Beiträge von René

Ein Mopped muss doch auch vibrieren, sonst kann man ja auch gleich einen E-Scooter fahren.

Das mag schon sein. Allerdings steht auch viel Mist und Halbwissen im Net. Wenn du jetzt mit deinem Verdrehen das Zahhflankenspiel minimierst, entsteht ein deutlich höherer Verschleiß der Zahnflanken mit einem daraus entstehenden früheren Ableben der Verzahnung. Der Motorenbauer gibt im Normalfall das notwendige Zahnflankenspiel innerhalb der Toleranzen an. Ich wage zu bezweifeln, dass man dies, ohne Kontrolle, durch das Verdrehen der "Einstellschraube" trifft.

Aber jeder ist für sein Handeln oder auch nicht gottseidank selbst verantwortlich. Wenn bei dir die Vibrationen weg sind ist ja alles gut.

Zitat von Hummel

die Ausgleichswelle um 2 Striche auf der Skala verdreht und der Motor läuft seidenweich

Ändert man dadurch nicht nur das Zahnflankenspiel? Ich wäre da vorsichtig ohne genaues Hintergrundwissen. Sonst kann es auch nach einigen km laut werden.

Hi Sandra, sehr schönes Video. Es bestätigt meine bisherigen Erfahrungen mit den Pneus. Vor allem wenn er noch kalt ist. War ich von den Dunlops so nicht gewohnt. An das nervige Brummen des Vorderreifens werde ich mich wohl nie gewöhnen aber der Reifen macht schon Spaß, auch im Soziabetrieb.

Zitat von Photospot

Und du hast auch recht, dass oft die Leute am meisten Haare in der Suppe suchen, die wenig bis sehr wenig Fahrleistung im Jahr auf Mopeten haben.

Die haben ja auch die Zeit dafür. Die Anderen fahren halt einfach.

Den Metzeler kann man auch ganz easy erhören. Geht einwandfrei.

der Satz ist 100 km alt...... Ich fahr den jetzt.....mit Ohrstöpsel....

Also heute mit dem technischen Kundendienst von Metzeler telefoniert. Das Problem ist denen durch viele Kundenrückmeldungen bekannt, dass es ein "leichtes Abrollgeräusch" des Vorderreifens gibt. Eine Änderung oder ähnliches ist im Moment nicht geplant und sie können da nix machen. Außerdem gebe es ja auch noch andere Reifen die viel lauter wären. So die lapidare Aussage des kompetenten Servicemitarbeiters.

Er war wohl des Themas ziemlich genervt und empfahl mir auch durch die Blume, wenns mich zu sehr stört auf einen anderen Reifenhersteller umzusteigen.

Da werden sie geholfen.

jaja

erledigt.

Was hat denn auswuchten mit einem Laufgeräusch zu tun???? Wenn eine Unwucht im Rad ist macht sich das anders bemerkbar.

Ist schon komisch... bei manchen ist Nix zu hören und bei anderen machen die so Spektakel, dass die Polizei eine Geräuchmessung des Reifens, anstatt des Auspuffs machen will.

Da gabs mal eine Nachbesserungsaktion bei Honda. Scheibe raus und neue dickere Moosgummis rein. Fertisch. Aber es dröhnt ja nicht nur die Scheibe. Wenn du die Suchfunktion bemühst wirst du ganz schnell fündig.

Mike du siehst aber auch alles....

Ich werde die Tage mal bei Metzeler anrufen und mich darüber beschweren. Mal sehen was die dazu sagen.

Da schleift nix, ist tatsächlich ein Reifenabrollgeräusch. Am lautesten zwischen 50 und 80 km/h . Aber danach sind wahrscheinlich eh die Windgeräusche etc. lauter.Ich wollte eigentlich nur wissen ob das bei dem Reifen normal ist.

Ich hab mal etwas gegoogelt. Das scheint wohl ein echtes Problem bei dem Vorderreifen zu sein. Das war auch mein erster Gedanke wo ich das Profil gesehen habe.

Ich hab während der Fahrt selbst den Motor mal ausgemacht. Sowas hab ich bisher noch nicht bei meinen Mopeds gehört.

Ne Luftdruck und Laufrichtung passen schon. Also ich find das Abrollgeräusch schon echt laut. Aber bei der Profilanordnung glaub ich nicht anders zu erwarten. Na dann muss ich mir demnächst Ohrstöpsel zulegen. Bin da ne Prinzessin auf der Erbse.

Sodele,

heute war Saisoneröffnung und die ersten km mit den neuen Metzeler. Vom Handling sind die Reifen vom ersten Eindruck nicht schlecht.Aber.........Der Vorderreifen ist ja lauter als mein Shark Auspuff. Da klingt wie ein richtig schönes Sägezahnprofil. Noch lauter wirds wenn die vordere Bremse ihren Job verrichtet. Der Reifen schaut ja eh aus als wäre er gegen die Laufrichtung montiert.

An die RT 01 Fahrer: Ist der Vorderreifen bei euch auch so laut? Gibt sich das mit der Zeit oder bleibt das so?

Gruß

René

dankeee

Jetzt frag ich mal hier nach,da die Emails scheinbar nicht gelesen werden.

