Beiträge von Thomas S.

Jochen, ja, aber...
Ist schon klar, das ich die Teile nicht bei OBI bekomme.
In der Vergangenheit wars so, daß ich Kleinteile und dringendes immer beim örtlichen geholt habe, größere und / oder teurere Umfänge bei einem HONDA-Händler in Hannover per email bestellt habe. Da gabs zwischen 3% und 20% Rabatz auf den O-Preis, im D so ca. 10%, das lohnte sich schon. Und sauschnell war der Versand auch noch - 3, max. 4 Arbeitstage ab Erstkontakt.
War das bisher so eine tolle "Vorzugsbehandlung"? Macht das kein anderer Händler??
Jedenfalls geht jetzt beides nicht mehr... !@#$
Und wegen eines spez. Teils, das natürlich erst bei der Schraubaktion durchgeht, tel. vorbestellen, extra 40km mit dem Auto hin und 40km zurück... ~_~
Online bestellen ist dann doch besser und schneller - Teile#n habe ich ja alle!
Kann einer helfen?
Thomas
JOE
Ja danke! Das hört sich ja schon sehr gut an!!!

[Editiert durch Thomas S. ein Mittwoch, März 23, 2005 @ 15:17]
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Grüße von
Big Biker Thomas S.

Hallo,
bei uns gibts keinen einzigen HONDA-Händler mehr, der Motorräder betreut. Der örtliche hat letztes Jahr dichtgemacht... !@#$ !@#$ !@#$
Und mein alter Versandhändler macht nur noch in Automobile - von Toyota... !@#$ !@#$ !@#$ !@#$ !@#$
Wer kann mir mit einer guten Adresse weiterhelfen, bei der ich O-Teile direkt im Versand, wenn möglich noch mit Rabatz, bestellen kann, damit ich wieder kann?
Danke, danke,
Thomas

Laut Bridgestone
http://www.bridgestone-mc.de/m…uktbeschreibung/BT020.gifhttp://www.bridgestone-mc.de/m…uktbeschreibung/BT020.gif[/URL]
gibt es den BT020 in 130/70 17 zumindest. Lieferbarkeit scheint ja für alle Marken / Profile immer schwieriger zu werden...
Warum die allerdings den BT54F neu am 10.03.2005 für die SC40 homologiert haben, ist mir auch ein Rätsel. Wenn die den BT020 für vorne und hinten passend im Programm haben, warum dann nicht gleich diese Kombi nehmen?
Hilft halt doch nur der Eigentest und die eigene Eintragung...
Gruß Thomas

[Editiert durch Thomas S. ein Mittwoch, März 23, 2005 @ 13:46]

Zitat

quote:Orginal von GERMANE
Thomas@

Das Problem ist der Reifen vorne in 130/70 17
da gibs auch nur zwei ein Dunlop der nicht so gut sein soll , und der Brückenstein den die nicht mehr machen wollen...
grüße
Germane

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Hallo Germane,

vielleicht hilft das hier:
Matchcode Bez. Profil Hersteller Zusatz V Preis Stück

130/70ZR17TL (62W) BT 020 F BRIDGESTONE 1307017W 122,26 ?

130/70ZR17TL (62W) BT 54 F BRIDGESTONE 1307017W 129,08 ?

130/70ZR17TL (62W) D202F DUNLOP 1307017W 107,14 ?

130/70ZR17TL (62W) D205F SPMAX TO DUNLOP 1307017W 108,00 ?

130/70ZR17TL (62W)Auslauf BT 57 F BRIDGESTONE 1307017W 129,08 ?
Habe ich von:

http://www.motorbiketyres.de/shop.phphttp://www.motorbiketyres.de/shop.php[/URL]
Ganz oben steht doch der BT020F, ist doch ein neuer (Profil wie SC54) = eintragen lassen!
Und zur Not gibts für den BT54F auch noch eine Freigabe:

http://www.bridgestone-mc.de/Freigaben/Honda/SC40_B57.pdfhttp://www.bridgestone-mc.de/Freigaben/Honda/SC40_B57.pdf[/URL]
Alles wird gut!
Gruß

Thomas

Hallo alle.
@ Uwe
Hört sich für die Dunlop wirklich nicht gut an, also besser lassen. ME siehe Michels Aussage, klingt doch nicht schlecht.
@ Germane
Schade, das Du die Big verkauft hast. Sind denn bei der SC40 bestimmte Reifen vorgeschrieben, die Du nicht so einfach bekommst? Ich dachte eigentlich, daß es bei 17" gar keine Probleme gibt!
Grüße an alle
Thomas

Hallo Michel,
toll, Deine Informationen. Es tut sich also doch etwas auf dem Reifenmarkt für die SC30.
Hast Du den Marathon auch schon bei nasser Fahrbahn bewegt?
Und die Bescheinigung... - ist das nur ein Datenblatt oder steht tatsächlich "...für CB 1000..." darauf? Wahrscheinlich nicht.
Macht nichts, die Kombination dürfte ich sofort ohne weitere Eintragung fahren - sehr schön!
Bei Bridgestone gibt es auch eine neuere Freigabe, allerdings nur für vorne, hinten bleibts beim 170er BT54, daher nicht wirklich neu:
http://www.bridgestone-mc.de/F…en/Honda/SC30_CB1000F.pdfhttp://www.bridgestone-mc.de/F…en/Honda/SC30_CB1000F.pdf[/URL]
Beste Grüße,
Thomas

Hallo Uwe,
ganz so ausdiskutiert ist das Thema ja nie, da es immer wieder andere Meinungen dazu gibt - oder doch neue Reifen auftauchen - hinten natürlich nur noch in 180/55 ZR18.
So gibt es z.B. die Frage, ob eine Fabrikatbindung sinnvoll ist. Ich habe im Zuge der Eintragung der AVONs nur noch die Vorgabe, beide "Reifen von einem Hersteller" zu fahren, also keinen bestimmten Typ mehr.
Immerhin gibt es ja die Harley V-Rod, die hinten auch 18" hat und für die modernere Reifen entwickelt wurden - und vielleicht auch noch werden.
Aktuell kenne ich folgende Möglichkeiten der Ausrüstung bei der SC30 in 120/70 ZR18 und 180/55 ZR18:
vorne hinten

AVON AV45 Azaro-ST M42 Venom-R

Dunlop D 205F D 207

Metzeler ?????? ME 880 Marathon
Und da ist die erste Frage: welchen könnte man zum Marathon als Vorderrad denn nehmen, den Roadtec Z6? Gibt es jemanden, der das ausprobiert hat? Oder taugt der Marathon nichts?
Mir reichen eigentlich die AVONs vollkommen aus, aber wer weiß, was da noch kommt oder wann die mal nicht mehr lieferbar sind...
Übrigens mag ich gar nicht auf 17" umrüsten!
Gruß Thomas

Hallo alle,
bin recht neu hier und man möge mir die folgende Frage verzeihen...
Warum finde ich in diesem Forum nichts, aber auch geradezu überhaupt nichts zum Thema Reifen bei der CB 1000 Big???
Muß ich denn dazu immer bei big-one.de nachsehen, ob sich da was neues tut?
Oder löschen etwa die ADMINs klammheimlich diese frevelhaften Beiträge...
Ok, ok, bin schon wieder weg...
Gruß an alle
Thomas S.

[Editiert durch Thomas S. ein Sonntag, März 20, 2005 @ 17:58]
Noch mehr Reifen, das macht Spaß

[Editiert durch Thomas S. ein Mittwoch, März 23, 2005 @ 09:44]