Beiträge von tipotino

Ja genau das ist es aber, was eine nasse Kurve so unberechenbar macht. All diese Sachen wie Bitumflecken, Öl usw kann man eben nich vorraus sehen.
Ideale Schräglage, super Reifen, tolles Motorrad ( wie wir es ja alle haben :D) dann ist es bei Nässe sicher auch problemlos, aber die Vorsicht sollte dabei sein.

Sind heute auch fast ausschließlich im Nassen unterwegs gewesen beim Berliner Stammtisch in und um Schneeberg. Ich muss sagen, dass guter und erfahrener Guide (wie Joe es einer ist, vielen Dank nochmal) auch viel bei einer Tour ausmacht.

Na heu sonst warten wir auf Freigaben und nun auf die Reifen dazu.

Ok ist auch eine Variante, wenn man so genügend fixiert bekommt. Denn in den Lenker bohren ist immer etwas heikel.

Tino

Das kann ich nicht glauben, dass solche Birnen zugelassen werden wenn sie soviel mehr Hitze machen würden.

Schließlich sind nun fast alle Scheinwerfer neueren Baujahres aus Kunststoff!

Werden ja sehen wie die Leute mit den Teilen zufrieden sind.

Tino

Du solltest dir auf jeden Fall genügend Zeit nehmen.

Natürlich erst alles vom alten Lenker abbauen. Schraubenorte merken. Ist echt nicht so schwer wie du dir das vielleicht vorstellst. Das Wichtigste ist, dass du den neuen Lenker mit den Bohrungen für die Anbauteile versehen musst. Aber bohre sie erst wenn du den Lenker einmal zur Probe auf den Böcken fixiert hattest und die gewünschte Stellung gefunden hast. Ansonsten alles wieder zusammen wie vorher ab!

Ein wenig errinnert mich diese Halbschale an etwas.

Aja ich hab es.

Denke auch fürs Gefühl ist es besser man hat alles sauber dabei. Man sollte den Herren doch keine Grundlage bieten.

Achso meine Papiere wurden auch getauscht, ich muss nur noch schauen.

2005er SA

Tino

Dieser Krümmer ist echt einen Augenweide! Kein Vergleich zum org. Hondateil, mal ganz abgesehen davon was er noch an Leistung bringt.

Das nenne ich Qualitätsarbeit. Und das aus dem "Ostblock" wohlgemerkt!!!

Mir scheint als wäre meine Frage gar nicht so doof gewesen. Werde ich mal schauen ob ich sowas bei den Papieren finde.

Tino

Ach nicht? Dachte ich hätte dann ne Weile Ruhe.

Nochmal kurz nachgefragt, wenn ich ne SA habe darf ich jetzt alles aus der Freigabe aufziehen? Habe im Moment keine Ahnung wo ich diese EG Nummer finde.

Tino

Muss mal ganz doof nachfragen wo ich diese Nummer finde. Möchte gern wegen den neuen Freigaben schauen.

Tino

Das ist ja echt ein dickes Ding für eien Reifenhändler. Stell dir mal vor du wärst nicht im Forum und würdest denen vertrauen, weil er ja der <profi> sein sollte.

Unglaublich.

Tino

Glaube du hast vorne den Alten drauf und hinten den Neuen!!!

Tino

ICH HABS!

Das sind die Stützen für den Wheelie, damit man nicht nach hinten umkippt.

Christian Pfeiffer hat auch sowas dranne. Wie umsichtig von den Suzuki-Leuten.

Tino

Also wenn schon ohne Schelle, Dann so!!!

Nee Jungs sorry, aber kann dem ovalen Kaminabzug mit db-Eater im Strohhalmdesign nicht so richtig Schönheit nachsagen, aber das ist bleibt eben Geschmacksache.

Tino

Bestimmt ein echter Hammer, ABER das Heck

Sieht ja aus wie der große Lauschangriff!!!!

Puhhhhhh

Jetzt kann ich auch große Bilder machen.

Sorry aber wenn man mehr Wert auf Optik legt ist er leider nicht erste Wahl.
Da ist der Hurric schon schicker. Meine Meinung!

Zitat

Original von bernhard

Das fragen sich die studierten Jungs in der Entwicklungsabteilung von BMW auch. Und stehen beim Sepp auf der Matte für vernünftige Dämpfer für ihre Boxer und Vierzylinder...

