Beiträge von tipotino

  • Motorradhelm




    8o 8o 8o


    Geile Farbe. Geiler Helm.
    Wenn du mir jetzt noch sagst, dass du voll zufrieden bist weiß ich bescheid. Obwohl in dieser Variante habe ich den nicht mehr gesehen. Glaube weiß/rot ist nur noch der "Paranoid".


    Tino

  • Motorradhelm

    War heute mal bei Polo Helme probieren.
    Hatte den Multitec und den XR-1000 von Shoei auf. Man dagegen trägt sich mein aktueller Airoh PR2000 wie ein Wischeimer.


    Kann mich momentan noch nicht entscheiden ob Klapphelm oder Vollintegral. Vom Gefühl her beide super am Kopf.


    @ Andy
    Welchen Helm trägst du jetzt wenn der X-Spirit in der Vitrine liegt?


    Fakt ist eins: ein Schubert kommt mir nicht ins Haus, weder mit Klappe noch ohne.

  • Motorradhelm

    Die Klapphelme werden doch genauso geprüft wie alle anderen Helme auch. Würden ja wenn sie unsicher wären keine Zulassungen bekommen. Auch Motorrad testet die Teile ab und zu und hat den Multitec als sehr gut bewertet. Seine Veriegelung ist zB aus Metall und hält sicher auch beim Unfall.
    Komfort ist beim Klapphelm um vieles höher und ich denke wer nicht zum Billigteil greift was sicher auch für normale Helme zutrifft, hat auch dort eine sichere Sache auf dem Kopf.

  • Vollkasko?

    Für die Jahresprämie der Vollkasko kann man sich auch mal ganz schön "langmachen". Kenne keinen der beim Bike ne Vollkasko hat!


    Tino

  • Motorradhelm

    Zitat

    Original von Biker-Mike
    Hallo,
    was haltet Ihr vom Shoei Multitec Klapphelm.
    Eure Meinung dazu würde mich interessieren.
    Vielen Dank u. allzeit gute Fahrt!


    Der wird sicher mein Nächster. Habe mich zu sehr an den Klapphelm gewöhnt und möchte ihn nicht mehr missen. Ist einfach schöne bei heißem Wetter und an der Tanke und und und.
    Und was das Beste ist, den gibt es in weiß!!!!

  • Reifen-verschleiss und -wahl


    Habe jetzt 3600 runter aber mein Reifen sieht gegen deinen aus wie neu! Mache mir echt Gedanken ob ich fahre wie ein Obi oder Du wie der Teufel?
    Hoffe auch auf eine Freigabe des PR2 bis es bei mir soweit ist.

  • ABS, Abschalten & Burn out



    Na das muss ein Könner sein der einen Burnout unter 10 Kmh halten kann. Werde die Zeitung mal suchen in der das beschrieben war und dann zum lesen posten. Für alle die probieren wollen Viel Glück.

  • ABS -> ja oder nein

    Zitat

    Original von gubener
    überschlag einer bmw mit abs, trotz überschlagschutz




    Aha, und warum ist dann die Gabel verbogen??? Solche Sachen zu schreiben ist doch ein Witz. Genau wie diese Horrorberichte damals über BMW.

  • ABS, Abschalten & Burn out


    Rein technisch müsste dies aber mit ABS so sein! Geschwindigkeid wird meines Wissens irgendwo am Getriebe abgenommen, somit meldet dies beim Burnout Kmh X, also denkt das ABS das Bike fährt! Bei gezogener Vorderradbremse meldet der ABS-Sensor aber einen Stillstand des Rades und öffnet die Bremse, weil es ein Blockieren annimmt.

  • ABS -> ja oder nein

    Ist doch logisch, dass ABS nicht dazu da ist seinen Fahrstil zu verschärfen und das letzte aus sich herauszuholen. Es ist für die Momente gedacht, wo selbst Profis ( alle die denken sie brauchen kein ABS ) nicht genug Zeit haben um angepasst zu bremsen. Im Stadtverkehr können so viele Sachen passieren auch wenn ich zehnmal angepasst unterwegs bin, ich möchte es nicht missen.

