Beiträge von paule

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    Original von paule
    Wenn aus schwarzem Kunststoff , würde ich auch einen nehmen .


    Gruß Olli



    Würde das Teil auch in Alu nehmen ,


    Gruß Olli


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    Laut Fechter wurde der Supersport aus dem Programm genommen für die CB1300, da er erhebliche Leistungseinbußen hätte.
    Das Volumen des Topfes wäre zu klein.
    Kannst du das bestätigen Oliver?



    Hallo Stefan ,


    kann seitdem ich den Hurric Supersport montiert habe keine Leistungseinbußen festellen , bin aber auch nicht auf einen Leistungsprüfstand gewesen um die geneue Leistung zu ermitteln , weil ich mit dem jetzigem Zustand meiner Dicken sehr zufrieden bin .


    Gruß Olli

    Hallo ,


    um Klarheit zu schaffen ,


    Hab auch lang gesucht noch einen zu ergattern , ja es war schwierig . Fechter hat den Auspuff offiziell für die Dicke im Programm gehabt , aber wegen zu extremer Lautstärke aus dem Programm genommen . Weil ich aber noch einen Shark Topf gehabt habe und Shark und Hurric baugleich sind , hab ich mir nur einen Endtopf ohne Verbindungsrohr bestellt da ich das VBR vom Shark nutzen konnte . Der Hurric für unsere Dicke hat die gleiche EG Nr. wie für die CBR 900 und der Topf wird offiziell für die CBR verkauft .
    Bin im April mit dem Hurric beim TÜV gewesen und hab ohne Probleme die neue Plakette bekommen .


    Best.Nr für den Topf bei Fechter ist 63609652 dazu noch die passende Schelle in Carbon 65260506 . Alles zusammen hat mich 251,33 inkl. Mwst. und Nachnahme gekostet ( ist bei Fechter so ) . Preise sind von 2009 .


    Ich hoffe ich konnte weiterhelfen .


    Gruß Oliver

    Hallo Stefan ,


    willkommen im Forum und Glückwünsch zur Schwatten . Schöne FARBE !!! Viel Spass bei deinen zukünftigen Umbauten und vorallem beim Fahren deiner Dicken .


    Hier mal ein Bild von meiner


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    Gruß Oliver

    Zitat

    Original von Muhagl
    Hast du dann aber nu wieder nen Klarlack drüber oder bekommt deine Dicke nach jeder fahrt den Putzlappen zu sehen?
    Denke dass die blanke Oberfläche wegen Feuchtigkeit, Wärmebelastung etc, bald zu Oxidieren beginnt oder?




    Die Motorendeckel und Felgen an meiner Dicken sind jetzt seit ca. 4 Jahren poliert und sind noch nicht angelaufen ,trotzdem dass sie nicht klar lackiert worden sind . Nach einer Regenfahrt putze ich kurz über die polierten Felgen Die Felgen wie auch die Motordeckel werden nach dem Waschen mit einem WD40 besprühtem Lappen abgewischt . Lediglich vorm Winter werden die polierten Teile mit Politur poliert .





    Gruß Oliver

    [quote]Original von sunterra86
    Den "Hashiru" (nein, ich hab nicht genießt, der Puff heisst so) hab ich bei mir auch drauf, der Vorbesiter meinte damals, er hat beim TÜV den Originalpuff draufgeschraubt, weil es wohl mit dem Hashiru Probleme wegen der Lautstärke gab. (ABE zwar vorhanden, E-Nr. auch draufgedruckt, aber naja)


    Ich weiss net, ob ich den Hashi-Puff drauflasse, aber um mir einmal TÜV zu ersparen und keine unnötigen Diskussionen zu haben, werd ich des wohl machen. Nur zur Info.


    Hallo ,


    fahr mit dem Hashiru zum Tüv . Hab ich , bevor ich den Hurric Supersport montiert hab , auch an meiner Dicken gehabt und hatte beim Tüv keine Probleme . Selbst mit dem jetzt montierten Hurric bin ich April beim TÜv gewesen , ist alles konform , Tüv Plakette wurde zugeteilt obwohl der Hurric lauter klingt als der Hashiru .


    Gruß Oliver

    Hi Olli ,


    mein Bruder hat sich einen Shark Helm zugelegt und zwar den Shark Vision R in matt schwarz .
    Helm ist aus Fiberglas und hat eine integrierte Sonnenblende . Hab das Gute Stück mal getestet ( probegefahren ) , wird auch mein nächster Helm werden , zumal der Preis von 309 € sehr akzeptabel ist .


    Gruß Olli

    Hab mir auch schon gedanken über einen Lampenumbau gemacht ,das passende aber noch nicht gefunden , doch der Urban - Lampenumbau von LSL könnte mich interessieren .


    Hab mal versucht die Lampe auf einem Bild einzubringen und sieht ganz passabel aus an der CB 1300 , hab ich aber leider noch nicht in Original gesehen .







