Hallo Tori,
im Winter 2o17/18 hatte ich ein ähnliches Problem.
Im Zuge einer grossen Inspektion hatte ich wegen leichten Ölnebels
an den Holmen Gabelölwechsel und Abdichten beauftragt.
(Laufleistung zu der Zeit ca. 115.ooo KM)
Bei der ersten Frühjahrstagestour 2018 trat dann deutlich sichtbar
Öl aus, in der Tat links mehr als rechts.
Die "Nachbesserung" , nachweisbar mit neuen Simmeringen, hatte zur Folge,
dass auf der nächsten Tour das Öl nicht nur austrat, sondern herauslief und
sogar die Bremsbeläge "einweichte"
Eine örtliche Werkstatt 400 KM von zu Hause hat dann die nächste Reparatur
vorgenommen (mit Wechsel der Bremsbeläge).
Am Ende der Saison gab´s dann aber wieder leichten Ölnebel.
In diesem Winter hab ich dann einen Fahrwerksspezialisten noch mal
beauftragt, bis jetzt ist (nach 1000 Km) alles trocken.
Es scheint also so zu sein, dass nicht jeder Werkstattmeister diese Arbeit
kann (oder einen schlechten Tag hat), ein Einbaufehler ist also durchaus
denkbar.
Gruss
Jörg
Beiträge von Grizzly
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Die Sonne scheint, also los: Yuasa oder Varta rein und Abfahrt.....warum noch zögern ??
Wünsche eine schöne Saison !
Jörg -
"Honda CB1300 Typ SC54 original Showa Federbeine Stoßdämpfer"
Schau ´mal unter diesem Stichwort in E-Bay.
Nach meiner meinung ein brauchbares Angebot.
Kann leider nicht verlinken.
Gruss
Jörg
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Hallo Guido,
ich war gestern nachmittag (auch in Deinem Einzugsgebiet) unterwegs,
fand es nicht zu kühl, war aber -zugegebenermassen- mit Winterhandschuhen
ausgerüstet.
Trockene Strassen, nicht allzu viel Verkehr, mitunter
sogar blauer Himmel.
Übrigens: schöner Pflegezustand Deiner SA !
Gruss:
Jörg -
Meiner Beurteilung - hätte ich denn Ahnung von Reifen -
lägen andere Kriterien zugrunde.Gruss: Jörg
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heute hatte mein treues schwarzes Pferd wieder ein kleines
Jubiläum !
Im letzten Winter hatte ich die Federbeine wegen leichten Ölnebels
zur Überarbeitung eingeschickt, in diesem Winter wurde die Gabel
aus dem gleichen Grunde neu abgedichtet.
Ansonsten ausser den Inspektionen keine Werkstattaufenthalte.
Das Pferd gallopiert wie am ersten Tage !
Gruss
Jörg -
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hallo Thomas,
den gleichen Unstieg habe ich vor fast zehn Jahren auch vollzogen:
von einer 91 er FJ 12oo auf die CB 13oo SA (2oo7).
Kleiner Unterschied: meine Scheibe vibriert kaum bis garnicht.
Bis jetzt hat meine Schwarze 125.ooo Km hinter sich gebracht.
Die Gabel musste neu abgedichtet werden, die hinteren Federbeine
wurden überarbeitet, ansonsten ist nichts an Störungen zu vermelden.
Viel Glück mit Deiner Neuerwerbung und willkommen im Forum.
Ich habe eine Anleitung zum Bearbeiten der vibrierenden Scheibe / Verkleidung
in meinen Unterlagen.
Wenn Du mir Deine Privatanschrift per "Konversation" schickst, sende ich
Dir eine Kopie per Post zu.
Allzeit Gute Fahrt und Grüsse aus Köln
Jörg -
Wilhelm, wenn Du Sehnsucht nach Deiner CB verspüren solltest, kannst Du ja mit
Kurti eine gemeinsame Ausfahrt vereinbaren..... ist ja nicht soooo weit.
Ersatzweise stehen auch noch die zahlreichen Sonntagsausflüge der Kölner Crew
zur Verfügung, wenn auch hier zugegebenermassen die Anzahl der CB- Eigner ein wenig
ausgedünnt ist.
