Hallo Arno,
auch von mir ein herzliches willkommen aus dem Rendsburger Raum, der Norden holt auf :D. Vielleicht sieht man sich ja mal am Rastorfer Kreuz. Letzten Sonntag war es wieder brechend voll, aber nur 2 Cb1300.
Gruß
Johannes
Hallo Arno,
auch von mir ein herzliches willkommen aus dem Rendsburger Raum, der Norden holt auf :D. Vielleicht sieht man sich ja mal am Rastorfer Kreuz. Letzten Sonntag war es wieder brechend voll, aber nur 2 Cb1300.
Gruß
Johannes
Hallo Viola,
auch von mir ein herzliches Moin Moin. Aber wieso kommen die Niedersachsen immer dazu zu meinen das es "Ihr" Oldenburg ist.
In Schleswig-Holstein gibt es ja auch ein schönes Städtchen namens Oldenburg....Klärst Du uns auf?
Gruß
Johannes
Zitat:
Die Rasten würden bei unserer Größe nur in der untersten Position was bringen, dann setzt du aber relativ bald auf.
Und dann hast du das Problem das auf den Bremshebel richtig "draufsteigen" musst, denn der Hebel ist im Gegensatz zum Schalthebel nicht einstellbar.
Ich weiß nicht ob es da Modellunterschiede gibt, aber bei meiner aus 2005 konnte ich den Bremshebel auch weiter runter drehen mit der Gewindestange!
Gruß
Johannes
Ja dann auch von mir ein herzliches wilkommen. Durfte die Truppe ja bei der Frankeninvasion kennenlernen.....
Gruß
Johannes
Moin Moe,
herzlich Willkommen und schöne Grüße aus Bovenau bei Rendsburg. Habe seit letztem Jahr die Dicke und freue mich schon riesig auf die Frankentour am kommenden Wochenende. Man sieht sich bestimmt mal.
Gruß
johannes
Der halbe Monat ist um, und am WE soll es schön werden, also Fotoapparat nicht vergessen !!
Gruß
Johannes
War gerade ein kurzer Bericht in der Motorrad. Haben sie 20000km an der BMW RR1000 getestet (irgendwo linke Seite, ganz unten). Jetzt mal so aus dem Kopf zitiert:
Alle 6000 km neuer Schleifblock für 32 Euro und die Seitenplatte der Kette sehen nach Regenfahrten rostig aus. Empfehlung vom Hersteller" Mit WD40 einreiben". Wurde von den Testern nicht gerade mit Lob überhäuft, das Teil.
Johannes
Erstmal ein herzliches Dankeschön für die vielen Stimmen, aber manchmal hat man ja auch Glück im Leben und hält genau da wo so ein komischer alter Bus steht
Ich habe jetzt nicht alle schon einmal gewählten Themen durchgesehen, wahrscheinlich hatten wir es aber schon mal.
Macht doch mal ein Foto von eurer CB mit dem Thema Frühling.
z.B. die CB auf einer Krokus-Wiese, oder in der Schneeschmelze,
oder, oder
Viel Spaß dabei, meine steht noch bis April in der Garage
Gruß
Johannes
?????
7.3. Abstimmung ist gelaufen. Muss ich als vermeintlicher Sieger tätig werden oder entscheidet noch eine Kommission ob ich gedopt war ,oder, oder
Gruß
Johannes
Hallo Heddi,
herzlich willkomen hier. wir waren doch zusammen am Rastorfer Kreuz und haben uns die neue VFR angesehen. Haben uns in Bredenbek an der Autobahn getroffen. Wie Du siehst bin ich auch auf die CB 1300 umgestiegen. Kannst gerne mal zum Probesitzen und schnacken vorbeikommen.
Gruß
Johannes
Wenn Du mich meinst, ja noch für dieses WE verlängert, aber ob es mit Bestellware funktioniert weiß ich nicht !
Aus der Mail kopiert
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Johannes
Beim googeln das gefunden, So sehen sie aus !
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Johannes
Na dann will ich mich mal versuchen
Gruß
Johannes
http://www.pic-upload.de/view-…ssicmeetsclassic.jpg.html[/IMG]
auch von mir ein herzliches Dankeschön für die Mühe beim Erstellen und versenden der Kalender. Wirklich toll geworden.
Gruß aus dem stürmischen Schleswig-Holstein
Johannes
Auch von mir ein herzliches Willkommen. Bin selber noch ein Greenhorn hier, fühle mich aber pudelwohl hier im Forum und habe mir fürs nächste Jahr auch den einen oder anderen Stammtischtreff und die Frankentour vorgenommen.
