Beiträge von Pascal_FR

hier noch ein schönes bild
war am 24/03/2012 in der Stadt LYON

Hallo..

bei mir auf der arbeit benutze ich eine "media plastic" maschine
sieht aus wie eine sandstrahl maschine nur ist da kein sand drin, es sind winzige weiche plastik kernchen.
Die maschine ist sehr gut für farbe oder klarlack entfernen auf weiche teile ( Aluminium, glasfiber, kohlenfiber, hartz. unsw..
wir benutzen sie auf teile die keine massveränderungen (1/1000 milimeter), oder kantenabrundungen haben dürfen nach verarbeitung
teile werden nacher wieder neu lackiert oder hochglanz poliert. ( ich arbeite in einer abteilung mit höchster feinmechanik & feinausehend)

Diese maschine wäre ideal für motoren deckel.. (nur tiefe kratzer musste man zu erst von hand mit schmirgeltuch entfernen )

ein deckel wurde in zwei// drei minuten mit media plastic vol gereinig sein ohne kleinster gratzer..
und nach funf minuten handpolieren mit Belgom alu auf hochglanz gebracht.
Die nicht weit von mir wohnen haben jetzt eine adresse ..

http://www.sandblasting-machines.com/de/plastic-media.html

MFG// Pascal

Hallo ..

3000 motoräder heute nachmitag in Strasburg..
alles war blokiert..
Mensch war das wieder ein Ding.. waren auch Deutsche dabei..

Morgen ist in Paris die helle los ..
20 000 sind erwartet..

Mal sehen ob unsere Politiker das mit dem rörchen und der 150cm² rückstrahler nicht fallen lasssen..

Hier ein kleine video.. ( bei 1"38" fährt eine R&W Cb1300 S mit einem weissen Hund auf dem tank. )
http://www.youtube.com/watch?v=iTwbeFKiiMo&feature=share

MFg// Pascal

Hallo ..
das rörchen kosten 1,5 euro..muss unbenutzt sein, und unter dem haltbardatum sein..
Pflichtig ab 01/07/2012..
Busgeld wen fehlt ab 01/10 /2012 .. (11 euro busgeld)

für die rückstahler ( mindestens 150cm² auf dem rücken) pflichtlicht ab 01/01/2013
kann aber auch auf einem Tshirt angenäht sein .. Jacke (und hanschuhe) ist kleine pflicht..
nur der helm (mit rückstrahler) ist pflicht..aber die auslä,der fahren alle ( die meisten) ohne rückstrahler am helm..
rückstrahler fehlend (helm oder jacke ) : 68 euro und zwei punkte am führerschein .. keine weiterfahrt so lange strahler fehlt....

Die FFMC ruft wieder alle mottoradfahrer zu sammen am 24 Märtz in alle grosstädte frankreich ausser Paris.
In Strassburg sind 2 500 mottoräder angesagt ( auch ich werde da bei sein)
In Paris ist es am 25 Märtz . 15 000 mottoräder sind angesagt.

MFG// Pascal

Kleiner vorgeschmackt für 24März 2012 ...
das war letztes jahr.. zirka 3 000 Motorräder waren anwesenden (2 500 wurden angesagt)

hallo ..
Stimmt schon was Du sagst wegen des grösse des nummerschildes
aber nur für neuzulassungen, die andere dürfen mit den kleine nummerschilder weiter fahren.
Die grösse kommt von der Europa hamonisierung..

Auch das gesetzt auf 100 Ps beschräkung für alle zweirad ist dan auch nicht mehr gültig..( mein CB ist auf 106 PS geschränkt; gemessen am ritzel.. bringt dan 100PS am hinterrrad)
Nummer schild wird dan etwas grösser , aber motorleistung auch ..

Die sprechen auch von einer techniche Kontrolle alle zwei jahre für mottoräder - so änhlich wie TÜV bei euch) gibt's aber noch nicht bis heute .

hammerhead
Hast PN .

