Beiträge von ymacc

den 4er habe ich auch nur theoritsch gemacht, das mopped dann war eine zündap ks50wc tt

der 1er, der habe ich auf einer 750er bmw gemacht ... 1980 war es wohl

1. Peter Körner Peter Körner
2. Nicole Bojes Tweety
3 + 4. Friedrich mit Iris (DZ in Ferienwohnung Domäne)
5. Jens Karstens - Dickie-
6. Tina Karstens
7. Frank Ratajczak - Franky64 - (per E-Mail angemeldet Camping)
8. Barbara Ratajczak
9. Ralf (per Mail NichtschnarchermehrBettraum) gebucht und bestätigt
10. Michael Hernandez - Spanier im DZ mit Stefan 67 - gebucht und bestätigt
11. Marc S. uhjeen DZ mit BigGee (gebucht und bestätigt)
12. Michael - Michael CB1300- 4 Bettzimmer, Bestätigung bekommen
13. Robert Staudte <- Roupert - per Mail gebucht
14/15. Holger und Heike Stübner - hollyE/Hexe (Appartment in der Domäne Stiege 1 Etagenbett/1 Doppelbett)
16. Klaus Koster-roadrunner Einzelzimmer (alternativ Camping)
17. Ralph Mattern zausel ( - )
18. Jörg JHeid mit Zelt; Anmeldung erfolgt, wenn der Haupturlaub in trockenen Tüchern ist (Formsache)
19. Detlef Kühn Dedel
20/21. Lothar u. Kirsten Baumscheiper- Thorshammer u. Frau (per E-mail angemeldet.DZ)
22. Dario / Spider916
23. Holger Ostroske - HOS-RA (per email angemeldet EZ)
24/25. Biker Babe und Eisen-Mike (per mail angemeldet DZ)
26. DJ-Obelix / Erwin (DZ mit Dedel, bereits gebucht und bestätigt)
27. Frank Heyken - Mountain (per email angemeldet EZ)
28. Stefan Zander - Stefan67 ( DZ mit dem Spanier - ist gebucht und bestätigt)
29. Humbe(rt) Bauknecht (außerhalb gebucht)
30. Guy Peller- Guy (per mail- EZ)
31. Gerd Barwasser - BigGee ( per Tel.) DZ mit luxi-marc
32/33 Ulrich & Jutta Gathmann - Uli_HH (außerhalb gebucht)
34/35. Carsten & Mandy - wir teilen uns das Appartement 2 (2 getrennte Schlafräume) mit Lothar u. Kirsten,
36. Franz Fischer / franz (ich werde das Zelt mitnehmen)
37. Hans ( per email angemeldet EZ sonst auch mehrbettzimmer)
38. Katharina Seiz - KaddaS (außerhalb gebucht, zusammen mit Lpop)
39. Gert Seiz - Lpop (außerhalb gebucht, zusammen mit KaddaS)
40. Hans Kohns - cbhans (habe schon selbst außerhalb gebucht)
41/42. Gerd und Veronika (bereits außerhalb gebucht)
43. Arno - Nobleman ( 4-Bett Zimmer mit Dusche )
44. Thorsten (Bembel) - bereits außerhalb gebucht
45. Michael ( Moppedfahrer) - bereits außerhalb gebucht
46 Detlef Rose - det (Zelt oder FeWo) - angefragt noch kein Feedback - mit 47
47 Anke Röttig - Gebrauchtmopped mit Ronny (Zelt oder FeWo) - angefragt noch kein Feedback - mit 46
48./49. Andrea/Jan-Marc Wulf (kettenjan)-bereits außerhalb gebucht
50./50a UKO - Uwe Koch / Bodo = Wuchtbrumme außerhalb
51. Gerhard - pifpaf (Camping, angemeldet per mail)
52. Togo - Nico (noch nicht gebucht / komme aber trotzdem!!!)
53/54 Rebekka & Andreas Stübs - BlackJack (außerhalb gebucht)
55+ 56 Jörg Fehrensen (Grizzly) + Kumpel (Domaine gebucht
57. Superfourty (Domaine gebucht)
58/59. Andy & Sandra DZ
60/61. Astrid & Dirk + Martin
62. Rolf Selz (Schrauber) noch nicht gebucht
63. Bernd Saathoff (alnex) - außerhalb gebucht
64.Superbiker MV(Ulli)
65.FreebikerMV (Willi)
66.YMACC (Carsten) (keine Unterkunft benötigt