Gruß
Johannes
Da sich hier ja die Elektrikspezialisten äußern möchte ich in punkto Batterie laden noch eine Frage los werden. Ich habe ja auch so ein intelligentes Ladegerät und habe meine VFR im letzten Winter monatelang am Ladegerät gelassen. Es wurde vom Ladegerät also immer geladen, entladen usw. . Im VFR Forum wurde mal von kompetenter Seite berichtet das das die Lebensdauer einer Batterie verkürze da jede Batterie nur x Ladezyklen mitmacht bevor sie defekt ist. Würde mich freuen da mal eine kompetente Meinung aus diesem Forum zu hören.
Gruß
Johannes
Bestellung ist raus, bin schon ganz gespannt auf den Kalender. Bisher hatte ich immer den Kalender vom VFR-OC, der war auch immer mit sehr viel Liebe zum Detail gemacht.
Gruß
Johannes
Ich halte es schon für wichtig das die Blinker auch im Betrieb ordentlich zu erkennen sind. Ein Bekannter von mir hatte hinten LED Blinker dran, die blinkten so schwach das ich öfters mal eine Notbremsung machen mußte weil ich es einfach nicht gesehen habe das er blinkt. Wenn ich es jetzt richtig sehe führt an den Kellermänner kein Weg vorbei ....
Gruß
Johannes
Moin, Moin,
möchte meine SC54 SA mit LED Blinkern ausstatten. Habe hier schon einiges gelesen, leider sind die Berichte meistens schon älter. Es gibt bei den Blinkern ja enorme Preisunterschiede, zahlt man da zum Teil nur für den Namen (z.B. Kellerm....) oder ist die Qualität wirklich soviel besser. Von Billigblinkern der großen Drei habe ich vereinzelt gelesen das die LEDs ausfallen oder Feuchtigkeit eintritt. Der Anbau vorne soll ja relativ zeitaufwendig sein und deshalb würde ich gerne auf eure Langzeiterfahrungen zurückgreifen.
Gruß aus dem Norden
Johannes
Auch von mir ein herzliches willkommen aus dem schönen Schleswig-Holstein, vielleicht sieht man sich ja mal.
Gruß
Johannes
Danke für die Blumen, war wirklich Zufall. Habe mich dort mit meiner Frau getroffen weil ein Bekannter dort im Leuchturm standesamtlich geheiratet hat und sie hatte die Spiegelreflex dabei. Zum anderen der erste trockene Tag seit langem, ich habs dem Brautpaar gegönnt.Also habe ich erstmal auf die Schnelle ein paar Bilder gemacht, falls der Bus zwischenzeitlich wegfährt. Dann dem Brautpaar gratuliert und dann ordentliche Bilder vom Bus und Moped gemacht.
Kalender, gerne !! Wie läuft das?
Zufällige Begegnung in Kiel Holtenau an der Einfahrt zum Nord-Ostsee-Kanal. Wollt ich Euch nicht vorenthalten
Gruß
Johannes
Moin,
etwas verspätet, aber auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum, bin ja auch erst neu dabei und vielleicht sieht man sich ja mal am Rastorfer Kreuz....
Johannes
Moin,
war gestern am Rastorfer Kreuz, dort treffen sich jeden Sonntag alle Motorradfahrer Schleswig-Holsteins :D. Habe dort eine schwarze SC54 gesehen mit Rizoma Lenker und Hebeln, andere Fußrastenanlage für vorne und hinten und noch ein paar andere hübsche Sachen. Sah alles ganz nett aus. Ist das jemand hier aus dem Forum mit Kieler Kennzeichen? Hätte da mal ein paar Fragen zu dem Zubehör.
Gruß
Johannes
Danke für die Glückwünsche, klar geknipst habe ich nur den Abend, war spät zu Hause, Nummernschild angebaut, und dann habe ich gedacht "Mach schnell ein Foto bevor die ganzen Fliegen dran kleben. Wenn Du dann fürs Forum Fotos machst gibt es nur Mecker von wegen putzen
Habe jetzt in einer Woche gemischtes Wetter 500 km abgerissen, und jaaaa es macht Spaßßßßß
Schönes WE
Johannes
Wenn es das gleiche System ist wie bei meiner VFR800 Vtec, ist das ganze nicht so einfach. Ich habe mir die Anleitung im Handbuch durchgelesen und die Finger davon gelassen. Habe mal beim HH zugesehen wie er meine Bremse entlüftet, es sind nicht nur Entlüfterschrauben an den Bremssätteln, sondern auch noch in Tanknähe. Habe für den Wechsel ca. 60 Euro bezahlt, und das war es mir auch wert. Mehr findest Du dazu aber auch im VFR-Forum unter http://www.vfr-oc.de/wbb2/
Gruß
Johannes
Na da habt ihr ja ordentlich Spass gehabt, war auch schon 3x in Lüneburg, Grund- Intensiv- und Kurventraining. Und es hat mir immer viel gebracht, vor allem die Übungen so zwischendurch. Diese Jahr war ich in Padborg (Dänemark) zum Sicherheitstraining. Übungen und Theorie waren so lala, die Strecke natürlich breiter und schneller zu fahren als Lüneburg, aber nächstes Jahr fahre ich auch wieder nach Lüneburg.