Hallow33n

Nicht falsch verstehen,

Die Griffe sind RIZOMA..
da ist nichts zu sagen... beste ware !!

der schrott sind die Hebel..( brems & kuplung)

MFG//Pascal

Habe ich auf Ebay erworben in "sofort kauf". Preis lag so um die 55 euro das paar
kam aus China oder Hong Kong .. weiss es nicht mehr.
wurde es aber nicht weiter empfehlen.. ist billiger schrott
farbe hält nicht (UV strahle) und haben viel spiel (senkrechts)
überlege mir ob ich noch metallbüchse einpasse so das die Hebel etwas weniger spiel haben oder die in den mülleimer werfen soll
(schraube zwischen hebel und dem schwartze block.. das loch ist zu gross für die schraube)

hier so ein billig tzeug
http://cgi.ebay.fr/Levier-Frei…A8ces&hash=item1e6bae751b

Hallo ..
Auch in Frankreich verbauen wir solche teile ..

doch nach einem jahr sind die schöne "gold" hebel wieder ganz blass geworden.
"Made in Asia" farbe .

über die Rizoma griffe, nichts zu sagen, beste qualität..

MFG// Pascal

Mit meinem neue Motorrad kumpel..

Hallo Gerd .

danke für deine antwort .
Was für ein baujahr ist deine ?

zur erklärung weshalb meine frage: ob 2010 diker als vorherige jahre..
bei aufbau von der PUIG hinterradabdekung, streift die feder leicht an dem kettenschutz. (fehlt nicht viel das es passend wurde, )
Die abdekung wird von mansche verkaufer nur fur mdel 2003 bis 2009. andere von 2003 -> 2011 angegeben..

deswegen habe ich dieses teil (von einem andere hersteller) mit einem edelstahl kettenschutz ausgetauscht .

Hallo .

Könte mir jemand mit sicherheit sagen ob die feder ab model 2010 einen grösser durchmesser hat (auch wen es nicht viel ist)

Die meine hat 66.5 mm durchmesser

MFG/ Pascal

Die Franzosin..

Meiner ist heute angekommen..

habe ihn so 30km weit ausprobiert.. scheint nicht schlecht zu sein.. jedenfals mal besser als mein Scorpion Exo 1000 Speed.;
Aber 30 km probefahrt reicht nicht für ein sichere meinung zu haben..

Hallo..

Den Shark Vision R in dieser farbe ( rot/weiss) habe ich mir auch lezten freitag bestellt..( meine grösse war nicht auf lager beim Freundliche.)

Dürfte jetz bald ankommen..

MFG/ Pascal..

Hallo..

Auf der suche nach einem auspuff für meine SC54 ; habe ich diese gesehen.
Der SPS EVO1 von HP Corse würde mir sehr gut gefallen..( ist auch der einzige der in Frankreich für CB1300 zugelassen ist)
Doch in Frankreich ist der hersteller nicht so bekannt .
Hat hier jemand eine erfahrung mit diesem hersteller ?

Deutsche seite
http://www.hpcorse.de/index.php/sps-evo1

Französiche seite
http://www.raspo-concept.com/h…h-hpcorse-application.htm

MFG/ Pascal

E10 gibt es schon über ein jahr bei uns in den tankstellen..( bald zwei jahre . ..Zeit april 2009)
Meine lauft oft mit E10 .. Ich schaue gar nicht mehr ob es Super 95 ist oder E10 an der tankstelle .( Auto & Mottorad)
Wen mein tank lehr ist, fahre ich zu der erste tankstelle in der nähe und mache mein Tank voll..
Ist kein unterschied zu merken beim fahren. auch nicht in der reichweite (oder ganz minimal.. dürfte so höchstens 5 km ausmachen auf 17 liter.. fahre mit meiner so 270 /280 km vor reserve..

Es gibt jetzt mehr tankstellen die E10 haben ..als die Normales super verkaufen.

An den Französiche tankstelle in dem Deutsch/französiche grenzgebiet tanken mehr deutsche als franzose..(ist billiger bei uns)

hallo..
da mein mottorad erst 6 monate alt ist . und nur 1200 km gelaufen ist bis heute.;
werde ich die jetzige kühlflüssigkeit nochmals verwenden //behalten..

MFG/ Pascal..

@ DJ-Obelix..
Danke für die hilfsreiche antwort... werde es so machen wie Du sagst..

MFG/ Pascal..

