Bevor ich 150 Teuros verbrenne, würde ich es erst mal mit Metallkleber/Flüssigmetall versuchen,
und das Abschirmblech so ausrichten, dass die geklebte Nahstelle nicht unter Vorspannung lastet.
Ich vermute mal, dass die Sollbruchstelle bricht, weil man das Abschirmblech zu fest angezogen hat.
.... Und das dann wieder in verschiedenen Rottönen. Lackteile in schönem CB-rot
und den Rahmen natürlich wieder in Bauhaus-SPD-Flaggen-Rot wie gehabt. Nix gelernt....
Gruselitzsch
es muss doch nur noch den Japanern gefallen .....
??
da gibt es doch eine eigene WBA Zündschlüssel Stellung, dann blinkt WBA mit abgezogenem Zündschlüssel
bin der Meinung, die hat schon den hydraulischen Ventilspielausgleich, der später in die Seven Fifty ja auch drin war.
Insofern ein pflegeleichter Joungtimer.
Viel Spass damit
Uli
wäre die Chance für Honda-EU, z.Z. gibt kein Big Bike alter Schule in den Programmen aller Hersteller,
Das wird so sein: wenn wir alle CB's "aufgebraucht" haben und und dann mit was Anderem rumdüsen,
kommt die wieder ins Programm.
Wird Zeit dass die Retro/Hipster Mopped-Mode-Phase mal vorüber geht.....
Winterschlaf und Coronablues!
Bakterie ist ausgebaut und hängt
alle 3 Wochen für 2-3 Tage am
Dauer Ladegerät. Mopped mit neuem Öl,
vollgetankt und abgedeckt in der Garage.
Aber bin auf 2 Rädern dennoch unterwegs,
das mit 1 MS und ohne Griffheizung
Insofern nix viel zu erzählen über die CB.
Uli
auch in "die" Hansestadt in der Kalender eingetrudelt,
vielen Dank Friedrich und Gruß in "die" Domstadt
schade um jedes Mopped, was bei Schnee/Eis/Salz bewegt wird, egal ob CB oder GS.
Dafür sind die Dosen da, dafür wurden sie konstruiert
wat?! Holly ohne CB? ob das gut geht?
Jedenfalls, viel Spass mit der neuen Mofa.
VG
Uli
nur als Tipp:
Martin versendet auch an DHL Packstation.
Dann die Packstation als Adresse angeben und im Kommentarfeld die persönliche DHL Nummer angeben.
und es geht dann nur Vorkasse 
Generell prüfen, ob sie schon mal waagerecht lag (Lenkanschläge, Risse in Verkleidung insbesondere bei den Blinkeraufnahmen , Beule Innenseite Auspuff)
Dem Alter und Laufleistung nach, sollte bereits der KESA mal erneuert worden sein und die Batterie auch -prüfen.
Auf Dichtigkeit der hinteren Federbeine achten, hier hatten einige 2008 öfter Probleme als andere Baujahre.
Auf Risse der Staubdichtung Gabel achten.
Die Spiegel an der Verkleidung ggf. gebraucht erwerben, muss ja nicht sofort sein.
schon mit org. Lenker kommt man bei
vollem Lenkeinschlag mit den Hebeln der Verkleidung sehr nah.
Ich meine mich zu erinnern, dass bei einem Forumsmitglied beim Wenden genau das passiert ist (anderer Lenker und Sporthebel), war hier nie Thema, passierte auf ner Ausfahrt.
Na ja, bei rechts rum = plumps
Bei der Nackten sieht das ja alles anders und entspannter aus.
Generell würde ich noch darauf achten,
dass bei vollem Anschlag, der Lenker nicht zu dicht am Tank naht.
Wegen Tankrucksack und bei einem möglichen Umfaller .....
Also erst mal prüfen, bevor man alles kauft und auf Erfahrungswerte der User vertrauen, spart Geld und Zeit.
ne 05er hat keinen geregelten Kat, somit keine Lamdasonde. Den O2 Killer kannst Du in die Schublade legen.
Das KFR kommt woanders her, öfter hier schon diskutiert, benutze mal die Suche.
Uli
gibt es wohl als Einzelteil, wenn es die
so genannte Kontaktplatte ist, 70€
.... wenn wir über das gleiche Teil sprechen, schau mal bei ZFS
gebraucht wird schwierig, so etwas wird meistens nur komplett mit CDI verkauft, dann teuer.