Glückwunsch Euch beiden!
Jörg -
Hallo Kurti,
der von Sandra empfohlene Stammtisch "Köln und Umland" ist gerade
zu Ende gegangen.
Willkommen im Forum und viel Erfolg beim Finden einer passenden CB.
Wenn Du mir Deine private Adresse per "Konversation" sendest, können
wir möglicherweise zur Entscheidung ein wenig beitragen......??
Gruss aus Köln
Jörg -
Zitat Ortenauer:
"Ich entnehme derartigen Vorfällen und Verfahrensweise auch,
dass die Club- Komponente einen unbedingten Vorrang gegenüber dem Modell CB 1300 hat.
Salyz CB Fahrer"
Solltest Du damit ausdrücken wollen, dass hier im Forum die Tendenz vorherrscht,
Schwächen unserer CB herunter zu spielen, um sie zu glorifizieren, so halte ich
das für völlig abwegig.
Gruss
Jörg
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Zitat Roemer. "
"Sorry, Monster und Diavel sollen wunderschöne Motorräder sein....
Ich glaub mich tritt ein Pferd...und zwar von vorne und von hinten....
Erbärmlicher geht es doch wohl kaum noch...diese hässlichen Kisten"
Sag ich doch, der Dirk soll mir mit so einem Gefährt nicht vor´s Tor kommen....selbst wenn ich dann allein fahren muss und wegen Orientierungsdefiziten
5 Stunden später da bin.
Gruss
Jörg -
Zitat :"der Nickname müsste DirkohneCB lauten"
Sauber Scottie !!!!
Ich hab mich vor Lachen fast verschluckt !!!!
@ Dirk
Solltest du tatsächlich irgendwann mit ´ner Duc vor meinem Hoftor stehen,
werden wir wohl getrennte Anreisen zu den Teffen haben und getrennte Zimmer
vor Ort beziehen.
Gruss
Jörg -
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Dirk, wenn Du es tatsächlich traurig findest, dass immer weniger CB-Fahrer unsere
Treffen ansteuern.......es liegt in Deiner Hand an diesem Tatbestand etwas zu ändern.
Bei "Mobile. de" oder in anderen Verkaufsplattformen findest du sicher eine
schöne CB. Denk ´mal drüber nach.
Gruss
Jörg -
Kleiner Aufruf:
wäre doch jammerschade, wenn die restlichen 2o Kalender nicht noch
Abnehmer finden würden, gibt es doch Gründe genug einen davon zu bestellen:
- er ist, wie seit Jahren, sehr schön- die Mühe, die sich Freidrich und Iris damit geben, sollte belohnt werden
- wie Friedrich schon schrieb, dient der Verkauf dem Fortbestand des Forums,
insofern haben alle ´was davon.
Also Ihr Zögerlichen, ran an die Tasten und bestellen !
Allen Forumsteilnehmern eine schöne Sylvesternacht und ein wunderbaresMotorradjahr 2o19 !
Gruss
Jörg -
Eigentlich waren wir ja bei Tipps und Hinweisen für den Gebrauchtkauf einer CB für
den Kurvenrocker.
Aber dann der Beitrag von Dario: in diesem Zusammenhang und grundsätzlich voll daneben !!
Von Fluglärm fühlen sich hierzulande viele belästigt aber Motorradlärm soll schön
sein ? Nöö
Desweiteren bleibt mir verborgen, was an Marcbolans Beitrag oberlehrerhaft sein soll.
Ein Eintreten für Emissionsreduzierung kann doch wohl nicht als spiessig oder
oberlehrerhaft gewertet werden.
Dem Kurvenrocker viel Spass und Erfolg beim Finden einer gescheiten CB, vielleicht ist
der Tip, sich ´mal mit der Nackten vom Buster zu beschäftigen gar nicht so schlecht.
Gruss
Jörg -
Wilhelm,
hast Du denn genug Platz an Deinen Wänden ?