Hallo

Hätte da auch noch eine kleine aber für mich wichtige frage a propo Kühlwasser..
Möchte an meiner die Top Block anbringen ( habe die zwei spezifiche fehlende motorhalterschrauben bekommen.. 2X CHC M10 X 135)
Wen man auf der linke seite die schlauch (Kühler => wasserpumpe) abbaut. lauft da eine menge wasser raus ?

ich stelle mir das so vor..
Ich werde es in ein sauberer eimer aufangen,
und möchte einfach dieses wasser wieder auf der rechte seite reinschütten..?

oder muss man da auch wieder alle niveaus nachholen ?

tank abbauen.unsw...wie weiter oben beschrieben von DJ-Obelix ?

MFG/ Pascal

Hallo.
bei uns gibt es das BELGOM
Gibst für verschiedene materiale..
Hier für Aluminium.
Benutze ich auch. ist ein sehr gutes & beliebtes produkt..in Frankreich..
kann ich nur empfehlen..

weiss aber nicht ob es das auch bei euch in Deutschland gibt..
zirka 12€ das fläschen.

Hello Machado

Sorry aber das geschriebene verstösst gegen die Forenregeln! Deshalb wurde es von mir entfernt!

moderate Grüße
uhjeen!

PS: @ Pascal, tu as un message dans ta boite personnel!

Edit: @ uhjeen ..Ok bien vu..et bien compris..

Pascal from France..

Zitat

Original von guiole
ich wollte eigentlich nicht gross am Hauptständer rumpfeilen müssen.

Wollte ich ja auch nicht ..
nur beim kauf habe ich nur noch den preis gesehen..; und dan habe ich nicht lange überlegt ob das teil auch passend ist..
deswegen musste ich dan die 3mm an der öse abfeilen..

der 2009 => 175 € (sonderangebot)
der 2010 => 225 €

MFG/ Pascal

Hallo ..
ne . schlagt gegend dem aufschlagteil an der dazu gerecht ist>..am auspuff ist ein aufschlag drangeschweisst ( original)
da musst Du auch der gummi rein tun.. ( gummi wird ,nicht an dem ständer festgemacht, sondern an dem aufschlagteil auf dem auspuff)

Hallo .

ab 2010 ist der krümmer etwas dicker. das geht der Haupständer der 2009 nicht mehr durch..( streift auf etwas 5 mm )
öse kann mann aber leicht absägen // schleifen.
habe ich auch gemacht da ich ein 2009 für mein 2010 gekauft hatte.

hier 2009

Hier 2010. die öse auf der linke seite ist ganz weg

Hier mein 2009 passend gemacht für eine 2010 (öse leicht abgeschliffen)

MFG/Pascal

PS Hier gekauft für 175 euro
http://www.bike-parts.fr/ancie…501MEJ640&Submit=Chercher

Hallo..

Wie das richtig funktioniert kan mann auf der Honda technik homepage finden.. habe es aber leider nur auf französich..
Es zu übersetzen auf deutsch ist für mich viel zu tecknich..

hier ein link (auf französich)
http://moto.honda.fr/Mediatheque/PDF/HECS3.pdf

MFG/ Pascal

danke..
habe was gelernt..

Bei uns muss eine grüner aufkleber drauf der das versicherungs datum anzeigt.
ich habe es an der Gabel, kan aber egal wo angeklebt werden..
muss nur sichtbar sein.

MFG/ Pascal

Hallo .

smeller001. (oder andere)
Was bedeuten die zahlen 03/11 auf dem nummerschild in Deutschland ??

Ist vieleicht eine dumme frage für euch... aber solche bei nummer gibt es nicht bei uns in Frankreich )

MFG/ Pascal

Blöder als Du nur denkst..
Die blauen haben zur zeit ein anderes lieblings spielzeug.. die Radarfernglässer..
Die spielen so gut damit das jedes jahr immer mehr fahrcheinen unvalidiert werden..
* 2004: 39 413 fahrschein unvalidiert
* 2005: 54 242
* 2006: 68 866
* 2007: 89 000

In Frankreich fahren zur zeit fast, laut estimation, eine halbe million Leute ohne fahrerschein.. für arbeiten zu können..

das 100PS gesetz..
ist nahe dran durchgegangen das dieses gesetz in alle Europaische länder übernommen wird .; ist aber noch nicht vorbei.. kan noch kommen..