Kalender 2010

1.) 4 Stück DJ-Obelix (e-Mail mit der Bestellzeile nach Deinen Vorgaben ist raus)
2.) 4 Stück Carsten (meine Persönlichen Daten bekommst Du per Mail, die muss ich nicht hier Veröffentlichen)
3.) 2 Stück uhjeen (meine Persönlichen Daten bekommst Du per Mail, die muss ich nicht hier Veröffentlichen)
4.) 1 Stück HaraldS50 (selbe Adresse, wie letztes Jahr großes Grinsen )
5.) 2 Stück Dickie ( meine persönlichen Daten bekommst Du per Mail, die muss ich nicht hier veröffentlichen)
5.) 2 Stück jimbo24 ( meine persönlichen Daten bekommst Du per Mail, die muss ich nicht hier veröffentlichen)
6.) 1 Stück cbhans (e-Mail mit der Bestellzeile nach Deinen Vorgaben ist raus)
7.) 1 Stück addu1 (w.o.)
8.) 1 Kalender noch vt
9.) 1 Kalender an Peter Körner /email ist raus!
10.) 1 Kalender an Grisu ( meine persönlichen Daten bekommst Du per Mail)
11.) 2 an Ralf ( meine persönlichen Daten bekommst Du per Mail)
12.) 1 Kalender master (e-Mail mit der Bestellzeile nach Deinen Vorgaben ist raus)
13.) 1 Stück Armin S. (E-Mail mit der Bestellzeile nach deinen Vorgaben ist raus)
14.) 1 Stück Michael CB1300 (E-Mail mit der Bestellzeile nach deinen Vorgaben ist raus)
15.) 2 Kalender an Nobleman ( meine persönlichen Daten bekommst Du per Mail ).
16.) 1 Kalender an Oberfranke (Mail ist raus)
17.) 2 Kalender an Guido ( meine persönlichen Daten bekommst Du per Mail ).
18.) 1 Kalender an fregatte18146 daten sende ich dir heute noch der rest wie besprochen
19.) 1 Kalender an BlackJack / email ist raus
20.) 1 Stück f. Rolf
21.) 1 Stück für Rolli.E Mail ist raus.
22.) 1 Stück an Spider916 (Mail ist raus)
23.) 2 Stück an CB 2008 ( email folgt)
24.) 2 Stück an Dedel
25.) 2 Stück für liha
26.) 1 Kalender an Stefan67 ( Mail folgt )
27.) 2 Stück an Mountain (Mail folgt)
28.) 1 Kalender Guy
29.) 1 Kalender ymacc (e.mail kommt ...)

... hatte das theater mit völlig unlogischem nichtanspringen vor 2 jahren auch. 200 km strecke, batterie musste also randvoll sein, abgestellt, nix ging.

war schlußendlich wohl eine kombination aus defektem regler (kulanztausch auf 3/4 basis nach garantieablauf) und neuer batterie (eine originale). seither klappt alles wieder so wie es soll.

... MRA .. einfach bestellen, montieren (folie halt erst einmal drauflassen) und wenn es nicht passt, dann zurücksenden. so habe ich die für mich richtige scheibe an der gefunden.

... das kommt mir irgendwie bekannt vor (ttr1 allerdings, sollte aber keinen unterschied machen), ist aber schon ein weilchen her ... das problem bei mir war seinerzeit, dass die speicherkpazität der sd-karteiät nicht ausreichend war, die dateigröße passte eigentlich nominal, aber bei kartenupdate brauchte es etwas über die kapaztät. hatte auch etliche male formatiert zuvor, explorer, ttr direkt, hat nichts geändert. hatte einerzeit aber nur von 1 gb auf 2 gb karte gewechselt, das ist bei dir aber schon der fall. insofern sollte die speicherkapazität eigentlich reichen, oder ist noch mehr software installiert, so dass es eng wird?

... nichts, einfach fahren und geniessen ...

