Am Samstag wurde ich sanft von Sirenengeheul geweckt.
Das kann nur ein Traum sein,dachte ich beim Blick aus dem Fenster.
Gut 15cm Schnee (Nass) , der die Äste von Bäumen zur Erde bog und gerade als ich so denk , hoffentlich gibt's keinen Stromausfall, PING dunkel.
Naja ,also ins Auto geprungen und zur nächsten Tanke frühstücken.Leider war die ausgebüxte Rinderherde ,die mir am Ortsausgang entgegenströmte ,anderer Meinung.
Wie sich später herausstellte, wäre ich eh nicht weit gekommen, da sämtliche Zufahrtstraßen wegen Schneebruch geperrt waren.
Beiträge von Stampfi
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Zitat
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Beispiel:
ein Händler bietet seit langem in mobile.de eine SC40 mit "125 PS" an; ich habe mir das Gerät vor Ort angeschaut (naja); mir erscheint alles im Originalzustand, es ist ein Import aus England.Was macht denn die sc40 für einen Eindruck ?
Ich würde ja selber hinfahren , wenns nicht so weit weg wäre.
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Ich hab das Teil gestern mal besichtigt.
Also vielleicht leide ich schon unter Altersstarrsinn,aber was bei der V so Innnovativ sein soll. (abgesehen von der Kupplung)
Die Optik ist äh,naja man kann ja auch Nachts fahrn.
Sicherlich ist die VFR kein schlechtes Motorrad. Aber ich bezweifle das es sich aus der Masse der Konkurrenz hervorheben wird.
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Da will ich mich anstandhalber mal vorstellen.
Ich wohne im Thür./Sächs. Grenzgebiet , und gehe langsam aber sicher auf die 40 zu.
Motorrad fahre ich seit 87, in folgender Reihe:
ETZ 250 e, Cb-1 , Rc36, Sf, XRV 750, und z.Z. eine VFR 800 Bj. 2001.Seit einigen Jahren giere ich nach einer Sc 40 ,konnte mich aber bis jetzt nicht zum kaufen entscheiden.
Hoffe das Forum hier hilft mir dabei