Ne .. leider nicht..
war in frage diesen Sommer am Europaparlament. aber Frankreich hat wieder eine "sondererlaubnis" bekommen.. ( muss aber eine straffe dafür bezahlen)

Illegal.. ist .. dich dabei erwischen zu lassen..

Ist doch so wie so ein blödes gesetz.. das mit den 100 PS ( am hinterrad ) motor darf 106 /107 PS haben

Die Französiche motoradfahrer sind warscheinlich blöder als alle andere Europaische motoradfahrer um über 100 PS motoräder zu fahren..

Zitat

Original von uhjeen
Der unterschied im Preis sind die Pferdchen die fehlen

Die 10 pferdchen die fehlen ..sind momentan nur in "urlaub"..

kommen aber noch vor weinachten zurück

MFG/ Pascal

Hallo Harry.
Auch ein herzliches wilkommen in dem Forum von Mir....

Was kostet den so eine neue CB 1300 SA in Deutschland ??

Bei uns in Frankreich liegt der Preis momentan bei 9 990 € (sonderpreis)

Hallo..

Danke an alle für eure begrüssung..

Für das treffen nächstes jahr.. ja.. warum nicht . ist nur 180 km entfernt..

War auch mal "fast" ein deutscher.
Ich habe vier jahre in Deutschland gewohnt,und muss sagen, war schon eine schöne zeit..
So war ich 1 Jahr in Trier und drei jahre in Speyer/Rhein .. da war ich als werkzeugmacher( feinmechaniker) in der SIEMENS tätig.. ist aber jetzt schon 25 jahre her.. und habe immer noch freunde in Speyer mit den ich mich immer wieder jedes jahr treffe....
Damals fuhr ich mit einer Kawasaki Z 1000 A1 .. und später mit einer CB 900 bol d'or.. Als mich 1983 , wegen arbeitsmangel, die SIEMENS entlasse hat, kehrte ich nach Elsass zurück..

Main zweites beliebste Hobby; sind riese Aquarium.. ich pflege ein Becken von 2300 liter besetzt mit wildfang Piranhas.. (Pygoncentrus Piraya).. ist aber kein thema für diesen forum, deswegen werde ich euch dan nicht länger von meine Piranhas hier erzählen ( bin auch auf einem deutsche Piranhas forum tätig..)

Nun, was die CB angeht.. nach 300 km kann ich nocht nicht viel sagen..
besonders auch weil ich sie noch ein bischen einfahren muss.. Macht mir aber jetzt schon viel spas mit der neue zu fahren..auch wen ich nicht höher als 4000t/m fahren darf..

Die CB die in Frankreich auf den markt kommen sind allerdings ein bischen schwächer als die deutsche.. ein Motorad darf in Frankreich maximal 100 PS haben.. so hat meine CB nur 100 PS , drehmoment liegt bei 13.5 N/M bei 5900t/m..

Möchte sie auch noch ein bischen ausrüsten.. Da fehlt noch ein hauptständer (ist seht praktich für die kette zu ölen) ; sturzpad top block, Motorspoiler,Hinterradabdeckung ...

MFG/ Pascal

Hallo an alle..

Pascal, mein name.. wohnhaft im Elsass , 10 km von der Deutsch/ Französiche grenze..
Ich verstehe und lese sehr gut deutch, doch mit dem schreiben geht das nicht immer so.. so bitte ich um ein wenig vertändnis wehn mein deutsch schreiben nicht so tadel los ist.

Ich bin zeit drei tage 51 jahre alt; und habe auf mein 51sten Geburtstag eine neue CB 1300 S/ ABS geschenk bekommen von meiner helfte..

Erfahrungen mit der CB habe ich noch keine.. habe noch alles zu lernen. meine hat heute gerade mal 300 km auf dem zähler..

Hatte vorher eine 1300 XJR , die ich 40.000 km gefahren habe und vor drei wochen verkauft..

Werde mich hier in eurem forum ein wenig umschauen und sicher einiges lernen..

MFG / Pascal..

Hier ein bild von meiner CB / 2010