... heisst halt warnweste (nicht auffallweste) das teil, das tut es ja auch. wie bei vielem, in richtigem mass, da ist es passend, zuviel davon, das ist nicht mehr schön. holger sprach schon die gürtel oder diagonalbänder, wie immer die auch heissen mögen, das finde ich, ist ein guter kompromiss zum signalisieren, dass man obacht geben sollte und einer überreizung durch massenhafte warnwesten.

.. was das tagfahrlicht auch bei pkw´s angeht. finde das völlig ok, letztlich geht es darum zu erkennen, das jemand von vorn kommt und nicht darum, ob es ein motorrad oder etwas anderes ist ... jeder kennt bestimmt die situation eines dunklen autos, dass im schtten vielleicht entgegenkommt und kaum zu sehen ist, auch tags ...

... die 1300R hat was ... würde sie anders in der lackierung wählen, aber gefällt mir gut ...

TORFHAUS. Qualmende Reifen und fliegende Motorräder. Die mitreißende Stuntshow erfüllte am Sonntag auf Torfhaus ihren Zweck: Länderübergreifend zwischen Niedersachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen läutete die Polizei mit einer großen Präventionsveranstaltung die Motorradsaison im Harz und im Kyffhäuser ein und erreichte an dem Motorrad-Treffpunkt des Harzes ihre Zielgruppe.
Unterstützt unter anderem von den Verkehrswachten der drei Bundesländer und in Kooperation mit Versicherern und dem Fahrlehrerverband, aber auch mit Motorradfans wie jenen der Biker Union und der Blue Knights wurde auf dem Großparkplatz sozusagen ein Marktplatz der Motorradsicherheit präsentiert. Neben vielen Informationen und Darbietungen gab es aber auch mahnende Worte.
So kündigte Thomas Brych von der Polizeiinspektion Goslar an, Beamte aus allen drei Bundesländern würden in den kommenden Monaten vermehrt Kontrollen vornehmen. Prävention sei eine Seite der Medaille, den Unbelehrbaren jedoch werde die Polizei auch mit Repression begegnen
Quelle: GZ

Die Gemeinschaftsaktion fand am Sonntag, den 26.4. auf dem Torfhaus statt. War eine gut Aktion, fand ich. Interessant am Rande, wo sonst bei Unfällen mit Motorrdbeteiligung ein Fremdverschulden von über 60% gilt, da ist es im Harz genau umgekehrt, über 60% sind verursacht durch Motorradfahrer.

Die Veranstaltung fand ab 10.30h statt un dwar auch ein kelines CB-Treffen. Vier rotweisse, zwei nackte (einer aus Braunschweig), zwei verkleidete, einer davon aus dem hohen Norden, aus Finnland ... war jemand aus dem Forum dabei?

... mensch jungs (klamme mal die damen aus, die haben das nicht so), ist ja ein netter thread zum lesen .. aber haben wir da nicht (fast) allesamt locker 5 bis 10 kg potential am mann, das da nicht nur beim moppedfahren das leben erschwert? das kann man sogar sehr preiswet "heben", das potential

... so schaut es von oben auf der linken seite aus ... passt gut.

... habe die drei relevanten mra-scheiben (touring, variotouring (die mit dem kl. spoiler drauf) und die spoilerscheibe) alle zur probe bestellt und ausprobiert. hat a) bei mra bestens funktioniert und b) die spoilerscheibe ist dabei für mich herausgekommen (1,80 m; schuberth s1)

... schönes motto, mach lust auf die anstehende saison und reisezeit ....

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Auszug aus den Forenregeln:
Bilder einfügen.
Eingefügte Bilder sind oft das Salz in der Suppe und manchmal lustig. Um die Zugriffszeiten erträglich zu gestalten, verwendet bitte nur Bilder bis zu einer Größe von 1024*768 pixel.
Ich habe mir erlaubt das Bild in eine den Forenregeln entsprechende Größe zu ändern
Modi Grüße
DJ-Obelix
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... auch im vorharz ,so bei gut 13 °C, hat alles, was 2 räder hatte die straßen bevölkert ... 1-2 stunden mehr zeit war leider nicht, aber immer klasse, wenn es schon am ersten tag der saison auch klappt mit ´ner netten runde ...

guten saisonstart allen hier und eine unfallfrei saison dazu ...