So ein klitzekleines Geheimnis wird er schon haben, der Sepp.

Ich steh' auf SR. Fährt gut, ganz ohne Luftfilterspielchen und Klappengedöns. Einfach so...slip on and go...

Aber kauft ihr mal weiter Hurric und so ein Zeugs. Wer mal einen SR gefahren hat an seiner CB, weiß, wovon ich rede. Gell, Harald?

Grüße
Bernhard

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Jup das habe ich auch gemacht. Denn für einen Dämpfer 500 Euro ausgeben ist nicht mein Ding. Und was der Hurric bringt wissen wir nicht.

CBtom bei Hurric bekommst du ein Kärtchen dazu wo alles drauf steht zum mitführen.

Bin froh einen bekommen zu haben, finde in sehr schick und klanglich super.

Tino

War heute nun dort. Nach 15min war ich wieder auf der Piste und um 55 Euro leichter.

Wo ist das Stress?

ABE´s für Lenker und Auspuff? Hat er nich mal nach gefragt! CO2 0,3 bei erlaubten 4,5.

Alles schön, nur der Preis eben nicht. Naja 2 Jahre Ruhe.

Tino

So ist es. Superbikelenker und nen Hurric Supersport. Sollte keine Probleme geben.

Der Gummi hinten hat auch noch 2mm bis zur Abfahrgrenze.

Also auf in den Kampf.

Tino

Super danke für das Bild. Genau diese hatte ich bereits ins Auge gefasst. Die Sicht ist wirklich nicht sonderlich gut so wie es jetzt ist.
Glaube aber sie sind nicht gerade billig, 49 Euro für die Plastikteilchen.

Tino

Habe diesen Gang morgen auch vor. Ich hoffe er verläuft auch so entspannt wie bei dir.

Tino

Ja das sind echt 2 Parteien in diesem Tread. Die Einen brauchen nicht alles und wollen etwas sparen. Die Anderen wollen die Dicke ganz oder garnicht.

Zu Letzteren gehöre ich auch. Habe auch noch nie von jemandem gehört, der sich einen 911er oder SLR kauft und ihn dann drosseln lässt um bei der Versicherung günstig eingestuft zu werden.

Aber wie schon oft geschrieben: Jeder wie er mag!

Tino

Zitat

Original von Alvis
Hi Tino,

sach noch mal wo der her ist? (Für den Preis)?(

Bei Louise isser zumindest nicht mehr
im Internet für die CB ??

Bis denne
Alvis

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Ja Louis hat ihn nun endlich aus dem Onlineshop entfernt. Hatte ihn ja dort bestellt, aber obwohl versandfertig in 24h hat man mich fast 3 Wochen lang immer nur hingehalten und den Versand am nächsten Tag zugesichert. Nach 3 Wochen schickte man mir dann den RAC1, den ich A:nicht wollte und B:wesentlich größer ist was dann wieder der Grund für A ist.

Also ich habe ihn von Motobike Cottbus. Die versteigern bei Ebay, haben aber auch ne HP wo man bestellen kann. Da kannst du ihn für 265 inklusiv Versand bestellen. Am besten die Jungs mal anrufen.Ansonsten gibt es den auch direkt bei Fechter wenn ich mich nicht irre.

MfG Tino

Wenn du meinen meinst?!

Hurric Supersport mit EG ABE 265 Euro

Tino

Wenn du was Kurzes, Knackiges mit gutem Klang willst kann ich den hier empfehlen:

Na wenns 35 Euro sind für die Kleine und der Händler mein Vertrauen hat, dann gern.

Tino

Ein Saisonkennzeichen ist sicher der einfachste Weg Geld zu sparen.

Ich fahre im Winter eh nicht also was sollen die dann Geld bekommen.
Und man brauch nicht an der Guten rumschrauben und Ihr ein wenig vom Bums rauben. Von der Rennerei ganz zu schweigen.

Zahle von 04-10 HP+TK 250 Euro, und das wird fast jedes Jahr weniger.
Bei mir bleiben alle 116 beisammen.

Tino

Glaube ich verstehe was nicht. Wenn der Gasgriff begrenzt wird, ist die Leistung doch in jedem Gang und einfach immer begrenzt. Oder etwa nicht? Wieso erst ab 210? Gibt man da erst Vollgas?

