Beiträge von Eddie1967
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Eins fällt mir da noch ein, defektes Radlager. Kommt zwar selten vor, aber ist nicht ausgeschlossen.
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Hast du schon mal den Bremsen kontrolliert? Kann sein das ein Bremsklotz an der Scheibe (Schlag?) schabt.
Wenn da alles i.O. ist dann kanns eigentlich nur von der Kette kommen.
Spannung und Schmierung kontrollieren. -
@ maggus
Die Größe der Kennzeichen hängt vom jeweiligen Kreis ab. Bei uns z.B. ist die min. Größe 22 *22 cm. Bei Saisonkennzeichen etwas größer, weiß da aber die genaue Größe nicht auswendig. Meine aber es wär 27 cm.
Hät da auch gern ein noch kleineres gehabt, aber wenn ich mir da manch andere Kuchenbleche ansehe so kann ich ja noch Froh sein ein 22 er gekriegt zu haben. -
Zitat
Original von Rolf
... mein Auspuff auch, aber ohne Dichtungskitt ... nur lose zusammengesteckt und mit Federn gehalten.
Grüße Rolf
Hatte mein Auspuff extra ohne Federn bestellt, und auch nur zur zusätzlichen Sicherheit abgedichtet. Wahrscheinlich wär er aber auch ohne Dicht gewesen. Hatte das Zeug halt noch rumliegen.
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Und noch ein Bugspoiler mit weißem Hondaschriftzug..
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Hi,
unbedingt erforderlich ist es nicht. Ich hab es aber bei meiner Dicken zusätzlich abgedichtet mit etwas "Firegum" Paste von "Holts". Ist auf jeden Fall Bombendicht.
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@ BigGee
Sehr gute Entscheidung....
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Warum warten auf Pilot Road 2, wenn es doch den hervorragenen Pilot Power gibt. Der mit abstand beste Reifen den ich je gefahren bin......
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Ohne Abstimmung auf dem Prüfstand bringt das ganze Recht wenig. Es gibt da zu viele offene Parameter, allein schon die Serienstreuung bei den Motoren. Dann kommt es auf den Auspuff an, den Luffi und die Airbox.
Hab auch schon mit dem Gedanken gespielt mir den PC3 zu holen und bei Micron angerufen. Da hat mann mir auch klipp und klar, soll es vernünftig sein dann auf dem Prüfstand mit der "Dicken" -
Und bei der Montage der Kettenradaufnahme darauf achten das der O-Ring montiert ist.
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Zitat
Original von Michael CB1300
;)Mensch Eddie, das tut mir aber leid, aber man kann sich ja heutzutage die Heimat nicht mehr aussuchen
Hey, und ich fühl mich sau wohl hier in der Zentralen Mitte
Klar kann mann sich mal treffen, bin immer für ne Tour zu haben. Termin?
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Schloss Holte liegt zwischen Bielefeld und Paderborn, so ziemlich genau in der Mitte von beiden.
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@ michael cb 1300
Die Antwort bezog sich auf Wuchtbrumme.
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Rein Rechtlich gesehen hast du da ja Recht, aber der Strahler bleibt trotzdem da wo er ist nämlich unter der Sitzbank für den Fall der Fälle....
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Und zur Not ist der Rückstrahler ja unter der Sitzbank und läßt sich in 2 Min. montieren. Bin schon öfter mal angehalten worden, und wenn man dann vernünftig mit der Rennleitung spricht gibts da auch keine Probleme.
Anders sieht da aus wenn man mit abgefahrenen Reifen und zu lauter Auspuffanlage unterwegs ist, was ich dann auch verstehen kann. Aber wenn`s nur der Rückstrahler ist belassen die es meißt bei einer Mündlichen Verwahnung. -
Hi,
also der Bugspoiler ist in der Tat der von GSG. Ob er Schleift? Kann ich noch nichts zu sagen, muß es einfach mal abwarten.
Was die Auslaßtüte angeht, die ist von Hattech mit extra kleinem DB-Eater
Naja, Rücksrahler?
Werd dann die nächsten Tage noch ein paar Pic`s zu Sandra schicken....
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Hi Leute,
der Frühling kann kommen. Mein Mopped ist Startklar....
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Kann denn Leistung Sünde sein.....??
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Hi Sam!
Toll gemacht, besonders die Hinterradabdeckung find ich klasse. Sag mal, wie hast du die befestigt?
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BlackJack - Andreas
Rolf - Rolf großes Grinsen
Kutscher - Peter
Carsten - Carsten
Michael CB 1300 - Michael
Eisen-Mike - Mike
mc hardy - Hartmut
NoMu - Norbert
DJ-Obelix - Erwin
TT - Tacho Thomas
Dicker - Holger
Roland - Fritz
Bolko - Hanno
zeichi - einer von vielen Carsten
ninijk - Nico
Nackedbike-Erich
master - Thomas
Blade1300 - Ralf
engel - Mandy
wurzel - Florian
peter k - peter
klk-B4 - Friedrich
H.-P. - Hans-Peter
juno-Jürgen
KUS-TG 9 Thomas
UKO - Uwe.....damit ich mich nicht auch Uwe K. nennen muss
paule - Oliver
spanier - michael
Smartyarty- christian
Bergfex - Johannes
Der Belgier - Henri
biker.helmut - Helmut
Eddie1967 - Udo -
Hallo Sandra
Ich hioffe das ich in 2 Wochen, spätestens in 3 wieder alles fertig habe. Werd dir dann mal ein paar Bilder Mailen.
