Beiträge von KUS-TG9

Und mir geht´s nur darum evtl. Gleichgesinnte in meiner Nähe auch mal zu treffen.
Nicht aufregen, freie Meinungsäußerungen sind zollfrei.

Heute zum ersten Mal Optiglanz getestet.
Hammerhart das Zeug.
Bis auf die kleinen Flecken wie neu.Net es Optiglanz, der Krümmer und Sammler.
Den Flecken werd ich mal mit Nevr Dull oder irgend so einer Politur an den Kragen gehen. Geht sicher auch noch weg.

Ich hab da doch nicht etwa eine Lawine losgetreten?
Freut mich zu hören das ich das Problem nicht alleine habe.
Hab schon gezweifelt ob Motorradfahren das richtige Hobby für mich ist.

Wie wär´s denn wenigstens mit der Postleitzahl? is auch noch fast anonym,
kann mir aber trotzdem ein Bild machen wo das in etwa ist.

finde, es sollte jedem selbst überlassen sein, ob er seinen Wohnort angibt oder nicht. Wenn es mir wichtig ist, kann ich denjenigen deswegen per Mail fragen. Dann kriege ich die Information auch (oder eben nicht).[/quote]

Wenn ich nicht weiß wo jemand wohnt ist es mir auch nicht wichtig.
Kann ja schließlich nicht die Hälfte vom Forum anschreiben um rauszukriegen ob man mal ne Tour zusammen macht.
Rentiert sich ja auch nur bei Leuten aus der Umgebung.
Thomas

Oder gibt es eine Nachrüstanzeige die anzeigt wann der 5. drin ist ?[/quote]
http://www.ganganzeige.net/
Angeblich soll die Universalanzeige für unsere Modells passend sein.
Habe auf Mailanfrage diese Antwort bekommen. Werd aber erstmal testen von wegen Gleichlauf Tacho und Drehzahl im 5. Gang

Von den 3500 KM sind 2200 von mir in ca 2 1/2 Monaten gefahren.
Für die 1300 fehlenden ist der Vorbesitzer verantwortlich. (11 Monate)
War am Vaderdach ca. 400 KM unterwegs, saach nich Schönwetterfahrer zu mir. Oder meinst das Saisonkennzeichen.
Salz wollt ich net unbedingt am Mopped. Wird davon immer so braun.
Aber nix für ungut , wollt nur meine Stellungnahme dazu abgeben.
Fühl mich in keinster Weise beleidigt.

Na das sind ja schon mal einige gute Tipps dabei, werde ich auch mal probieren. Beim Mitzählen werd ich wahrscheinlich auch durcheinander.
Aber vielleicht wär ja ein Strichliste auffem Tank auch i.O.

Aber dann mit 2 Personen, andererseits hab ich erst 3500 KM.
Mach mir deswegen noch keine größeren Gedanken.

Danke , habe mal per Mail angefragt wegen der Ganganzeige.

Was bringt´s den wenn unter Profile bei Herkunft steht keine Angabe?
Dann meldet euch doch gleich garnet an.
Aber jeder so wie er´s braucht.
Vielleicht wollen diejenigen auch niemand kennelerne.
Aber was resch isch misch ufff.

Entweder bin ich so doof oder passiert euch das auch,
Bin bei fast jeder Tour dabei hochschalten zu wollen obwohl der 5. (6.beim alten Mopped) schon drin ist. Hab schon versucht mir die Drehzahl bei einer bestimmten Geschwindigkeit zu merken, hilft aber auch nix.
Oder gibt es eine Nachrüstanzeige die anzeigt wann der 5. drin ist ?
Würd mir schon reichen. Beim runterschalten hab ich das Problem net.

Zitat

Original von WindUndWetter
Beim Prüfen auf dem Hauptständer merkt man den Widerstand in Mittelstellung. Beim Fahren merke ich nichts davon... (noch nicht). Und deshalb zögere ich das noch eine Weile raus. Die 36.000er Inspektion mit 2 neuen Reifen und Kettensatz war teuer genug

Hauptständer wass isssn das,
müßt man sich sowas kaafe das man merkt wenn´s Lager im Ar..... ist?

RRiiiiiiiischdiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiich,
is eine Gute Idee

War von der CBR 600 F gewohnt den Motor zu starten, dann Helm , Handschuhe, Rucksack usw. dann erst losfahren. Lief dann erst richtig.(Bei Gasgeben gestottert oder ausgegangen.)
Die dicke wird gestartet und ich kann Problemlos losfahren.
wie gesagt für mich neu.

warnweste

(auszug aus dem Gesetz)

nur für mehrspurige Fahrzeuge.

Bei Traktoren gilt die Warnwestenpflicht nur dann, wenn die Bauartgeschwindigkeit des Traktors mehr als 10 km/h beträgt.

Was hat denn die Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit mit der Sicherheit am Unfallort zu tun.
Kann man die Fahrer dieser Fahrzeug bedenkenlos überfahren, weil die sowieso schon über 60................
Is ja wohl ein schlechter Witz

Hy, also quasi ein erfahrener Neuling.
Gruß aus em Südwesten.

Die nächste Steigerung zur CB 1300 wär doch eine Boss Hoss mit 5,7l
"Smallblock"

Der mit dem Rechtslenker war klasse. Könnt direkt ein Spruch von mir sein.

war ja eh nur ein späßchen,

Na klar is doch logisch , griiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnssssssssssssssss

Die Streifen kommen auf dem Bild net richtig rüber.
Hab den Reifen selbst gesehen. Also meine Angststreifen sind breiter.

Ja die Händler hätten am liebsten noch Geld dazu um ein Motorrad zu
nehmen. Schon komisch was die nach einigen Jahren genau das Gegentei lbehaupten von dem was ürsprünglich einmal so super war.
Hab für meine "Alte" (also das Motorrad) von Händler 700 € geboten bekommen. Dann selbst für 1300€ vertickt.

Nur manche iss se nakisch liewer.

Trotz alledem, wenn noch alles in Ordnug ist, und ich mit relativ geringem
Aufwand was gagegen tun kann , wär mir das die Arbeit wert.

Zitat

Original von Hallow33n
dafür gibt es 10 Points!
Sehr gut organisiert!

PS: War um 19Uhr zuhause und habe mir noch ein nettes Andenken aus der östlichen Botanik mitgebracht.......

Jetzt fragt ihr euch bestimmt WAS?
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Eine dicke fette Zecke, die sich an meinem Oberschenkel zu schaffen gemacht hat!!!!!!!!

Aber egal...... wurde ja von innen heraus desinfiziert

Alles anzeigen

Du meinst doch nicht etwa das die Zecke an Alkoholvergiftung aber lassen wir das dumme Gespräch
Will dir keine Angst machen aber viel Glück das es keine was weiß ich für Entzündung gibt.

Na also, was am im Forum alles lernt. Kommt bestimmt noch die Erklärung wie es bei Dieter zu der Erhöhung gekommen ist.
Ansonsten optimal die vielen Leute im Forum. Irgeneiner hatte ein Problem mit Sicherheit auch schon und man hat dann evtl. den Weg zum Händler gespart.

Soll übrigens im Moment ein ziemlicher Run auf diese Teile sein, deshalb hat es laut Polo verkäufer so lange gedauert mit den Teilen ,von wegen bestellen und
so. Aber vielleicht habt Ihr mehr Glück und der Run auf Polo war nur in der WM Stadt KL so heftig. Gruß Thomas
Wegen der Mühe, nicht der Rede wert,macht ja auch Spass im Forum.

Werd mich mal auf die Suche machen nach irgendwelchen Öffnungen (Bohrungen oder sonstige) im Rahmen.
Danach wird der vorsichtshalber mit Sprühwachs aus der Dose vollgerotzt.
Dann tauchen solche Probleme garnicht erst auf.
Vielleicht kann mir jemand ein paar Tips geben wo der Rahmen offene Stellen
hat.
Also bei meinem letzten Auto hat dieses Wachs geholfen
Habe es erst nach 18 Jahren, wegen einer wahrscheinlich vergessenen Stelle,
und deswegen Rost verkauft.
Schweller und Türen usw. waren noch einwandfrei.
Thomas

