herzlich willkommen hier.
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Masserberg (nix Massa...
) ist schon ein klasse Hotel. Nicht umsonst waren die Ducatisti schon das 2. Mal dort.Rennleitung hat meine Gruppe nicht gesehen.
Zur Fahrweise der Jungs kann Stefan auch etwas erzählen.
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Strecken vor der Haustür werden überbewertet. 2012 (?) haben die Nordlichter das ISFT in Thüringen organisiert.
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Moin Florian!
Willkommen und weiterhin viel Spaß mit Deiner Dicken, welcher sich mit wirklich neuen Reifen noch einmal potenzieren wird!
(Obwohl ... ... Deine "neuen" Reifen sind jetzt bestimmt für 15 - 20 Tkm gut.
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Moin Philipp,
auch von mir ein herzliches Willkommen. Schönes Moped hast Du da und noch schöner, dass Du damit den Weg zu uns gefunden hast!
Gruß
Dirk
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Okay, dann mache ich einmal mit meiner bescheidenen Ausbeute den Anfang.
Auf der Anreise. Mit Damenbegleitung.
Das wurde leider durch die örtlichen Behörden nicht konsequent durchgesetzt.
CB-Treffen auf dem Vogelsberg.
Der sensationelle Blick vom Vogelsberg.
Manch einer wollte gar die Drachenwiese zweckentfremden.
Unterwegs - diese Typen wollten sich partout nicht abschütteln lassen.
Am dritten Morgen neben der Terrassentreppe entdeckt. Wer von Euch hat es denn da nicht mehr ins Bett geschafft?
Meine "Ausbeute" in der heimischen Garage.
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Auch gut zu Hause angekommen. Regen habe ich zwar keinen abbekommen, aber trocken bin ich trotzdem nicht geblieben.
Da war wirklich wieder ein superTreffen!!
Danke an die Organisatoren und Tourenausbaldowerer. Insbesondere Carsten, der alles perfekt ausgetüftelt hatte und dadurch auch während des Treffens Stress hatte: Haste wirklich toll gemacht!
Einen speziellen Dank möchte ich noch an den Geschäftsführer von Zausel-Tours loswerden, dessen perfekte Routen mich sicher geführt haben.
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Und wo bist Du?
Von der Seitenlinie reinnörgeln zählt nicht.
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Moin Frank, das mit dem Test erfrage ich nochmal zeitnah vor Veranstaltungstermin😉 Die momentane etwas kuriose Auskunft ist, dass man bei Nurspeisung einen Test benötigt, Übernachtungsgäste aber nicht🙂
Selbst ein Test benötigt wird, ist das kein Problem. 200 m vom Hotel weg gibts ein Testcenter. Aber wie gesagt, lass uns nochmal ein paar Tage abwarten. Dann poste ich nochmal wie ggf. Zu verfahren ist.
Moin Carsten, hast Du schon eine neue Erkenntnis?
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Alle anderen Modelle wie das Michelin Zeug sind zu weich und werden eckig
Nach 3- 4 tausend km zum vergessen, keine Fahrfreude mehr.
Eigentlich wollte ich hier (wie viele Andere
) nichts posten. Vieles ist bei diesem Thema ja auch Geschmackssache. Aber hier ist ja Technik und wenn hier etwas falsches geschrieben wird, muss ich doch meinen Senf dazu geben. Und in dieser Absolutheit ist obige Aussage einfach falsch.Also ich fahre den Michelin Road5 - mittlerweile den 4. Satz. Die Laufleistung lag bei mir immer mehr oder weniger oberhalb 6 Tkm.
ABER: Eckig sind die nie geworden, Eher das Gegenteil ist der Fall. Auslöser des Reifenwechsels waren immer abgefahrene Flanken am Vorderreifen während die Laufflächen noch jede Menge Profil hatten.
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was haltet ihr von der CB1300 für 4000,-€ Im Gegensatz zu vielen anderen kommt sie mir sehr günstig vor.
Bis jetzt habe ich noch keinen Haken gefunden. Habe jetzt ein paar bessere Bilder angefordert...
Haken?
Ganz klar der Hubraum! Der ist ein bisschen mager für so ein dickes Moped.
Dann habe ich noch eine neuere im Auge CB1300 von 2010 die kostet 7200,-€
Jetzt "nur" noch 6990.
Ansonsten sehe ich das wie Grizzly. Die 2012-er ist 3 bis 4 Reifensätze teurer, aber Du bist auf der sicheren Seite.
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Aber alleine ist Antje deswegen noch lange nicht.
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weißt Du, welches Format Calimoto braucht?
Grüsse Sandra
Ich bin zwar nicht Stefan, aber lt. der Web-Site benötigst Du GPX.
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Da ich auch lieber hinterher fahre, gehe ich einmal davon aus, dass das den Meisten hier so geht.
Aber das Forum lebt vom Mitmachen. Deshalb setze ich mich mal auf die Liste.
Tourguides
1. n.e.Carsten (GPX) Freitag und Samstag
2. disc (*.itn)
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13. CB-Michel (optional) gdb - Freitag und/oder Samstag, mal sehen....
Ich hätte die Touren gern ein paar Tage vorher, damit ich diese noch nachbearbeiten kann. Erfahrungsgemäß kann ich damit die Anzahl der Wendemanöver erheblich reduzieren.
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Das Einzige was mich jetzt noch beschäftigt ist, warum die alte Batterie überhaupt so geschwächelt hat, auch nach dem Laden über Nacht.
Wie ist denn Deine Navi-Halterung angeschlossen?
Wenn diese nicht vom Netz getrennt wird, kann sie über die Zeit auch die Batterie auslutschen. Und wenn dann die Batterie einmal tiefentladen war, ist halt auch mit dem Ladegerät nichts mehr zu machen.
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Moin Peter und viel Spaß mit Deiner Neuen Alten.
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Respekt!
Hast Du mit Deiner Farbenlehre schon einmal über eine Künstlerkarriere nachgedacht?
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Falls das ISFT stattfindet -wovon ich ausgehe- dürfte Carsten der Lobhudelei hier nach zu urteilen auf diesem kein einziges seiner Biere selbst bezahlen.
Ich schließe mich dem an und sage: Das Erste geht auf mich!
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Okay, weil grad kein mopped Wetter is ...
... noch ein Tipp am Rande.
Wenn Du den Michelin Pilot Road 5 (PR5) suchst, von dem manche hier schreiben, wirst Du den nicht finden, weil es den nicht gibt. Den Zusatz "Pilot" gab es nur bis Nr. 4.
Der Fünfer heißt nur noch "Michelin Road 5".
Diese namentliche Änderung ist aus meiner Sicht auch technologisch gerechtfertigt, weil er sich nicht unwesentlich von seinen Vorgängern unterscheidet, denen z.B. immer mal wieder eine gewisse Kippeligkeit vorgeworfen wurde.
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Neben Max gibt es auch noch ein paar andere Exoten hier.
Aber die Meisten hier setzen auf den CRA3 oder den R5, wie Michael schon schrieb.
Meine Empfehlung ist der R5, von dem ich mittlerweile den 5. Satz fahre.
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Moin, nochmals Grüße aus dem Osten.