... hatte lange jahre eine r100rs, bj 1981, mit kickstarter ... das funktionierte auch immer, aber es war irgendwann auch einmal der anlasser und die batterie zu tauschen. ansonsten ist die maschine immer sehr zuverlässig angesprungen. auch wenn mal längere standzeiten dazwischen waren und die jahreslaufleistung wegen zeitmangel nur 1000 bis 2000 km waren in manchen jahren

Zitat

Original von Tibor78
ymacc hast du alle drei K5?

hallo tibor,
nein, habe "nur" 1 oder 2 K5 je nach anlass im einsatz. das rack nutze ich als topcase variante oder eben als unterlage für eine rolle. mit 2 koffern ist das ganze schon einen mächtige fuhre, fährt sich aber auch mit hohen geschwindigkeiten sehr gut. die K5 sind es bei mir seinerzeit geworden weil ich sie recht preiswert für gut 200 eur bekommen habe. bin ansonsten zufrieden mit den teilen.

... mal bebildert, habe die krauser k5-koffer im einsatz ... blinker habe ich allerdings auch wieder an originalplatz rückgebaut.

hallo thorsten,

nicht ganz zum thema, aber was hast du da für eine sitzbank montiert?

... für die, die gerade so etwas suchen .. mal bei louise unter Nr. 10028987 schauen, ist gerade als restposten im angebot.

... die blinker sind auch in einzelteilen zu erwerben, insofern reicht es vielleicht auch nur die wirklich defekten teile zu ersetzen. so habe ich das bei mir gemacht, nachdem irgendeine nase einen blinker vorn auf dem parkplatz beschädigt hatte.

hatte das thema mit dem regler auch kurz nch garantieablauf, tausch auf kulanz, 80% honda, 20% ich .. problem, schlussendlich war es dann doch die batterie, die ursache war und zu tauschen war ...

... habe mal gesucht im fundus, ein foto mit draufsicht der befestigung alu-rack und haltelasche für seitenkofferträger. so vergisst man das nicht, wenn man das geraffel mal auseinander nimmt ...

... sieht so aus, als ob das individuelle risiko bei überschreiten der dürftigen beladungsgrenzen beim benutzer "abgeladen" wird. habe in praxi allerdings noch niemanden gesehen, der nicht wirklich auch das 2-4 fache der vom hersteller erlauptén maximalgewichts ernsthafte schwierigkeiten hat.
für 10 bis 15 kg gesamtzuladung das gesamte geraffel (träger, koffer, topcase) zu kaufen, das stünde irgendwie nicht im richtigen verhältnis zu einander ... aber faktisch stellt sich schon die frage, was passiert, wenn bspw. bei einem unfall die versicherung auf das thema zuladung kommt ...

... problemlose 30 tkm (eine defekte batterie bei ca. 20 tkm war die ausnahme). ansonsten günstige versicherung suchen, regelmäßig tanken und ab und an eine inspektion (ist preislich nicht so sehr teuer) und nen neuen reifen ... also unterm strich: klare kaufempfehlung für den der ein (gern unterschätztes) alllroundtalent sucht.

hallo detlev,
gruss in die nachbarschaft, viel spass im forum und natürlich mit der neuen mopped. vielleicht kreuzen sich ja einmal die wege ...

moin,
kurze frage an die spuzialisten. habe tt home gerade auf die neue version upgedatet. soweit so gut. danach update für die rider-version 6.5 auf die 7er. prozedere klappt soweit auch, problem ist nur, der tt startet nicht mit der neuen version. resetknopf betätigen führt zu keinem anderen ergebnis.

habe eine 1 gb-karte mit der westeuropakarte installiert. ist es ev. zu kanpp, wenn da nur noch 31 mb frei sind (die hälfte wird ja eigentlich nur für das versionsupdate benötigt).

vielleicht hat ja einer nen ferndiagnose-tip. merci bisweilen

... sieht abstandstechnisch bei einer rot-weissen auch aus wie bei bumblebee (auch wenn die k5 5 ltr. kleiner sind )

Zitat

Original von UKO
Die Dinger spielen überhaupt keine Rolle! Habe auf Usedom das linke Gewicht verloren. Das rechte ist noch drin im SB-Lenker. Das Kribbeln ist wie immer und rechts und links absolut gleich. Kann man auch wechlassen.

Wer die Lebensäußerungen der Dicken nicht mag ist vielleicht noch nicht reif genug?

