Eddi,
ich hab an der SA am Wochende die XP Moto eingebaut. Der subjektive Vergleich in einer "Dunkelkammer" zeigte ein deutlich helleres, weißes Licht und eine etwas größe Ausleutung im Vorfeld. Gleiches Ergebniss zeigte auch der erste Fahrtest Sonntag Nacht. Gutre Vorfeldausleuchtung, bessere Lichtgrenzen. Ich bin damit echt zufrieden.
Gruß
Michel
Hallo Nick,
hab den DSX-3 drauf und bisher habe ich keine Leistungseinbussen festgestellt. Ist aber auch schwer zu beurteilen, da ich nie die volle Leistung abrufe. Definitiv ist das Aussehen, Gewicht und der Sound von dem Teil echt super. Manchmal hab ich eher sogar die Sorge, dass Shark etwas mit dem DSX-3 über das Ziel hinausgeschossen ist. Zumindest wenn du locker aus dem Drehzahlkeller rausziehst, faucht das Raubtier unter dir echt heftig. Zumindest das Grün-Weißen Krad neben mir an der Ampel hat am WE nicht gemeckert, als ich mal eben beschleunigt habe.....http://www.cb1300-forum.de/board/images/icons/icon7.gif.
Ab und zu lässt sie sich auch zu einem kleinen knallen beim Schiebebetrieb hinreißen. Mir gefällst. Saundprobe kann ich dir auch mal schicken. Ansonsten gibt es nur die Möglichkeit zum Probehören.
Grüße
Michel
Das Thema Auspuff ist ja häufig und viel im Forum diskutiert worden. Viele schöne Dinge hab ich gesehen und auch bei einigen Kollegen schon gehört. Bisher ist der Sebring Twister mein Favorit, gefolgt vom Bodis. Aber der echte Favorit ist die Acra Tüte (slip on). Klar, wieder teuer, aber auch schön. Leider hab ich noch keine Acra-Anlage auf der 2009 gesehen und gehört. Auch gibt es keine ABE dafür. Müsste also einen Prüfer dafür finden, der die Eintragung macht.
Hat irgendeiner hier im Forum die Anlage auf der 2009er? Wie lief die Eintragung ab? Könnt ihr mir ein paar Tipps und Hilfen geben?
Michel
Versuchs mal mit WD40 und dann ein wenig schrubbeln aber anschließend gut mit Wasser spülen. Wird wahrscheinlich der ganze Schmodder von der Kette sein....nimm einen Kettenschierer von CLS und Ruhe ist mit dem Dreck auf der Felge.
Michel
Und wie ist die Scheibe? Überlege schon die ganze Zeit, ob ich sie mir gönnen soll. Die originale Scheibe ist mir etwas zu niedrig. Bei schneller Fahrt rüttelt es mich schon sehr durch. Ich bin halt ein Klappergestell und flieg schnell weg.
Lass mal was von deinen Erfahrungen lesen. Vielleicht kannst du ja mal ein Bild einstellen.
Gruß
Michel
Die Sebering ist schon echt schön. Hab jetzt mehrere Fotos von der Anlage gesehen. Leider noch keinen Soundcheck gehabt. Kann einer mal was posten?
Und nächste Woche geht es an den Heckumbau. Endlich den Plastikschwanz ersetzen (Gimbel mit Radschale).
Gruß
Michel
Kämpfe gerade mit mir.....
entweder den Akra Slip on oder den Sebering Twister. Beide haben was cooles fürs Bike. Da ist man echt wieder hin und her gerissen.
Aber Akra ist zur Zeit der Favorit. Mal sehen, ob sich bis zum WE was ändert
Michel
Wie sieht das mit de KAt bei der 2008/2009 aus. Ist der auch im Krümmer (Sammler)?
Michel
@ Olli,
ich denk, du hast auch vorne die Kellermänner drauf. Nutzt du Adapterplatten, um die alten Löcher abzudecken?
Wie sieht es mit dem Kat bei dir aus? Weiterhin eingebaut aktiv?
Gruß
Michel
Ich hab die Anfrage an den TüV Mann des Vertrauens geschickt. Ich halt euch mit den Blinkern auf dem Laufenden.
So lange alle vorderen Blinker die gleiche Frequenz haben sind 4 ok. ICh werde am WE vielleicht mal einen Versuch starten mit den CBR Blinkern. Ich sag bescheid.
Hast du eine Ahnung, wie das mit den Kat aussieht bei der "billigen" Akra Anlage?
Michel
Hallo zusammen oder erst einmal tach.....muß mich wohl zuerst mal vorstellen. Niederrheiner , 40, Umsteiger von von TDM 850, Z 1000 auf "DAS" Bike schlechthin.
Hab im April meine neue CB bekommen (Halbschale), schön schwarz und sie macht einfach nur Spaß Hab jetzt schon 5500km mit ihr erleben dürfen. Aber langsam ist die Zeit gekommen, so einiges daran zu ändern.
Der Umbausatz für das Heck, Kennzeichenleuchte und so ist schon bestellt. Hab mich für die Gimbelvariante entschieden, nachdem ich die Kombination bei einem anderen CB'ler gesehen hatte. Sah einfach gut aus. Leider ist das Thema der Blinker imer noch nicht geklärt. Ich würde gerne die vorderen Blinker durch Spiegelblinker ersetzen (CBR), aber was mach ich mit den häßlichen Löchern in der Halbschale? Gibt es da geschlossenene Klappen für? Hat jemand Spiegelblinker im Einsatz und kann mal ein Bild dazu posten? Hinten tendiere ich zu den Kellemännern. Hat jemand mit so einer Kombination Erfahrung? Welche Relais/Widerstände werden empfohlen? Ich weiß, das sind viele Fragen, aber die Antworten gibt es nur hier.
Bei Thema Auspuff habe ich mich schon durch irrsinnig viele Themen gequält, aber zu einer Entscheidung bin ich nicht gekommen. Fazit ist, sie soll doch deutlich mehr Sound als die Originale haben, aber halt nicht so fürchterlich laut brülllen, wie die Hattech (ist das legal?). Auf die kleinen kurzen Slip on stehe ich überhaupt nicht. Ich finde, die passen nicht zum Bike. Die Akra Anlage (komplett mit Rohren) hört sich gut an und sieht auch gut aus. Wie sieht es mit dem Kat dann aus? Gab es Probleme bei der TÜV Vorführung, oder was muss beachtet werden?
Für ein paar Tips, wäre ich echt dankbar.
So, dass war es für heute morgen.
Gruß
Michel