Kann man das nicht "flicken", also Kabel aufschneiden, angebrochene Leitung dort raustrennen wo keine Bewegung ist, neue flexible Leitung einlöten.
Kabel wieder zu isolieren. Wichtig ist, die Lötpositionen nicht da positionieren, wo Bewegung ist, denn dort wo gelötet wird, wird die Leitung steif.
was mich an jedem Reifenfred wundert ist....wie bekommt ihr im Rahmen der STVO+20% eure Reifen ans Limit?
Grüsse🙃
Ganz einfach: Dauerkreise im Kreisverkehr mit eben STVO+20% 
aber zum MPR5 MPR4 : habe ihn gerade drauf, aber ich nie wieder, fahren OK aber
zu einem leicht heulende Lauf/Surr-Geräusche bei ca 60 km/h (bisschen abhängig vom Belag)
der Hinterreifen sieht nicht so fett aus, man denkt da ist ein 160er drauf - das Auge fährt halt auch mit.
und ja, alles richtig montiert (Laufrichtung, Bar usw.)
Uli
Sieht nach Kabelbruch aus oder auch nur ganz einfach lose Kontakte an der Batterie oder zentrales Massekabel.
Oder vielleicht oxidierter Killschalter?!
Mit dem Kabelbaum gab es
bei den ersten Baujahren der SC54, 2003
-2005 eine Rückrufaktion bezüglich Verlegung im Bereich Tank.
Vielleicht ist Deine Maschine aus den Baujahren.
Wenn die Rückrufaktion durchgeführt wurde, dann wurde ein Körnerpunkt bei der Fahrgestellnummer am Lenkkopf gesetzt.
den Regler gibt es sicherlich als gebraucht zu bekommen, zB bei biketeile.de.
Regler gibt es meines Wissens auch als "second Source".
Eine defekte Lima kann neu gewickelt werden, da gibt es Firmen die so was machen, Google hilt da ggf.
fahre ich die nackte Zett meiner Frau, ist das auch wesentlich leiser. Das liegt eindeutig an der Verkleidung.
Ob die jemals im Windkanal entwickelt wurde? wenn ja dann nur für japanische Grössen - wie so viele Japanische Moppeds.
Also Sitzbank erhöhen, um Lautstärke u reduzieren macht keinen Sinn.
Sitzbank erhöhen für besseres Sitzen, dann ja.
ich bin 188cm. Da ist egal ob normale oder um 2cm aufgepolsterte Bank, kein Unterschied beim Lärm.
Auch verschiedene Scheiben (SA-Verkleidung) hatten so gut wie keine Änderung ergeben, so dass ich wieder bei der originalen Scheibe angekommen bin.
Ich vermute das es nicht der Wind ist, der gegen den Helm schlägt, sondern dass der Wind vom Brustbereich nach oben in den Helm bläst.
Es ist mal leiser oder lauter, je nach Jacke und Halstuch.
Ich fahre inzwischen mit Ohrstöpseln, die genau auf meinen Gehörgang angepasst sind = ein Genuss!!!
ich habe bei Sattlerei Kinzlin (Mühlenhagen 130 / Hamburg) meine Bagster Bank mal nachträglich das Polster erneuern lassen.
Die machen auch einen kompetenten Eindruck.
Uli
...und Stresssituationen der Kette vermeiden hilft auch, also harmonisches Beschleunigen / Bremsen usw.
..... und na klar ne korrekte Spannung,
Euch allen viel Spaß!
Fahrt schön vorsichtig und ganz wichtig: Bleibt senkrecht!
Uns ist leider etwas dazwischen gekommen, daher sind wir nicht dabei.
@all: Stay safe!
Ich denke die 95dB Grenze wäre OK, wenn es das Fahrgeräusch begrifft. Das ist schon ganz schön laut. Aber als Grenze Standgeräusch? - den Sinn erkenne ich auch nicht, ist aber bestimmt so gewollt
und somit auch bewusst diskriminierend!
Wieso klagt ieigentlich m Ösiland denn keiner?
Bezüglich Deutschland sehe ich das eher entspannt und glaube an entspr. Lobbyarbeit.
Wenn es denn kommen sollte, gibt es bestimmt kluge Köpfe, die dagegen klagen.
Außerdem ist nächstes Jahr Bundestagswahl .....😁
Moin an Alle,
wie reinigt ihr den Kühler, also nicht nur von aussen die toten Fliegen abpusten/bürsten.