Wie schauts mit dem Preis der DZ aus, wenn ich es gaaaanz für mich alleine haben will??? Bleibt das dann bei den anvisierten 115 Teuronen ?

Ja

Das geht mit jedem Mopped, wenn man die Technik beherrscht,

Also ich bin ja auch 194 und fand den originalen Lenker schon sehr hoch.Deshalb hab ich mir einen passenden zu der Dicken rangebaut und funzt von der Sitzposition bestens. (Fatty32 K-Maxx)

Betreff Bremsschläuche: Da sollte in keiner Position Spannung drauf sein!!!!! Ist nur Gummi,das gibt irgendwann mal unangenehm nach.

Es kann ja auch nicht jeder schwimmen. Ich finde es eh grenzwertig, wenn sogenannte Hobbyschrauber an Bremsanlagen und Co.schrauben und eigentlich gar keinen Durchblick in der Materie haben. Sieht man oft an interessanten Fragestellungen in den Foren. Vor allem auch im PKW Bereich.

Zitat von UKO

Verkleidungsklappern - bau ab die Sonderbaren Anbauten dann klappert auch nix.

Ist leider mit zu viel Arbeit verbunden. Wenn man das will ist Eintausch gegen eine Nackte die bessere Variante.

Reini, das Ganze ist kein Hexenwerk. Geht ruckzuck. Ich hab insgesamt vielleicht 2h gebraucht und fertisch. Martin hat auch ein schönes Video zum Thema Verkleidung zerlegen. Ich hab zum entdröhnen Alubutyl genommen.

Die originalen sind mit einem Federblech, welches in zwei 180° versetzte Löcher einrasten gesichert. Einfach mit einer Zange das Sicherungsblech zusammendrücken und mit einem selbstgebasteln Flughammer oder ähnlichem herausziehen. Es ist hilfreich etwas WD 40 in den Lenker zu sprühen,da das Gummi dann besser flutscht, welches an den Gewichten ist.

Die Versicherung wird dir freiwillig keine 2800 € zahlen. Ich hatte letztes Jahr November mit der Dose einen leichten Crash, sprich mir ist einer drauf gerollt. Auto ab zum Gutachter......Schaden knapp 3500 €. Da ich ja selbst Schrauber bin, der Gedanke der fiktiven Abrechnung. Gesagt getan. Die Versicherung hat mir also mal ganz entspannt eine Gegenrechnung aufgemacht, dabei wurde wie üblich nicht nur die Mwst abgezogen, sondern auch ein anderer Wert für den Arbeitsaufwand berechnet, sowie Ersatzteilkosten minimiert. In erster Instanz der Auzahlung bekam ich dann also 1843 €.

Also hab ich mit der Versicherung telefoniert und denen mal die Sachlage erklärt wie es weitergehen kann. Sprich, wenn sie nicht den vollen Betrag auszahlen kommen noch Anwaltskosten etc. auf sie zu...... Da ich beweisen konnte dass mein Fzg. stehts beim Audidealer gewartet wurde und so weiter haben sie am Ende doch eingelenkt und den vollen Betrag (außer Mwst. nat. ) ausbezahlt. Da hatte ich einen einsichtigen und willigen Mitarbeiter der Versicherung. Es gibt da mittlerweile auch andere Geschichten, wo die Versicherung es auf einen Prozeß ankommen lässt.

Ich hoffe das Gutachten ist von einem anerkannten (zertifizierten ) Gutachter. Die Versicherungen streichen heute selbst da gern ne Menge Geld weg. Vor allem wenn du es fiktiv abrechnest.

Danke Andi und Carsten!

Sieht nicht schlecht aus. Wer ist der Anbieter der Abdeckungen?

Manchmal läufts einfach bescheiden. Aber wie schon gesagt ist ja niemanden was passiert, alles andere ist ersetzbar. Wenn man sich das vor Augen hält ist alles halb so wild.

2016: Dunlop Roadsmart . Laufleistung knappe 6000 km, dann waren beide fertig. Guter Reifen, allerdings auf Nässe zwei drei böse Rutscher gehabt damit.

2017 : Metzeler Roadtec 01 schau mer mal wie der so ist, bisher 0 km damit.

Ja der Martin macht das schon immer super. Ist ja auch hier im Forum vertreten. Wenn er nicht soweit von mir weg wäre, hätte er nen Kunden mehr für Filmchen.

Wenns da ne Sammelbestellung geben sollte..... bin ich dabei.

Hallo Carsten,

ich hab auch seit letzter Saison den Fatty drauf. Aber ich komm da nicht an die Spiegel ran. Was hast du für Hände?? Ich fahr nach wievor mit den Insektenfühler rum.

Zu den Abdeckungen gabs hier glaub ich schonmal einen Fred. Ich weiß nicht ob Christian hier noch im Forum tätig ist. Ich häng mal ein Bild seiner Lösung ran.

Ich meine ABM hat solche Deckel im Angebot. https://ab-m.de/

Zitat von Mandrake

Zu Eng....definitiv wechseln

Was willst denn wechseln??? Oder meinst du einstellen? Einfach Spiel messen und wenns nicht passt einfach passende Shims rein und gut ist.

Warum kontrolliert man das Ventilspiel wenn man es dann nicht gleich einstellt?? Aber lieber zu viel Spiel als zu wenig.

ja wäre bestimmt ne lustige Sache