Hallo Thomas,
ich habe gerade noch mal in den Prospekt von11/92 geschaut.
Da steht leider gar keine Farbbezeichnung drin.
Mein 
gab mir den Tip einmal hier nachzufragen:
http://www.motorradlack.de/pro…e/honda/honda-spritzlack/
Demnach ist es heavy grey met. NH-194 M
Ich bin gespannt ob und wie mein Maler das hinbekommt.
vorn 1 Zahn weniger, hinten 4 mehr.
Tacho zeigt 245
Garmin sagt echte 195
ZitatAlles anzeigenOriginal von uhjeen
auch wenn ich zu hause sitze ...
gruß
marc
und ich mach mich heute extra auf den Weg damit Du mit deiner schnellen Orange nicht so allein zwischen den ganzen CB's bist und erfahre vor Ort da Du leider absagen mußtest.
Gruß
Tom
ZitatOriginal von zausel
wo liegt denn eigentlich Meschede...
... oder frag mal Mutti, die räumt ja immer alles weg.
Den Highlander habe ich noch nie in rot/weiß gesehen
Das ist die Bekleidung: Ich muß grad noch mal in die Videothek! 
2000: Monster 900 i.E.
2001: Monster S4
2004: Monster 1000 i.E
... und in den sieben gefahrenen Jahren nie Probleme gehabt.
Tachowelle lösen,
2 Inbusschrauben oben lösen,
5 Kreuzschlitzschrauben von unten lösen,
dann läßt sich das ganze trennen.
2x 1,7 w für Drehzahlmesser
am besten gleich 1x 3,4 w für Tacho mitersetzen.
es funktionieren auch 2 w und 4 w aus dem Autoteilehandel.
Gruß Tom
ZitatOriginal von zausel
....und wie's im Graben ausschaut, weiß ich. Hab schon einmal reingeschaut, hat sich ÜBERHAUPT nicht gelohnt *grmpf*
tja, seit Einführung des Flaschenpfandes auf Einweggebinde liegt da auch nicht mehr so viel rum.... 
... und die richtige Farbe hat er auch gewählt.
Dann doch besser den hier, 2 ltr. 4-fache Reichweite! 
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Aber die Schelle ist noch da!
Hallo Mikka,
machst Du nachts auch Strom auf den Zaun?
Wer bezahlt bestimmt. Es wird nicht immer paarweiser Ersatz vom Hersteller/Importeur vergütet.
Wenn das Starthilfegerät mit Stromanschluß, 220 V, arbeitet auf keinen Fall.
Schau doch einfach mal nach wo das -Kabel am Rahmen oder Motor befestigt ist.
oder: klemm die kleine Batterie ganz ab und eine stärkere mit Ü-Kabel an die + und -Leitungen der Kawa.
Gruß
Tom
Warum nimmt Du nicht ein Überbrückungskabel und eine Autobatterie?
warum wollt ihr die Kappen unbedingt schwarz machen?
Nein! "Weiber Ohne Bezahlung"
ZitatOriginal von zeichi
Arbeitsvertrag mit VW
Dann weißt Du auch wofür WOB steht?
... und der vordere Reifen ist noch fast neu, da meistens in der Luft.
siehe PS 8/2006 Seite 32
Das sind ja nur € 600,-- unter Neupreis.
Und wie schon gesagt: 3000 km zu Testzwecken gequält.
ZitatOriginal von Sandra
@ Warum werde ich nur grad sooooo müde
So und nun begrüßt weiter unsern Rheinsche!
nahtloser Übergang von der Frühjahrsmüdigkeit in den Winterschlaf? 
ZitatAlles anzeigen
Hallo,
nicht zu vergessen:
-Alu Lenker und kleinere Lenkerenden
-andere Rastenanlage
-andere Spiegel
-eine Hupe weg
-Vario Sitzbank
bringt zusammen bestimmt auch 2-3Kg.
Was wiegt eigentlich so 'ne Verkleidung?
ZitatAlles anzeigenOriginal von Roland
Einwintern????
1. Garagentor auf
2. SC40 rein
3. Garagentor zu
was vergessen???? Nein
Abschliessen? Es könnte sonst sein das du im Frühjahr zwei hast.
Wenn ich meine abmelde bestimmt
Da fällt mir doch sofort das hier ein
Sorry, Tom, den Comic mußte ich rausnehmen.
Copyright und so, Du verstehst das sicher.
Das wurde hier jetzt so oft schon durchgekaut: Bitte nix einstellen, was dem Copyright unterliegt. Das kann teuer werden für die Betreiber.
OK, Tom?
Grüße
Bernhard
Auch die weiß/rote ist eine Retusche.
Habe mit das Bild letztes Jahr ausgedruckt.
Sollte Sie gebaut werden... ist es eine Überlegung wert.
Hat eine SC54 keine Temperaturanzeige?
Ich habe in meiner 1000er Monster auch so ein Teil.
Wenn das 80° anzeigt ist die tatsächliche Öltemperatur über 100°.
ergo: richtig verlass ist auf das Teil nicht!
Hab ich das Bild nicht schon mal irgendwo gesehen?
[quote]Original von gerald
wenn ich daran denke daß meine 10 jahre alte sc30 für unter 4000 gehandelt wird.
Meine ist aus 1994 und sieht Dank Honda-Qualität noch sehr gut aus.
Keine Roststellen, Krümmer noch blank (ohne Optiglanz).
Der geringe €-Betrag macht mich nicht viel reicher, ein Verlust der SC30 würde mich härter treffen.
Tom
Wenn das Motorrad gebaut wird
würde ich aber von der Monster trennen!
ZitatOriginal von gerald
10 km später haben wir wieder zurückgetauscht.
gerald
Als ich mir im Jahr 2000 ein neues Motorrad zulegen wollte kam die Honda X11 und die Monster 900 S i.e. in betracht. Nach einer 3-stündingen Probefahrt endschied ich mich für die Monster. Im Jahr darauf legte ich mie die S4 zu.
Seit 2004 fahre ich die 1000 S i.e. Auf allen zusammen habe ich ca. 35000 km
zurückgelegt.
Eine Monster ist gewöhnungsbedürftig. Man kann sie nicht in 10 Minuten und 10 km "erfahren".
Die Reifen auf der 1000er, Michelin Pilot Road, halten vorn ca. 12000 km und hinten ca. 9000 km.
Gruß Tom
PS: Die SC30 geb ich trotzdem nicht her
"Slick 50" wurde vor Jahren von der Motorradzeitung an einer 900 Fireblade getestet.
Ergebnis: Taucht nix!
Mich würde interessieren wie man Birnen zum leuchten bringen kann.
Ich mußte bisher immer Glühlampen kaufen.
Bei uns vorm Haus, mit Hund. Beide auf Befehl bissig
Gruß Tom
und das ganze bergauf mit 'ner Fireblade im Nacken (3.Bild)