Sondern wie entfert ihr den Schmutz der sich zwischen den Lamellen sammelt, ohne dabei die Lamellen zu verbiegen.
Teilweise klemmen da kleinste Steinchen fest.
Von hinten per Dampfstrahler könnte die Lamellen ja schon verbiegen lassen....
und Pressluft habe ich nicht ..
Lärm nervt!
Irgenwie muss man dem Lärm zu Leibe rücken, keine Frage.
Was mich stört ist aber, dass es wieder nur uns betreffen könnte.
Was ist zB mit den Sportbooten / Jetski, liegt mal im Sommer am schönenen Timmendorfer Strand, ein Motorgedröhne den gaaanzen Tag mehrere 10000 Leute sind genervt und was passiert - nix.
Was ist mit den dröhnenden Kleinflugzeugen, kreist einer zB. über HH, bedröhnt eine Person 1.8Mio Menschen, was passiert - nix.
Usw usw....
Ich bin mal ehrlich, irgendwie kann ich die Tiroler verstehen, liegt vielleicht daran, dass ich Großstädter und ständig mit Lärm konfrontiert bin.
es gibt da mehrere O-Ringe/Dichtungen.
Schau mal bei https://zsf-motorrad.de
Bei mit war mal die O-Ringdichtung des WaPu-Deckels defekt und dann hing immer ein Tropfen an der Ablassschraube.
Zu erst dachte ich auch, dass es bei der Ablassschraube undicht war.
na das ist ja ein schöner Mist, wohl aber besser so, wenn ein Coronakonzept fehlt.
(ich dachte nun zählt jeder € in der Hotelerie)
Wir haben storniert via Email und FAX, der FAX Apparat des Hotels hat sogar gearbeitet......
So was hatte ich mal (83-85)
hab ich lange Zeit auch so gemacht.
Die Ölwanne scheint das auszuhalten.
Nun habe ich mir den Scherenheber von Louis geholt, wo man an den Rahmenunterzügen ansetzt.
Kann man alles alleine auf/abbocken.
Habe auch noch Heber für vorn und hinten, benutze die selten, weil beim Abbocken hinten, ich lieber eine 2. Person dabei habe,..
Ich vermute, dass bei Lockerungen für den Hotelbereich, dann Beschränkungen in der Belegung erst mal kommt, mal sehen in wie weit das unsere Unterkunft betrifft.
ggf. dann alle mit 😷🤯😱
Ich hab's: Opferannode !
..und ich dachte die CB ist eher ein Trecker als ein Tuckerboot!
Ich vermute auch, dass es bis dahin keine Lösung für Hotels geben wird. Das liegt aber nicht an der Obrigkeit sondern an dem Scheix Virus.
bin der Meinung, dass die von der cb600 cb900 cb1000 auch passen, mal danach suchen.
nur so als Tip,
bei ebay Kleinanzeigen sind die vorderen Blinker gerade zu haben.
zum Glück wird das mit dem Parken in HH
tolerant gehandhabt, vorausgesetzt die Mofa ist adrett abgestellt und das wird in Zukunft auch so sein.
In Bavaria haben wir aber auch schon dafür bezahlt, ich schreib mal lieber keinen Kommentar dazu. 
Was Uko's 20km/h Regel angeht,
ist die Lösung doch ganz einfach.
Mach aus der 20km/h Regel eine 15km/h Regel und dann passt das wieder.
Dann kommt ja noch der Tachovorlauf dazu....
1. Runde 2020 nun doch gedreht.
Mit Juttas Moppete zur HU.
Das war der schnellste Aufkleber, den ich je bekommen habe, unter 10min, inkl. Bezahlung ..
2. Runde 2020 dann im Mai, wenn die CB hin muss.
Ansonsten bleiben die Mofas izwecks Freizeitgestaltung in der Garage
Wir nehmen aktuell ausschliesslich das Rad.
noch kein Meter gefahren....
Am Wochenende bist Du kaum aus HH rausgekommen, über all Kontrolle wegen Corona, SH hat da dicht gemacht, selbst wenn Du mit dem Fahrrad die Landesgrenze passieren wolltest- großes Thema hier gerade.
Da half die grüne Grenze, kam mir vor wie ein Schmuggler....
na dann gute Fahrt,
Gruß aus HH
Uli