  • ABS, Abschalten & Burn out

    Also ich bilde mir ein, dass dieser Fall einmal in der Motorrad beschrieben war. Dieser deckt sich mit der Beschreibung von em-tk. Bedeutet also, dass die Bremse am Vorderrad plötzlich aufmacht. Kann mir das nicht lustig vorstellen.

  • Hurric Supersport


    Oh falsch zitiert. So ist es richtig

  • Hurric Supersport


    Das klingt ja interessant. Wie gesagt, wenn du ein paar Bilder hast, bitte rein damit.


    MfG Tino

  • Hurric Supersport

    Ja die Katalog-Bilder kenne ich, aber so ein "privates" ist doch immer etwas aufschlussreicher. Naja wenn du mal eins hast, stelle es doch bitte rein. Habe auch in den nächsten Wochen die Absicht ihn zu verbauen.


    Für mich ist Optik und Sound wichtiger als der Markenname und wenn das alles passt und das Teil auch noch für kleines Geld zu haben ist, dann freue ich mich noch viel mehr. :D
    Wünsche viel Spass damit.

  • Hurric Supersport

    -20%? Das ist ok. Hast du ein Bild von deiner Dicken? Wieso Billiglösung? Finde ihn durchaus hübsch anzusehen und er ist bezahlbar und nicht so überzogen teuer.

  • Ein Verrückter mehr

    Ja wilkommen im Club. Konnte die MT auch schon ausgiebig fahren. ist ein geiles Bike und sie vermittelt klanglich das was ich bei der CB noch vermisse, aber ich habe mich auch für die CB entschieden. Ich lege viel wert auf das ABS und den Platz hinter mir auf dem Bike. Eins sollte aber immer dabei sein! HUBRAUM!

  • Hurric Supersport

    Hat jemand diesen Dämpfer schon verbaut? Wenn ja wie seid ihr zufrieden mit Verarbeitung und Klang?
    Er errinnert mich sehr an den Shorty von Shark. Finde ihn eigentlich ganz schick. Vorallem ist er bezahlbar.
    Finde die Dicke ist mit dem Seriendämpfer zu langweilig was den Sound betrifft. Bei 1300 muss doch auch was zu hören sein.



    Tino :D

  • Reifen BT 021

    Zitat

    Original von Michael CB1300
    Wir können doch mit den Michelin Pilot Road b.z.w Pilot Power ganz zufrieden sein, oder?


    nur ist der PR leider nicht für die SA zugelassen. Dies gilt für Michelin wie für Metzeler. Sportpellen erlaubt (M3,PP), Touringsport (Z6,PR) nicht. Das verstehe wer will.

  • SB-Lenker, aber welcher ???

    Leitungen mussten nicht geändert werden, aber bei der Montage musst du wegen den Spiegeln aufpassen! Sollte der Lenker zu weit nach vorn gedreht sein schlagen Brems und Kupplungshebel an den Spiegeln an. Sonst keine Probleme und wie gesagt: so macht die Dicke gleich nochmal soviel Spass. :D

  • SB-Lenker, aber welcher ???

    Ich habe auch auf Superbike umgeschraubt. Lenker von Polo (39€) in Alu gebürstet und die Lenkerenden sind von ABM. Lenker hat ABE somit keine Eintragung von Nöten. Super Fahrgefühl. Nie wieder den org Lenker. Ein konischer Lenker muss nicht unbedingt sein, sieht zwar etwas besser aus aber der Mehrpreis in Verbindung mit den Klemmböcken tut schon sehr weh.

  • MeinSturz und Akrapovic Kompletanlage und mehr ..

    Hi DJ,


    glaube was Sandra schrieb ist wohl das Beste! 7000 Euro plus das Geld von den Teilen, dafür sollte ne schicke Gebrauchte im Orginalzustand zu bekommen sein. Wenn du sie eh nicht grundlegend ändern willst, würde ich sie nicht aufbauen so wie du den Schaden beschreibst.
    Habe für meine SA im September 8700 bezahlt, EZ 05/05 1800Km.