Zukünftig musst Du ja zwei Kalender aufhängen; CB + PropellerGruss in den Kölner Vorort
Jörg -
hallo Karl,
da schliesse ich mich gerne an mit meinen Glückwünschen zum Erwerb
Deiner 2oo7 er. Jetzt musst Du sie ersmal ein paar Monate in der Garage
streicheln, für die neue Saison dann wünsche ich Dir viele freudbetonte
Kilometer, nicht nur im in Deinem Heimatrevier, dem Weserbergland.
Grüsse aus Köln
Jörg -
Olli, die Forumskalenderregeln besagen aber leider, das aus Köln nach
Thüringen Geflohene in diesem Jahr keinen Kalender erhalten.
Sorry, Du bist raus.
Gruss
Jörg -
Zitat Franz v. o5. Okt. 2o14 :
"inzwischen bin ich bei 139000 mit der einen
und bei 68000 mit der anderen .
Bei beiden keine Probleme "
.... somit kommt der Franz auf eine Jahresfahrleistung von 3o.ooo km !!!
beachtlich, beachtlich !!!
Gruss in die Schweiz
Jörg
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Tach Berti,
FJ 12oo und CB 13oo (SA) ergibt eine logische Reihe.
Der Motor der CB ist trotz ein paar weniger PS vergleichbar, nur etwas mehr
Laufruhe.
Bei der Bequemlichkeit müssen - jedenfalls für Menschen über 185 cm-
kleine Abstriche gemacht werden, dafür ein spürbarer Gewinn, was Fahrwerk
und Bremsen angeht.
Alles in Allem mit Sicherheit ein "altersgerechtes" Fahrzeug, sieht man von dem
doch recht hohen Gewicht ab.
Willkommen im Forum, viel Erfolg bei der Suche nach einer passenden CB und
Gruss aus Köln
Jörg -
Hallo Reiner,
wofür brauchtst Du denn einen Spritzschutz ???
Nach unseren diesjährigen Erfahrungen regnet es doch nicht
in Schottland
Grüsse in dieses wunderschöne Land
Jörg -
Hallo Mirco,
es ist nie zu spät für ´ne CB 13oo, abgesehen davon bist Du ja noch ein junger Kerl.
Viel und lange Spass mit der o3 er (soweit ich weiss, gibt´s keine o4er)
und Grüsse aus Köln.
Mit den Treffen hat der n.e. Carsten sicher recht, dieses Vergnügen kann Dir allerdings
erst ab Mai nächsten Jahres zuteil werden.
Als Überbrückung mag vielleicht der Besuch eines Stammtisches "Ruhrpott" oder auch
"Köln + Umland" dienen. -
Ein Anfang ist gemacht, Svenny: weiter so !
Obwohl: die Jahreskilometerleistung kann noch gesteigert werden
Bis zum nächsten Jahr
Gruss
Grizzly -
Keine Sorge, Martin, ´ne Zicke wirst Du dir nicht angelacht haben. Bewahre Dir Deinen Respekt und Du
wirst etliche tausend Kilometer fröhlich und zufieden unterwegs sein.
Willkommen hier im Forum und Glückwünsche zum neuen Krad.
Gruss aus Köln
Jörg -
Schliesse mich den Willkommensgrüssen hier im Forum an.
Allzeit gute Fahrt und Grüsse aus Köln
Jörg
PS: wo wech kommste ? -
Ich weiss, ich weiss, es geht hier um Blinker "spritzwassergeschützt".
Ich muss trotzdem eine Bemerkung off topic loswerden:
Diese kleinen Blinkerlein in die Kategorie "Sicherheitsgewinn" einzuordnen, finde ich abwegig.
Mögen sie noch so hell sein, die Leuchtfläche ist minimal und somit keineswegs ein Sicherheitsgewinn.
@ Barnie: trotzdem viel Spass mit den Minis.
Gruss
Jörg -
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Hi Wilhelm,
jetzt wird man in Japan bei Bridgestone aber jammern.
Ein treuer Kunde ist abgewandert.
Sofern man mir nicht den von Dir bezahlten Preis abverlangt, werde ich bei
nächster Gelegenheit (wenn beide Reifen zeitgleich fällig sind) das Wehklagen
bei Bridgestone intensivieren.
Gruss
Jörg -
Viel Glück, Reiner, und lass hören, ob nun alles wieder gut ist.