Tino

Habe das Problem (im übrigen nicht nur mit der CB), dass ich im Spiegel immer nur meine Arme sehe. Nach Umbau auf den Superbike ist das noch etwas schlimmer geworden.

Gibt es Verbreiterungen, die optisch gut aussehen und nicht die ganze Front verschandeln?

Hat sie jemand von euch verbaut, wenn ja Fotos?

Danke für eure Antworten.

Tino

Meine Garantie läuft diesen Monat auch aus. Hatte mir das auch schon durch den Kopf gehen lassen mit der 6000er als ich mir die Punkte so durchlaß im Serviceheft.
Das was ich hier von euch lese, bestätigt mich in meiner Meinung, alles was ich mir zutraue und kann werde ich selbst erledigen.

Habe jetzt 4200 Km runter und werde die 6000er wohl selbst erledigen, da kann man sicher sein, dass jemand alles kontrolliert hat. Außerdem schaue ich mir meine Bike von Zeit zu Zeit sowieso etwas genauer an, um eventuelle Mängel zu bemerken. Schließlich ist man mit dem Teil zügig unterwegs.

Der große Intervall sollte schon vom versierten Profi gemacht werden wenn man denn einen hat. Macht einem ja Angst, was es so für HH gibt.

Tino

Zitat

Original von Yoda
Sieht gut aus, keine Frage!
Aber: wo war das? Abgesperrte Strecke? Oder fährtst Du da voll auf der Gegenbahn im Hangoff ?!?

Greetz
Yoda

Wohnst du in England?

Zu Louis kann ich nur sagen " ganz finsteres Kapitel "!!!

Hatte ihn vor reichlich 2 Wochen bestellt. Angeblich lieferbar und versandfertig in 24 Stunden. Nach einer Woche rief ich an. Man sicherte mir den Versand noch am selben Tag zu. Das machte man noch 2mal am Telefon. Die Krönung war aber, dass man dann nach 2 Wochen bemerkte, dass man den Supersport nicht liefern kann und dann einfach einen Rac1 rausschickt. Als Oberhammer hatte ich dann auf der Rechnung beide Dämpfer und einen Kontostand von -550 Euro! Nett oder? War aber mit Louis bis jetzt immer sehr zufrieden.

Zum Glück bin ich auf Motobike Cottbus gestoßen, weil die bei Eba mal einen versteigert haben. Bin dann am Samstag gleich dort hingekart und habe das Teil persönlich abgeholt um ihn endlich zu montieren.

Bin wie gesagt sehr froh über den Kleinen. Preis-Leistung echt super. Bilde mir sogar ein, dass sie etwas spritziger geworden ist. Kann aber auch Eibildung sein. Macht auf jeden Fall jetzt mehr Laune.

So heute ne schicke kleine Runde gedreht. Der Sound ist super und genau das was ich wollte. Schön dumpf und kräftig aber nicht zu laut. Kann den Topf empfehlen.

Tino

Habe den "Kleinen" nun heute auch montiert.

Optik super im Vergleich zum Orginal.
Sound sehr schön. Schön bullig.

Für diesen Preis ein echt schönes Teil. Auch den Federn steht sogar Shark drauf. Wer es brauch.

Werde morgen ne schöne Runde drehen und ihn mal richtig testen.
Genauso wie den neuen Nolan N102 in weiß!!!!!!!

ein kleiner Eindruck:

Zitat

Original von KUS-TG9
mit der post unnerwegs
noch net do

Bei Ebay für 120 Euro ???

Na zum Glück ist mein Dunlop nach 4000 noch recht gut und hält das auch bis die Freigabe endlich da ist.

Zitat

Original von kirschm
Neues vom Pilot Road 2 für CB1300 mit ABS:

Hatte heute etliche Telefonate mit Michelin und Honda... Michelin sagt, dass Honda die Freigaben bis Ende April rausrückt... und nach einigen Honda-internen Nachfragen, hat mir das auch Honda Deutschland heute am Telefon bestätigt. Angeblich alles nur noch Formsache.... mal sehen....

Na das läßt hoffen, und wird sicher mein nächster nachdem ja schon mit dem Vorgänger einige recht zufrieden waren.

Tino