Hätte aber sein können das der dich noch überholt, waren gerade erst wieder auf der Bundesstraße als der uns entgegenkam. Außerdem kannst du mir net verzehle das du so schnell deine Verkleidung abbauen kannst.
Gruß Thomas

So nu denn ma los mit dem Bericht.
Also mit der Sitzposition (Kniewinkel) ist das jetzt, naja Optimal wär übertrieben, aber viel besser als Serie.
Auf den Bildern ist erkennbar das die Rasten in 360° Positionen verstellt werden können. Also ist im Radius 2 cm einiges an Einstellungen möglich.
Hoch ,runner, vor, rauf, zurück.
Da sollte man eine Einstellung finden die passt.
ABE war mit dabei und die Rasten gibt es in vielen Farben. Wollte ursprünglich silber, war aber gerade aus.
Jetzt bräucht man nur noch etwas bequemers für die Sitzbank.
Oder liegt das doch an der Naht der Unnerbux was da mit der Zeit weh tut.
Also meine Frau sagt es wär auf jeden Fall bequemer.

Bin 1.85m und habe LSL Lenker montiert. Passt.

War gestern nachmittag 17.6.06 zwischen Bad Kreuznach und Kusel unterwegs. Zwischen 16.30 und 17.00 Uhr kam uns unweit von Bad Kreuznach eine Rot/Weiß
nakkisch entgegen. Wer bist du?????????
War mit bds unterwegs hatten uns gerade verabschiedet. Gruß nochmal und bis dann.

Hallo zusammen, werde dann auch mal schauen was ich als nächstes fahren werde. Fahre momentan auch die Dunlop, kann om Moment über Haltbarkeit noch nix sagen , habe erst 2800 KM was sich aber sicher schnell ändern wird.

Warte noch die Tour mit Frau ab, dann gibt´s gleich noch ein Erfahrungsbericht.
Bis denn denn

Was ist den der Sauerländer Club??
Es handelt sich um den Opel Club Warstein.
Aber das ist eine andere Geschichte.
Allerdings auch sehr interressant wie zwei Pfälzer nach Warstein komme.
Gruß Thomas

Hab jetzt die Lösung von Polo montiert, optisch einigermaßen OK.
Probefahrt mit Frau findet am Samstag statt.
Will noch jemand Bilder sehen oder kann ich mir die Mühe sparen??

Zitat

Original von casixx
Hier mal ein Bild von der CB

Hey, super Mopped, Weizenbier is auch ok, aber Golf ? igittigitt
Ich fahr doch net was jeder fährt.
Aber die Geschmäcker sind verschieden.
So is es Lewe

Hallo, erstmal herzlich willkommen und viel Spass im Forum.
Bin im Nebenjob auch Mitglied in einem Sauerländer Club.
Lauter lustige freundliche Typen.
Schonmal darüber nachgedacht ein Nagelneues Bike beim Händler
Baujahr 03 noch nicht zugelassen mit 2 jähriger Garantie zu kaufen.
Soll nur als Typ gemeint sein. Such unter Mobile.de Zweiräder CB 1300
war sogar ein Händler aus Soest dabei.
Aber wie gesagt keine Vorschrift , nur ein Tip.
Habe meine CB 1300 übrigens auch über Mobile.de gekauft.
1400 KM Knapp ein Jahr alt , 6900€.

Hallo erstmal, Glückwunsch zur Super Wahl.
Kann mir nicht vorstellen das man so einen Kauf mal bereut.
Bin aber auch erst seit ca 2 Monaten dabei.
War meim letzte Mopped 16 Jahre treu.
Die CB 1300 war Liebe auf den ersten Blick.
Viel Spass weiterhin im Forum und eine Schnittlauchfreie Unfallfreie Fahrt
wünscht Thomas

Denke es kann auf keinen Fall schaden , wenn noch so viel Temparatur wie möglich
abgeführt wird. Hab bei meiner 600er schon so gehalten.
Wenn der Kühlerlüfter am laufen ist kommt´s mir auf 2 Minuten nicht an.
Jetzt könnt man natürlich auch argumentieren ob der laufende Kühler
bei stehendem Motor die Batterie vergewohlwutzelt.
In diesem Sinne macht jeder so wie er denkt das es richtig ist.
Gute Fahrt