    Gruß Tino

  • Ne Runde mit den Weiß-Blauen

    Ja sie sind dort nicht so streng, zumal die Fahrt immer von Sachsen-Bike geführt wird und die fahren auch nicht alle BMW. Im Grunde war ich mit meiner Kleinen auch sehr zufrieden, war sie doch zuverlässig und bequem.
    Eintopf hat schon auch was, nur hat er nicht ganz den Bums der Dicken. ;)
    Konnte mal eine K1200R etwas ausquetschen (167Ps), muss aber sagen, dass da keine Welten zwischen ihr und unserer Dicken liegen

  • Ne Runde mit den Weiß-Blauen

    Zitat

    Original von KUS-TG9


    Sondern auch wo der Hammer hängt................. 8o


    Leider war das Wetter an diesem Tag sehr nass und kühl, sodass dies nicht recht möglich war. Aber der Untschied zu meinen F650-Zeit lag darin, dass ich diesmal ordentlich motorisiert war. :D

  • Ne Runde mit den Weiß-Blauen

    Wollte ich schon viel eher mal reinstellen, aber jetzt klappt es erst.
    Als alter F650 ST-Fahrer und demnach BMW-Kunde habe ich oft an den Ausfahrten der Niederlassung teilgenommen. Da ich mir ja aber dieses Jahr nun mein Traumbike zulegen konnte bin ich dieser nicht mehr so richtig. ;)
    Trotzdem wollte ich bei der letzten Ausfahrt auch den anderen Jungs zeigen wie ein richtiges Motorrad aussieht. :D

  • Saisonkennzeichen


    Mein Schild ist da aber etwas kleiner! Ich denke auch klein genug. Man spart mit dem SKZ sicher unterschiedlich viel Geld ein. Bin momentan noch bei 75% und dann sind das schon schnell mal 200 Euronen. Die Tage im Winter die schön und tauglich sind zum fahren kann man sicher an einer Hand abzählen. Da ärgern die bezahlten Tage wo sie nur in der Garage steht sicher mehr. Außerdem soll es doch Spaß machen und das macht es bei kalten Tagen eben nicht richtig.
    Tino

  • Bin auch neu hier !!!

    Danke für deine Hilfe. Beruhigt mich, dass ich das Problem nicht alleine habe. Überlege derzeit noch ob ich die als Garantiefall behandeln lasse oder lieber gleich selbst in die Hand nehme.
    Ist wirklich das Einzige was mich an der Kleinen stört, zumal sie soundmäßig ja nicht so üppig laut ist, sollte dieses häßliche Geräusch nicht sein.
    Sonst alles tipitopi. Klasse Bike halt.


    :evil:

  • Bin auch neu hier !!!

    So da bin ich wieder.
    Das war ein Tag! Konnte mich auf der 200Km langen Fart nach Thüringen in Ruhe von meiner bayrischen Freundin verabschieden.
    Dann die erste Runde mit der Neuen. Naja fährt auch nicht anders.
    NATÜRLICH QUATSCH! :D
    Kann nur sagen fährt sich wie Butter die Dicke. Die Heimfahrt war echt entspannt und zügig. 8o
    leider hat sie auch die leichten Vibrationsgeräuche aus der Verkleidung, aber noch nicht störend. Werde mich gleich zur Garage begeben und den Superbike-lenker montieren den ich auf der Heimfahrt noch erstehen musste.
    Und dann auf die Dicke, die Sonne scheint.


    Tschau Tino

  • Bin auch neu hier !!!

    Hi Leute,


    auch ich bin neu hier und werde morgen meine geliebte BMW F650 ST gegen eine CB1300 SA eintauschen. :D
    Stand eigentlich schon immer mehr auf Dicke. ;)
    Wollte mir erst eine gute gebrauchte XJR zulegen, doch das ABS und die Optik
    der CB haben mich umgestimmt.
    Werde bestimmt die ganze Nacht nicht schlafen können.
    Man bin ich aufgeregt. :rolleyes:
    Bis morgen
    Tino