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Zitat
Original von bds
Uns interessiert nicht wieviel Bier du trinkst sondern.............
Wie es schmeckt?
Super lecker........ -
Hey, warum teures Geld für 2 Montageständer ausgeben? Von der Kohle kann mann doch auch schönere Sachen kaufen, z.B. 2 schöne Kisten Krombacher.
Wie ich die Felgen lackieren lasse und was noch kommt wird noch nicht verraten. Aber sobald alles fertig ist, werd ich ein paar Fotos machen.
Felgen strahlen und polieren kostet zusammen 115 Euronen. -
Hab heute meine Felgen vom Strahlen und Polieren wiederbekommen.
Hab die Felgen und den Rest sofort zum Lacker gebracht und hoffe das er alles passend lackiert kriegt. Das Weiß ist seiner Aussage nach kein Problem, aber das Rot ist wohl ziemlich schwierig zu mischen.
Wenn alles gut geht, ist die "Dicke" nächste Woche wieder komplett.
So nackt sieht sie auch wirklich nicht besonders dolle aus.....
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Zitat
Original von rogers
Bestell sie direkt bei Pyramid in England, dann bekommst Du sie auch in weiß und einschl. shipping für 140 EUR. Habe ich so gemacht.
Hast du mal einen Link von "Pyramid"?
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Na dann bin ich ja beruhigt..
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Das schlimme daran ist, ich brauch gleich zwei....
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Danke für die Info`s!
15 Euro für 1 Aufkleber? Naja, egal dafür ist er halt orig.!
Werd mir das wohl mal gönnen. -
Hi all!
Weiß einer was der orig. Honda Aufkleber von der Verkleidung kostet, oder wo man ihn alternativ kaufen kann?
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Den Drehzahlbegrenzer kann man nicht abstellen, selbst mit dem Powercommander ist es nicht möglich.
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Sagt mal, hat einer ne Ahnung wieviel ml. Farbe ich ca. Brauche für beide Felgensterne in Rot und den Bugspoiler halb Rot und halb Weiß???
Komm ich da mit jeweils 375 ml. hin??? -
350 Euro für ne Komplett Lackierung ist echt nicht schlecht. Ich möchte aber auf jeden Fall die orig. Farben behalten, find sie halt Top!
Werd jetzt noch ein paar andere Lacker nach nem Preis fragen und dann werd ich wohl oder übel in den sauren Apfel beissen müssen......... -
So, hab mich jetzt mal schlau gemacht was die Farbnummern betrifft.
Bei der Rot/Weißen lautet der Farbcode "NH341K" Das K bedeutet das es noch einen Unterton gibt, in diesem Fall Rot!
Die Farben haben bei R.H. Lacke folgende Bestellnummern:
Weiß = 68-1082
Rot = 59-0846Beide Lacke sind sogenannte 3 Schichtlacke, daher auch recht teuer!
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@ mikka
Das Rot ist eben kein Kleber!
Das ist ja das Problem!!! -
Hi Leute,
habe heute meinen Bug-Spoiler von GSG abgeholt.
Bin dann noch beim Lacker her und hab mir ein Angebot rein geholt. Felgensterne lackieren, Bug-Spoiler 2 Farbig und die 2 Seitenteile 2 Farbig lackieren = 300 - 350 Euronen!!! Ganz schön heftig!!!
Außerdem braucht er die Farbnummern! Weiß die einer von euch, oder kann mir zumindest einer sagen wo ich die Finde??? -
Hallo Eagle,
Fahre auch den Hattech und habe den K&N im umgebauten Luffikasten.
Bin da vollstens mit zufrieden, so vom Gefühl her würd ich sagen das sie im mittlerem Drehzahlbereich etwas besser geht.
Spritverbrauch ist gleich geblieben, ca. 6,5 - 7,5 Liter.
Sag mal, seit wann hast du den Hattech? Welchen Eater hast du montiert? -
Hi all,
also freiwillig würd ich meine nicht drosseln. Bin froh über jedes PS was sie hat. Warum soll ich erst ca. 100 Euro für den Umrüstkit bezahlen um dann wiederrum ca. 100 Euro Versicherungsprämie zu sparen. Motorrad fahren ist halt Hobby, und wenn die "Dicke" zu teuer ist dann würd ich mir lieber gleich ne kleinere kaufen.
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HI Kus-TG9,
T-Shirt ist heute angekommen!
SUPER GEIL
D A N K E S C H Ö Ö Ö N N
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