Essolljaschonelektromotorrädergeben.
[SIZE=7]Duckundwech[/SIZE]

... habe, seit ich den lsl a01 montiert habe auch keine lenkerenden mehr dran. nix mit vibrieren und so ... geht wirklich ohne enden/ausgleichsgewichten.

Zitat

Original von Harald_
...mann mann mann.......nicht abgeben, nicht umtauschen.......entwerten lassen und behalten!

... oder "ist verloren gegangen" und die führerschein-scheckkarte kommt dann dazu ..

... das sieht in der tat nicht wirklich gut aus beim erwin.

die "alte" adapterplatte besteht aus metall und sieht so

aus (mit wing für krauser koffer/topcase).

fazit derzeit für mich, die alte adapterplatte bleibt im einsatz.

... mein bedauern auch für den verlust erwin. nutze auch das rack mit nem krauserkoffer k5 (also möglicherweise noch größer als der vom bumblebee :D). mir ist aufgefallen, das sw-motoch mittlerweile eine andere adapterplatte anbietet als es die meine ist. hast du die aus metall, oder die neuere aus kunststoff im einsatz gehabt?

bin selbst am überlegen, ob ich nicht die neue kaufen soll, sie scheint mir eine etwas größere auflagefläche auf dem rack selbst zu besitzen. die drei schrauben bei mir wirken auf mich mittelprächtig vertrauenderweckend, aber bisher kann ich nicht meckern, hält auch bei 200 kmh und mit mehr als dem max. empfohlenen gewicht von 5kg.

.. so sieht es im originalzustand der sa modell 2005 aus:

Zitat

Original von rogers

Einschl. Zündkerzen-, Ölwechsel und Ventile kontrollieren? Für die 24.000er werden doch schon mindestens 3 Arbeitsstunden berechnet.

genau, 3 stunden, oelwechsel und ventile prüfen. kerzen hatte ich selbst bei 15tkm gewechselt, waren also noch nicht wieder dran.

zusätzlich zur 24ter kamen seinerzeit noch das aufziehen eines neuen reifens vorn und der tausch der bremsbeläge vorn, alles zusammen hat dann 347,6 eur incl. 55,43 eur mwst gekostet. denke, da kann man nichts sagen. wobei fast 90 eur für den bremsklotzsatz enthalten sind.

Zitat

Original von Harald_
...und was kostet die 24.000er?

203,19 eur (bei 19% mwst) in 3/2008)

132,34 eur in 9/2006 (also noch 16% mwst), auch in sachsen-anhalt ist es deutlich günstiger als in niedersachsen

Zitat

Original von Rolf

Die Batterien sind ja meistens schon länger in dem Mopped verbaut, nicht erst seit dem Kauf. Ich kann mich erinnern, mal was von einer Dicken aus 2003, gekauft und zugelassen in 04 oder 05, gelesen zu haben ...

Rolf

... 07/05 neu ausgeliefert und zugelassen .. halt pech gehabt, aufregen bringt da auch nichts ...

hallo andre,
kommt mir gerade bekannt vor deine schilderung. habe im letzten jahr bei etwa 20 tkm die batterie ersetzt. nach nicht ganz zwei jahren hatte ich das erste mal startprobleme mit der dicken, überbrückungskabel, alles ok. danach in undefinierten situationen unregelmäßig noch 2-3 mal. die prüfung der batterie ergab nichts, es wurde der regler auf kulanz ausgetauscht. 14 tage später das selbe, motorrad springt nicht an. nur mittel- und langstrecke, im winter am lade-/frischhaltegerät .... schlussendlich habe ich in barcelona auf einer urlaubsreise im herbst eine neue batterie gekauft, seither läuft alles wieder wie es soll.

fazit: nach 21 monaten fing die batterie an schwierigkeiten zu bereiten.

... schaut gut aus die 08er ... und mit goldfarbenen felgen, schwarzem rahmen, denn neu gezeichneten intrumenten und roten kerzensteckern ... macht das mopped nicht teuerer und sieht jetzt richtig rund aus. wenn dann auch noch die sitzbank unter dem bezug etwas verbessert ist, klasse.

... ein whb kann man kaufen z.b. im: Honda-Onlineshop

kostet 86,50 zzgl. versand ...