    Gruß Oliver


    Hallo Eric ,


    schau mal bei GSG - Mototechnik nach , hat eigentlich viel im Progamm .


    Gruß Olli

    Hallo Harald ,


    versuchs mal mit Sikaflex , wird auch im Bootsbau genommen , ist sehr haftend und zugleich noch Wasserdicht und eben schwarz.


    Gruß Oliver

    Hallo Jörg ,


    Kann zu den Kellermann Micro 1000 LED`s nur sagen , dass sie trotz geringer Bauform doch sehr hell leuchten und eine große Signalwirkung erzielen . Ich denke mal , dass ein Blinker dieser Bauform wohl auch den Europäischen Richtlinien entsprechen muß , sonst würde so ein Blinker bestimt auch kein E - Prüfzeichen erhalten .


    Gruß Oliver

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    [ ichkaufdochkeinfahrzeugohneprobefahrtwosimmerdenn ? ]


    Ist aber damals als ich die Dicke gekauft habe nicht so gewesen , ohne vorher Probegefahren zu sein , hab ich sie gekauft . Tja , man weiß wirklich eben , was man hat , würd es auch immer wieder so machen ( bezüglich der Dicken ) .


    Gruß Olli

    Hallo Ingo ,


    auch von mir Willkommensgrüße und viel Spaß mit Deiner Dicken , zumal Du ja auch die richtige Farbe gewählt hast .


    P.S. - Du hast eine PN


    Gruß Olli
    Black is beautiful

    Hallo Roupert ,


    folgene Teile werden benötigt :
    Hurric EG/BE Endtopf ALU 60mm Bestell Nummer 63609652
    Hurric Schelle , hab ich in Carbon Bestell Nummer 65260506
    Verbindungsrohr hab ich vorher schon gehabt , weil ich zuvor einen Shark Competition DSS montiert hatte . Also das passende VR für die CB 1300 . Hab ich alles bei Fechter Drive bezogen .



    Das wars , viel Erfolg


    Gruß Olli

    Der Dämpfer hat 158,82€ plus Nachnahme und 19%Mwst gekostet ,alles in allem doch lohnenswert denke ich , allein die Optik gefällt mir jetzt noch besser .

    Hab nur den Endtopf E-Nummer e3 1079 von Fechter , passt zum Verbindungsrohr meines vorherigen Shark Competition DSS . Hab am Montag nochmal mit Fechter telefoniert , wird zwar offiziell nicht mehr für die CB 1300 vertrieben ,wg. zu laut , weil die E-Nummer aber passt hab ich zugeschlagen .
    Ich denke es hat sich gelohnt , Sound ist super .


    Olli

    Hallo frapa ,


    ja , dass Fechter der Importeur ist , ist bekannt , hab auch schon einiges versucht , aber leider alles ohne Erfolg . Als Alternative würde evtl. der Dämpfer für die CBR 600 kommen , ist ein Slip - on Dämpfer , der von der CBR 900 passt nicht ist ein Bolt on Dämpfer.Ist halt nur die Frage , was hat der Dämpfer für die CBR 600 für eine E-Nummer und passt der Durchmesser vom Zwischenrohr ? Werde ich aber noch herausfinden .


    Der RAC 1 ist vom Sound bedeutend anders und kommt meinem montierten Shark Competition DSS sehr ähnlich .


    Trotzdem Danke


    Gruß Olli

    Hallo CB Tom ,


    ich versuche schön seit längerem , mir einen Hurric Supersport für meine Dicke zu besorgen . Bin aber leider noch nicht fündig geworden . So wie es bis jetzt aussieht , gibt es den Hurric Supersport wohl nicht für die CB 1300 . Hab es schon bei mehreren Anbietern versucht , aber immer eine Absage bekommen .
    Kannst du mir vielleicht noch einen Tipp geben , woher hast du deinen Hurric Supersport und gibt es vielleicht die Möglichkeit eine andere Alternative zu montieren , d.h. passt evtl. der Auspuff von der CBR 600 und CBR 900 ?


    Gruß Olli

    Hab die Kellermänner vorn auch montiert , fahre aber eine Nackte mit montierter Halbschale , konnte die Werkseitig gefertigten Löcher für die originalen Blinker nutzen .
    Zum Auspuff - Der Auspuff beeinträchtigt den originalen Kat in keinster Weise ( hoffe ich ) . Hat beim letzten TÜV keine Probleme mit der AU gegeben .


    Gruß Olli

    Kann ich dann verstehen , aber vielleicht wirst du dir dann doch irgendwann mal die Zeit nehmen , um das ganze noch zuverfeinern . Die Montage verlief bei mir relativ zügig , weil ich die Muttern zum festschrauben des Kennzeichen im inneren der Verkleidung festgeklebt habe , somit kann ich das Kennzeichen immer wieder demontieren . Aber ist ja wieder mit " Arbeit " verbunden .


    Die Dicke ist ja schließlich zum Fahren gedacht und nicht zum Schrauben


    Gruß Olli