Gruß
Johannes
Wenn ich meine Sitzbank runternehme, habe ich dort einen Aufkleber, da steht Farbcode drauf und eine Nummer .......
Moin Moin,
nachdem ich die ersten 300 km abgespult habe und schon viel Spaß dabei gehabt habe muß ich jetzt doch noch mal eine Frage loswerden.
Montiert ist ein Hauptständer von SW-Motech. Wenn das Moped auf der gepflasterten Auffahrt darauf steht habe ich immer das Gefühl das sie bei jeder Berührung gleich nach vorne wippen und vom Ständer hopsen will. Z.B. wenn man das Vorderrad (das liegt auf) drehen will um die Felge zu putzen habe ich so ein ungutes Gefühl, die VFR stand bombenfest auf dem Hauptständer. Geht es Euch genauso, oder bilde ich mir das nur ein ??
Gruß und schönen Wochenanfang
Johannes
Danke dann bin ich ja beruhigt und kann doch erst mal fahren ....
Wie gut das es die Suchfunktion gibt Nachdem es gestern wieder geregnet hat und ich nicht fahren wollte habe ich mich nach dem Versuch die Krümmer zu putzen etwas mit der Technik vertraut gemacht. Gucken wir doch mal wo die Batterie ist. Abdeckung mit dem Steuergerät nach Handbuch entfernt, Batterie besichtigt, original Honda, Polschrauben auf festen Sitz kontrolliert, und Abdeckung wieder rein. Da fing das Problem an. Die Abdeckung geht nicht bis zum Boden runter um die Stifte zu arretieren. Halbe Stunde probiert und frustiert die Sitzbank drauf gepackt. Nun nehme ich an das das vorher auch schon nicht richtig fest war, werde also heute mal probieren die Batterie weiter Richtung Tank zu schieben um dann die Abdeckung richtig zu befestigen.
Gruß
Johannes
Moin,
gestern das Moped bekommen, vorne und hinten war die Einstellung auf Werkseinstellung, habe ich jetzt erst mal so gelassen und werde in Ruhe probieren. Wenn man es sieht ist die Einstellerei ja recht einfach.
Danke für die Empfehlungen, werde es in Ruhe probieren.
Gruß
Johannes
Hallo Batmann,
Danke für die schnelle Antwort, wenn Du die einstellung auch hast wie ist das hinten, erst los drehen und dann 10 klicks, oder erst festdrehen und dann 10 klicks lose?
Gruß
Johannes
Bekomme ja mein Cb1300S heute frei Haus angeliefert und melde sie morgen an. Werde sicher den ganzen Abend davor stehen und alles genau begutachten. Ich möchte vor allem die Einstellung der Gabel und der Federbeine kontrollieren und weiß nicht ob es im Handbuch für Dummies ordentlich beschrieben ist. Habe in der Suche für 100 kg Fahrergewicht folgenden Vorschlag gehört.
Vorne 1 Ring sichtbar (kenne ich von der VFR) Dämpfer eine Umdrehung auf (kenne ich nicht von der VFR) wo finde ich die Schraube dafür.
Für Hinten:
mittlere Einstellung und 10 Klicks ?(von fest nach lose oder umgekehrt) ?
Kann mir das mal jemand kurz erklären oder sind die entsprechenden Schrauben sofort zu sehen und passt die Einstellung für 100kg incl Klamotten und Helm?
Danke Johannes
So nun ist es vollbracht, habe mir am WE eine rot weiße S gegönnt. Siehe auch unter Technik Kaufberatung. Werde jetzt also öfters hier mal vorbeischauen und mal sehen ob ich an der einen oder anderen Ausfahrt teilnehmen kann/darf.
Gruß
Johannes
so , habe zugeschlagen bei Händler, morgen bekomme ich sie frei Haus geliefert ;-)))))
Gruß
Johannes
Ja, nur leider 600km entfernt und am Telefon nicht verhandlungsbereit. Und die 2005er ist vom händler mit Gewährleistung.....