Beiträge von SL4YER

  • Risse der Staubdichtung Gabel

    Zitat

    Original von Eisen-Mike
    ich denke mal da wurde aus Kostengründen nur die Wellendichtringe/Gabelsimmerringe und nicht das ganze Dichtpaket erneuert.


    Nee, hab mich nicht deutlich ausgedrückt, sorry. Die Staubkappen sind schon mitgemacht worden. Die alten Teile waren ja noch viel stärker eingerissen, wie ich im Februar 2012 vor der Probefahrt feststellte. Und nach der Fahrt waren beide Rohre halt ölig.
    Der Händler sagte damals, dass das kein Problem darstellen würde, da sie auch Stützpunkt-Werkstatt für Cross-Fahrer sind und solche Gabel-Arbeiten ihr täglich Brot seien.
    Als ich die Maschine im März 2012 in Empfang genommen habe, war das die allererste Stelle, die ich kontrolliert hab und die Gummis sahen makellos aus.

  • Risse der Staubdichtung Gabel

    Moin!


    Aus aktuellem Anlass muss ich zu dem Thema auch noch was schreiben ...


    Gestern, beim Rundgang ums Mopped, traf mich der Schlag:



    Die Maschine hatte ich Anfang März 2012 vom Händler geholt - die Gabel war zu dem Zeitpunkt wegen Undichtigkeit an beiden Rohren frisch gemacht worden.


    Bei mir steht sie draussen und das Foto zeigt die 'Sonnenseite'. Auf der 'Schattenseite' sind die Risse zwar weniger deutlich, aber dennoch vorhanden.
    Die Gummis haben von mir keine scharfen Reinigungs- und Poliermittel, aber auch kein Pflegezeug abgekriegt.


    Ist es normal, dass sich nun, bereits nach einem halben Jahr, an beiden Rohren ein solches Bild zeigt?


    Gruß, Moe (der beim nächsten Mal gleich ein passendes Mittelchen draufschmatzt)

  • Federbeine verlieren Öl. Noch okay, oder nicht?

    Also, nun will ich doch mal berichten, wie es weitergegangen ist.
    Nachdem ich die Maschine in die Werkstatt gebracht, der Mechaniker ne kurze Runde gedreht und anschließend die Beinchen begutachtet hatte, stand fest: undicht. Zwar noch im Anfangsstadium, aber definitiv undicht. Rücksprache mit dem Meister ergab: Reparatur (kostenlos, da Gewährleistung).
    Gestern die Maschine nach zwei Tagen wieder abgeholt. Man sagte mir, dass die 'Ölabstreifer', oder wie auch immer die ca. 5 mm starken Dichtringe genau hießen, hart waren und nun ausgetauscht worden sind.
    Nach den ersten 150 gefahrenen Kilometern ist jedenfalls alles trocken.
    Wolln wir mal schauen, dass das auch laaaaaange so bleibt!


    Gruß, Moe


    P. S.:
    Als Leihmaschine gabs übrigens die neue DL 650 V-Strom. Auch nett, sie mal ein paar Tage fahren zu können, zumal ich vor einiger Zeit noch ganz scharf auf die 1000er war, sie aber mangels Gelegenheit nicht testen konnte ...

  • Moin aus Norddeutschland

    Freue mich auch schon auf die kommende Saison. Und zumindest am 'Kreuz' wird man wohl auf ein paar Leute hier aus dem Forum treffen. Werde immer fleissig nach 'Dicken' Ausschau halten, wenn ich mal dort bin :)


    Asphyx: Na klar, entweder schwarz, blutrot oder Kombination aus beidem :evil:

  • Federbeine verlieren Öl. Noch okay, oder nicht?

    Ja, habe mir schon gedacht, dass das so nicht ganz koscher ist. Garantie hab ich noch - und demnächst auch 'nen Werkstatt-Termin.


    DJ-Obelix: Danke für den Tip mit der Vorspannung, habe jetzt mal auf Stufe vier gestellt und es fühlte sich gleich angenehmer, straffer an. Mal gucken, obs heute noch mit 'ner kleinen Ausfahrt klappt - das Rastorfer Kreuz ist nicht weit ... 8)

  • Moin aus Norddeutschland


    Allein der Klang dieses Farbtons ist doch schon Musik: 'Darkness Black Metallic'.

  • Federbeine verlieren Öl. Noch okay, oder nicht?

    Hallo,


    habe mir in diesem Frühjahr 'ne SA (SC54) gekauft. BJ 2006, 24.000km gelaufen. Nun entdeckte ich an beiden Federbeinen diese Fettringe und fragte mich, ob das wohl noch im Rahmen des Tolerierbaren ist, oder ob schlicht die Federbeine undicht sind. Der Händler sagte, dass es bis zu 'nem gewissen Grad normal wäre, dass man was sieht. Falls die Beinchen aber tatsächlich undicht sind, würde er sie reparieren, bzw. austauschen müssen.


    Wenn man die Schmatze mit einem Tuch abwischt, siehts bald wieder so aus wie auf dem Foto. Egal, ob man 20 oder 100 km gefahren ist.


    Vorspannung testweise von Stufe zwei auf drei erhöht, hat aber nichts geändert. Kampfgewicht ca. 110 kg bei 1,98 m.


    http://www.pic-upload.de/view-…Federbein-rechts.jpg.html


    Wäre nett, wenn mir jemand weiterhelfen könnte ...


    Gruß, Moe

  • Moin aus Norddeutschland

    Hallo,


    ich möchte mich auch mal kurz vorstellen:
    Meine Hobbies sind Lesen (z.B. Foren und Bücher), Reiten (Mopped), ähhm ... Spaß beiseite.


    Männlich, Baujahr '72, höre u.a. auf den Namen 'Moe'.
    Verheiratet, Vater eines Sohnes. Wohne einen Steinwurf von Kiel entfernt.
    Habe bis vor Kurzem 'ne GSX 750 F (GR78A) gefahren (steht noch immer hier rum) und mir jetzt endlich ein Mopped gegönnt, das wesentlich besser zu meiner Statur passt: eine CB 1300 SA (SC 54) in der schönsten Farbe der Welt.


    In diesem Forum konnte ich schon eine große Anzahl guter Tips erhaschen - wirklich erste Sahne!


    Bilder werden demnächst mal geschossen und hochgeladen. Das Profil sperrt sich irgendwie gegen Änderungen, muss mal sehen, wie ich das aktualisieren kann. PM an einen Admin?


    So, das sollte erstmal genügen. ;)


    CU, Moe