Gruss
Jörg -
überleg ´mal, Wilhelm,
für die gesparten ca. 5o.oo € hättest Du 1o Kölner Stammtischteilnehmer zu je 2 Bratwürstchen und je 3 Kölsch
in Deinen Garten einladen können und hättest nicht einmal zukucken müssen, sondern mitmachen können.
Näches Mal machst Du es gescheiter, nicht wahr ??!!!
Gruss
Jörg -
hallo Wilhelm,
neue Reifen sind etwas sehr Schönes, aber bei 385,oo € ist der Spass m.E. ein wenig getrübt.
Ich habe vor drei Wochen hinten einen neuen T 31 für 176,oo € bekommen , d.h. hochgerechnet
etwa 33o.oo bis 335,oo € für beide.
Da der Attack 3 und der T 31 nur geringfügig preisunterschiedlich sind, halte ich den von Dir bezahlten
Preis schlichtweg für zu hoch.
Bezüglich des T 3o Vorderradreifens habe ich leider auch schlechte Erfahrungen gemacht, bei knapp 5.ooo Km
war der schlichtweg nicht mehr zu gebrauchen, die Flanken waren abgefahren, der Reifen spitz wie der
Mont Blanc, musste ihn ausserplanmässig in Schottland ersetzen.
Dagegen hat der Hinterradreifen brav seinen Dienst bis knapp 1o.ooo Km versehen.
Der Attack 3 dürfte nach meiner Einschätzung etwas langlebiger sein, bin ja viele Km mit Stefan 67
gemeinsam gefahren, und obwohl er seine CB forcierter bewegt als ich, war das Verschleissbild besser.
Viel Spass mit dem neuen Pneu und Grüsse in die "Nachbarschaft"
Jörg -
Im Ertfkreis sitzt die geballte Fachkompetenz, alle Fragen von Motorradrennen betreffend.
Wilhelm, Hut ab für Dein Insiderwissen !!
Aufgrund meines hohen Alters ist mir die Rennlizenz entzogen worden, so muss ich unter
Pseudonym antreten. viele erkennen mich aber in der Tat trotzdem am Elefantenboy mit dem gelben
Deutsche Post Sponsoring Überzieher.
Somit geklärt, Scottie !!
Wo wir gerade über den Elefantenboy sprechen:
Jetzt muss ich schnell noch ´mal runter zum Mopped und den Tankrucksack mit zwei Flaschen
Ouzo bestücken -bevor ich es vergesse- den gibt´s weder auf der Isle of Man noch in Schottland .
Grüsse nach Bramsche und in den Erftkreis
Jörg -
Zitat UKO:
"Bist Du Pastor?"
Nach allem, was ich weiss, hat er einen anderen Beruf, ist ein ausgesprochen netter Mensch
und hat persönliche Anfeindungen nicht verdient.
Genau wie Du, UKO, ist er leidenschaftlicher Motorradfahrer und seine prinzipiellen Aussagen
zu Lärm , nämlich die, dass man mit seinem Hobby andere so wenig wie möglich
belästigen sollte, kann ich nur unterschreiben.
Gruss
Jörg -
Hab auch gegen 18 Uhr 3o die Domtürme wieder erblickt, fröhlich und zufrieden, dieses
(verlängerte) Wochenende erlebt zu haben.
Die Einzelheiten, was alles so schön war, trage ich jetzt nicht vor, das würde evtl. zu
einem europaweiten Zusammenbruch des Netzes führen.
Ich mach´s wie n.e. Casten: D A N K E
Gruss
Jörg
PS
hab diesmal nicht so oft den Auslöser der Kamera gedrückt, die schmale Ausbeute gibt´s später -
Für den Franz ist deutlich einfacher in Franken ein Runde zu geben, da kann er in der
Heimatwährung bezahlen@ Franz nund Peter
.....wollt Ihr denn nicht zusammen reisen ??
Gruss
Jörg -
Du darfst den BOS ruhig fahren, darfts dann allerding - um oben geschildertes Phänomen
zu vermeiden - nicht über 6ooo drehen
Gruss
Jörg
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Fein, Frank !!
nun noch schnell das Avatar ändern (von wegen "keine Honda"),
dann ist alle prima.
Gruss
Jörg